Fiat üretim ülkesi: Fiat otomobilleri hangi ülkede üretiliyor?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Rusya'da İtalya'dan gelen arabalar, öncelikle zarafetleri ve pratiklikleri nedeniyle değerlenir. İtalyan kökleri, en büyük Rus üreticisi AvtoVAZ'da açıkça görülmektedir. Togliatti VAZ-2101 aslında İtalya'da iyi bilinen bir Fiat 124'tür.

Bu yazımızda Rus meclisindeki Fiat modellerinin konularını ele alıp markanın geçmişini biraz hatırlayacağız. Fiat'lar Rusya'da ne kadar iyi ve popüler? İtalya'dan hangi arabalar Rusya'da toplandı? Ayrıca ana avantajları ve dezavantajları da analiz edeceğiz.

"Fiat" ve dernekler

Fiat denince aklınıza gelen ilk şey nedir? Müzik sesi hemen Fiat'ın menşe ülkesinin İtalya olduğunu söylüyor. Aslında, bu tanınmış şirketin tarihi, Rusya'nın tarihi ile yakından bağlantılıdır. Bir şey her zaman İtalyan üreticileri Rus genişliklerine çekmiştir. Ve sebepsiz değil, ilk VAZ arabası tamamen İtalyan.

Fiat'ın o zamandan beri ülkemizde tutunamaması şaşırtıcı. evet işbirliği vardı"Soller". Ama sürmedi ve daha fazla bir şeye dönüşmedi. Zaten 2011'de 5 yıl süren işbirliği sona erdi. Bu süre zarfında "yerli" Fiat Albea, Fiat Doblo ve Fiat Ducato üretimine başlandı. Otomobil üretme süreci, yurt dışından getirilen bitmiş birimlerin montajına indirgendi. Aynı zamanda meclisimizin arabaları çok sattı ve çok beğenildi.

İtalyan Fiat üreticileri cesaretini kaybetmez ve cesaretle işbirliği umutları oluşturur. Çoğu zaman, iddialı teklifleri, yeni inşa edilmiş bir fabrikada yılda yaklaşık 500 bin otomobil üretimi için rakamlar içeriyor.

Biraz tarih

Şirketin tarihi 1899 yılında kuzey İtalya'daki Torino şehrinde başladı. Fiat'ın ilk otomobilinde sürücü arkada, yolcular önde oturuyordu. Yönetim, kaldıraçların yardımıyla gerçekleştirildi. Direksiyon daha sonra geldi. 1911'den beri şirket, yarış arabalarının üretiminde elini deniyor. S76'nın başarılı bir şekilde piyasaya sürülmesi, bu yönde ilerlememize ve geliştirmemize izin verdi.

Geliştirme ve deneme arzusu Fiat'ı büyük bir imparatorluk yaratmaya yöneltti. Bugün Fiat, yalnızca her tür ve amaca yönelik otomobil değil, aynı zamanda çeşitli deplasman ve amaçlara sahip gemiler için uçak, tren ve motor üreticisidir.

Ve sonra, geçen yüzyılda şirket herhangi bir taahhütte bulundu. Savaş sırasında Fiat, uçak, tank ve zırhlı araç üretiminde ustalaştı. 60'ların sonundan beri Fiat,Ferrari, Lancia, Alfa Romeo ve Maserati'yi içeren bir şirket.

1999'da Fiat yüzüncü yılını kutladı. Bugün, ekipman üretimi için dünya endişesi pek eskimiş olarak adlandırılamaz. Bir asırdan fazla süredir devam eden gelişim, Fiat'ı yumuşattı ve iyi bir destek verdi. Sürekli yeni konseptler tasarlanmakta ve modern araçlar devreye alınmaktadır. Dünya çapında 130'dan fazla kendi araştırma merkezi aktif olarak yardımcı oluyor.

Ana üretim tesisleri

Bugünün gerçekliğinde Fiat şirketinin büyüklüğü etkileyici. Dünya genelinde 61 ülkede ortak kanat altında 1000'den fazla şirket bulunmaktadır. Fiat çalışanlarının sayısı yaklaşık 220.000 olup, bunların yarısı İtalya sınırları dışında çalışmaktadır. Yüzde olarak, tüm üretim tesislerinin yaklaşık %46'sı anavatan dışındadır.

Fiat'ın Brezilya, Arjantin ve Polonya'da kendi fabrikaları var. Aynı zamanda, Brezilya üretim sahası en büyüğüdür. Maksimum yükte, araba fabrikası günde 3.000 araba üretebilir! Fiat'ın menşe ülkesi sadece İtalya değildir. Fransa, Mısır, Güney Afrika, Türkiye, Çin ve Hindistan'da birçok ortak girişim bulunmaktadır. İşbirliği her yerde farklı şekilde yapılandırılmıştır. Rusya'da olduğu gibi bir yerde, sadece İtalya'dan ithal edilen bileşenlerden montaj yapılıyor ve bir yerde aynı fabrikada hem Fiat hem de yerel ekipmanı monte edebiliyorlar.

Endişe, Afrika, Avrupa veAmerika. Ne de olsa ana konsept, mümkün olduğu kadar çok insanın Fiat otomobilleri sayesinde en ileri teknolojilere katılmasıydı ve öyle olmaya devam ediyor.

Fiat kadrosu

Rus Fiatlarının üretimi 2011 yılında durdurulmuştur. O zamandan beri yeni Doblo, Albea ve Ducato satın alınamıyor. Fiat bugün Rusları nasıl memnun edebilir? 2016'da otomobil üreticisinin ürün yelpazesi yalnızca 3 otomobille sınırlıdır:

• 500;
• Punto;
• FullBack.

500th "Fiat", üreticisi - yerli İtalya, temiz ve kompakt bir hatchback. Arabada 1,2 litre benzinli motor, 0,9 litre turboşarjlı veya 1,3 litre dizel olabilir.

Punto, 1,4 litrelik ancak farklı güçte iki güç ünitesi seçeneğine de sahip olan mütevazı bir hatchback. Fiat 500'de olduğu gibi, iki vites kutusu seçeneği sunulur: klasik mekanik ve robotik otomatik.

FullBack, Japon otomobil Mitsubishi L200'ün bir klonudur. Tayland'daki üretim tesisinde üretilen dört tekerlekten çekişli araç, Fiat serisine mükemmel bir ektir. Ancak bu araba için, "Fullback Fiat" - hangi menşe ülkesi var?" - şu soruya cevap verebilirsiniz: İtalya değil.

İkamet sınırlarında kısıtlaması olmayanlar için Fiat çok daha geniş bir yelpaze sunuyor. Bunların arasında dört tekerlekten çekişli versiyonu olan şirin Fiat Panda öne çıkıyor. Buna ek olarak Mobi, Uno gibi Fiat satın alabilirsiniz,Palio, Linea, Ottimo, Viaggio ve Freemont.

Rus Fiat meclisleri

Bugün Fiat ile ortak girişim olmamasına rağmen, özel ilgiyi hak eden arabalar var. Bunlar çok sevdiğimiz Albea, Doblo ve Ducato. "Sollers" şirketi ile işbirliği boşuna değildi. Ducato, birkaç yıldır sınıfının en popüler otomobili oldu.

Rus Ducato ve Doblo'nun aktif ve başarılı satışlarına rağmen montajımıza yönelik çok sayıda eleştiri geldi. Bir yerde, fabrika tarafından sağlananlardan daha büyük boşluklar, boyutta, bir yerde arabanın bileşiminde kusurlu ürünler fark ettiler. Aynı zamanda eleştiriler, arabaların popüler olmasını engellemedi. Üreticisi Yelabuga'da bir fabrika olan Fiat Ducato'nun o zamanlar rakibi yoktu.

Fiat Doblo

Bu model, Fiat'ın Sollers ile aktif olarak işbirliği yaptığı Naberezhnye Chelny'de üretildi. Tasarımcılar bu modeli geliştirirken Fiat Cargo'yu temel almışlar. Ortaya çıkan kompakt otomobil, uzmanlarını hemen buldu. Rusya'da da beğendi. Fiat Doblo üreticileri, yolcu, kargo-yolcu ve tamamen kargo seçeneklerini içeren çeşitli modifikasyonlar sundu.

Arabada 1.4 litrelik bir güç ünitesi, 77 "at" vardı ve 5 vitesli bir şanzıman ile donatılmıştı. Fiat Doblo'nun bir üretici ülkesi var, öyle görünüyor ki, Rusya. Neden "görünüşte"? Çünkü biz sadece ana bileşenleri bir araya getirdik,bunlar da Türkiye'deki bir Fiat yan kuruluşunda üretildi.

Fiat Albea

"Rus İtalyanların" üretimi "Albea" ile başladı. 2007 yılında Naberezhnye Chelny'deki fabrikada ilk araba piyasaya sürüldü. En basit görünüme sahip klasik bir sedandı. Güç ünitesi 1.4 litrelik bir motordu. 2011 yılından itibaren eskime nedeniyle otomobilin üretimi durdurulmuştur.

Birçok araba tutkunu, oldukça zayıf ve dinamik olmayan motoru, ayrıca sade dış ve iç tasarımı beğenmedi. Evet, bütçeye uygun bir arabaydı, ancak zaman taleplerini yerine getiriyor. Aynı paraya, rakipler şimdiden daha modern gövdeler geliştiriyor ve onları her türlü teknik yenilikle "dolduruyor".

Fiat Albea'nın menşei Rusya'dır, dolayısıyla arabanın da olumlu yönleri vardı:

• geniş iç mekan;
• rahat koltuklar;
• geniş bagaj bölmesi;
• Yerden yükseklik;
• yakıt verimli;
• bütçe maliyeti.

Fiat Ducato Rus

Bir zamanlar Ducato, sınıfının en popüler arabasıydı. Sollers'ın Rus versiyonu, yalnızca 2.3 litre hacimli ve manuel şanzımanlı turboşarjlı bir dizel motorla silahlandırıldı. 244 araba gövdesi Rus tanımı oldu. Avrupa'da bir zamanlar olduğu gibi, Ducato birkaç versiyonda üretildi: tamamen kargo ve yolcu ve yük. neredeuzatılmış bedenler vardı.

Anavatanı Rusya olan konforlu ve pratik "Fiat Ducato", iyi bir dinamizme ve bir yabancı otomobilin konforlu iç mekanına sahipti. Eksiklikler arasında, yedek parça seçiminde bazı kafa karışıklıklarına dikkat etmek önemlidir. Ancak bu sorun ilk önce Rus meclisinin tüm yabancı arabaları için vardı. Parça kataloglarının sonuçlandırmak için zamanı yoktu.

Güncellenmiş ve modern Ducato

Ticari araçlar arasında Ducato, her zaman çok yönlülüğü ve uygun fiyatlardaki rahatlığıyla ünlü olmuştur. Altıncı nesil "Ducato" bir istisna değildir. İtalyan mühendisler uyumsuzları birleştirdi. Ticari yük taşımacılığı, konforlu ve teknik donanımlı bir binek otomobil ile kolay ve basit bir şekilde birleştirilir. Yeni Ducato'nun çeşitli modifikasyonları, çok çeşitli iş görevlerinin çözülmesine izin verir. Arabanın "en güçlü" versiyonu 4 tona kadar yük kaldırabilir.

Fiat Ducato'daki yenilikler tam olarak nedir? İtalyan geliştiricilere göre, arabada gövde ve kapı yapıları güçlendirildi. Süspansiyon, frenler ve debriyaj da güçlendirildi ve daha uzun ömür için yeniden tasarlandı. "Know-how" arasında, modern bir beyaz boyanın yanı sıra, daha az yakıt tüketimi ile aracı daha da hızlı hızlandırmanıza olanak tanıyan yeniden tasarlanmış bir türbin bulunmaktadır. 6. nesil Ducato 100 km'de yalnızca 7,3 litre yakıt tüketir.

İlginç gerçekler

ŞirketFiat sadece arabalarıyla ünlü değildir. Grubun ürünleri arasında birçok tarım makine ve ekipmanının yanı sıra magneti marelli yedek parça üretimi için bir hat bulunmaktadır.

İlginç olabilecek tarihi gerçekler şunlardır:

• Fiat ilk ısıtma ve havalandırma sistemine sahipti;
• ilk SUV aynı zamanda "Fiat" - "Campagnola";
• Fiat ve Bosch tarafından geliştirilen ünlü common rail enjeksiyon sistemi;
• Fiat Sedici ve Japonya'nın Suzuki SX4'ü aynı temelde ve aynı fabrikada üretildi.

İleri teknoloji ve zarif tasarımın kullanılmasına rağmen, Fiat şirketinin kalitede kusurları olduğuna dair bilgiler var. Bu nedenle, "Fiat" adı İngilizce konuşan sakinler tarafından "Tekrar düzelt Tony" olarak çevrilir. Alman sürücülerin kendi çevirileri var: "Her düğümdeki kusurlar." Bu nedenle, "Fiat'ın menşei İtalya'dır" ifadesi her zaman ürünlerin kalitesini göstermez.

Sonuç

Dünyayı ilgilendiren Fiat otomobilleri en popüler otomobiller değil. Onlarla çeşitli TOP satışlarında karşılaşmayacaksınız. Aynı zamanda, şirket aktif olarak gelişiyor ve bir asırdan fazla bir geçmişe sahip.