Kendi ellerinizle bir motosiklete ileri akış nasıl kurulur?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Kendi ellerinizle doğrudan akışlı bir susturucu yapmak basit ve ilginç bir iştir. Motosikletin tüm egzoz sistemi göz önünde olduğu için onu bisikletin bir dekorasyonu yapmak hiç de zor değil.

Susturucu malzemesi

Bir motosiklette kendi ileri akış şaheserinizi yaratmaya karar vermeden önce, satışa sunulan hazır susturuculara aşina olabilirsiniz. Piyasada çeşitli malzemelerde modeller var:

1. Titanyum en iyilerinden biridir. Hafif, güzel ve neredeyse ısınmıyor.
2. Alüminyum - belki de en hafifi ama çalışırken çok ısınır.
3. Karbon fiber - güzel, hafif ve ısınmaz, ancak çok kırılgandır.
4. Çelik - güvenilir ve güçlü, ancak çok ağır ve sıcak.

Elbette ve fiyatı farklıdır. Motosikletin boyutuna göre uygun olanı bulabilir veya üreticinin önerdiği susturucuyu seçebilirsiniz. Bir motosiklete hazır bir ileri akış kurmak çok daha az zaman alacaktır. Ama yine de kendin yapmak istiyorsan sabırlı olmalısın.

Doğrudan akışlı susturucu üretimi

Rahatsız etmemek içinmotor çalıştırma ve motosikletin alev almasını önleme, kendi ellerimizle motosiklete ileri bir akış yapmaya başlamadan önce, bisikletten ölçüm alıp bir çizim yapacağız:

1. Bir mezura ile kendimizi silahlandıralım ve susturucu ile motorun bağlantısından ayaklığa kadar olan mesafeyi ölçelim. Ardından stanttan motosikletin sonuna kadar. Böylece, bükülmesi dikkate alınarak borunun gerekli uzunluğu dikkate alınır. Her iki tarafta da susturucu varsa ikinci tarafı da aynı prensibe göre ölçüyoruz.
2. Gelecekteki tasarımın diyagramlarını her iki taraf için ayrı ayrı çizdiğinizden emin olun, bağlantı sayısını ve (varsa) bükülme yarıçapını not edin.
3. Boruyu gereğinden 50-60 cm daha uzun alıyoruz (bükülmeleri ve olası hataları dikkate alıyoruz). Kural olarak, 10 mm çapında paslanmaz çelik boru kullanılır.
4. Boru bükücü yardımı ile motosiklet üzerinde gerekli olan ileri akış şeklini veriyoruz. Bisiklet üzerinde denemek. Ölçülere tam olarak karşılık gelmelidir.
5. "Doldurma" için ince bir metal levha alabilir ve en az 5 mm çapında birçok delik açabilir ve ardından bir boruya yuvarlayabilirsiniz. Metal bir ağ kullanmak daha uygundur.
6. Izgara (veya delikli sac) çelik borunun içine yerleştirilir.
7. İç borunun duvarları ile dış borunun arasına cam yünü çekiçliyoruz. Önce iç boruyu cam yünü ile sarabilir, ardından dış boruya yerleştirebilirsiniz.
8. Tüm bu yapıyı dişli kancalarla birleştiriyoruz. Perçinlemeden farklı olarak, sabitleme dışarıdan görünmez.
9. Alev geciktirici dolgu macunu ile sabitlenmiştir.

Motosiklete giden ileri akış hazır. Şimdi yükleyebilirsiniz.

Bakım ve özen

Bir motosikletteki susturucuların ileri akışıyla ilgili temel sorun, içeride biriken ve duvarlara yerleşen kurumdur. Ne kadar çok birikirse, egzoz gazlarının çıkışına o kadar çok müdahale eder ve buna bağlı olarak motor daha çok çalışır.

İkinci sorun susturucunun içindeki malzemenin (örneğin cam yünü) yanmasıdır. Bu, egzoz sesinin tonu değiştiğinde fark edilir hale gelir.

Bu sorunların en sevdiğiniz bisikleti sürmenin keyfini çıkarmaması için periyodik olarak susturucuya bakıp temizlemeniz, dolguyu değiştirmeniz gerekir.

Susturucu nasıl daha sessiz hale getirilir

Kural olarak motosiklet sahibi sesini duyurmak için her şeyi yapar. Motorun kükremesini unutulmaz bir şekilde yüksek sesle nasıl yapacağınıza dair birçok ipucu var. Ama ya tam tersine, "vahşi kükreme" den kurtulmak istiyorsanız? İşte bazı ipuçları:

1. Üretici tarafından sağlanan başka bir susturucu takın.
2. Susturucu dolgusunu ses yalıtım malzemesiyle değiştirin.
3. Fabrika yerine iki odacıklı tam boyutlu bir susturucu koyun.
4. Yüksek ses iç borudaki aşınmadan kaynaklanıyorsa değiştirilmelidir.
5. Rezonatörü monte edin. Rezonatör odasında, ses susturucu kutusuna girmeden önce sönümlenir.
6. Ek yankı uyandıran ipuçları kullanın.
7. Akustik bant yardımcı olabilir. Susturucunun hem dışında hem de içinde ve ayrıca boruların çevresinde kullanılır. Titreşim ve desibel seviyelerini az altır.
8. Katalitik konvertörü takın. Genel olarak, egzoz gazlarındaki zararlı maddelerin oranını az altmak için tasarlanmıştır, ancak aynı zamanda ses yalıtımı ve titreşim konusunda da iyi bir iş çıkarır.