10W-40: transkript. Motor yağındaki "10W-40" sayıları ne anlama geliyor?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Otomotiv endüstrisinin tarihinde, bir motoru korumanın motor yağından daha iyi bir yolu olmamıştı. Yüzyılı aşkın bir geçmişe sahip olmasına rağmen, bileşimi sürekli olarak güncellenmiş olsa da, çalışma prensibi aynı kalır - yüzey soğutmalı motor elemanları arasında uygun kayma katsayısının sağlanması. Yaygın olarak kullanılan bir tip 10W-40 yağdır. Bu atamanın yorumlanması, sıvının özellikleri hakkında tam bilgi verir.

Uygulama kapsamı

Motor yağının kullanımı ve seçimi ile ilgili kuralları daha iyi anlamak için motor parçaları üzerindeki etkisinin prensibi hakkında daha fazla bilgi edinmeniz gerekir.

Güç ünitesinin çalışması sırasında, elemanları arasında kaçınılmaz olarak sürtünme süreçleri meydana gelir. Bu, özellikle silindir kafalarındaki ve krank mekanizmalarındaki pistonların hareketi için geçerlidir. Bu, malzemeyi olumsuz etkileyen ve hızlı aşınmaya neden olabilecek yüksek sıcaklıklar oluşturur.

Motor yağı aralarında bir çeşit sıvı contadır. Motor çalışır çalışmaz ve ilk yakıt partisi biter bitmez, altındaki yağhareketli parçaların hareketi yüzeye eşit olarak dağıtılır. Bu abartılı bir özelliktir, çünkü çoğu durumda tüm sürecin ayrıntılı bir açıklaması sadece uzmanlar için gereklidir. Tüketicinin sadece 10W-40'ın ne anlama geldiğini değil, aynı zamanda ana parametreleri de bilmesi önemlidir:

• Kompozisyon.
• Sıcaklık sınırları.
• Viskozite.

Motor parametreleri ve dış etkenlere göre en uygun 10W-40 yağ seçilir. Şifre çözme, bu özellikler hakkında tam bilgi verecektir.

Kompozisyon

Motor yağı kullanma fikirleri, ilk içten yanmalı motorların tasarım aşamasında ortaya atıldı. Kimya endüstrisinin gelişmesinden önce, sadece bir türü biliniyordu - mineral. Bileşim, yağın rafine edilmesi sonucu elde edilen doğal bileşenleri içerir. Ancak özellikleri her zaman dış koşullara ve motor özelliklerine karşılık gelmez. Mineral yağın dezavantajları şunlardır:

1. Sınır sıcaklıklara ulaşıldığında viskozite katsayısındaki değişiklik (hem eksi hem de artı).
2. Nispeten düşük raf ömrü. Yağ motorda ne kadar uzun olursa, iç yapısı o kadar değişir. Bu, pozitif özelliklerin kaybolmasına neden olur.

Uygun maliyet, şüphesiz bir avantaj olarak kabul edilebilir.

Yirminci yüzyılın ikinci yarısında, yeni bir yağ türü ortaya çıktı - sentetik. Havacılık endüstrisinden geliyor. Karmaşık sentez sonucunda elde edilen çare hızla popüler oldu.

Düşük sıcaklıklarda uçak motorlarını çalıştırmak için özel tasarım, otomotiv endüstrisinde uygulamasını bulmuştur. Bu nedenle, 10W-40 motor yağı aşağıdaki avantajlara sahiptir:

1. Geniş çalışma sıcaklığı aralığı.
2. Özellik kaybı olmadan uzun hizmet ömrü.
3. Bu tip motor yağına özgü benzersiz viskozite parametreleri.

Maliyeti az altmak için üreticiler bir ara seçenek geliştirdiler - yarı sentetik tipler. Bu, yukarıdaki yağlayıcı türlerinin karıştırılmasının sonucudur.

Transkript

Artık ana tipler bilindiğine göre, 10W-40 yağının özelliklerinin ayrıntılı açıklamasına geçebiliriz. Bu atamanın kodunun çözülmesi birkaç göstergeden oluşur.

• 10W, viskozite parametresinin minimum -25 °C sıcaklıkta korunduğunu gösterir.
• 40 – üst yüksek sıcaklık limiti (+40°С'ye kadar).

Aslında, üretici ambalaj üzerinde bu tür verileri belirttiğinde, tüketiciyi belirli bir yağ türünün çalışma sınırlamaları hakkında bilgilendirir. Önerilen sıcaklık rejimleri ile gerekli olanlar arasında bir farklılık olması durumunda, bu durum santralin çalışmasına gerçekte nasıl yansır?

Çalışma koşullarının kötüye kullanılması

Sıcaklığın sınır seviyesinin altına düşürülmesi yoğunluğun artmasına neden olur. Bu durumda, motorun çalıştırılmasıyla ilgili sorunlar ortaya çıkabilir - yağ yüzeylere eşit olarak dağılmaz. hızlı bir şekilde mümkündürgüç ünitesinin aşınması veya arızası. Bu nedenle, bu yağ kod çözme işleminin hangi bilgileri içerdiğini bilmek son derece önemlidir - 10W-40.

Sıcaklık arttıkça, yağın yoğunluğu kritik derecede azalır. Viskozite katsayısı homojen bir film oluşturmayı mümkün kılmadığı için artık işlevlerini yerine getiremez. Yağın çoğu kartere yerleşir. Sürekli yüksek bir sıcaklıkta sıvının kısmi buharlaşması meydana gelir. Bu fenomenin karakteristik bir özelliği, egzoz gazlarının karartılması ve hacimlerinde bir artış olmasıdır. Ayrıca hızlı arızalara yol açar.

Sınıflandırma

Uygulamaya bağlı olarak yağ markasını seçmek gerekir. Şu anda, uluslararası standart API - American Petroleum Institute'u kullanıyorlar. Buna göre benzinli ve dizel motorlar için ayrı bir sınıflandırma benimsenmiştir. Temel fark, araba modellerinin üretim yıllarındadır.

Dolayısıyla bir yağlayıcı seçmek için 10W-40 yağ üzerindeki sayıların ne anlama geldiğini bilmek yeterli değildir. Bu verilere ek olarak, sınıflandırma dikkate alınmalıdır. Modern otomobiller için tabloda belirtilen işaretler kabul edilir.

Tanım	Yılların sayısı	Özel uygulama
Benzin
SG	1989-1994	Koşulları olabildiğince sert kullanmak
SH	1995-1996
SJ	1997-2000	Enerji tasarrufu özelliklerini iyileştirmek için
SL	2001-2003	Servis ömrünü uzatır
SM	2004'ten beri	Geliştirilmiş oksidasyon direnci
Dizel
CG4	C 1994	Türbinli arabalar için
CH4	C 1998	Toksisiteyi az altmak için tasarlandı (ABD)
CI4	Modern	Türbin ve EGR valfi takılıyken

Bazen, enerji taşıyıcısının türünden bağımsız olarak her tür güç ünitesi için kullanılabilecek markalar vardır.

Kalite ayarları

Gerçek çalışma koşullarına mümkün olduğunca yakın olan yağ türünü seçtikten sonra kalitesinden emin olmanız gerekir. Bunun için iki farklı yöntem kullanılabilir:

• Deneysel. Çok fazla deneme yanılma yoluyla gerçekten yüksek kaliteli bir 10W-40 yağ bulun.
• API sınıflandırması hakkında daha fazla bilgi edinin.

İkinci yöntem, motorun çalışması için potansiyel bir tehdit oluşturmadığından daha kabul edilebilir. API temsilcileri her yıl yeni yağlayıcı markalarını değerlendirir. Sonuçlara bağlı olarak, belirli bir indeks atanırlar.kalite.

Benzin için sekiz tanım kabul edilir - A, B, C, D, E, F, G, H. Dizel için bunlardan altı tanesi vardır - A, B, C, D, E, F4. Bu nedenle, satın alırken mektuba dikkat etmeniz gerekir - alfabenin başlangıcından ne kadar uzaksa, kalite o kadar iyi olur.

Katkılar

Yağlama sıvısının özelliklerini iyileştirmek için özel kimyasal bileşenler kullanılır. Katkı maddelerinin genel adını aldılar. Bu nedenle, bazen 10W-40'ın temel özelliklerini bilmek yeterli değildir. Üreticinin tüm özelliklerinin kodunun çözülmesi, katkı maddesi türü, teknik parametreleri ve içeriği dahil olmak üzere pakette belirtilmiştir.

Birçok farklı katkı maddesi türü vardır. Bazıları doğrudan üretici tarafından eklenir, bazıları ise bağımsız kullanım için ayrı satılır.

Şu anda en popüler olanlar aşağıdaki türlerdir:

• Viskozite indeksini artırma.
• Yanma ürünlerini motorun iç yüzeyinden uzaklaştırma.
• Aşınma direncini artırma.
• Oksidatif süreçlerin gelişmesini önleme.

Her birini eklemeden önce kullanım talimatlarını dikkatlice okumalısınız. Sonuçta olumlu etkisinin yanında yan etkileri de olabilir.

İpuçları

Motorun öngörülen kaynağı kullanması ve öngörülemeyen arızalardan kaçınmak için, yağ seçimine ilişkin aşağıdaki ipuçlarının izlenmesi önerilir:

1. Satın almadan önce lütfen kontrol edinaraba üreticisinin tavsiyeleri.
2. Yağı üreticinin programına göre değiştirmek zorunludur. Şehir içi koşullarda, düşük viteslerde sürerken yağ tüketimi artar. Özel bir servis istasyonunda periyodik kontrol yaptırmak en iyisidir.
3. Herhangi bir 10W-40 motor yağını doldurmadan önce motoru yıkayın. Bu, enerji kaynağını artıracak ve performans düşüşü olasılığını ortadan kaldıracaktır.

Deneyimli sürücüler her zaman bu kurallar tarafından yönlendirilir - sadece arabanın teknik muayenesi için bir program yapın.

Motor yağlarının adının özelliklerini öğrendikten sonra, doğru yağlayıcı türünü güvenle seçebilirsiniz. Çok sayıda üretici göz önüne alındığında, bunu yapmak oldukça zor olabilir. Her araba tutkununun 10W-40'ın ne anlama geldiğini bilmesi önemlidir. Bu nedenle, bu konuyu sorumlu bir şekilde ele almak gerekir - bir arabayı tamir etmenin maliyeti, iyi yağın fiyatından orantısız olarak daha yüksektir.