NORD (antifriz): açıklama, özellikler, yorumlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Uzun zamandır yerli üreticilerin ürünlerine ikinci sınıf bir ürün gibi davranmaya, kendimizi önceden vasat kaliteye hazırlamaya alışkınız. Bu kural özellikle otomotiv pazarı için geçerlidir. Vatansever tüketiciler için en cazip bonuslardan biri uygun fiyat etiketidir.

Ancak herhangi bir kuralda, hayır, hayır ve hoş istisnalar vardır, bunlardan biri Nord antifrizdir. Bu soğutma sıvısı markasının fiyatı, Avrupa'daki muadillerinden belirgin şekilde daha düşüktür ve incelemeler çoğunlukla olumludur. Yerli üretici, ürünlerini rekabetçi, yüksek kaliteli ve ucuz hale getirmek için çok çaba sarf etti. Her şeyi parçalara ayırmaya ve soğutma sıvısının otomobil forumlarında söylendiği kadar iyi olup olmadığına karar vermeye çalışacağız.

Öyleyse, dikkatinize NORD antifriz incelemesini sunuyoruz. Soğutma sıvısının temel özelliklerini, avantajlarını, dezavantajlarını ve satın almanın tavsiye edilebilirliğini göz önünde bulundurun. Bu alandaki uzmanların görüşleri ve sıradan araç sahiplerinin yorumları dikkate alınacaktır.

Biraz teori

Soğutma sıvısıaraba, motorun sıcaklığını izlemek için gerekli bir unsurdur. Kompozisyonun adı kendisi için konuşur. Bu tür sıvılar, yalnızca sürtünme elemanları tarafından üretilen ısıyı ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda sistemi düşük sıcaklıklarda ısıtır.

Böyle bir çok yönlülük, kimyasal bileşim sayesinde elde edilir: yazın suyun kaynama noktasına ulaşıldığında bile kıvam kaynamaz ve kışın en şiddetli donlarda bile donmaz. Bu kuralın sadece kaliteli ürünler için geçerli olduğunu hemen belirtmekte fayda var.

Rus otomobil pazarında sahtekarlıkla karşılaşmanın çok kolay olduğunu da belirtmekte fayda var. Asil markalardan pahalı sıvılar sağda ve solda tahrif edilir, bu nedenle bu bağlamda yerli antifrizler tabiri caizse daha güvenlidir.

Kuzey sıvıları

NORD antifriz, Rus KhimAvto bitkisinin buluşudur. Marka oldukça uzun bir süredir (1993'ten beri) soğutucu üretiyor ve bu işte bilgili olmayı başardı. Şirket, mevcut ekipmanın yanı sıra teknolojik süreçleri de yıldan yıla iyileştiriyor.

Kalitenin sağlam bir göstergesi, Gazprom ve Lukoil gibi devlerin markanın ürünlerini benimsemesidir. İkincisi, Uzak Kuzey'de petrol geliştirme ile uğraşıyor, bu da ekipmanlarına düşük kaliteli sıvı dökmeyecekleri anlamına geliyor.

Kimyasal bileşimi ve etkinliği açısından NORD antifriz, neredeyse hiçbir şekilde yabancı analoglardan daha düşük değildir. markagerekli tüm sertifikalara sahip, bu yüzden kompozisyonun şüpheliliği hakkında konuşmaya gerek yok.

Özellikler

Neredeyse tüm soğutma sıvısı üreticileri, bileşimlerini farklı renklerde boyar ve Nord da bir istisna değildir. Bu, tüketiciyi sınıf üyeliğine yönlendirmeye yardımcı olur. Toplamda iki ana renk tonu belirlenebilir: Nord antifriz kırmızı ve yeşil.

Yeşil Kompozisyon

Bu bileşim hem ithal otomotiv sistemlerinde hem de yerli sistemlerde kullanılabilir. NORD yeşil antifrizinin ayırt edici özelliklerinden biri sıcaklık aralığıdır - eksi 40 dereceden artı 112 Santigrata.

Bileşim, köpük önleyici ve korozyon önleyici katkı maddeleri kullanılarak saflaştırılmış etilen glikolden yapılmıştır. Yeşil antifriz, tortuyu, çökelmeyi önleme ve asit-baz ortamını normalleştirme konusunda mükemmel bir iş çıkarır. Ayrıca sistemin sürtünen kısımları için yağlayıcı görevi görür. Yeşil antifriz fiyatı, sentetik bileşenlerin bolluğu nedeniyle kırmızıdan biraz daha düşüktür (5 kg başına yaklaşık 500 ruble).

Kırmızı kompozisyon

Saflaştırılmış etilen glikol kırmızı sıvılarda da kullanılır, ancak her türlü katkı maddesi zaten organik bazdadır. İkincisi, tüm sistemin çalışmasını çok daha iyi etkiler. Kırmızı bileşim sadece makine parçaları için değil aynı zamanda çevre için de daha yumuşaktır.

Bu, fiyatı etkileyemezdi. Yeşil antifriz katı sentetiktir venispeten basit üretim, kırmızı sıvı ise organik, yüksek maliyeti ve titizliği ile ayırt ediliyor. Bu nedenle fiyat farkı: Birincisi, ikincisinden önemli ölçüde daha ucuzdur.

Nord red antifrizinin ayırt edici özellikleri, sistemin korozyona ve aşırı ısınmaya karşı mükemmel korunmasının yanı sıra pompanın kavitasyona karşı korunmasını içerir.

Seçilen özellikler

Genel olarak, aracınızın kullanım talimatlarının rehberliğinde sıvının belirli bir rengini seçmeniz gerekir: her şey "Soğutma sistemleri" bölümünde ayrıntılı olarak yazılmıştır ve kimyasal bileşim için öneriler verilmelidir..

Araçlar için aynı pasaportları göz önünde bulundurarak, kırmızı Nord antifrizinin bakır ve pirinçten (sarı radyatör paneli) yapılan sistemler için uygun olduğunu ve yeşilin daha fazla alüminyum ve benzeri alaşımlara sahip olanlar için (gümüş panel) uygun olduğunu genelleyebiliriz.).

Soğutma sıvıları karıştırılabilir mi?

Sürücülerin iyi bir yarısı şu belirsiz soruyu soruyor: Farklı marka ve türde soğutma sıvılarını karıştırırsanız ne olur? Özel forumlarda, belirli antifrizler hakkında, bu işe yeni başlayanların kafasını daha da karıştıran birçok inceleme bulabilirsiniz.

Bazıları, tüm sıvı markalarının birbirinin yerine geçebileceğini ve rotasyonların hiçbir sonucu olmayacağını söylüyor. Diğerleri kategorik olarak böyle bir şey yapmayı tavsiye etmiyorlar ve onları neredeyse bir teknoloji patlamasıyla korkutuyorlar. Yine de diğerleri kesinlikle renge göre gezinmeyi teklif ediyor ve dördüncüsü değilsoğutucuyu suyla seyreltin ve özledikleri yere dökün.

Aslında, bu özellikle Nord antifriz için geçerlidir, önemli olan tek şey sıvının kimyasal bileşimidir. Bazlar ve katkı maddeleri seti aynıysa, markaya, renge ve kökene bakmadan korkusuzca karıştırılabilirler. Her üreticinin kendi kimyasal seti vardır ve nadir istisnalar dışında %100 analog bulabilirsiniz. Bu nedenle, sıvının spesifikasyonundaki veriler farklıysa, risk almamak ve karıştırmak yerine tamamen değiştirmek daha iyidir. Aksi takdirde, beklenmeyen bir kimyasal reaksiyon meydana gelebilir: köpürme, çökelme, elementlerin çözünmezliği vb.

NORD antifriz ile ilgili olarak, korkacak bir şey yok: tüm çizgilerinin temeli bir - etilen glikoldür, böylece kırmızı sıvıyı yeşille korkmadan karıştırabilirsiniz. Soğutma sistemi de güvenilir bir şekilde korunacak ve renkler kendi aralarında "yemin etmeyecek".

Neyi doldurmak daha iyidir - antifriz mi antifriz mi?

Son olarak, soğutucularla ilgili bazı efsaneleri veya daha doğrusu adlarını dağıtmaya değer. Sürücüler genellikle kendi aralarında tartışırlar: Aslında, antifriz ve antifriz arasındaki fark nedir ve sistem için daha iyi ne olacak? Neyi doldurmanın daha iyi olduğunu bulmadan önce - antifriz veya antifriz, önce kavramları anlayalım.

Antifriz, soğutma sıvılarının ortak adıdır. Tüm dünyada kullanılmaktadır ve başka bir anlamı yoktur. Antifriz, aynı zamanda antifriz segmentine ait olan yerli bir üründür. çok kelime"Tosol", sıvının geliştiricisini belirten ve alkol grubuna ait bir kıs altmadır. TOS - araştırma enstitüsünde "Organik sentez teknolojileri" bölümü; OL - alkol grubu.

Bütün bu girişim 1971'de organize edildi ve o zaman kimse sıvının adını patentlemeyi düşünmedi. Bu nedenle, yerli orta dereceli antifriz üreticileri arasında "yürümeye" gitti. Antifrizin dikkat çeken bir diğer özelliği de sadece mineral sınıfına ait olmasıdır. Yani antifriz mineral (G11'i işaretler), organik (G12) ve hibrit (G13) olabilir.

• Antifriz yaklaşık iki yıl sürer ve üzerinde 50 bin kilometreden fazla sürmezsiniz: mineral bileşimi hiçbir zaman dayanıklı olmamıştır.
• Organik soğutma sıvısı beş yıla kadar dayanır ve 250-300 bin kilometre için tasarlanmıştır.
• Hibrit ("lobrid" - pazarlık) antifrizler kimyasal bileşimlerinde olabildiğince çok yönlüdür ve önceki ikisi ile güvenle karıştırılabilirler.

Özetleme

Arabanıza tam olarak ne dolduracağınıza siz karar verin. Antifriz yerli otomobiller için daha uygundur, titiz yabancı otomobiller ise daha pahalı ve kaliteli soğutma sıvısı gerektirir.

Fiyatlara gelince, organik ve hibrit formülasyonlar mineral olanlardan belirgin şekilde daha pahalıdır. Yani, 5 kg kırmızı antifriz markası "Nord" için yaklaşık 600 ruble ödemeniz gerekecek ve antifriz yarısı kadar - 300-350 rubleye mal olacak.

Özel forumlarda incelemeler oldukça bekleniyor: Nord markasının organik sıvıları uzun süre hizmet veriyor,kireç bırakın ve hatta sistemi katkı maddeleriyle temizleyin. Ve antifriz, araca herhangi bir fayda veya zarar getirmeyecek bir bütçe seçeneğidir - sadece bilin, her 50 bin km'de bir değiştirin.