GAZ damperli kamyonlar ve özellikleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

GAZ damperli kamyonlar Rusya'da çok popüler. Tarım, inşaat ve kamu hizmetlerinde kullanılırlar. Küçük boyutlarından dolayı iyi manevra kabiliyetine ve dinamizme sahiptirler. Bu özellikler, arabayı şehir içinde ve dışında çalıştırmayı kolaylaştırır.

Araba özellikleri

GAZ araçları damperli kamyon olarak kullanım için oldukça uygundur. Bunu yapmak için, geleneksel bir şasiye bir damper gövdesi ve bir devrilme mekanizması takmak yeterlidir. Bu gibi durumlarda gövde, çelikten yapılmış yerleşik bir platformdur. Devrilmeden sorumlu bir hidrolik silindir ile donatılmıştır.

GAZ damperli kamyon (fotoğraflar makalede sunulmuştur) büyük miktarda taşınan malla övünemez. Ancak küçük boyutları ile 1,2 tona kadar yük taşıyabilirler. Taşıma kapasitesinin azalması nedeniyle ek "çan ve ıslık" takılır.

Bahşiş Yöntemleri

Oto GAZ (damperli kamyon), gövdeyi devirme yöntemine bağlı olarak üç modifikasyona sahip olabilir:

Yan döküm

Sarkadan boş altma

Üç yönlü boş altma

Her durumda birkaç yönde alabora olduğunda, yön sürücü tarafından kontrol edilir. Bunu yapmak için montaj pimlerini ihtiyacınız olan konuma yeniden takmanız yeterlidir.

Valdai arabaları

GAZ Valdai damperli kamyonlar, 33106 şasi temelinde üretilmektedir. Bu GAZelle ve GAZon'un en iyi yönlerini emmiş küçük bir kamyon. Uzunluğu 7100 milimetre, genişliği 2350 milimetre. Yüksekliği 2245 milimetreye ulaşıyor. Aynı zamanda toplam ağırlığı 5850 kilogram.1.5 ton. çeşitli kargolar.

Vücudun uzunluğu 3600 milimetreye ulaşır. Genişliği 2300 milimetredir. Kurulu panoların yüksekliği 400 milimetredir.

Güç ünitesi seçimi, güçlü Cummins motoruna düştü. 152 beygir güç üretiyor. Beş vitesli bir şanzıman ile tamamlanan oldukça dinamik bir araba elde edilir. Tekerlek formülü 4х2.

Sonraki Damperli Kamyonlar

GAZelle temelinde monte edilen bir sonraki damperli kamyon bir yenilik olarak kabul edilebilir. Üç tarafa eğilme özelliğine sahiptir. Üreticilerin planladığı gibi, bu kategorideki ticari bir kamyon sadece mal taşımamalıdır. Boş altmak kolay olmalı. Bu modele monte edilen ve boş altılmasından sorumlu olan gövde İtalya'da yapılmıştır.

Diğer ülkelerden uzmanlar da güç ünitesinin geliştirilmesine katıldı. Birlikte, 120 beygir gücü üretebilen 2,8 litre hacimli turboşarjlı bir dizel motor elde etmeyi başardık. Böyle bir motor, GAZ damperli kamyonları saatte 134 kilometreye kadar hızlandırır. Bu hız elektronik ayarlarla sınırlıdır. Şehirde dolaşırken tüketim, yüz kilometrede 10,3 litreyi geçmez. Şehir dışında sürerken tüketim 8,8 litreye düşüyor.

kros kabiliyetini artırmak için, araba dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır. Bu sayede, yetersiz kapsama alanı ve arazi dışı yollarda bile hareket edebiliyor. Yerden yükseklik 170 milimetredir.

Şanzıman beş modla kurulur. Kontrol edilebilirlik açısından, Next araçları bazında üretilen damperli kamyon, öncüllerini geride bırakıyor. Yolda kendine güveniyor. Direksiyon çok hassas ve hızlı. Süspansiyon zor. Yüklü bir vücutla bile arıza vermez.

Kabin iyi bir ergonomiye sahip. İki özellik dikkate alınarak yapılır: basitlik ve rahatlık. Tüm sensörler ve kollar, sürücünün uzun süre doğru düğmeyi aramasına gerek kalmayacak şekilde yerleştirilmiştir. Deneyimli bir sürücü bunlarla sezgisel olarak ilgilenecektir.

Direksiyon simidi gösterge panelini engellemiyor. İyi yanal desteğe sahip rahat bir koltukta oturan sürücü, iyi bir görüş alanı elde eder. Bu amaçla, koltuk birkaç pozisyonda ayarlanabilir. Kabinin içinde çok fazla alan var, çok geniş. Rahatlıkla olabilirhem sürücüyü hem de yolcuları ağırlayın. Gürültü izolasyonu üst düzeyde yapılmıştır. Dış sesler kabinin içine girmez.

Bu modifikasyonun GAZ damperli kamyonları, Almanya'da yapılan elektronik pencerelerle donatılmıştır.

İş

GAZelle-3302 temelinde "Business" adı altında 1.4 ton taşıma kapasiteli GAZ damperli kamyonlar monte edilir. Bu amaçla bir dizi çalışma yapıldı: çerçeve güçlendirildi, performansı artırılmış ayrı parçalar kuruldu. Ek bir gövde alt çerçevesi kuruldu. Enine yönde ek bir direk takılıdır. Onun sayesinde yük tüm vücuda dağılır. Malların taşınması sırasında spar gövdeyi destekler. Değiştirilen teleskopik hidrolik silindir, PTO, yağ deposu, pompa. Gövdenin devrilmesi üç taraftan gerçekleştirilir.

GAZ "Business" temelli damperli kamyonların boyutları 5530 mm uzunluğunda, 2100 mm genişliğinde ve 2260 mm yüksekliğindedir. Araba 3,5 ton ağırlığında.

Güç ünitesi, benzin veya gazla çalışan dört silindirli bir enjeksiyon motorudur. Hacmi 2,89 litredir. Güç 100 beygir gücüne ulaşır.

Araba fiyatları

Araba "GAZ" (damperli kamyon) birçokları için uygun bir maliyete sahiptir. Ve bu, arabanın geniş dağılımının en önemli nedenlerinden biridir. 800 bin ruble için yeni bir damperli kamyon satın alabilirsiniz. Ve bu en önemli şey değil. Bir arıza durumundaher zaman resmi servis merkeziyle iletişime geçebilirsiniz. Ülkenin tüm büyük şehirlerinde mevcut olduğu için bulmanız zor olmayacaktır.

GAZelle Next bazında toplanmış kendi segmentindeki en iyi damperli kamyon modeli 863 bin ruble karşılığında satın alınabilir. Bu, yüksek düzeyde konfora sahip güçlü, kullanımı kolay bir otomobilin fiyatıdır.

Kendi kendine onarım durumunda, gerekli yedek parçaların temininde herhangi bir sorun yaşanmayacaktır. Birçok otomotiv mağazasında satılmaktadır.