TagAZ C190: teknik özellikler ve fotoğraflar

2025 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-22 21:22

Muhtemelen otomotiv endüstrisinde yapılan en başarılı icat ve gelişmelerden biri bir SUV'nin yaratılmasıdır. Gerçek bir arazi aracı, kötü yollarda kros kabiliyetini artırdı ve hiç yol olmayan yerlerde araba kullanabilir. Bu avantajlar Rusya için çok önemlidir, ancak herkes gerçek bir arazi aracı satın alamaz. Ancak bu bir daha olmayacak - TagAZ C190 iç piyasada ortaya çıktı. Bu, satışları 2011 yılında başlayan tamamen yerli bir gelişmedir. Bu "haydut" un maliyeti nispeten düşüktür. Bu da herkesin kullanımına açık olacağı anlamına geliyor.

Tarih

2000'lerin sonlarında, Taganrog Otomobil Fabrikası, JAC Rein arazi aracının Rusya'ya tedariki ve satışı için Çinli endişeli Jianghuai Automobile ile bir sözleşme imzaladı. Araba, özelliklerinde, Land Cruiser Prado 150 ve 120'ye benziyordu. Bir süre sonra, yerli otomobil üreticisinin liderliği, JAC Rein'in üretimini biraz farklı bir tasarımla ve kendi adı altında başlatmaya karar verdi -TagAZ S190. JAC Rein'in kendisinin pratikte birinci nesil Hyundai Santa Fe'nin bir kopyası olduğunu söylemeliyim. Bu arada, Rus-Çin SUV'unun lansmanı Santa Fe ile aynı anda başladı. Kore geçidinin montajı tam orada, paralel bir konveyör üzerinde gerçekleştirildi.

Satışlara başlamak

Avtomolil TagAZ C190, Mayıs 2011'de piyasaya iki sınırlı parti olarak çıktı. Ekim ayında, SUV daha büyük partiler halinde satılmaya başladı - satın alma, ülkenin resmi bayilerinin çoğundan yapılabilir. bitki. Fiyat 699 bin ruble'den başladı. Bu, sürücülerin dikkatini SUV'ye büyük ölçüde çekti. Ve dikkat edilmesi gereken bir şey var. Belirtilen miktar için üretici, artan kros kabiliyeti, iyi ekipman, geniş bir bagaj, yeterli kapasiteye sahip, gelişmiş elektronik sistemlerle donatılmış bir salon ile dört tekerlekten çekişli bir araba sunuyor.

Dış Mekan

TagAZ fabrikasının basın servisinin yayınına bakarsanız, fabrika yönetiminin sadece Çince adını TagAZ C190 olarak değiştirmeye karar vermediği belirtildi. Konuya daha kapsamlı yaklaşıldı. Bu modelin görünümünün küçük bir yeniden şekillendirilmesine karar verildi. Artık SUV'nin yalnızca fayda sağladığını güvenle söyleyebiliriz. Araba şimdi bile oldukça şık, pahalı ve akılda kalıcı görünüyor.

Yerli tasarımcılar ön ve arka tamponda değişiklikler yaptılar. Tasarım pürüzsüz, kavisli hatları vurguladı. Radyatör ızgarası daha önce krom kaplıydı, ancak yeniden şekillendirildikten sonra önemli ölçüdeartırılmış. Ayrıca büyük bir marka logosuna sahipti. Ön sis farları şekillerini korurken arttı. Arka xenon optikleri artık daha da muhteşem görünüyor. Ve bunun yanı sıra, TagAZ'da araba önemli ölçüde hafifletildi. Alt gövde kitinin sekiz parçasından kurtulmak zorunda kaldım. Bu yüzden kapı önlüklerini ve pervazlarını attılar.

TagAZ C190 ve JAC Rein yan yana durursa, aralarında neredeyse hiçbir fark olmayacaktır. Tekerlek kemerleri geniş ve hatta dolgun, genel boyutlar oldukça büyük, ön kısım çok etkileyici görünüyor. Tavan raylı çatı da etkileyici görünüyor. Derede ve otoyolda, otomobil hem binek otomobillerin hem de ağır ünlü SUV'ların arka planında güçlü bir şekilde öne çıkacak. Bu, otomotiv tasarımında minimalizmi tercih edenler, çok fazla gösterişli detay içermeyen sade bir stili sevenler için mükemmel bir seçim.

Ekipman

Kabin içinde ve dışında her şey "ihtiyacınız olabilecek her şey var" ilkesine göre dekore edilmiştir. Güvenilir bir iklim kontrol sistemi, radyo ve CD çalar şeklinde bir ses sistemi, flash sürücüleri bağlamak için bir USB konektörü var. Müziği kontrol etmek için tuşlar ve klima sistemi arasında bir saat var. Ayrıca, araba bir ayna ısıtma sistemi ile donatılmıştır. Elektrikli camlar, merkezi kilitleme, açılır tavan ve hatta bir ışık sensörü var. Araba yeterince güvenli - tam zamanlı bir ABS, yerleşik EBD sistemi ve hatta park sensörleri var. Bu kadar zengin donanım sayesinde insanlar TagAZ C190'ı satın alıyor. Sahip incelemeleri, bu tür ekipmanın böyle bir para için olduğunu gösteriyorRusya pazarında bulamazsınız.

İç

Orta panel hafifçe ileri itildi. Diğer tüm parçalar gibi çok büyük deflektörler simetrik olarak kurulur.

Üç renkte aydınlatmalı gösterge paneli. Tüm gölgeler, sürücüyü rahatsız etmeyecek şekilde seçilmiştir. Direksiyon simidi hakiki deri ile kaplanmıştır ve yükseklik ayarı vardır. Ne yazık ki, daha fazla direksiyon ayarı yok ve bunlara ihtiyaç var mı? Sonuçta, yeni TagAZ C190 bir SUV. Hava yastıkları var - iki tane var. Biri sürücü için, diğeri ön yolcu için. Sürücü koltuğunun sekiz ayarı vardır. İçinde oturmak, herhangi bir ten rengine sahip insanlar için rahat olacaktır. Araba kapılarında hava kanalları mevcuttur.

Arka sıra, 60/40 oranında kolayca ve sorunsuz bir şekilde katlanır. Sadece çocuklar arkada rahatça oturamaz. Bagaj hacmi 780 litredir. Bu, herhangi bir kargo için oldukça yeterlidir. Bagajı sabitlemek için bir ağ da vardır. Bagajdaki zemin düz ve altında her türlü küçük şey için geniş organizatörler var. Arabanın altına monte edilmiş tam bir stepne var. Bagajdan kargo almak çok uygun.

Özellikler

Araba tek bir konfigürasyonda satılmaktadır, ancak oldukça güçlü bir motora sahiptir. SUV, 2,4 litre hacme sahip 16 valfli dört silindirli bir motorla donatılmıştır.

Güç 136 beygirdir. İle birlikte. 5500 rpm'de ÇokTagAZ C190, özellikle bu sınıftaki bir araba için iyi özelliklere sahiptir - bunun bir SUV olduğunu düşünmeniz gerekir. Motor, Euro-4 çevre standartlarının gereksinimlerini tam olarak karşılar. Özel bir hava giriş sistemi ile ilginçtir. Bu nedenle, güç önemli ölçüde artar ve verimlilik artar. Motor, beş ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiştir.

Dinamik, tüketim

SUV, 16 saniyede durma noktasından yüze hızlanma yeteneğine sahiptir. Maksimum hıza gelince, saatte 170 kilometredir. Bu nedenle, hızı ve dinamiği sevenler için TagAZ C190 arabası uygun değildir. Ancak, daha sakin sürücüler için bu araba oldukça uygundur. Kombine çevrimdeki yakıt tüketimi yaklaşık 13 litredir. Bunun ekonomik bir araba olduğunu söylemek zor. Ancak 92. benzinin depoya dökülebileceğini düşünüyorsanız, bunlar TagAZ C190 SUV için oldukça iyi göstergelerdir. Spesifikasyonlar bu akış hızıyla tamamen uyumludur.

Dört tekerlekten çekiş

Elbette bu bir SUV olduğu için mutlaka dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış. Ön tekerlekler kayarsa, arka aks neredeyse anında devreye girer. Kendinden kilitli diferansiyele sahiptir.

21 cm'lik boşluk, iyi bir arazi kabiliyeti sağlar. Otomatik dört tekerlekten çekişin avantajları kaldırımda açıkça görülebilir. Arabayla, sıkışıp kalacağından korkmadan güvenle doğaya çıkabilirsiniz.

Kolye

Önde yüklü MacPherson sistemi. Arkada, stabilizatörlü iki kollu bir sistem kullanıldı. Mühendisler, süspansiyonu ayarlamak için iyi bir iş çıkardılar. Hareketi çok yumuşaktır. Süspansiyon, herhangi bir çarpmayı kelimenin tam anlamıyla "yutar".

TagAZ S190 SUV sahiplerinin yazdıklarını görmek yeterli. Bu araba çok talep görmese de, incelemeler çoğunlukla olumlu. Süspansiyonun çalışması hakkında sadece olumlu yazın. Tasarım çok iyi düşünülmüş. Yüksek ağırlık merkezi nedeniyle, cip çok yuvarlanır. Keskin manevralar kesinlikle onun yeteneği değil.

Piyasadaki rakipler

Piyasadaki benzer modeller arasında Renault Duster, Cherry Tigo, UAZ Patriot bulunmaktadır. Bunların hepsi 700 bin ruble değerinde SUV ve geçitlerdir. Ancak fiyat ana şeyden uzak. Bu sınıfta bir araba seçerken dikkat ettikleri ilk şey güç ünitesi, güvenlik, bagaj kapasitesi. Tabii tasarım da önemli. TagAZ SUV bu konuda iyi gidiyor.

İşlem özellikleri

Bu arabayı satın alırken sahiplerinin incelemelerine odaklanmalısınız. Birçoğu yapı kalitesine odaklanır. Yorumlar burada özel olduğunu söylüyor. Bu an, operasyon sırasında çok sayıda soruyu gündeme getiriyor. Buna oldukça yüksek bir yakıt tüketimi de dahildir. Ve son olarak, motorlar için alternatif olmadığını düşünürsek, arıza durumunda önemli sorunlar ortaya çıkabilir. İncelemelere bakılırsa, bazı durumlarda sorunlar var.arka optik.

Elektroniklerin çalışmasıyla ilgili küçük sorular var. Bu sorunu çözmek için yetkili bir bayi ile iletişime geçmelisiniz. Ancak, bu araba hala satın alındı. Bu fiyat için bu tür ekipmanı bulmak zordur - böyle bir fiyata sahip birçok rakip modelde elektrikli ayna sürücüsü yoktur, immobilizer yoktur. Bazen arabanın yeterli gücü yoktur. Ancak TagAZ'ı sattıkları miktar için buna göz yumabilirsiniz. Bu para için arabadaki yapı kalitesini bile affedebilirsiniz.

Yani, TagAZ s190 SUV'nin teknik özelliklerinin, incelemelerinin ve tasarımının neler olduğunu öğrendik.