Üstgeçit, araba tamir etmek için harika bir yerdir

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Her sürücünün ideal olarak bir üst geçidi olmalıdır. Bu yapı gereklidir çünkü araba her zaman bir ulaşım aracı değildir - bazı durumlarda onarıma ihtiyacı olabilir. Yani, sürücünün birçok farklı eylemi gerçekleştirmesi gerekecek: yere yatın, arabanın altını kontrol edin, vb. Bu işleri yaparken aracın altında olmanız gerekecek ki bu pek de uygun değil. Görevi basitleştirmek için bir üstgeçit inşa etmeyi düşünmeye değer.

Üstgeçit nasıl yapılır

Onarım için bu kadar önemli bir yapıyı kendi başınıza inşa etmek için öncelikle gerekli ürünleri edinmelisiniz: özel köprüler, onlar için destekler. Ayrıca tuğlalara, traverslere, çimentoya da ihtiyacınız olacak. Üst geçidin çeşitli tiplerde olabilen bir yapı olduğu sır değil.

Önce taşınabilir bir üst geçit düşünün. Bunu inşa etmek zor değil - üst geçit için gereksiz (muhtemelen eski) köprüler bulmanız gerekiyor (iki parçaya ihtiyacınız var). Yükseklikte, bu destekler yaklaşık 50 cm olmalıdır, köprünün uzunluğu genellikle bir metreye eşittir (veya biraz daha fazladır). İki taneye ihtiyaçları olacak. Saniyenin uzunluğu 40 cm olmalıdır. Detaylarmenteşelerle bağlanır - bir parmak çubuğu ile temsil edilirler. Bu yöntem, bir üst geçit düzenlemek için mükemmeldir - gerektiğinde sökülmesi çok kolay olan pratik ve dayanıklı bir yapı. Araba tamir işi tamamen bittiğinde kolayca bir kenara bırakılabilir.

Gözlem çukuru - üst geçide bir alternatif

Bu, araba onarımları için üst geçitler düzenlemenin standart ve iyi bilinen bir yoludur. Boyutu yaklaşık olarak arabanın boyutlarına karşılık gelen bir delik açarlar (çalışma koşullarının rahat olması için genişlikteki ek mesafeyi de hesaba katarlar). Basitçe söylemek gerekirse: çukurun uzunluğu tamamen makinenin boyutlarına bağlıdır. Duvarları ve tabanı beton harcı ile kaplanmalıdır. Bu nem ve kirden koruma sağlar. Modern su yalıtım malzemeleri kullanabilirsiniz - bu, çalışma sırasında sorunlardan kaçınmanıza da yardımcı olacaktır.

İzleme deliği inşa etmeden önce, yer altı sularının nasıl olduğunu, nerede yattığını mutlaka kontrol etmelisiniz. Hala varlarsa, çukurun yapımını bırakmak daha iyidir - onsuz birçok pratik üst geçit yapısı vardır. Çukurun duvarlarını güçlendirmeyi hatırlamak zorunludur - aksi takdirde dökülme her zaman olabilir. Arabanın altını incelemek için çukura erişimi kolaylaştırmak için bir merdiven yapılmalıdır. İş yapılmadığında, her şey arduvazla (veya başka bir malzemeyle) kaplanır.

Tuğla yapılı araba tamiri

Böyle bir üstgeçit, üretimi için en sıradan tuğlaların kullanıldığı bir yapıdır. Genişliği ve uzunluğu arabanın parametrelerine uygun olması gereken yay şeklindeki tek bir kuruluma bağlanırlar. Sonra ne olduğunu çimentolayın. Burada dikkate alınması gereken bir eksi var - bir süre sonra çimento parçalanmaya başlayabilir. Bu fenomen en iyi zamanında önlenir. Bununla birlikte, bir araba için bu üst geçit, bahçede veya bir yazlık arazide oldukça uygundur - yine de, genellikle orada daha iyi bir çözüm bulamazsınız. Evin avlusunda başka bir şey inşa edebilirsiniz, tuğla seçeneğinin uygun olması pek olası değildir.

Uyuyanlardan bir üstgeçit inşası

Yukarıda en basit seçenekleri düşündük. Ciddi bir aracı tanımlamanın zamanı geldi - uyuyanların üst geçidi. Bu tasarım son derece dayanıklıdır. İnşaatı için tek bir şeye ihtiyaç var - demiryolu traversleri. İnşaattan önce, bu malzeme mutlaka kreozot ile emprenye edilir - çeşitli olumsuz olayları önlemek için gerekli olan özel bir madde: mantarların ortaya çıkması, çürüme süreçlerinin gelişimi. Emprenye sayesinde araba üst geçidi çok daha uzun süre dayanacaktır.

Yani, inşa etmek için birkaç traversin olması gerekir. Genellikle bir tür tepe üzerine yerleştirilirler, önceden hazırlanırlar veya doğrudan elementlerden yapılırlar. Traverslerin boyutunun yaklaşık 500 cm uzunluğunda ve en az 260 cm genişliğinde olması önemlidir. Yapıya aynı anda birkaç kişi katılmalıdır - bireysel elemanlar oldukça ağırdır. Tüm yapı ağırlığıçok daha fazlası olacak - tek başına kaldırmak işe yaramayacak.

Üst geçiş türleri

Tüm araba üst geçitleri iki büyük kategoriye ayrılabilir - sadece arabanın bir kısmını kaldırmak ve tam bir sürüş için. Her şey, yapının genel boyutlarına, yüke dayanma kabiliyetine bağlıdır. Sağlam bir üstgeçit, çelik köşelerin, bir kanalın ve profil boruların taşıyıcı elemanlar olarak kullanıldığı bir cihazdır. Bu tür haddelenmiş metal türleri çok büyük bükülme yüklerine dayanabilir - genellikle haddeleme yönü boyunca döşenirler. İnşaattan önce, tüm taşıyıcı elemanların standart boyutu belirlenir. Bir yapı inşa etmeden önce belirli bir güvenlik payı bırakmak da önemlidir.