Elektro düzeltici farlar: kurulum

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Elektrikli far düzeltici, farlardan gelen ışık huzmesinin yönünü değiştirmek için kullanılan bir araçtır. Varsayılan olarak, VAZ otomobillerinde, daha az çekici ve hızlı bir şekilde başarısız olan, düzelticili bir hidrolik tahrik bulunur. Bu nedenle, birçok araç sahibi hidrolik yerine elektrikli tahrikler kurmayı tercih ediyor. Çok daha güvenilirdirler, çalıştırmaları daha kolaydır, çok az akım tüketirler ve bu nedenle bir bütün olarak tüm arabanın çalışmasını etkilemezler. Ayar düğmesi herhangi bir uygun yere monte edilebilir.

Redaksiyon okuyucuları ne içindir

Herhangi bir araba için kısa huzmenin ana özelliği kesme çizgisidir. Bu, aydınlığı ve karanlığı ayıran çizgidir, arabanın önündeki ışıklı alan bunun üzerinde biter. Sürücü daha fazlasını göremez. Ayrıca, bu sınır arabadan farklı bir mesafede bulunur - hepsi hızlanmaya ve iş yüküne bağlıdır. Araba ne kadar fazla kütle taşırsa, ışık huzmesi o kadar yüksekte bulunur.

VAZ-2110 far düzeltici bu durumu düzeltebilir. Yüksüz hareket ederken kirişnormal konumdaysa, kütle artışıyla yukarı doğru kayar. Kaputu açıp reflektörleri biraz indirebilirsin - bunun için özel tutamaklar bile var. Ama sonuçta, bir yolculukta, bir arabanın kütlesi birkaç kez değişebilir - burada ayarlarla karşılaşmazsınız. Ayarlamaları kabinden yapmak çok daha uygun olacaktır. Bu tam olarak düzeltme sisteminin yapmanıza izin verdiği şeydir.

Elektrik düzeltici çeşitleri

İş türüne göre, aşağıdaki elektrik düzeltici türleri ayırt edilebilir:

1. Manuel - ayar, gösterge panelindeki düğme kullanılarak yapılır.
2. Otomatik - düzeltme, bir vücut konum sensörü kullanılarak gerçekleştirilir.

Manuel olanlar arasında hidrolik, pnömatik ve mekanik olanlar da ayırt edilebilir. Ama daha az alakalılar. VAZ-2115 far düzeltici kullanımda çok daha verimlidir ve far ayarını otomatikleştirmenizi sağlar.

Elektromekanik düzeltici türleri

Bu cihaz türü yüksek teknolojidir, en çok talep gören ve yaygın olanıdır. Tasarımı basittir, birkaç öğeden oluşur:

1. Her far için az altılmış motorlar.
2. 4 konum anahtarı.
3. Kablolama.
4. Sigorta.

Böyle bir cihaz kullanıyorsanız aşağıdakileri yapmanız gerekir:

1. Düzeltici hidrolik tahriki sökün (takılıysa).
2. Eğer anahtarBaşka bir yere kurmayı planlıyorsanız, ilk adım isteğe bağlıdır. Vites değiştiriciyi monte etmek için en iyi yer direksiyon simidinin soludur.
3. Kabloları her bir fara döşeyin. Tellerin demetlere özel plastik bağcıklarla bağlanması tavsiye edilir.
4. Eski hidrolik düzelticinin ayar çubuklarının yerine yeni step motorları takın.
5. Kabloları step motorlara bağlayın.
6. Bu cihaz az da olsa akım tükettiği için güç artı boşluğuna 7,5 Amperlik bir sigorta takmak gerekir. Bu cihaz sizi kısa devreden kurtaracak. Ancak tüm sistem tarafından tüketilen maksimum akımın ne olduğunu hesaplamak en iyisidir. Bu değere dayanarak, %25 marj ile uygun bir sigorta seçin.

VAZ-2109 far düzelticiyi kontak anahtarından gelen kabloya bağlamak en iyisidir. Bu, kontak kapalıyken devrenin enerjisini tamamen kesecek ve bu, cihazın güvenilirliğini ve güvenliğini artıracaktır.

Otomatik düzeltici işlemi

Bu daha gelişmiş bir çözümdür, çünkü çalışma sırasında sisteme müdahale olasılığı tamamen ortadan kalkar. Yeni arabaların optiklerinde ve xenon farlarda yaygın olarak kullanılırlar. İkincisinde, ışık huzmesi yüksek bir yoğunluğa sahiptir, bu nedenle bir düzeltme ayarlamak zorunludur - ters yönde hareket eden sürücüler kör olmayacaktır.

Otomatik düzeltici uygulaması, araba gövdesinden siyah beyaza kadar çok geniştir.sınır mesafesi şunlardan bağımsız olarak aynıdır:

1. Yol yüzeyindeki düzensizlikler.
2. Araç hızları.
3. Hızlanıyor.
4. Yükler.

Otomatik düzelticinin ana bileşenleri

Sistemin normal çalışması şu şekilde sağlanır:

1. Araç gövdesi konum sensörleri - genellikle 2 veya 3 (arka ve ön).
2. En basit çalışma algoritmasına sahip bir mikrodenetleyici üzerindeki kontrol ünitesi.
3. Aktüatörler - farlardaki step motorlar.
4. Kablolama.

Sensörler yardımıyla aracın önündeki ve arkasındaki yol yüzeyine olan mesafe kontrol edilir. Elektronik kontrol ünitesi yardımıyla makinenin eğim açısı hesaplanır. Ve arabanın hızına bağlı olarak ışık huzmesi ayarlanır. Hemen hemen tüm otomatik sistemler manuel ayar sağlar - bu amaç için bir anahtar kurulur.

Otomatik düzelticinin kurulumu

VAZ-2110'da elektrikli far düzeltici montajı üzerinde çalışmak için şunlara ihtiyacınız olacak:

1. Farları sökün ve eski düzeltici sürücüden (takılıysa) tamamen kurtulun.
2. Gerekirse, yeni sürücünün takılmasının planlandığı deliği artırın.
3. Farlara yeni aktüatörler takın, gerekirse dolgu macunu kullanın. Bazı durumlarda, tasarımı tamamen değiştirmek, büyük delikler açmak ve bunlara elektrik motorları takmak gerekir. Farın içine toz girmesini önlemek için tüm çatlakları kapattığınızdan emin olun.dolgu macunu.
4. Sürüş yüksekliği sensörü takmanın bir şartı vardır - yol yüzeyine olan mesafe yaklaşık 260 mm'dir. Arka ve ön dingillere montaj yapılır.
5. Sensörlerden kontrol ünitesine giden teller, fren borularının bulunduğu tünellerden döşenebilir. Böyle bir tünel yoksa, kabloları kelepçeli tüplere bağlamanız yeterlidir.

Artık tüm sistemi yerleşik ağa bağlayabilir ve çalışırken deneyebilirsiniz.

Revizyon maliyeti

Elektrikli far düzelticinin fiyatı oldukça fazladır - en basitleri 1500-3000 ruble için satın alınabilir. Birkaç kat daha az maliyeti olan bir VAZ'a standart bir hidrolik düzeltici takmanın daha kolay olması oldukça olasıdır - 300-500 ruble, ancak hizmet ömrü de çok uzun değil. Evet ve cihazın kurulumu ile ilgili sorunlar olabilir. Otomatik sistemlere gelince, daha da büyük bir maliyeti var - 13.000 ruble'den fazla. Rus otomobil endüstrisi için bu çok yüksek bir fiyat.