2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Birçok motosiklet tutkunu ve uzmanı için "Çin spor motosikleti" ifadesi düşünülemez görünüyor. Ancak, son zamanlarda hala inanılması gerekiyor, çünkü dış özellikler ve fiyat spor sınıfına karşılık geliyor.
Patron Sport 250 teknik özellikleri
Şu anda Çinli tasarımcıların spor motosikletleri alanındaki başarısını temsil eden bu modeldir. Ünitenin motoru tek silindirli dört zamanlı bir motordur. Soğutma hava-yağ yolu ile gerçekleştirilir. Motor, dengeli bir şaftın yanı sıra bir elektrikli marş motoru ve beş vitesli bir şanzıman ile donatıldı. Bu canavarın tekerlekleri 17 inçtir ve disk frenlerle donatılmıştır. Hafif dezavantajı, Patron Sport 250'deki süspansiyon kurulumunun harika olmamasıdır. Bu makinenin ağırlığı sadece 138 kg'dır. Güç 15.6 l. İle birlikte. 7500 bin rpm'de.
Modele genel bakış
Tanınmış şirket Shineray'in beyni, ilk bakışta parametreleri açısından oldukça iyi çıktı. Ancak sorun şu ki, Patron Sport 250'nin teknik özellikleribu bisikletin sahip olduğu birçok eksiklikle karşılaştırıldığında soluk. Belki de, fren pedalı ayağının sadece küçük bir çelik çubuk olduğu gerçeğiyle başlamaya değer, ki bu çok uygun değil. Direksiyon simidi ile birlikte üst köprünün genişliğinin de çok büyük olduğu ve 810 mm olduğu ortaya çıktı. Bu motosikletin ana çerçevesi, farklı çelik elemanlara sahip tamamen çeliktir. Yolcu koltuğunun arkasındaki küçük yapı pek hoş görünmüyor. Her ne kadar bir yolcu kulpu olarak kolaylık sunsa da Patron Sport 250 kendini bir spor bisiklet olarak konumlandırdığı için oraya pek uygun değil.
Setin geri kalanı oldukça iyi görünüyor. Motosikletin yerden yüksekliği sadece 130 mm, bu da bir spor motosiklet için güzel. Tekerlekler üç kollu bir yuvaya sahiptir ve koltuk açıkça ön ve arkaya bölünmüştür. Arka lastik oldukça geniştir; ön fren diskinin çapı 280 mm'dir.
Motosiklet performansı
Bu motosikleti çalıştırmanın ve çalıştırmanın bazı nüanslarını anlatmak için, küçük kardeşi Sport 150 ile karşılaştırmaya değer. Patron Sport 250'ye yönelik ilk ve olumlu fark, düşmemesidir. başladığı anda yan yana. 150'nin böyle bir sorunu, sürücü sadece direksiyona geçtiğinde. 250 modelinde böyle bir kusur olmadığı gibi, spor motosikletlerde son derece nadir görülen bir orta sehpa da bulunuyor. Patron Sport 250 modelinin motor kısmı daha yeni nesildir. Kurulu motor tipi daha modern -üst, ama sadece bu nedenle, hala iki valf olduğu için ondan beklenmedik bir şey beklememelisiniz. Aslında, beyan edilen 250 metreküp kapasitenin gerçeğe uymadığı ortaya çıktı. Motosiklet maksimum 233 cc hacme sahiptir.
Bu modeli başka memnun eden şey, ayaklıkların çok geride ve gidonların oldukça alçak ayarlanmış olmasıdır. Bu bileşenlerin her ikisi birlikte sürücü için eğimli bir sürüş pozisyonu oluşturur. Ayrıca vitesin akıllıca ve sorunsuz bir şekilde değiştiğini de belirtmekte fayda var. Hesap çok iyi yapılmış, çünkü motor biraz daha devirli olsa zaten altıncı vitese ihtiyaç duyulacaktı ve her şey çok dengeli görünüyor.
Önerilen:
Patron Sport 200: teknik özellikler ve fiyat
Motosiklet uzmanları ve ekstrem sürüş tutkunları için satın alacakları aracın özelliklerini bilmek çok önemlidir. Her şeyden önce motor gücü, tasarım ve donanım, ardından fiyat ile ilgileniyorlar. Talep edilen motosikletler arasında Patron Sport 200 de dahil olmak üzere birçok model bulunmaktadır. Bu motosiklet aşağıda detaylı olarak anlatılacaktır
Yeni Çin geçidi "Çin Seddi Hover": M2 modifikasyonunun sahibi yorumları
Çinli otomobil üreticisi Great Wall'un şehir içi crossover modelleri her yıl sürekli genişliyor. Zaten 2010'un başında, endişe, M2 Great Wall Hover adlı yeni ürününü geliştirdi ve seri üretime soktu. Sahiplerin yorumları, yeni SUV'nin Rus pazarını fethetmek için her şansı olduğunu iddia ediyor. Son 3 yılda, M2 modifikasyonu giderek daha popüler hale geldi. Bu nedenle, bugün bu modele ayrı bir inceleme ayıracağız
Motorcycle Patron Blaze 250: teknik özellikler ve incelemeler
Birçok motosikletçi en iyi motosikletlerin "Japon" olduğuna inanır. Bir bakıma öyle. Ancak bu cihazlar oldukça pahalıdır. Ancak Patron Blaze 250 gibi Çin örnekleri, Japon birimleri için mükemmel bir bütçe alternatifi olabilir
Patron Taker 250: yorumlar, özellikler, fotoğraflar, en yüksek hız
Patron Taker 250 motosikleti aldatıcı bir görünüme sahip. Görsel inceleme üzerine, bunun oldukça eski bir "Japon" modeli olduğu izlenimi edinilir. Ancak hem profesyoneller hem de motosiklet tutkunları, bunun oldukça benzersiz bir model olduğunu hemen söyleyecektir. Tucker'da eski olmayan bir "Japon"u ele veren tek şey, şirket logosunun (Yingang) olduğu bir çıkartmadır. Patron Taker Hakkında 250 inceleme hem olumlu hem de olumsuz bulunabilir. Olağandışı bir şeye bakalım
Çin motosikletleri 250 küp: incelemeler. En iyi Çin motosikletleri 250cc
Motosikletler hemen hemen her alanda ve faaliyet alanında kullanılmaktadır. Modern Rusya yollarında en yaygın olanı 250 metreküplük Çin motosikletleridir. Popüler modellere ve özelliklerine genel bakış, makaleyi okuyun
