Hangi şarj-marş cihazını seçmeli

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Her araba tutkunu, bitmiş akü gibi bir sorunla karşı karşıyadır. Çoğu zaman, neden kış soğuğudur: düşük sıcaklıklar bir elektrokimyasal cihazın çalışmasını olumsuz etkiler. Şehir içi sürüş döngüsü sırasında jeneratör, akü kapasitesini gerekli seviyeye kadar dolduramaz. Evet ve takılı olmayan ışıklar pilin boşalmasına neden olur. Bu gibi durumlar için, yalnızca pili şarj etmekle kalmayıp aynı zamanda araba motorunun çalışmasını da sağlayan bir şarj ve çalıştırma cihazı oluşturulmuştur. Birçok araba tutkunu, bu cihazın işlevselliğini ve vazgeçilmezliğini çoktan denedi ve takdir etti.

Arabanız için bir şarj cihazı seçerken güvenmeniz gereken birkaç parametre vardır:

• çıkış voltajı (kamyon ve araba aküleri için farklıdır);
• başlangıç akımı (başlangıçta marş motorunun çalışması değerine bağlıdır);
• şarj akımı (burada pilin kapasitesine odaklanmak gerekir, alkalin piller için kapasiteden dört kat daha azdır, asit piller için on kat daha küçüktür).

Tür ve amaca göre cihazlar aşağıdakilere ayrılır:kombine, ev ve profesyonel cihazlar. En basiti bir ev tipi şarj cihazıdır. Bileşenleri güçlü bir transformatör, bir çıkış voltajı regülatörü, bir diyot köprüsü ve geleneksel bir ampermetredir. Sadeliğine rağmen, bu cihazın birçok dezavantajı vardır, bunlardan en önemlisi tipik insan hatalarına karşı koruma eksikliğidir. Pil kutuplarının bağlanmasındaki karışıklık kısa devreye ve cihaza zarar verir. Optimum pil şarj modu da arzulanan çok şey bırakıyor.

Güvenilir profesyonel başlangıç şarj cihazı, kısa devrelere ve kutupların yanlış bağlanmasına karşı koruma ile donatılmıştır, şarj akımını otomatik olarak ayarlamak, ters şarj ve voltaj sabitleme sistemi kullanmak mümkündür. Bu tür ekipman, mutlaka akü terminallerine bağlandığı özel kelepçelerle donatılmıştır. Yüksek kaliteli bir şarj cihazı ve çalıştırma cihazı çok işlevlidir, tasarımda birçok avantaja sahiptir, yüksek güç ve aynı anda birkaç pili şarj etme yeteneği ile ayırt edilir. Sadece yanlış kullanım durumunda kırabilirsiniz, örneğin pile kelepçe değil, çıplak tel kullanarak bağlayın.

Çalışması en zor olanı, şarj cihazı ve marşın birleşimidir. Bu fikstür, voltaj bölücü ile donatılmış gelişmiş bir kaynak makinesidir. Cihazın maksimum voltajıkaynak modu 50 - 70V'a ulaşabilir ve aküyü yenilemek için gereklidir - 12V veya 24V, bu nedenle geçiş anahtarını şarj veya motor çalıştırma moduna geçirmeyi unutmayın. Bu yapılmazsa, cihaz aracın elektronik aksamını ve kablolarını kolayca devre dışı bırakacaktır.

Bir şarj cihazı-marş cihazı seçerken, aküyü şarj etme yöntemini de göz önünde bulundurmalısınız. Akım sabitse, daha hızlıdır, ancak pil ömrü azalır. Ve şarj sabit bir voltajda gerçekleşirse, pil hızla boşalır. En iyi seçenek, şarj sırasında önce akımı, ardından voltajı sabitleyen ve araç aküsünün daha uzun süre dayanacağı cihazlar olacaktır.