2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Dizel motoru kışın çalıştırmanın çok zor olduğu gerçeğini hemen hemen her dizel motorlu araç sahibi bilir. Bu makale, motorun kötü çalışmasının ana nedenlerini ve bu sorundan kurtulmanın yollarını listeler: motora ısıtılmış dizel yakıt filtresi takarak veya geleneksel ısınma yöntemlerini kullanarak.
Zor başlatmanın nedenleri
Asıl sorun dizel yakıtın yapısındaki değişikliktir. Soğuk mevsimlerde dış sıcaklık düştüğünde, yağda parafin kristalleşmesi meydana gelir ve bu da yakıtın kalınlaşmasına katkıda bulunur.
Bu fiziksel ve kimyasal işlemler sonucunda solaryumun akışkanlığı azalır ve parafin parçacıkları yakıt filtresini tıkar. Verimi önemli ölçüde azalır. Sonuç olarak motor iyi çalışmıyor veya hiç çalışmıyor.
Halk yöntemiyle biraz gazyağı veya benzin ekleyerek ve ayrıca çeşitli katkı maddeleri kullanarak yakıt kalınlaşma faktörünü az altabilirsiniz.başlamayı kolaylaştırmak için. Ancak bu yöntem her zaman yardımcı olamaz ve bir dizi önemli kontrendikasyon ve sınırlamaya sahiptir. Ucuz ve kalitesiz katkı maddelerinin kullanılması yakıt ekipmanına, filtreye ve motor arızasına zarar verebilir. Dizel ünitelerinin sahipleri, yakıt sisteminin onarımının düzenli bir meblağ tutabileceğinin farkındadır. Yerli otomobil mi yoksa yabancı otomobil mi olduğu önemli değil.
Başlamayı kolaylaştırmanın etkili yolu
Motorun çalışmasını kolaylaştırmanın en etkili yolu, gövdesinde parafin birikintileri biriken yakıt filtresini ısıtmaktır. Kristalize parafin, filtre elemanının mikroskobik açıklıklarını tıkayarak içinden normal yakıt akışını engeller. Güneş yağı temini kısmen veya tamamen durdurulur, bu da çeşitli sorunlara yol açar. Aynı zamanda, daha önce de belirtildiği gibi, motor iyi çalışmıyor, güçte önemli bir düşüş var, normal çalışma modunda kesintiler var.
Kendin yap yakıt filtresi ısıtma
Daha önce, yurttaşlarımız yakıtı oldukça ilkel bir biçimde dondurma sorunuyla mücadele ettiler. Yakıt sisteminin ve elemanlarının ısıtılması, bir kaynak makinesi veya ev yapımı bir meşale, sıcak su ve ev tipi elektrikli ısıtıcılar kullanılarak gerçekleştirildi. Bu faaliyetler, motorun yüksek ateşleme riski ve daha birçok olumsuz sonucun ortaya çıkması ile gerçekleştirilmiştir.
Şu anda, zanaatkar ısıtma yöntemleri arka plana kayboldu, çünküçeşitli sonuçlara yol açmadan yakıt filtresini ve dizel yakıtı ısıtan özel araba elektrikli ısıtıcıları takma imkanı.
Isıtıcılar
Neredeyse tüm şiddetli hava koşullarında kristalleşme anını ortadan kaldırmak için çok etkili bir yöntemdir. Kural olarak, bu cihazlar yakıt sisteminin "donmaya" daha yatkın olan düğümlerine kurulur.
Bunlar, kaba ve ince filtre öğelerini içerir. Kaba filtre üzerinde bulunan ısıtıcı, dizel ünitesini çalıştırmak için gerekli olan yakıtın ısıtılmasından sorumludur. Arabayı kullanırken, mekanizmanın ısınması, soğutucunun ters akışı kullanılarak gerçekleştirilir.
Elektrikli ısıtıcı sürücü tarafından yolcu kabininden açılır ve bir pille çalışır. Isıtıcının gücü, tüketilen dizel yakıt miktarına bağlıdır ve araç içi 12 V ağ ile 15-150 W ve 24 V ağ ile 25-250 W olabilir. ısıtma, filtrenin gerekli çalışma sıcaklığına ısıtılmasına yardımcı olur, bunun sonucunda parafin bileşiklerinin kristalleri çok kısa bir sürede, yaklaşık beş dakikaya kadar erir. Kombine ısıtıcı kullanırken, motor soğutma suyu kırk dereceye ulaşana kadar ısıtma işlemine devam edilir ve ardından elektrikli ısıtma kapatılır.
Cihazı kullanmanın faydaları
Kullanarakaraba ısıtmalı filtre, motorun ömrünü büyük ölçüde artırabilir.
Ayrıca çeşitli başlangıç katkı maddeleri satın almaya gerek yoktur, pil kaynağından tasarruf sağlar. Motorun soğuk bir dönemde çalıştırılması, parçalarının aşırı aşınmasına katkıda bulunur ve kolay çalıştırma ve hızlı ısınma durumunda aşınma faktörü önemli ölçüde azalır. Ayrıca yakıt sisteminde ve bağlantı elemanlarında sık sık yapılan onarımları da ortadan kaldırır.
Isıtıcı türleri
Farklı şekil, üretim ve kurulum yöntemi ile üretim göstergeleri.
Isıtıcıların işlevsel özellikleri göz önüne alındığında, dizel yakıt filtresini farklı şekillerde ısıtan birkaç türe ayrılırlar:
- Stand ısıtıcıları.
- Kaset.
- Bandaj türü.
- Akış türü.
- Isıtıcı nozullar.
- Yakıt alımı.
Bandaj ısıtıcısının atanması
En iyi filtre, yakıt sisteminin en savunmasız kısmı olarak adlandırılabilir. Dizel yakıtı böyle bir mekanizmada ısıtmak için, bir klips şeklinde yapılmış bir bandaj ısıtıcısı kurulur. Isıtıcı, elemanın dış yüzeyine yerleştirilmiştir. Yakıt filtresinin ısınması, ısıtıcının aküden elektrik tüketmesi nedeniyle oluşur. Kural olarak, motor çalıştırılmadan beş dakika önce açılır.
Kaset
Genellikle hem motoru çalıştırmadan önce hem de çalışma sırasında yakıt hatlarını ısıtmak için kullanılırlar.çalışma süresi.
Filtreleri ve sistem mekanizmalarını ısıtmak için de kullanılabilirler. Özel tasarımı sayesinde (şerit tel şeklinde yapılmıştır) her türlü parçayı sarabilirler. Dizel yakıt filtresinin böyle bir cihazla ısıtılması, filtre elemanının yüksek verimle normal ve güvenilir şekilde çalışmasını sağlar.
Nozullar
Isıtıcı nozullar standart yakıt giriş alanlarına kurulur ve çok düşük sıcaklıklarda yakıt deposundan güneş yağının beslenmesini sağlamaya yardımcı olur. Depoda ısıtılan yakıt daha sıvı bir yapıya sahiptir, içinde parafin kristalleri yoktur, bu nedenle alım tarafından daha kolay alınır. Bu ısıtıcı, doğrudan aracın yerleşik ağından güç alır.
Akış türü
Motor güç sistemi için bir aksesuar görevi görebilir.
Kural olarak, bu tür ısıtıcılar doğrudan yakıtın ince filtrelenmesinden önce kurulur. Bunun için yakıt hattında bir kesim yapılır ve içine bir cihaz monte edilir. Bu durumda, yakıt filtresinin ısıtılması, içine önceden ısıtılmış dizel yakıtın girmesi nedeniyle gerçekleştirilir. Aracın kullanım süresi boyunca ısınmasını bu şekilde sağlamak mümkündür.
Yakıt filtresi ısıtmasının nasıl çalıştığı, belirli bir ısıtma cihazının kullanım talimatlarında ayrıntılı olarak açıklanmıştır.
Emin olmak içinbir dizel motorun kışın normal çalışması ve çalıştırılması, ısıtma işleminin nasıl yapılacağına karar vermek önemlidir. Yakıt filtresini kendi elinizle veya özel ekipman yardımıyla ısıtmak her araç sahibi için tamamen kişisel bir meseledir.
Ancak manuel olarak ısınmanın tehlikesini ve bu işlemi ev dışında gerçekleştirmenin imkansızlığını da göz önünde bulundurmak önemlidir. Gelecekte ısınmalarda zaman kazandıracak ve motorun çalıştırılması sırasında çeşitli zorlukları ortadan kaldıracak bir ısıtma cihazı satın almak çok daha ucuz olacak.
Önerilen:
Yakıt filtresi "Largus": nerede ve nasıl değiştirilir? Lada Largus
Muhtemelen her ikinci sürücü, mükemmel bir şekilde temiz bir yakıtın hızlı ilerlemesi sırasında bile henüz icat edilmediğini biliyor. Benzinle ilgili en zor durum BDT ülkelerinde görülmektedir. "Bodyazhnaya" veya sadece düşük kaliteli yakıt giderek daha fazla benzin istasyonunu dolduruyor, bu nedenle sürücü motorun durumunu ve "Largus" yakıt filtresini kendi başına izlemelidir
Hız sabitleyici: nasıl çalışır, nasıl kullanılır
Hız sabitleyici, belirli bir alandaki hareket hızını korumak için tasarlanmış bir yazılım ve donanım kompleksidir. Bu durumda, sürücünün katılımı gerekli değildir - uzun bir yolculukta rahatlayabilirsiniz
Araba: nasıl çalışır, çalışma prensibi, özellikleri ve şemaları. Bir araba susturucusu nasıl çalışır?
Yüz yıldan uzun bir süre önce gerçekleşen ilk benzinli arabanın yaratılmasından bu yana, ana parçalarında hiçbir şey değişmedi. Tasarım modernize edildi ve geliştirildi. Ancak, düzenlendiği gibi araba olduğu gibi kaldı. Bazı bireysel bileşenlerin ve düzeneklerin genel tasarımını ve düzenini düşünün
Yakıt filtresi nasıl değiştirilir? Sürücüler için ipuçları
Aşırı tıkanmış bir yakıt filtresinin motor revizyonuna neden olması mümkündür. Bu olmadan önce motor uzun süre devir yapacak ve sürüş dinamikleri gözle görülür şekilde bozulacaktır. Demir arkadaşınızın sürüş sırasında "seğirmeye" başladığını ve zayıf bir şekilde hızlandığını fark ederseniz, bu parçayı değiştirme zamanı gelmiştir. Öyleyse yakıt filtresinin nasıl değiştirileceğinden ve ne kadar süre kullanılması gerektiğinden bahsedelim
"Niva-Chevrolet", yakıt filtresi: nerede ve nasıl değiştirilir
Niva serisinin arabaları, Rus sürücüler arasında oldukça popülerdir. Kamp gezileri ve balık tutma gezileri için mükemmeldirler. "Sıfırın" başında AvtoVAZ yeni bir "Niva-Chevrolet" yayınladı. Makine yüksek performans ile ayırt edildi. Ancak bu arabanın sahibini güvenilirlikle memnun etmesi için sarf malzemelerini zamanında değiştirmeniz gerekir. Bunlara Chevrolet Niva yakıt filtresi dahildir. Bu eleman nerede bulunur? Nasıl değiştirilir? Bir arıza belirtileri nasıl belirlenir?
