2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44
Milyarderler arasında koleksiyoncular yaygındır. Çoğu zaman bu eksantrikler dünyanın en pahalı arabalarını toplamaz. Bu nedenle, tanınmış bir finansal klanın temsilcisi olan David Rockefeller, koleksiyonu için böcekleri yerleştirdiği bir kutudan ayrılmıyor. BT ile zenginleştirilmiş Mark Zuckerberg, domuz ve keçi yetiştiriyor. Banka sahibi Elemm Spangler antika saatler alır ve onarır. "Oilman" Gordon Getty opera bestelemeyi sever. Milyarderler rafları koleksiyoncu İncilleriyle doldururlar, çocuksu bir heyecanla elde ettikleri pullara büyüteçle bakarlar. Ve Gary Meignes, arazide bir çiftçi gibi ağır hizmet kamyonu sürerken kendini iyi hissediyor. Eksantrik Sai-Wing (Hong Kong) 1 tonluk altın bir klozet kullanır. Açıkçası, bu şekilde dünyaya bir mücevher patronunun aşağılık metale nasıl davranması gerektiğini gösteriyor. Ancak birçoğu hala özel eski model arabalar, yatlar ve uçaklar topluyor. Üstelik anladığınız gibi fiyatın pek bir önemi yok.
Bu yazının konusu konu olarak dünyanın en pahalı arabaları olacakpara çantalarının hobileri.
Tabii ki, bu sınıftaki bir araba aptal görünebilir, şehirde serbestçe park edebilir veya sahibini şehirdeki trafik sıkışıklığından ofise "atabilir". Uzay teknolojileri, yenilikçi kompozitler ve nadir metal alaşımları kullanılarak oluşturulan 22. yüzyıl düzeyindeki makineler çoğunlukla tek tek, daha az sıklıkla küçük partiler halinde üretilir.
Teknolojinin aksine, dünyanın en pahalı eski model arabaları geleneksel olarak sıralamaların başında yer alıyor. Onlarla ilgili olarak “uçak kadar değerlidir” sözü gerçekten doğrudur. Mutlak rekor, inkar edilemez bir şekilde özel bir koleksiyona 40 milyon dolara satılan Bugatti Atlantic 57SC'ye ait. 1962'deki "Ferrari" sayısının temsilcisinin müzayede değeri etkileyici görünüyor - 28.5 milyon dolar. Ve 1931'de toplanan "Bugatti Royale Kellner" markasının temsilcisinin fiyatı "sadece" 8,7 milyon dolardı. Otomotiv endüstrisinin böyle bir harikasının kıç tarafında bir çizik bırakmak ister misiniz?
Sıralamada ikinci sırada yer alan, tek bir kopya halinde üretilen dünyanın en pahalı arabaları. Örneğin, Maybach şirketinin beyni olan Exelero modelinin değeri 8 milyon dolardı. Eşsiz otomobiller arasında, elmas tozuyla kaplanmış kompozit bir gövdeye sahip, kelimenin tam anlamıyla ve mecazi olarak parlak İsveçli "Koenigsegg Trevita"dan bahsetmeye değer (ve bu olur!), Tahmini 2,2 milyon dolar.
Dünyanın en pahalı üretim arabaları görece "mütevazı" bir fiyata sahip. en pahalısı oİtalyan şirketi "Bugatti Veyron" un spor beyni. Bu demir atın 16 silindirli kalbi 1200 beygir gücü ile doludur. Modelin maliyeti 2,6 milyon, araba yaklaşık 430 km / s maksimum hız gösteriyor. Çıkarılabilir bir karbon çatıya sahiptir ve kolayca dönüştürülebilir hale gelir. Bu formda maksimum 370 km / s'dir. Bir sonraki konum, "Ferrari 599XX" otomobili ile uzay tasarımına sahip gizemli "Danimarka prensi" - "Zenvo ST1" arasında paylaşılıyor. Fiyatı 1,7 - 1,8 milyon dolar.
Dünyanın en pahalı arabaları genellikle spor modifikasyona sahiptir, benzersiz dinamiklere sahiptir (yaklaşık 2, 4-2, 9 saniyede 100 km/s hız kazanırlar) ve küçük seriler halinde üretilirler.
Küresel otomobil pazarında lüks otomobil markaları Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce arasında sürekli bir rekabet var. Zengin insanlar, önemsiz olmayan arabalarının özel konforunu ve özelliklerini takdir eder. Örneğin, David Beckham, Rolls-Royce siyah Phantom pacer'ında (onun için onunla alay ettikleri) ruhu umursamıyor ve tüm "ahırlarından" tercih ediyor. Göz alıcı Paris Hilton'un Bentley'den en sevdiği kız arkadaşı var, tabii ki sedef pembesi (başka bir renk mi sandınız?) Kendisi için Continental JT modelini seçti. Cristiano Ronaldo hayranları onun 599. Ferrari'sini sevdiğini biliyor.
Bu süper pahalı ürünlerin kullanımını sınırlayan temel bir koşulcoupe, 10 cm'yi geçmeyen düşük yerden yüksekliğine sahibiz Bu "yabancılar" elbette otobanları tercih ediyor. Katılıyorum, zengin girişimciler onları satın alırsa, bu normaldir. Yukarıdaki markalar devlet memurlarında veya onların çocuklarında göründüğünde sorular ortaya çıkıyor. Ama bu başka bir yazının konusu.
Önerilen:
90'ların gangster arabaları: bir liste. 90'ların popüler arabaları
90'ların gangster arabaları: liste, kısa özellikler, popülerlik, özellikler, fotoğraflar. 90'ların popüler arabaları: açıklama, ilginç gerçekler, üreticiler. 90'ların haydutları arasında hangi arabalar ve neden popülerdi?
Dünyanın en pahalı 10 arabası
Dünyanın en pahalı arabaları birçok insanın hayalidir. Arabalara gelince, bunların maliyetinin çok farklı olabileceğini söyleyebiliriz. Fiyatlar süresiz artıyor. Ne de olsa dünyada, Hint Okyanusu'ndaki ortalama bir adadan daha pahalıya mal olan araçlar var
Dünyanın en havalı arabası nedir? En pahalı 5 araba
20 yıl önce, Sovyet vatandaşları için en pahalı ve erişilemeyen araba 24. Volga idi. Resmi maliyeti 16 bin ruble idi. 150-200 ruble aylık ortalama maaş dikkate alındığında, bu sıradan işçiler için gerçek bir lükstü. 20 yıldır zaman önemli ölçüde değişti ve bugün Rolls-Royces ve Porsche'ler yollarımızda tüm hızıyla devam ediyor
Benzin neden daha pahalı hale geliyor? Ukrayna'da benzin neden daha pahalı hale geliyor?
İnsanlar arasında yaygın bir şaka vardır: Petrol fiyatları yükselirse benzin fiyatları yükselir, petrol ucuzlarsa yakıt fiyatları yükselir. Artan benzin fiyatının arkasında gerçekten ne var?
İngiliz arabaları: markalar ve amblemler. İngiliz arabaları: derecelendirme, liste, özellikler ve yorumlar
İngiltere'de üretilen arabalar, dünya çapında prestijleri ve yüksek kaliteleriyle tanınmaktadır. Herkes Aston Martin, Bentley Motors, Rolls Royce, Land Rover, Jaguar gibi şirketleri biliyor. Ve bunlar sadece birkaç ünlü marka. İngiltere otomotiv endüstrisi iyi bir seviyede. Ve en iyilerin sıralamasında yer alan İngiliz modellerinden en azından kısaca bahsetmeye değer
