Ticari araç "Çiftçi"-UAZ'a genel bakış

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

"Çiftçi"-UAZ, 4 x 4 tekerlek düzeni ve çeşitli türleri taşımak için yerleşik bir eğim gövdesinin varlığı ile karakterize edilen efsanevi "somun" un (UAZ-3303) bir kargo-yolcu modifikasyonudur. Malların. Üreticiye göre, bu araba ister asf alt yol, ister kırsal toprak yol veya engebeli arazi olsun her türlü yolda sürülebilir.

Tasarım

Aslında, "Çiftçi" modifikasyonu aynı "Somun" dır, yalnızca 3303. UAZ'dan bir kargo gövdesi ile. Buradaki görünümü ve modern çizgileri hatırlamıyorsunuz bile. Ne yapabilirsiniz, Ulyanovsk fabrikasının tüm otomobil yelpazesi bir zamanlar yalnızca Sovyet Ordusunun ihtiyaçları için tasarlandı, bu nedenle, her şeyden önce, burada teknik ekipmana değer verildi ve kimse dış görünüşü gerçekten düşünmedi. Modern standartlara göre, "Çiftçi"-UAZ en az 30 yıl eski. İlginç bir şekilde, tüm üretim dönemi boyunca ne o ne de "Somun" görünüşte hiçbir değişiklik geçirmedi.

Salon

"Çiftçi"-UAZ, 5 kişiye kadar rahatça konaklayabilir. Doğru, “konforlu” bu kamyon için çok yüksek. Yine de içerisi Mercedes Vito'daki kadar rahat değil ama burada bazı kolaylıklar var. Üretici, birinci ve ikinci koltuk sırası arasına özel bir pencere bölmesi yerleştirdi ve kabinin ortasına küçük bir masa yerleştirildi. Ayrıca, dönen yeni bir sobanın varlığını fark etmemek mümkün değil. standart UAZ 3303 modellerinden çok daha güçlüdür. Kışın böyle bir kabinde donmak imkansızdır ve bu özellikle kuzey enlemlerinin sakinleri için geçerlidir, aslında çoğunlukla işletilmektedir. İçeride çok fazla boş alan var ve arka sırada bile kabinin duvarları arasında sıkışmış hissetmiyorsunuz.

UAZ "Çiftçi": motor özellikleri

Yakın zamana kadar, kamyona karbüratör yakıt besleme sistemine sahip bir motor takıldı, ancak “çevre dostu olması” nedeniyle yerini 99 beygir gücü kapasiteli yeni 4 silindirli enjeksiyonlu motor UMZ-4213 aldı.. Ulyanovsk Motor Fabrikası tarafından üretilmektedir. Çevre standartlarına göre Euro-2 standardına tam uyumludur. Motorla eşleştirilmiş, mekanik bir dört vitesli şanzıman. Pasaport verilerine göre arabayı saatte 127 kilometreye kadar hızlandırırsa, hangi vites oranına sahip olması gerektiği bilinmiyor. Ve araba arazide çalıştırılacaksa neden böyle bir hız?

Yakın gelecekte Ulyanovsk üreticisi değişmeyi planlamıyor4 vitesli "mekaniği" diğerine ve hatta "Çiftçi" -UAZ'a "otomatik" bir kutu kurmak için. En azından önümüzdeki 2-3 yıl içinde güç ünitelerinde de herhangi bir değişiklik yapılmayacak.

UAZ "Çiftçi": fiyat

Yeni bir hafif kamyonun başlangıç maliyeti 437 bin ruble. Prensip olarak, dört tekerlekten çekişli bir kamyon için bu oldukça kabul edilebilir bir maliyettir, ancak UAZ'ın "modern" tasarımına ve "yenilikçi" iç tasarımına odaklanırsanız, kesinlikle bu tür bir paraya değmez.