Ferrari 250 GTO - en pahalı ve arzu edilen nadirlik

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Ferrari 250 GTO, nadiren saygıyla konuşulan bir otomobildir ve katılımıyla herhangi bir etkinliğe yüksek statü verilir. Ve şimdiye kadar üretilmiş tüm Ferrari'lerin en iyisi ve aynı zamanda "en iyi spor araba" olarak adlandırılan otomobilin ilgiyi ve hayranlığı hak etmesi şaşırtıcı değil.

Bu model ilk olarak 1962'de FIA tarafından yarış için piyasaya sürüldü; bu, GTO kıs altması anlamına gelen "yarış için onaylanmış bir araba" anlamına gelir. Ferrari 250 GTO o kadar başarılı oldu ki, 18.000 dolarlık yüksek fiyatına rağmen, onu şirket sahibi Enzo Ferrari'nin kişisel onayı olmadan satın almak imkansızdı.

Yıl boyunca

36 otomobil üretildi. Ferrari'nin bu versiyonu, üreticilerinin beklentilerini tam olarak karşıladı. 1962, 1963, 1964'te Dünya Üreticisi, _{s Şampiyonasını kazandı. 1962'de Le Mans yarışlarında 2. ve 3. oldu.}

Ferrari 250 GTO, Ferrari 250 GT SWB'nin evrimi ve bu markanın önden motorlu son temsilcisiydi. Şirketin baş mühendisi, önceki değişikliklerin en iyisini birleştirdi. İyileştirmeler sonucunda motor gücü 300 hp'ye yükseldi. s., hız ivmesi için0'dan 100 km/s'ye 5.6 saniyede ulaştı ve otomobil 280 km/s'lik azami hıza ulaşabildi. Adil olmak gerekirse, aracın yol tutuşunun ve frenlerin yalnızca yüksek hızlarda geri sektiğine dikkat edilmelidir. Bu nedenle, sadece acil durumlarda sıradan yollarda hareket edilmesi önerildi. Teknik tarafının aksine otomobilin iç kısmının mütevazı kaldığını belirtmekte fayda var.

Daha sonra, versiyon tekrarlanan teknik değişikliklere ve araba çerçevesinin sertliğini artıran yeni bir kapı tasarımına tabi tutuldu. Rakipler, orijinal modelden sadece görünümün kaldığını iddia etti. 1964 yılında serinin son 3 kopyasını çıkaran şirket, üretimi durdurdu.

Artık bu modelin Ferrarileri, araba koleksiyoncuları için en çok arzu edilenler. Sağlam servet sahipleri, bir kült nadirliği için harika meblağlar ödemeye hazır. Ferrari 250 GTO'nun fiyatı sürekli arttığı için, güvenilir bir yatırım arzusuyla hareket etmeleri mümkündür.

2012'nin başlarında, gizli bir 1963 Ferrari satın alındı. İsmini vermek istemeyen alıcı, önceki sahibinden 32 milyon dolara satın aldı. O sırada en pahalı Ferrari'nin sahibi oldu ama rekoru yeterince çabuk kırıldı.

Haziran 2012'de Amerikalı koleksiyoncu McCaw, 1962 model bir Ferrari 250 GTO'yu sansasyonel bir şekilde satın aldı. Ünlü yarışçı Moss'un yarışlarına katılmak için soluk yeşilin değerli bir kopyası oluşturuldu.sürücü koltuğunun arkasında yazılıdır. Moss, Ferrari 250 GTO'yu hiç kullanmamış olmasına rağmen, arabanın fiyatı 35 milyon dolara ulaştı ve bu da mutlak bir rekor kırdı.

Şimdiye kadar bu en pahalı nadir araba. Aralık 2012'de Anamera portalında bir 1962 Ferrari'si 41 milyon dolara ilan edildi, ancak henüz onu satın alan kimse bulunamadı.

Yarışmadaki birkaç kişinin kanıtladığı gibi, tüm Ferrari 250 GTO'ların hala çalışır durumda olduğuna inanılıyor.

Uzmanlar, artık nadir otomobiller pazarında efsanevi otomobilin sahtesiyle karşılaşabileceğinizi söylüyor. Ama bununla ilgili henüz "büyük hikayeler" yok.