"Skoda Octavia": performans özellikleri, açıklama, ekipman, boyutlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

"Skoda Octavia", hoş görünümü ve mükemmel fiyat / kalite oranı nedeniyle uzun zamandır sürücüler arasında popüler olmuştur. Otomobil endişesi güvenilir otomobiller üretiyor, bu nedenle Octavia birkaç model ve seride piyasaya sürüldü. Bu makalede Skoda Octavia'nın performans özellikleri, arabadaki modifikasyonlar ve ayarlamalar hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Model geçmişi

Skoda Octavia pazara 1959'da girdi. Sağlam bir gövdeye ve tüm tekerlekler için bağımsız süspansiyona sahip klasik iki kapılı bir sedandı. Bu model 1971 yılına kadar sürdü ve ardından üretimden kaldırıldı. Çok daha sonra, 1996'da Skoda, Octavia adı altında otomobil üretimine devam etmeye karar verdi. Bununla birlikte, hem görünüm hem de teknik özellikler açısından eski makinelerden kökten farklıydılar. Yeni Octavia, otomobilin bazı tasarım öğelerini ve iç detaylarını aldığı "Golf" temelinde geliştirildi. Bu modelAvrupa'da çok popüler oldu ve Rusya yollarında hala ikinci serinin birçok "Skoda" sını bulabilirsiniz. Şimdi Skoda Octavia, Alman otomobil endüstrisinin en iyi örnekleriyle güvenilirlik ve güvenlik açısından karşılaştırılabilir kompakt bir aile otomobili olarak konumlandırıldı.

Genel bilgiler

"Skoda Octavia"nın performans özellikleri nelerdir? Şu anda, bu arabanın üç gövde tipini satışta bulabilirsiniz: hatchback, istasyon vagonu ve normal sedan. Bu sayede "Octavia" 5 kişiyi ve oldukça fazla şeyi barındırabilir. Skoda Octavia'nın boyutları, özellikle istasyon vagonunda minyatür olarak adlandırılamaz. Ancak öte yandan, bu araba ülke gezileri ve çocuklarla seyahat etmek için idealdir. Arazi sürüşü için, güç ve hafif SUV'larla karşılaştırılabilecek dört tekerlekten çekişli modeller var. Şimdi, arabanın kalitesini kanıtlayan Octavia'nın yaklaşık 133 modifikasyonunu sayabilirsiniz. Nadiren bir araba bu kadar çok kez yeniden yapılmıştır. Diğer araçlar arasında, Skoda Octavia, onlarca yıldır üretilen "en çok satanlar" olarak gurur duymaktadır.

TTX "Skoda Octavia"

Skoda Octavia aslen Çek Cumhuriyeti'nde üretildi. Satışların artmasıyla birlikte diğer ülkelerde ek tesisler ortaya çıktı. Şu anda Rusya pazarı için Skoda Octavia, Volkswagen modellerinin de üretildiği Kaluga yakınlarındaki fabrikalarda üretiliyor. Özellikler kuvvetledeğişti ve üretim yılına ve modele bağlı. Ancak genel olarak Skoda Octavia'nın performans özellikleri aynı seviyede kalıyor. Performansı modele bağlı olarak 59 ile 130 beygir arasında değişen güçlü motorları sayesinde otomobiller 210 km/s hıza ulaşabiliyor. Alıcılar, hem otomatik hem de manuel şanzımanlı araçlara sahiptir. Bu sayede Octavia hem deneyimli hem de acemi sürücüler arasında talep görüyor. Skoda Octavia'nın ortalama hızlanma süresi 10 saniye veya daha az. Skoda dışarıdan oldukça etkileyici görünmesine rağmen, yükseltilmiş motor sayesinde çok az benzin tüketiyor. 100 km otoyolda sürüş açısından sadece 6,5 litre yakıta ihtiyacınız olacak. Küçük arabalar yaklaşık olarak aynı miktarda kullanır, bu nedenle Octavia ekonomiyi sevenler için harikadır.

Süspansiyon ve şasi

Bütün sürücüler bir arabanın en önemli parçalarının frenler ve tekerlekler olduğunu bilir. Skoda Octavia tarihinin başlangıcında, doğal bir havalandırma sistemi kullanılarak soğutulan otomobillere disk ön frenler takıldı. Bir takım dezavantajları olan arka tekerleklere kampanalı frenler yerleştirildi. Etkisizdiler ve çabucak başarısız oldular. Pek çok olumsuz yorum, otomobillerin diğer donanımlarını etkiledi ve üçüncü seri, tüm tekerleklerde disk frenlerle zaten mevcut. Bu, fren performansını artırır. TTX "Skoda Octavia" mükemmel gösteriyoracil frenleme sırasında bile sonuçlar.

Süspansiyon Skoda Octavia da bir takım değişikliklerden geçti. İlk seride bir amortisör desteği ve bir dengeleyiciden oluşuyorsa, sonraki modeller, yolculuklara konfor katan bağımsız bir süspansiyonla donatıldı. Montajın ağırlığı çok daha az hale geldi ve bu da otomobilin daha hareketli olmasını sağladı.

Motorlar

Motor, arabanın "kalbidir". "Skoda Octavia" nın farklı modelleri arasında her zevke uygun bir güç ünitesi var. Skoda serisinde bulunabilecek "en hafif" motor, 8 valfli ve 1.4 litre hacimli bir parçadır. Gücü, aracın 120 NM torka ulaşabileceği sadece 59 beygir gücüdür. Bu model 2001 yılına kadar kuruldu, bu nedenle sadece kullanılmış arabalarda bulunabilir. İlk nesil Octavia, üç tip benzinli motorla donatıldı: 1, 4, 1, 6 ve 1, 9 litre. Dizel motorlar 1,6 ve 2,0 litre hacimlerde üretildi. İkinci nesil, daha çeşitli güç üniteleriyle tamamlandı. Tüm hat, 1.4 ila 2 litre arasında değişen motorları içeriyordu. Aynı zamanda, bunlar esas olarak 8 valfli, daha az sıklıkla 16 valfli parçalardı. İkinci nesil motorların motor gücü 125 hp'ye ulaştı ve bu da otomobillerin teknik özelliklerini genişletti. 2013'ten günümüze üçüncü nesil, modern Avrupa standartlarını karşılayan en son ekonomik motorlarla donatılmıştır ve geniş bir motor hacmine sahiptir.güç.

Görünüm

Boyutlar "Skoda Octavia" standart aralıktadır. En yeni Skoda Octavia Turu 4,5 metre uzunluğunda ve 1,8 metre genişliğindedir. Skoda kompakt bir otomobil değildir, ancak çok fazla park yeri de kaplamaz. Bagaj, aile için gerekli şeyleri sığdıracak kadar geniştir. Hacmi 590 litredir. Bu yeterli değilse, arabanın arka koltuklarını katlayarak hacimli eşyalar için ek alan bırakabilirsiniz. Hatchback'in yakıt deposu, yakıt doldurmaya gerek kalmadan uzun yolculuklar yapmanızı sağlar ve 50 litreye kadar yakıt alır.

Tasarım "Skoda Octavia" dinamik ve modern bir tarzda yapılmıştır. Tüm aerodinamik parametreler dikkate alınarak tasarlanan detaylar, görünüşe tam olarak uyuyor ve aracın teknik özelliklerini etkilemez. Radyatör "Skoda Octavia" dayanıklı plastikten yapılmıştır. İç mekan, konfigürasyona bağlı olarak deri ve kumaş döşemeden yapılmıştır. Skoda Octavia'daki standart jant boyutu 14 veya 15 inçtir ancak modele bağlı olarak değişebilir.

Seriler ve modeller

Kullanılmış veya yeni bir Octavia modeli satın almak istiyorsanız, farklı üretim yıllarındaki arabalar birbirinden ciddi şekilde farklılık gösterebileceğinden, tüm modelleri ve serileri incelemeniz gerekir. BDT'de en popüler olanı Skoda Octavia Turu,1998'den beri üretilmektedir. Popülerliğin sırrı, yüksek kaliteli parçalarda ve korozyona karşı çok hassas olmayan bir gövdede yatmaktadır. Makinelerin üzerini kaplayan özel galvanizleme, nemli iklimlerde bile uzun yıllar orijinal görünümünü paslanmadan korumanızı sağlar.

İlk "Octavia" serisi, açısal biçimler ve "Golf 4" ile benzerlik bakımından farklılık gösterir. 2008 yılında gerçekleştirilen restyling, otomobilin görünümünü önemli ölçüde değiştirerek çekiciliğine katkıda bulundu. Modern otomobiller "Skoda Octavia", yönetici sınıfındaki bütçe otomobilleri segmentinden güvenle ayrıldı. Üçüncü nesil "Octavia" sadece görünüşüyle dikkat çekmekle kalmaz, aynı zamanda mükemmel teknik özellikleri de garanti eder.

Paketler

Şu anda "Skoda Octavia" çeşitli donanım seviyelerinde mevcuttur:

• Aktif;
• Hırs;
• Stil.

En ucuz ekipman (Aktif) 900 bin ruble için bayilerde satılmaktadır. Elektronik sistem, ABS, iç ve bagaj aydınlatması, elektromekanik hidrolik direksiyon içerir. Ambition konfigürasyonunda, araç ayrıca klima ile donatılmıştır. Böyle bir modelin maliyeti, motor tipine bağlı olarak 1 milyon veya 1.25 milyondur. İklim kontrolü de dahil olmak üzere ihtiyacınız olan her şeye sahip maksimum konfigürasyonda "Skoda Octavia", showroomlarda yaklaşık 1,3 milyon rubleye satılıyor.

Faydalar

Tüm arabalar gibi, "Skoda Octavia"avantajları ve dezavantajları vardır. Makinenin avantajları şunlardır:

• kapasiteli bagaj;
• galvaniz gövde;
• geniş donanım seviyesi ve gövde seçimi;
• çeşitli motorlar;
• yüksek güvenlik (Euro NCAP derecelendirmesinde dört yıldız);
• yakıt verimli;
• yüksek kaliteli parçalar.

Birlikte, tüm bu faktörler yalnızca birkaç arabada bulunabilir. Bu nedenle, Octavia çok uzun süredir satış lideridir. Yeniden biçimlendirmeden sonra, sadece aile insanları değil, işadamları da araba satın almakla ilgilenmeye başladı. Skoda Octavia'nın dezavantajları nelerdir?

Kusurlar

Motoristler, otomobilde en sık görülen arızaların motorun çalışmasını kontrol eden Skoda Octavia sensörleri de dahil olmak üzere triger kayışı, debriyaj ve kablolama olduğunu söylüyor. Uzmanlar, elektronik sistemi düzenli olarak kontrol ederek gergi kayışını her 70 bin kilometrede bir değiştirmenizi tavsiye ediyor. Bu durumda, arabanın performansının uzun yıllar kalacağı garantisi vardır. Skoda Octavia debriyajının her 100 bin kilometrede bir veya aşındıkça değiştirilmesi önerilir. Octavia'nın bir diğer dezavantajı, korozyona karşı duyarlılığıdır. Deride küçük bir çizik bile belirirse, demirin "çiçeklenme" sürecini başlatabilir, bu nedenle tüm hasarı hemen işlemek ve boyamak daha iyidir.

Motorlara gelince, Skoda'daki en kötü performans özellikleriOctavia 1.4 litre hacimli ve 8 valfli bir motora sahip. Bu tür modelleri kullanan sürücüler, diğerlerini satın almaktan caydırıyor. Gerçek şu ki, güç ünitesinin gücü normal hızlanma ve konforlu yolculuklar için yeterli değil, bu yüzden daha iyi biraz fazla ödeme yapmak, ancak 1,8 veya 1,6 l'lik daha güçlü bir motora sahip bir model satın almak.

"Skoda Octavia"nın Ayarlanması

Birçok Octavia sahibi bu arabaya o kadar aşık oluyor ki, onu modifiye etmeye karar veriyorlar. Sadece iç parçalar ve dış plastik elemanlar değil, aynı zamanda iç kısım da modernize edilmiştir. Tuning salonu "Skoda Octavia" yeni başlayanlar için bile mevcuttur. Kabinin ses sistemi ve döşemesi değiştiriliyor, bu da arabadaki ses yalıtımını iyileştiriyor. Standart tekstil döşemenin deri döşemeyle değiştirilmesi Skoda'ya ek bir çekicilik kazandırıyor. Ve plastik gövde kitleri ekler ve farları değiştirirseniz, Octavia bir yarış sporu arabası gibi görünecektir.

İncelemeler

Araç sahipleri, kalite ve güvenilirlik için Skoda Octavia'yı takdir ediyor. Bu araba nadiren bozulur ve arızalanır ve kullanılmış arabalarda bile parçaların neredeyse hiç değiştirilmesi gerekmez. Otomatik şanzımanlı "Skoda Octavia" şehir içi sürüş için uygundur: hızlı bir şekilde hızlanır ve sorunsuz geçiş yapar. Aynı zamanda, Octavia'nın temel konfigürasyonunun fiyatı oldukça kabul edilebilir, bu da arabayı genel nüfus için uygun hale getiriyor. Küçük eksikliklere rağmen, Skoda uzun zamandır konforlu bir iç mekana sahip güçlü bir otomobil olarak kendini kanıtlamıştır.mükemmel teknik özellikler.