"Chevrolet Niva": kısa huzmeli far. "Chevrolet Niva": arabada kullanılan lamba türleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Güney Ural, aşırı üretim yüklerinden sonra ev bütçesinin yararına harcamak için rahatlama sunar. Kendi ulaşım araçlarıyla seyahat edenlerin bekleniyor:

1. Tüm yıl boyunca uzak dağ göllerinde balık tutmak.

2. Yaz aylarında ormanda ve çayırlarda çilek ve mantar toplamak.

3. Açık sezonda kuş ve hayvan avı.

Karanlıktan sonra evden ayrılan açık hava meraklıları için iki şey önemlidir:

• sürücünün önündeki alanın yeterli şekilde aydınlatılması;
• Yön göstergelerinin ve konum sinyallerinin kusursuz davranışı.

Kısa huzmeli far (örneğin Chevrolet Niva'da) dahil olmak üzere yerleşik aydınlatma ağı, parazit olmadan mesafeleri aşmanıza, vahşi yaşam kilerine ulaşmanıza ve parazit olmadan eve dönmenize yardımcı olacaktır.

Uzaktan görüldü

Rus SUV gerekli aydınlatma cihazlarıyla donatılmıştır.

Halojen veya LED farlar uzun ve kısa huzmeli farlara takılırlambalar.

Gece yolunun uzun mesafeli görünümü için H1 tipi kullanılır. Tungsten filamanlı bir cam ampulün parlaklığı, onu inert ve halojen gazlardan oluşan bir karışımla doldurarak elde edilir.

Sis farları hem halojen hem de LED H3 tipi kaynaklarla donatılmıştır. Diyot lambaların olumlu nitelikleri, düşük ısıtma ve görme üzerinde düşük etkidir.

Karşıdan gelen sürücüleri kör etmemek için Chevrolet Niva kısa huzmeli far H7'de farlar kullanılır.

Yönleri karıştırmayın

Farlara ek olarak, makine konum ve dönüş göstergeleri ile donatılmıştır. Ön ve arka dönüş sinyalleri PY21W elemanları ile tamamlanmıştır. Çalışır durumda, ışıklar parlak sarı bir ışıkla yanar ve kapatıldığında gümüş bir renk alır. Ayar için uygun eleman. Sonuçta, arabanın sahibi şehirde zıplayacak.

Ön konum sinyali ve yan yön göstergeleri, W5W SDL armatürlerinde çalışır. LED'ler yerleşik voltaj dalgalanmalarına duyarlı olduğundan, W5W akım dengeleyicilerle donatılmıştır.

Arka konum lambaları, düşük görüş lambaları ve fren lambaları bir P21/5W çift tungsten LED ampul ile donatılmıştır.

P21W tek filaman kaynağı, geri vites lambası göstergesine takılıdır.

Eyalet plakası, SDL C5W'li bir lamba ile aydınlatılır. Salona aynı ürünler konur.

Ekonomik sürücü çözümü

Halojen gücü 55-60W, LED 5W veya 21W.

Montaj prizleri akkor lambaların tabanı için tasarlanmıştır. Yani enstrümanlar değiştirilebilir. Ancak diyot kaynakları aşağıdaki avantajlara sahiptir:

• Orman gezisi, sallantılı ve titreşimli bir arazi dışı rotadır. Akkor cihazlarda ampul kırılgandır, LED ışıklarda dayanıklıdır.
• Akkor lambalar üretilen ısının %95'ini cama ve tabana aktarır. Aşırı ısınma, yerleşik ağa ve kafa optiklerinin parçalarına zarar verir. C5W ve W5W işaret lambaları çalışırken ısı üretir, ancak ısı enerjisi montaj alt tabakasından dağıtılır ve kontakları etkilemez.

Karşılaştırmalı özellikler tabloda verilmiştir.

Gösterge	Ölçü birimi	LN, 60W	SDL
MTBF	Saat	1000	43.000
Güç	Watt	60	5
Isıtma sıcaklığı	С°	150	50
Güç	Evet/Hayır	Hayır	Evet

Seçme özgürlüğü

Kısa huzmeyi ayarlamak için birkaç seçenek vardır. halojen koyabilirsinkısa ve uzun huzmenin birleştirildiği iki telli H4 olan bir lamba. Kaynağı bir H7 iş parçacığı ile ayarlayabilirsiniz. Üçüncü seçenek LED farlardır. Chevrolet Niva'da listelenen cihazların her biri eşit derecede iyi performans gösterecek. Burada bir uyarı var - ürünün fiyatı.

Halojen ampuller daha ucuzdur. Örneğin, Osram h7 12v 55w'nin maliyeti 230-250 ruble arasında değişiyor. Beyan edilen hizmet ömrü - 1 yıl. Ve çalıştırıldığında 8 ay 3 yıl çalışabilir.

Philips WV'nin 1 yıllık MTBF'si vardır ve maliyeti 660 RUB ile 1300 RUB arasındadır.

Benzersiz ayarı takdir eden araç sahipleri için, gümüş kapaklı ve %15 oranında artırılmış parlaklığa sahip şık Osram h7 xenon lambalar üretiyorlar. Elemanın maliyeti bir buçuk bin ruble.

İşlevsel maliyet

Source H7 çeşitli versiyonlarda mevcuttur. Tasarım düşüncesinin şaheseri - Philips Luxeon MZ. Bu bir kısa huzme lambasıdır ("Chevrolet Niva"). Ürünün fiyatı 6900 ruble. Kaynak, radyasyon yoğunluğunu 4500 Lm'ye kadar artıran (ksenon göstergesine göre üç kat) dört diyot üzerine monte edilmiştir. Siyah beyaz kenarlık sayesinde lamba, karşı şeritteki sürücüleri kör etmez. Taban halkası ayarlanabilir. Özel bir anahtarla halka tutucu gevşetilir ve LED'lerin dikeye göre konumunu değiştirmek, odaklamak mümkün olur.

Lambayı soğutmak için, işlemcilerdeki fazla enerjiyi gidermek için teknoloji kullanılır: ısı ileten bir boru, bir soğutucu ve bir fan. Vakum tüpü, sessiz bir yatak fanı tarafından soğutulan kaynak radyatöre ısı verir. Sonuç olarak, sıcak mevsimde bile kaynağın parıltısının yoğunluğu korunur.

Chevrolet Niva'nın yerleşik ağını yüklememek için, hem halojen hem de LED lambalarda kurulu gücün 55 watt olduğu dikkate alınarak kısa far lambası değiştirilir. Bu neden önemlidir: çeşitli yükler altında, yerleşik bilgisayar hatalarını ortadan kaldırmak için nominal güç simülatörlerinin kurulması gerekir. Watt aynı olduğu için "hile" gerekli değildir.

LED cihazın bir artısını daha not etmemek mümkün değil. Gerçek şu ki, far reflektörünü etkilemez. Ksenon ile doldurulmuş halojen lambalar ise reflektörün bulanıklaşmasına neden olur.

Genel kaldırma kuralları

Araç sahiplerine ışık kaynaklarının değiştirilmesiyle ilgili birkaç öneri. Kurallar her tür lamba için geçerlidir.

Arızalı ürünleri değiştirmek için araç sahibinin ince filament eldivenlere ihtiyacı olacaktır. Temiz eller bile matara üzerinde iz bırakır. Bu tür cihazlar yalnızca metal veya plastik parçalar tarafından tutulur. Lekeler halojen ışığın parlaklığını ve ömrünü az altır.

Montaj sırasında yüksek basınçlı gaz bir cam kaba pompalanır. Cam kırılırsa, basınç altındaki parçalar dağılır ve yaralara neden olur. Kaynağı soketten dikkatli bir şekilde çıkarmak gerekiyor.

Sorun gidermeaydınlatma

Durum: sürücü hazır, bagaj toplanmış, ancak Niva Chevrolet arabası hareket edemiyor - kısa huzme lambası yanmıyor. Diğer tüm ışıklar işlevseldir. Arızalı bir kaynağı değiştirmeden önce doğrulama ve bakım işlemleri gereklidir.

• Işık düğmesinin teşhisiyle başlayın. Kasaya bir LED lehimleyerek bu düğmeyi sonlandırmak için zaman harcamakta fayda var. Temas olup olmadığı hemen görülecektir.
• Sigortaları ve röleleri kontrol etmeye devam edin. Yalnızca bir lamba arızalandığından, yakındaki "K4" rölesini uzaktaki "K5" ile değiştirmeyi deneyebilirsiniz; manipülasyondan sonra uzun huzme açılmazsa, “K4” rölesi değiştirilmelidir.
• Ne tellerde ne de pedlerde erime ve kısa devre izi olmamalıdır; alkolle temasın tamamen silinmesi gerekir;
• Işık bileşenlerinin kontrol edilmesi; ampulde çatlak veya kurum bulunursa, lamba değiştirilmelidir.

Yerleşik ağın kablolarının kontrol edilmesi, en iyi şekilde araç servis uzmanlarına bırakılır. Işık kaynağını kendiniz değiştirebilirsiniz. Birincisi, kendi kendine yapılan işler güven oluşturur; ikincisi, para ve zaman maliyetini az altır; üçüncü olarak, sabahları meslektaşlarınızla konuşacak bir şey var.

Chevrolet Niva'da kısa huzmeli farın değiştirilmesi eski lambanın sökülmesiyle başlar:

• Farın koruyucu kauçuk kapağını çıkarın.
• Kablo pabuçlarını ve el feneri uçlarını ayırın.
• Reflektörün kancalarına takılı mandala yukarıdan bastırın, kancalardan serbest bırakın velamba.
• Arızalı kısa huzme kaynağını dışarı çekin.
• Çalışan bir öğeyi alın ve yerine sabitleyin.
• Kablo pabuçlarını aydınlatma cihazının terminallerine bağlayın.
• Lastik çizmeyi yeniden takın.

Kapanışta

Yakıt tasarrufu yapılmalı ve jeneratör tasarruf edilmelidir. Bu nedenle ürünün gücünü seçerken makul davranmalısınız.

Yalnızca üreticinin işaretlerine sahip ışık kaynakları satın alın. Bu, gerçek performansın ambalaj üzerinde vaat edilen parametrelerle eşleşmesini garanti edecektir.