Torpido VAZ-2107: açıklama ve özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Tüm arabalarda göstergeler ve kilitleme sensörleri bulunur. Motorun ve diğer önemli sistemlerin çalışmasını kontrol etmeye hizmet ederler. VAZ-2107 torpido bir istisna değildir. Sürücü, cihaz okumalarına zamanında yanıt verirse düğümlerin arızalanmasını önleyebilir. Yerli makinenin panelinin özelliklerini, iyileştirme olasılığını ve diğer özelliklerini göz önünde bulundurun.

Notasyon

VAZ-2107 torpido, tüm yapının önemli bir bileşenidir. Pano düzeni şuna benzer:

1. Araç voltmetresi.
2. Seyahat hızını gösteren hız göstergesi.
3. Odometre (arabanın geçtiği kilometre sayacı).
4. Krank milinin hızını gösteren sayaç. Teknik adı bir takometredir. Ekranın farklı renklerde boyanmış birkaç bölgesi vardır. Sarı bölme motorun yüksek hızlarda çalışmasıdır, kırmızı kısım geçersiz modlardır. Bu makinenin maksimum hızı dakikada 6 bin devirdir.
5. Soğutucu sıcaklık göstergesi. Ok yeşil bölgedeyse, bu normdur. Güç ünitesinin aşırı ısınmasına kırmızı bir işaret eşlik ediyorgöstergenin parçaları. Soğutma suyu sıcaklığı 118 santigrat dereceyi aşarsa, aracı çalıştırmanız kesinlikle önerilmez.
6. Motorun ekonomik çalışma göstergesi (ekonometre). Oku yeşil bölgede olmalıdır.
7. Araç ikaz lambası montajı.
8. Tekrarlanan sinyallerin etkinleştirilmesi (dönüşler).

Diğer göstergeler

VAZ-2107 torpido bir dizi sinyal aygıtına sahiptir. Aralarında:

• Motor kontrol arıza sensörü (yakıt enjeksiyon sistemli modellerde geçerlidir). Kontak açıldığında gösterge turuncu yanar. Güç ünitesini başlattıktan sonra söner. Işık hızlı bir şekilde yanıp sönüyorsa ve yanık kalıyorsa, bir tamirhaneye başvurun. Makinenin çalışmasına izin verilir, sistem bekleme moduna geçer.
• Pil şarj sinyali. Motoru çalıştırırken gösterge kırmızı renkte yanar ve söner. Lamba yanmaya devam ederse pil şarjına dikkat etmelisiniz. Arızanın ana nedenleri şunlardır: triger kayışının zayıf gerginliği, jeneratörün arızalanması veya elektrik devresindeki bozulmalar. Bu sorun göz ardı edilirse pili tamamen boş altır ve bazı durumlarda yangına neden olur.
• Yan ışık göstergesi (açıldığında yeşil yanar).

Ek göstergeler

Fotoğrafı yukarıda sunulan VAZ-2107 torpido, birkaç önemli göstergeye sahiptir, yani:

• Uzun huzmeli farları etkinleştirmek için sensörler. Bu durumda lamba mavi renkte yanar.
• Yağ basıncı kontrolörü. Bu gösterge yeterli ise motor çalıştırıldığında gösterge kırmızı renkte yanar ve hemen söner. Lamba uzun süre yanık kalırsa, yağ basıncının düşük olduğunu gösterir. Bu sorunun göz ardı edilmesi aracın elektrik santralinin arızalanmasına neden olabilir.
• Park freni kontrol modu (etkinleşmesi, motoru çalıştırdıktan sonra kırmızı renkte yanan ilgili lamba ile gösterilir).
• Günlük kilometre göstergesi.
• Yakıt Kalan Sensörü. Depoda yaklaşık 5 litre yakıt kalmışsa kehribar rengi yanar.
• Benzin seviyesinin ana göstergesi.

Anahtar tipi anahtarlar

VAZ-2107 torpido bindirmesi, anahtar ş alterleri için özel soketlere sahiptir. Aralarında:

• Harici aydınlatma kontrolörü. Üç pozisyonu var. Birincisi sistemin devre dışı kaldığını, ikincisi plaka ve ebat ışıklarının yandığını, üçüncüsü ise kısa farın yandığını gösterir.
• Isıtmalı arka cam için otomatik geçiş. Motoru çalıştırdıktan sonra açabilirsiniz.
• Araba arka sis lambası anahtarı. Regülatör, kısa huzmeli farlarla aynı anda etkinleştirilir.
• Isıtıcı fan kontrolörü. Bununla, ısıtıcı tarafından sağlanan havanın istenen sirkülasyon hızını seçebilirsiniz.

Ayrıca, VAZ-2107 torpido harf ile donatılmıştırkontrol göstergeleri, yani:

• "A" sinyali, bağlı olmayan emniyet kemerlerini gösterir (kontak açıldığında kırmızı yanar).
• "B" - turuncu yanar, ısıtmalı arka camın çalıştığını gösterir.
• "B" - makinenin fren ünitesinin acil durum çalışmasının bir göstergesi. Hidrolik fren deposundaki sıvı seviyesi kritik derecede düşük olduğunda kırmızı yanar.

Acil durum göstergelerinin yanma nedenleri

VAZ-2107 torpidosunun ayarlanması, en iyi dış tasarımı ve orijinal aydınlatmayı içerir. Ancak genel işlevsellik geleneksel tarzda korunur. En yaygın acil durumlar arasında aşağıdaki noktalar belirtilmiştir:

1. Yağ basıncı seviye sensörü yanarsa, motoru kapatın. Ardından yağın varlığını kontrol etmek gerekir, seviye izin verilen seviyenin altındaysa ekleyin. Göstergenin daha fazla yanması, aracın bir servis istasyonuna veya başka bir onarım yerine çekilmesi gerektiğini gösterir. Sorun göz ardı edilirse, motor bağlantı çubuklarının vurduğu ve ünitenin daha fazla sıkıştığı durumlar mümkündür. Bu, motorun değiştirilmesi veya elden geçirilmesiyle doludur.
2. Pil uyarı ışığı yanıyorsa, terminallerin güvenli oturmasını ve oksidasyonunu kontrol edin. Sensörün tetiklenmesinin ikinci nedeni, jeneratörün arızalanmasıdır. Tüm elektrikli cihazları kapatmanız ve en yakın onarım istasyonunu ziyaret etmeniz önerilir. İyi bir şarj edilebilir pil, bu koşullarda bile yaklaşık 100 yıl çalışabilir.güç yalnızca ateşleme sistemine verilirse kilometre. Kural olarak, sorun voltaj regülatör rölesinin arızalanmasından kaynaklanır.
3. VAZ-2106'daki VAZ-2107 torpido, standart versiyondakiyle aynı özelliklere sahiptir. Örneğin, acil durum fren hidroliği göstergesi yanarsa, motoru hemen kapatmalı ve durmalısınız. Ardından sıvı seviyesini kontrol etmeniz, gerekirse doldurmanız gerekir. Fren sistemi çalışmıyorsa, bir çekici çağırmalı ve bir onarım uzmanına başvurmalısınız.

Başka nelere dikkat etmeli?

Bazı gösterge paneli göstergeleri de özel dikkat gerektirir. Örneğin, sıvı kaynama göstergesi kırmızı bölgedeyse, kelimenin tam anlamıyla hemen aracı durdurmalı ve motorun soğumasını sağlamalısınız. Zhiguli'nin ilk sürümlerinde böyle bir sensörün bulunmadığı göz önüne alındığında, acemi bir sürücü bu anı fark etmeyebilir. Ancak soruna genellikle kaputun altından çıkan buhar eşlik eder. Kötü bir şekilde yanabileceğiniz için motorun çalışan parçalarına hemen dokunmamanız gerektiğini belirtmekte fayda var. Çoğu zaman, yetersiz soğutucu seviyesi, termostatın veya radyatör fanının arızalanması nedeniyle bir arıza meydana gelir. Servis istasyonu uzmanları veya bir yıldan uzun süredir araç kullanan araç sahiplerinin becerileri, sorunun çözülmesine yardımcı olacaktır.

Yakıt seviyesi göstergesi, kırmızı ışığı yakarak minimum yakıt miktarını gösterir. Bu, depoda beş litreden az yakıt kaldığında gerçekleşir. Sorun çözülüyorbasit - araca en yakın benzin istasyonunda yakıt ikmali yapmanız gerekiyor. Ek olarak, takometrenin parametrelerine dikkat etmeniz gerekir. Cihazın okunu yeşil bölgede tutmak (dakikada 5 bin devirden fazla olmamak kaydıyla) en ekonomik sürüş modunu sağlamanıza olanak tanır.

VAZ-2107'de torpido nasıl çıkarılır?

Bu işlem birkaç ana adımdan oluşur:

1. Araba ilk aşama için hazırlanıyor (belirtilen manipülasyonlar, aracın servis ve onarım talimatlarındadır).
2. Negatif pil terminali bağlı değil.
3. Kol bloğunu ısıtıcı kontrol kollarından kaldırmak için bir tornavida veya benzeri bir alet kullanın.
4. Ardından sayaç sıfırlama düğmesinde bulunan somunu sökün. Yıkayıcı da çıkarılır, tutamak ön panelin arkasındaki boşluğa itilir.
5. İnce bir tornavida veya kargı kullanarak kontrol panelini sabitleyen vidanın tapasını kaldırın.
6. Ana vida bir Phillips tornavidayla sökülür.
7. VAZ-2107 torpido için kaplama ve panelin kendisi dikkatlice sökülmüştür.
8. Hız göstergesi kablosunu ve üç renkli kablo demetlerini ayırın.

Son aşamada panel kaldırılır, ardından arka ışığı, kontrol ışıklarını ve diğer öğeleri değiştirmek mümkündür. Parçayı ters sırada takın.

Modernizasyon

VAZ-2107 torpidoyu ayarlamak, otomobilin iç donanımını temelden değiştirmenize olanak tanır. Bugünün pazarında kolayca bulabilirsinizgerekli tüm parçalar ve aksesuarlar. Her şeyden önce, sahipler ana arka ışığı değiştirir. Bu çözüm, torpido görünümünü iyileştirir ve görüş üzerindeki yükü az altır.

Uygulamada doğru teknik yaklaşımın ve mal sahibinin hayal gücünün önemli bir rol oynadığı bir dizi başka iyileştirme var. Alternatif olarak, kutudan çıktığı gibi görünen beyaz veya çok renkli gösterge kadranlarını takarak tasarıma tamamen yeni bir stil kazandırabilirsiniz.

Radyoyu yeni ve modern bir ses sistemi ile değiştirmek faydalı olacaktır. Neyse ki, kullanıcının yeteneklerine ve isteklerine göre seçim yapmayı kolaylaştıran çok sayıda değişiklik var. Daha gelişmiş ayar en iyi şekilde uzmanlara bırakılır. Bununla birlikte, VAZ-2107 torpidoyu önemli finansal maliyetler olmadan kendi ellerinizle geliştirmek de mümkündür.

Sahipleri ne düşünüyor?

Tüketiciler, söz konusu makinedeki gösterge panelinin, ana sistemleri kontrol etmek ve yönetmek için gereken tüm gerekli minimum enstrümanlar ve düğmelerle donatıldığını not eder. Bununla birlikte, mal sahipleri, parçanın sıradan tasarımının yanı sıra zayıf aydınlatmadan da şikayet ediyor.

İncelemeleri çok tartışmalı olan VAZ-2107 torpido, otomotiv endüstrisindeki yeni trendler dikkate alınarak geliştirildi. Ancak, modern tasarımdan ve gelişmiş işlevsellikten yoksundur. Şaşırtıcı bir şey yok. Yine de bu araba bütçe kategorisine ait.

VAZ-2107 için hangi torpido uygundur?

Birçok sahip, "yedi"nin gösterge tablosundan memnun değil. İlk modifikasyonlarda, bir varyasyon kuruldu,Beşinci modelle neredeyse aynı. Bu durumda torpidonun sadece estetik görünümü rahatsızlık vermekle kalmaz, aynı zamanda pratik bir soruna da neden olur. Torpido gözü kilidi, sürekli açıldığı için doğaçlama yöntemlerle sabitlenmelidir.

VAZ-2115'ten bir analog, gösterge tablosunu değiştirmek için mükemmeldir. Kurulum sırasındaki tek sorun, köpükle dikkatlice kapatılabilen boşlukların görünümü olacaktır.

VAZ-2107'ye yabancı bir arabadan bir torpido da takılabilir. En iyi seçenek BMW E30'un parçasıdır. Ek olarak, Toyota Camry'nin bir analogu sıklıkla kullanılır. Bu durumda, yanlardaki parçayı hafifçe kırpmanız, elektrikli camları takmanız ve direksiyon simidi için doğru kapağı seçmeniz gerekecektir.

LED arka ışık

Çoğu zaman, bir Zhiguli'nin içini modernize ederken, kullanıcılar LED aydınlatmayı hatırlarlar. İç mekana özgünlük kazandırır, montajı kolaydır ve büyük masraflar gerektirmez. Paneli donatmak için, özel bir kablo ile birbirine bağlanan bir düzine LED'e ihtiyacınız olacak. Mandal olarak Molex konektörlü bir tel parçası kullanılır. Ayrıca bir çift 680 ohm dirence ihtiyacınız olacak.

Yeni aydınlatmaya sahip bir VAZ-2107 torpido montajı birkaç temel adımın izlenmesini gerektirecektir:

1. Önce LED kafaları bir eğe ile kesilir. Daha sonra tüm yüzey zımparalanarak daha homojen ve yumuşak bir parlaklık elde etmenizi sağlar.
2. Daha fazla hazırlanmış telyarım santimetrelik parçalar halinde kesin ve "G" harfi şeklinde bükün. Yeni aydınlatmanın yerleştirme şekli seçilir (daire içinde, köşelerde veya çapsal olarak). Kabloların kenarları dikkatlice doğru yere lehimlenmiştir.
3. Bir sonraki adım, LED'in her bir ayağını lehimlemektir. Bu, ışımayı doğru yöne yönlendirerek, arka ışığın açılıp kapanmasını doğrudan kontrol ünitesinden kontrol etmeyi mümkün kılar.
4. Ardından, LED'leri temizleyerek kabloyu kesin. Bu, büyük bir armatürün etrafına yerleştirilmiş dört ana unsurdan oluşan ana kablolamayı oluşturacaktır. Yan muadilleri ile birkaç küçük tel vasıtasıyla lehimlenirler. Sonuç olarak, tek bir zincir oluşturulur. Sistemin eksi ve artıları eski tasarımdan alınmıştır.
5. Sonunda, ışımanın parlaklığını ayarlamanız gerekecek. Bu, ayar düğmesi kullanılarak yapılabilir. Bu parametre, merkezi bir dört diyotla donatılmış bir çift devrede ayarlanır.

Bir VAZ-2107 torpidosunun bu şekilde takılması, yollarda ancak özel bir dikkatle hareket etmeyi mümkün kılar.

Alet okları

Okların vurgulanmasını iyileştirmek için belirli araçlar gerekir. Bunun için ihtiyacınız olacak:

• İki çift 3mm beyaz LED ampul.
• Dirençlerin her biri 1,5 ohm.
• Plastik cam elemanlar 4 mm uzunluğunda.
• Özel boya veya oje.
• Okların ve fişlerin gövdesi için koruma kapakları.
• İyi(evrensel) yapıştırıcı, teraziler ve teller.

Ardından, okun uzunluğuna karar vermen gerekiyor. 30 mm boyutunu alırsak, sabitleme alanı için bir kenar boşluğu eklemek gerekir. Bir elemanı pleksiglastan döndürürken, düz bir taban ve sivri bir kenar sağlayan ok konfigürasyonunu izlemeniz gerekir. Bu, optimum aydınlatma ve eşit enerji dağılımı elde etmenizi sağlar.

Okun karşı kenarı 45 derecelik bir açıyla taşlanmıştır. Eleman verniklenir, tercihen kırmızıdır ve tutkal üzerine yerleştirilmiş bir mobilya tapası ile panele sabitlenir. Ardından standart ok ve bitmiş ev yapımı analog tartılır. Okumalar 100 miligram farkını aşarsa parça gerekli parametrelere getirilir. Gösterge tablosuna beyaz ölçekler ve LED'ler yerleştirilmiştir. Bu işlem özel dikkat ve doğruluk gerektirir. Yanlardaki yeni ampuller, ışık kaybını az altacak şekilde siyah boya ile renklendirilmiştir. Ardından LED'ler tartıya sabitlenir ve cihazlar test edilir.

Sonuç

Uygulamanın gösterdiği ve sahiplerin incelemelerinin onayladığı gibi, Zhiguli'nin içi önemli maliyetler olmadan geliştirilebilir. Örneğin, VAZ-2107'deki BMW'den bir torpido, yalnızca panelin görünümünü değil aynı zamanda işlevselliğini de yükseltmenize olanak tanır. İyileştirmenin detayları yukarıda belirtilmiştir. İpuçlarının gereksiz olmayacağını, üretim yılı ve genel özellikleri ne olursa olsun arabanızı iyileştireceğini umuyoruz.