2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Makale, şimdiye kadar popülerliğini kazanan Centurion Bitrix motosikletine adanmıştır. Nispeten az para için iyi bir seçenek. Çalışma sırasında bu modelin ana teknik özelliklerini ve artılarını ve eksilerini göz önünde bulundurun.
Centurion Bitrix, Çin'de üretilen bir motosiklettir. Birkaç renkte sunulur: kırmızı, turuncu, siyah, beyaz. Plastik parçalar sportif bir tarzda yapılmıştır, bu sayede çekici bir tasarıma sahiptir. Motosikletin ağırlığı 150 kg, kuru - 113. Kullanımı kolaydır ve yeni başlayanlar bile halledebilir.
Centurion Bitrix Spesifikasyonları
Aşağıdaki özellikler ayırt edilebilir:
- motosiklet hava soğutmalıdır;
- Centurion Bitrix, dört zamanlı bir motorla donatılmıştır;
- marş motoru iki türle temsil edilir: elektrikli ve marş motoru;
- Beş ileri manuel şanzımana sahiptir;
- boyutlar: 1930х570х850 mm;
- yakıt deposu 15 litre;
- motosiklet120 km/saate kadar Centurion Bitrix hızları;
- maksimum yük - 263 kilogram;
- 18 inç jantlarla donatılmış;
- frenler - ön (iki disk) ve arka (bir); motosikletin yumuşak frenlemesi vardır;
- Centurion Bitrix, iki susturucu ile donatılmıştır;
- motor gücü - 13 hp s.
Centurion Bitrix'in ek bir ekipmanı olarak şunları ayırt edebiliriz:
- alarm;
- alaşım jantlar;
- iki güçlendirilmiş arka amortisör;
- koltuğun altında küçük bir torpido gözü;
- iki adım: orta ve yan.
Centurion Bitrix motosiklet kontrol paneli
Geliştiriciler ona özel bir yer veriyor. Şunlarla donatılmıştır:
- pedal açık göstergesi;
- mekanik hız göstergesi, takometre, kilometre sayacı;
- pil şarjı, yakıt seviyesi, uzun veya kısa huzme açık, dönüş göstergeleri.
Centurion Bitrix, yeni başlayanlar için harika bir seçenektir. Herhangi bir teknik gibi, artıları ve eksileri vardır.
Olumsuz noktalar
Bunlar şunları içerir:
- sert süspansiyon;
- 80 km/s üzerindeki hızlarda titreşim;
- çok kısa paslar;
- ön panelde sıcaklık sensörü yok.
Motosikletin artıları
Bu araç modelinin avantajları:
- Motosikletin yumuşak bir şekilde çalıştırılması ve frenlenmesi;
- kararlı motor çalışması;
- yağ ve fren hidroliği hiçbir yere sızdırmıyor;
- Centurion Bitrix pano düğmeleri dokunsal olarak hoş ve doğru yerlere yerleştirilmiş;
- kaldırımda, motosiklet iyi durumda, verilen yörüngeyi mükemmel bir şekilde takip ediyor;
- Centurion Bitrix çekici ve özgün bir tasarıma sahiptir;
- Bu motosiklet modeli için yedek parça satın almak kolay.
Makale, motosikletin teknik özelliklerini, kullanırken olumlu ve olumsuz yanlarını ele aldı. Sonuç olarak, Centurion Bitrix'in şehir içi sürüş için mükemmel olduğu not edilebilir. Pistte kullanımı zordur, çünkü sert süspansiyon nedeniyle tüm çarpmalar hissedilir ve iniş nedeniyle de rahatsız olur. Sportif olmaktan uzak, bunun sonucunda rüzgar motosikletten esiyor ve sırt ve kollar yoruluyor. Düşük yakıt tüketimi, yaklaşık 3 l / 100 km, çok az finansal maliyetle uzun mesafeler kat etmenizi sağlayacaktır. İyi bir gösterge panosu gezinmeyi kolaylaştıracaktır. Centurion Bitrix motosikleti, iyi yol tutuşu ile karakterizedir. Bu hem yeni başlayanlar hem de profesyoneller için harika bir seçenek.
Önerilen:
Yol bisikleti Suzuki Bandit 400 açıklaması
Basit bir motora sahip Suzuki Bandit 400 motosikletinin ilk modeli 1989'da ortaya çıktı, ancak 1991 örnekleri genellikle Rusya'ya ithal ediliyor. Şu anda, bu motosiklet modelinde küçük modifikasyonlar ve değişiklikler yapıldı. Bu, adıyla tamamen tutarlı, oldukça çevik ve hızlı bir ulaşım - sürmesi kolay, gerçek bir keskin görüşlü sokak "haydut"
Yamaha - hayallerimin bisikleti
İki tekerlek üzerinde seyahat etmenin romantizminden, çılgın hızdan ve özgürlük duygusundan etkilendiyseniz - o zaman "demir atı" seçme zamanı
"Izh-350 Planet Sport" - hareketli bir Sovyet bisikleti
Sovyet motosikletlerinin tüm serisinden "Izh" in gerçekten sportif olduğuna inanılıyor. Bunun Izh-350 Planet Sport olduğunu tahmin etmek kolay
Suzuki SV 650, sportif karakterli bir yol bisikleti
Geleneksel olarak olumlu eleştiriler alan Suzuki SV 650 motosiklet, sahiplerinde aynı tepkiyi uyandırdı: "Bir zevk kaynağı!" SV 650 sahiplerinin yanıtlarını toplar ve özetlersek, o zaman motosikletin tüm yapısal bileşenlerinden, motor çekicilik açısından ilk sırada gelir, muhteşem bir V şekilli güç ünitesi