Geely X7 Emgrand - şehir içi yollar için yeni bir Çin arabası

İçindekiler:

Geely X7 Emgrand - şehir içi yollar için yeni bir Çin arabası
Geely X7 Emgrand - şehir içi yollar için yeni bir Çin arabası
Anonim

Geely X7 Emgrand, 2014 yılında Rusya otomobil pazarında ortaya çıkan bir otomobil. Bu, kabul edilebilir teknik özellikler, konforlu iç mekan ve şık tasarım ile öne çıkan yeni ve çok bütçeli bir crossover.

Model dış cephe

Geely X7 Emgrand'ın çok çekici olduğu ortaya çıktı. Görünüşü tipik olarak Çinli olmasına rağmen. Modelin fotoğrafı, bir tasarım oluşturmak için model olarak "cins" olan diğer durum modellerinin seçildiğini açıkça ortaya koymaktadır. Ama arabayı tamamen özdeş hale getirmek mümkün olmadı.

x7 emgrand
x7 emgrand

Arabanın ön tarafından memnun - tecrübeli, ciddi, sakin. Bazıları uzun zamandır sıkıcı hale gelen saldırganlık yok. Daha önce, krom kaplı bir radyatör ızgarasında ifade edildi. Ancak model bu şekilde tasarlanmamıştır. Radyatör, oldukça sıra dışı bir kare ızgara ve yuvarlak optik ile değiştirildi. Kanatlara biraz tırmanıyor, ancak bu arabayı daha da orijinal yapıyor. Yuvarlak sis farları da dikkat çekici. Ayrıca ön tampon hava girişini de göz ardı edemezsiniz.

BGeely X7 Emgrand profili de iyi görünüyor. Küçük gövde çıkıntıları, kapılardaki ve çamurluklardaki damgalar, hafifçe geriye doğru yığılmış bir tavan - tüm bunlar otomobili oldukça ilginç kılıyor. Bütün görünüşü bozabilecek tek şey arabanın beslemesidir. Daha iyi yapılabilirdi - daha büyük ışıklar, daha düşük bir tampon, daha büyük bir kapı. Ama bu olmadan bile her şey oldukça uyumlu.

Özellikler

Emgrand X7 süper güçlü veya hızlı değil. Genel olarak, bu model yalnızca bir güç ünitesiyle donatılmıştır - iki litrelik, benzinle çalışan, 139 beygir gücü. Tasarım sıralı, motor enjeksiyonlu, dört silindirli, 16 valfli. Sonuç olarak, sıra dışı bir şey yok.

emgrand x7 araba
emgrand x7 araba

Emgrand X7 eleştirmenlerden mütevazı eleştiriler aldı. Bir test sürüşü, bu arabanın teknik özelliklerinin ideal olmaktan uzak olduğunu gösterdi. Daha doğrusu, hepsi alıcının gereksinimlerine bağlıdır. Dinamik ve hızlı bir araba almak istiyorsa bu Geely modeli ona göre değil. 11.4 saniyede "örgüye" hızlanır ve maksimum 170 km / s'dir. Geçit için yakıt deposu da küçüktür - 60 litre. Burada bir artı olmasına rağmen - oldukça mütevazı bir masraf. Şehir döngüsünde, Geely on litreden biraz fazla ve otoyolda tüketiyor - sadece 6,5. Dolayısıyla verimlilik açısından X7 Emgrand kazanıyor.

Süspansiyon ve şanzıman

Motor, beş vitesli bir "mekanik" ile birlikte çalışır. Testler sırasında ciddi eksiklikler tespit edilmedi - hızlar oldukça yumuşak bir şekilde değişiyor, araba şu anda "sallanmıyor"iletim değişiklikleri. Şimdiye kadar, 4 vitesli "otomatik" bir sürüm yok, ancak Çinliler bir tane oluşturmayı planlıyor.

Şasi gelince, yeni Geely'nin süspansiyonu tamamen bağımsızdır. Üreticilerin ön kısmı, zaten geleneksel McPherson şemasına göre gerçekleştirildi. Arka bağımsız yapıldı. Bu nedenle modelin oryantasyonu yalnızca "asf alt"tır.

emgrand x7 incelemeleri
emgrand x7 incelemeleri

Araçta ek bir seçenek olarak bile dört tekerlekten çekiş yoktur. Hidrolik direksiyon hidroliktir ve tüm tekerleklerdeki frenler disktir. Prensip olarak şehir içi yollara uygundur.

İç mekan hakkında

Ve son olarak, iç tasarım hakkında birkaç söz. İlginç bir şekilde, oldukça saygın görünüyor: dahili beyaz aydınlatmalı göstergelerin yavaşça battığı muhteşem kuyular, dokunması oldukça hoş, optimal kalınlıkta üç kollu direksiyon simidi ve çok iyi yanal desteğe sahip olmasa da rahat koltuklar.

Ergonomi Avrupa'ya benziyor - tüm kontrol düğmeleri net ve basittir. Titanyum benzeri ekler sayesinde iç mekan çok karlı ve şık görünüyor. İçeride hava yastıklarının yanı sıra EBD ve ABS sistemleri de bulunuyor. Ve büyük dikiz aynaları ve camlar mükemmel görüş sağlar. Genel olarak, yeni Geely'nin iç mekanı, taze modelin en başarılı parçası olarak adlandırılabilir. Bu, eleştirmenler tarafından bile onaylandı.

Önerilen: