2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
"Hyundai", küresel otomotiv endüstrisindeki liderlerden biridir. Ayrıca, diğer Asya şirketleri gibi, endişe de küçük otomobil üretimine büyük önem veriyor. Uzun bir süre boyunca Hyundai'deki runabout'lar dizilişin temelini oluşturdu. Şirketi başarıya götüren kompakt otomobillerdi.
Hyundai Rusya'da
Bugüne kadar, Rusya'ya tedarik edilen "Hyundai" küçük otomobil serisi iki ana modelden oluşuyor. Mega popüler Solaris ve yarı spor Veloster. 2017 model yılının yeni nesil i30'u, Solaris'e göre pahalı olan hatchback'e yerli alıcının düşük ilgisi nedeniyle Rusya'ya teslim edilmiyor. Resmi olarak i30 aynı zamanda küçük bir otomobil olsa da, Hyundai aslında onu tam teşekküllü golf sınıfı otomobillerin başka bir segmentinde konumlandırıyor. Bugün bu arabalar, ucuz ve gösterişsiz öncüllerine göre ciddi bir evrim geçirdiler. Hyundai küçük otomobillerinin son fotoğraflarına bakıldığında, dikkat çekilebilir.arabalar, küçük arabaların her zaman ucuz göründüğüne dair yaygın efsaneyi çürütecek kadar etkileyici görünüyor.
Yorulamaz "Solaris"
Bu model uzun zamandır hak ettiği şekilde popüler olmuştur. Bu, Rusya'daki en ünlü Hyundai minicarıdır ve iç yol koşullarına özel olarak uyarlanmıştır. 2017'de, önceki modelden biraz daha pahalı ama aynı zamanda çok daha konforlu hale gelen yeni nesil Solaris piyasaya sürüldü. Araba biraz daha geniş ve daha uzun hale geldi,% 52 yüksek kaliteli çelikten oluşan gövdenin kalitesi arttı. Rusların sedanlara olan iyi bilinen sevgisiyle bağlantılı olarak, hatchback'ler artık Rusya'da satılmayacak. Solaris, otomobil için motor seçimini belirleyen Hyundai'nin en bütçeli küçük otomobilidir. Seride iki motor var - 100 hp kapasiteli 1.4 litre. İle birlikte. ve 1,6 litre, 123 "at" verir. Bu sınıftaki bir otomobil için özellikle iyi bir çözüm olarak genç motoru vurgulamak gerekir. Hacmi için mükemmel dinamiklere sahiptir ve kağıt üzerinde 100 hp'den biraz daha az olduğu için tercihli bir sigorta oranına karşılık gelir. s.
Çeşitli paketler
"Solaris" dört temel konfigürasyonda gelir. Active'in temel versiyonunda, araç iki hava yastığı, ön elektrikli camlar, ABS ve stabilizasyon sistemlerinin yanı sıra bir GLONASS ünitesi ile donatılmıştır. Active Plus'ın bir sonraki sürümü zaten elektrikli ön camlara sahiptir,klima, müzik sistemi ve ısıtmalı ön koltuklar. Comfort paketinde tam bir elektrikli cam seti, ayarlanabilir bir deri direksiyon simidi, bir Bluetooth sistemi ve başka bir gösterge paneli bulunur. En üst konfigürasyonda otomobil, klima kontrolü, tam teşekküllü bir multimedya sistemi, park sensörleri, arka disk frenler, büyütülmüş tekerlekler ve farklı bir optik sistem alıyor.
Geniş seçenekler ve buna bağlı olarak fiyatlar sayesinde Solaris, yerel küçük otomobil pazarının büyük bir bölümünü kapsıyor. Bir Zhiguli'den ilk yabancı arabasına geçen insanlardan başlayarak ve talepkar konfor uzmanlarıyla sona erer.
Agresif Veloster
Veloster, Solaris'ten yalnızca biraz daha büyüktür, ancak tamamen farklı bir izlenim bırakan tamamen farklı bir modeldir. Aslında, "Veloster", " alt kompakt" tanımının belirsizliğinin en iyi örneğidir. Otomobilin sadece 1,6 litrelik bir motoru var, ancak temel versiyonunda bile güç 132 hp. İle birlikte. saygı uyandırır. Ve turboşarjlı versiyon, arabayı ekonomik spor arabalara yaklaştıran 186 "at" geliştiriyor. Bununla birlikte, gövdenin boyutuna (4220 mm uzunluğunda hatchback) ve motorun hacmine göre, bu küçük bir araba. Runabout “ücretli” olmasına rağmen, pahalı ve agresif. Modelin genç imajı, benzersiz bir dört kapılı hatchback olmasıyla vurgulanıyor. Sürücü tarafında bir, yolcu tarafında iki kapı vardır. Bu, vücudun gücü ve gücü arasında bir tür uzlaşma yaratır.yerleştirme kolaylığı ve en önemlisi araca benzersiz bir tat verir.
Paketler ve yeniden biçimlendirme
2011'den beri üretilen bir araba çok daha pahalı ama aynı zamanda uygun fiyatlı Solaris'ten çok daha zengin donanımlı. Temel ve turboşarjlı versiyonların önceden farklı konfigürasyonlara sahip olması karakteristiktir. Temel versiyon, altı vitesli otomatik, 17 inç jantlar, klima kontrolü, park sensörleri ve altı stereo hoparlörlü yüksek kaliteli bir ses sistemi içerir. Turboşarjlı Veloster, bi-xenon ve kabine anahtarsız giriş, geliştirilmiş bir ses sistemi, aerodinamik gövde kiti ve deri spor koltuklarla donatılmıştır. Aracın gösterge paneli değiştirildi ve katlanır aynalar için elektrikli tahrik eklendi. 2015 yılında yeniden şekillendirildikten sonra, turboşarjlı versiyon yeniden şekillendirilmiş bir ızgara, yeni optikler ve tekerlekler aldı. Koltuklar daha konforlu olanlarla değiştirildi ve motor seslerini değiştirmek için bir sistem gibi egzotik bir seçenek eklendi. Bu, egzoz sesinin agresifliğini denemenizi sağlar.
Ve liderlik devam ediyor
Bugün Hyundai'den sadece iki küçük otomobil iç pazara tedarik edilmesine rağmen, araç sahiplerinden gelen geri bildirimler, bu iki modelin farklı zevklere sahip ezici sayıda kompakt otomobil tutkunlarının isteklerini karşılayabildiğini gösteriyor. ve cüzdan boyutları.
Önerilen:
Rusya'da monte edilen arabalar: liste
Bugün, Rusya'da hatchback'lerden yirmi tonluk damperli kamyonlara ve çeşitli kamyonlara kadar çeşitli marka ve modellerde iki milyondan fazla otomobil üretiliyor. Ve küçük bir kısım, Rusya'da birçok otomobil fabrikasını satın alan veya yerli işletmelerle dostane bir şekilde işbirliği yapan yabancı markaların markalarına güveniyor. Bu nedenle Rusya, dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olarak kabul ediliyor
Rusya'da ekonomik spor arabalar
Göreceli olarak ucuz arabaları içeren, ancak bir "spor araba" konseptine karşılık gelen En Uygun Bütçeli Spor Arabaları dikkatinize sunuyoruz. Fiyat eşiği olarak 800 bin ruble limiti alıyoruz
"Honda Lider" (Honda Lider): teknik özellikler, fotoğraflar ve yorumlar
Honda Lead scooter 1982'de piyasaya sürüldüğünde, anında en çok satan haline geldi. Küçük araba bir tanıtıma bile ihtiyaç duymadı, o kadar mükemmel teknik özelliklere sahipti ki, alıcılar oyuncağa benzeyen ve sadece 64 kilo ağırlığındaki bir scooter için sıraya girdiler
Araba "Skoda" A5'in tam incelemesi. "Octavia" II - Rusya'da satışlarda lider
Uzun bir süredir, çoğu Rus araba tutkunu golf sınıfı arabalara aşık oldu. Çek kökenli Skoda Octavia A5 arabası bir istisna değildi. Bu modelin tarihi 1996 yılında başladı. Yirmi yıl boyunca talep seviyesi hiç azalmadı. Şirket, zaman içinde tüketicilere en uygun fiyat-kalite oranına sahip bir araba sağladı
Rusya'da yakıt tüketimi açısından verimli arabalar. Yakıt Tasarruflu Arabalar: İlk 10
Krizde herkesi ve her şeyi kurtarmanız önerilir. Bu, arabalara da uygulanabilir. Araç sahipleri ve üreticileri için, öncelikle yakıttan tasarruf etmenin mümkün ve gerekli olduğu uzun zamandır netleşti