Çin elektrikli arabası: inceleme, özellikler, türler, modeller ve yorumlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Geliştirmenin bu aşamasında, Çin otomobil endüstrisi önemli değişikliklerden geçiyor. Birkaç yıl önce, Celestial Empire tasarımcıları, geleneksel otomobillerin düşük kalitesiyle ilgili klişeyi ortadan kaldırmayı başardılar ve bugün birkaç şirket, gelişmelerini yüksek teknolojili elektrikli otomobil segmentinde sunuyor. Tabii ki, Avrupa ve Japon otomobil devleriyle tam teşekküllü rekabetten bahsetmek için henüz çok erken, ancak gelecekte rekabet için bir uygulama zaten var. Ayrıca, parametrelerden birinde, Çin elektrikli otomobilinin kesinlikle üstünlüğü var - bu uygun bir fiyat. Doğru, son nesil sedanların ve hatchback'lerin başarılı girişiyle aynı örnek, Çin ürünlerinin kalitesindeki büyümeyle birlikte fiyatın kaçınılmaz olarak arttığını gösterdi.

Çin'deki elektrikli araçların özellikleri

Elektrikli otomobil nişi, Asya otomobil endüstrisinin genel konseptine birçok yönden uyuyor. Birincisi, segment başlangıçta geleneksel yakıta olan bağımlılığı az altmaya odaklanıyor ve ikincisi, bu bölgenin üreticileri henüz güçlendirilmemiş, ancak gelecek vaat eden endüstriler geliştirmeye çalışıyor. Gerçek şu ki, Çin elektrikli otomobilinin önemli bir farkı var.aynı "Avrupalılar". Bu sadece uygun bir fiyat değil, aynı zamanda bütçe sınıfına genel bir odaklanmadır. Alman tasarımcılar, pazara muhteşem fiyat etiketleriyle giren elektrik motorları konusunda yeni yüksek kaliteli konseptlerle halkı şok ederken, Çinliler zaten kanıtlanmış ve mütevazı ama geniş bir kitle için etkili çözümler sunuyor.

Aynı zamanda, Göksel İmparatorluğun üreticilerinin üretilebilirlik açısından ciddi şekilde yetersiz olduğu söylenemez. Ana odak noktaları, daha çok, piyasa yasalarına göre ayarlanmış mevcut fikirlerin optimizasyonu üzerinedir. Aynı zamanda Çin elektrikli araçlarını tam olarak yansıtan karakteristik özellikler de var. Çin'de, maksimum bireysel konfor felsefesini hesaba katmadan araba geliştirme eğilimindeler. Mühendislik konsepti, daha çok modern bir metropolde elektrikli bir aracın genel vizyonuna dayanır.

Model çeşitleri

Çinli geliştiriciler, kendi görüşlerine göre, başlangıçta taviz vermeyen segmentleri keserek, modellerinin konumlandırılmasında oldukça saygılılar. Örneğin, Göksel İmparatorluğun ekolojik modelleri arasında hibrit arabalar pratikte bulunmaz. Bu, şirketlerin elektrikli otomobillerin geleceğini yalnızca pil gücü hücrelerinde gördüklerini gösteriyor. Ancak, iç pazarda Çin elektrikli otomobili farklı sınıflarla temsil ediliyor. Her şeyden önce, modeller sedanlara, hatchback'lere ve geçitlere ayrılabilir. Küçük şehir haçları özellikle popülerdir, bu arada güç göstergesi Avrupa hatchback'e karşılık gelir. Modeller ayrıca pil tipine göre de farklılık gösterir ve bu da pilleri etkiler.santralin boyutları ve tabii ki güç. Bugüne kadar Çinliler, lityum iyon pillerin yanı sıra bir demir fosfat bazı ilavesiyle modifikasyonlarını aktif olarak kullanıyorlar.

Model Özellikleri

Geleneksel arabalar gibi, elektrikli arabalar da öncelikle güce göre derecelendirilir. Çoğu model kentsel kullanım için hesaplanmıştır, bu nedenle ortalama 90-120 litredir. İle birlikte. Elektrikli modellerin özelliği olan parametreler aşağıda verilmiştir. Pil kapasitesi, sürüş aralığını tek bir şarjla belirler - ortalama olarak, böyle bir araba 300-500 km hareket edebilir. Yine, bu tek bir başlangıç ücretine tabidir. Ayrıca Çin yapımı elektrikli otomobil çekici bir dinamik performansa sahip. Bu esas olarak yaklaşık 5-6 saniye sürebilen hızlanma hızıdır.

BYD E6

BYD, Çin otomotiv endüstrisinin en büyük temsilcilerinden biridir. Yüksek kaliteli sedan ve hatchback modelleri üretmeye başlayan bu markanın uzmanlarıydı. Çok uzun zaman önce, piyasada elektrikli bir geçit E6 ortaya çıktı. Model, Avrupa standartlarına göre tipik bir elektrikli otomobil olarak adlandırılabilir, ancak Asya segmentinde premium sınıf statüsünü hak ediyor. Ayrıca operasyonel parametreler açısından gelişme, enerji kaynaklarının dengeli ve akılcı kullanımına bir örnek teşkil etmektedir.

Peki, yeni Çin elektrikli otomobilinin sahibini ne memnun edecek? Tanımbirçok uzman bu modelin dışını Avrupa, aile ve şehir gibi özelliklere indirger. Gerçekten de, model akılda kalıcı bir görünümden yoksundur, ancak aynı zamanda iyi dinamikler sağlar. Hızlanma sadece 10 saniyede gerçekleştirilir ve maksimum 140 km / s'ye ulaşır. Ancak bu bile SUV'un ana avantajı değil. Model, Çinli üreticinin tüketici açısından yüksek kaliteli çözümler uygulama arzusunu bir kez daha doğrulayan yapısal dolgusu ile birçok kişiyi şaşırttı. Örneğin, tam bağımsız bir süspansiyon, araca dengeli bir yol tutuşu ve yumuşak bir sürüş sağlar ve frenler, güvenli ve verimli yavaşlamaya güvenmenizi sağlar. Santrale gelince, Fe-pilinin şarjı 300 km için yeterli.

Youxia X

Youxia X geliştiricileri, elektrikli modeller konseptinin başarısını Model S hattı ile gösteren Amerikan şirketi Tesla'nın izinden gitti. Aslında Çinli muadili Tesla geliştirmenin özelliklerini büyük ölçüde tekrarlıyor, ancak oldu kendi gelişmeleri olmadan yapmaz. Böylece tasarımcılar ön ızgara yerine logo gibi çeşitli grafikleri yayınlayabileceğiniz bir ekran sunmuşlar. Hem sıradan modellerin hem de Çin elektrikli arabalarının nadiren bu tür zevklere kapıldığını söylemeliyim.

Youxia'nın ürün yelpazesi ve modifikasyonları hala tek bir sürümle sınırlıdır, ancak farklı boyutlarda pilleri entegre etme yeteneği vardır. Ailenin taban temsilcisinin başarısına bağlı olarak,diğer varyasyonlar veya en azından yeniden şekillendirilmiş güncellemeler. Bu arada Youxia X, 350 "at" güç potansiyeline sahip ve maksimum pil dolumu ile yaklaşık 450 km mesafeleri kat edebiliyor. Özellikle ilginç olan, bu model sadece 5,6 saniyede "yüzlerce" hızlanma sağlar.

Xpeng Arabaları Beta

Xpeng Cars ayrıca oldukça sıra dışı bir crossover sunuyor. Beta modeli, bir anlamda, aynı anda iki olağanüstü elektrikli aracın bir klonu olması bakımından dikkat çekicidir. Genel olarak, konsept aynı Model X'ten benimsendi ve yapısal bir temel oluştururken geliştiriciler Lexus NX'e odaklandı, ancak bu muhtemelen bir melez olma olasılığı daha yüksek. Buna ek olarak, Çinli elektrikli araç üreticisi Xpeng Cars, crossover'ına Samsung'dan iyi kalitede bir pil sağladı. Bu elementin gücünde elektrikli otomobil 300 km'yi aşıyor ve 5,8 saniyede hızlanma sağlıyor. Ayrıca, zaten Çinli rakiplerinin aksine, bu model modern bir multimedya kompleksi ile ayırt ediliyor. Ön panele yerleştirilmiş 12,3 inçlik panelin yanı sıra 15,6 inç LCD dokunmatik ekrana dikkat etmeniz yeterli.

E-Araba GD04B

E-Car üreticisi, tamamen farklı bir yönden gelen bir şirketin belirli bir nişine girme örneğini gösteriyor. Gerçek şu ki, E-Car tarım makineleri üretiminde uzmanlaşmıştır. Öyle görünüyor ki, böyle bir uzmanlıkla geliştiriciler şunları göstermelidir:Elektrikli çekiş üzerinde çalışırken ağır hizmet tipi büyük SUV. Ancak GD04B modeli kendini diğer yönde ayırt etti - 5,5 litre güç potansiyeline sahip kompakt bir elektrikli otomobil. İle birlikte. Santral, 50 km/s hız sınırı sağlayabilen bir elektrik motorundan oluşuyor. Şanzımanlar hiç sağlanmadı ve Çin GD04B elektrikli otomobilinin tekerlekleri kampanalı frenler aldı. Maksimum mesafeye gelince, sadece 150 km'dir.

Fiyat sorusu

Geleneksel binek otomobiller segmentinin performans ve kalite özellikleri iyileştikçe fiyat eklemeye başladığı zaten belirtilmişti. Ancak elektrikli araçlar segmentinde durum farklı. Lada'nın Rus elektrikli versiyonları bile bu parametrede Göksel İmparatorluğun temsilcileriyle rekabet edemez. Örneğin, BYD E6 şeklinde standart ve çok kaliteli bir teklif 500 bin ruble karşılığında satın alınabilir. Bu, bütçe modelleri için cazip bir miktardan daha fazlasıdır, ancak fiyatı 2-3 milyon olan Çin elektrikli arabaları da vardır. Bu, Amerikan Model X'in ana avantajlarını oldukça başarılı bir şekilde somutlaştıran Youxia X versiyonu için geçerlidir.

Çin elektrikli arabaları hakkında olumlu yorumlar

Fiyat konusunu bir kenara bıraksak bile Çin ürünlerinin çok kozları olacak. İlk olarak, sıkı mali çerçeve ve zayıf kaynak fırsatları, geliştiricileri elektrikli araçları mümkün olduğunca rasyonel hale getirmeye zorluyor. İncelemeler, kompakt modifikasyonlarda bile sağlandığını not eder.makine kontrolü için kapsamlı bir fonksiyonel kompleks. İkincisi, birçoğu santrallerin optimizasyonuna işaret ediyor. Doğrudan kullanıcı için bu, Çin elektrikli otomobilinin hem bakımının ucuz, hem de bakımının kolay olacağı anlamına geliyor.

Ayrıca, Çinlilerin kendi yüksek teknolojilerini bu segment için entegre etmedeki başarısı göz ardı edilemez. Premium modifikasyonların araç sahipleri özellikle elektronik asistanların, yeni seçeneklerin ve navigasyon sistemlerinin kullanımından yararlanıyor.

Olumsuz yorumlar

Üreticiler, düşük kaliteli Çin ürünleri hakkında yerleşik görüşle mücadele etmeye çalışıyorlar, ancak kısa bir süre içinde ve özellikle böyle bir teknolojik niş içinde bunu yapmak kolay değil. Tasarımda hala kusurlar, ucuz sarf malzemeleriyle mekanik tedarikinden kaynaklanan olumsuz faktörler ve bütçe modellerinin göze hoş görünmeyen kaplamaları var.

Çin elektrikli araçlarının yedek parçalarının Rusya Federasyonu'nda henüz çok yaygın olmaması ve örneğin elektrik santralleri için bileşenler ve servis donanımlarının yalnızca büyük bölgesel otomobil servislerinde bulunabilmesi durumu daha da kötüleştiriyor. Ayrıca, birçok sürücü Göksel İmparatorluk modellerinden tam olarak düşük bakım kolaylığı nedeniyle şikayet ediyor.

Sonuç

Elektrikli araçların içten yanmalı motorlarla donatılmış araçlardan çok fazla farklılıkları vardır, ancak genel üretim stratejisi bağlamında genellikle benzerlikler vardır. Bu, özellikle Çinli şirketler örneğinde belirgindir. Geliştiriciler ergonomiyi birleştirir,uygun bir fiyata işlevsellik ve teknolojik çekicilik. Sonuç, performans açısından, premium Avrupa modelleriyle bile neredeyse aynı olan ucuz bir Çin elektrikli otomobili oldu.

Böyle bir durumda Çin ürünlerinin gözle görülür bir başarıya sahip olacağı açık. Ama fiyat farkını ne açıklıyor? Birçok açıdan, bütçe modellerinin yaratıcıları, çalışma grubunun ana materyalleri ve mekanizmalarındaki tasarruflar nedeniyle maliyet düşürmeyi başarırlar. Yani, otomobil modern bir elektrikli otomobilin tüm performans avantajlarını alıyor, ancak daha kısa bir ömre ve kural olarak tasarımın trim ile bir şablon uygulamasına sahip.