Dünyanın en sıra dışı arabaları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Dünyamızda o kadar çok sıra dışı şey var ki her yerde bulunabilirler. Garip sanat eserleri, tuhaf giysiler, ilginç mimari yapılar. Olağandışı otomotiv endüstrisine ulaştı. Oldukça günlük araba modellerine ek olarak, sevindirebilecek, güldürebilecek veya hayrete düşürebilecek olanlar da var.

Çeşitlilik

Olağandışı arabalar birkaç gruba ayrılabilir. Resmi bir sınıflandırma olmadığı açık, bu yüzden bu taşımanın orijinalliğini en açık şekilde yansıtacak olan kendimiz yapacağız.

Yani, "ucube" arabalar arasında şunları bulabilirsiniz:

• Cesur tasarım kararları.
• Olağandışı kapak.
• Fantezi malzemeler.
• Üç tekerlekli modeller.
• Devler.
• Karadan ve yüzerek.
• Şirin kamyonlar.
• Geçmişe dönüş.

Bu bir sıralama veya dünyanın en iyisi değil. Ne de olsa, sıra dışı arabaları yerlerde dağıtmak zordur: Birisi harika görünüyor, diğeri için sıkıcı ve sıradan olan şey.

Cesur tasarım kararları

Bu gruba çok sayıda model yerleştirilebilir. Her yıl dünya otomobil fuarları bize tamamen standart dışı veeğlenceli projeler İnanılmaz derecede güzel veya sadece çekici olabilirler.

Bu arabalardan biri "Japon" Mitsuoka Orochi idi. Sadece bir sergi olarak değil piyasaya sürüldü. 2014 yılına kadar 8 yıl boyunca küçük partiler halinde satıldı. Bu modeli Japonya dışında bulmanın imkansız olduğunu da söylemekte fayda var. Spor araba, Japonlar için bilerek yaratıldı. Arabanın tasarımında, bu ülkenin efsanelerinin ünlü karakteri olan Yamata no Orochi'nin imajının yattığını söylüyorlar. Görünüşü gerçekten uğursuz ve "ejderha" çıktı.

Bir sonraki model Ferrari FF. Genel olarak, bu arabanın markasının dünyadaki olağandışı arabalar hakkında bir makaleye girmesi şaşırtıcı değil. Dıştan, elbette, abartılı bir şeyi yok. Ama bunun sıradan bir spor araba olduğunu söylerseniz, onu BDT ülkelerinin sokaklarında görmek isterim. Bu arada, bu model ilk dört tekerlekten çekişti. Üç kapılı hatchback 4 kişi için tasarlanmıştır. Araba 2011'de ortaya çıktı ve hala İtalyan Ferrari ailesinde bir tür "buluntu" gibi görünüyor.

Bu güzellikler arasında yakışıklı bir Chevrolet SSR de var. Bu pikap/convertible henüz 3 yıldır piyasada olmasına rağmen, Amerikalılar için gerçek bir mucize oldu. Görünüşü çok belirsiz. Arabanın sıradışı tasarımı bir çizgi film karakterine benziyor. Bu arabada geçen yüzyıldan kalan bir şey var: küçük yuvarlak farlar, büyük bir radyatör ızgarası ve devasa çamurluklar.

Olağandışı kapak

Makalede arabanızı almak içindünyanın en sıradışı arabaları hakkında, sadece ilginç bir şekilde boyamanız gerekiyor. Ancak grafiklere ek olarak, arabalarda genellikle tuhaf kaplamalar bulunur. Örneğin, canlı çim. Arabaların artık oksijene zarar verdiği göz önüne alındığında, oldukça karlı bir seçenek. Her ne kadar pratikte kabinin çok sıcak olduğu ve metalin zarar görebileceği ortaya çıktı.

İlginç bir proje becerikli bir mucit tarafından yapıldı. Gereksiz tüm eski bilgisayar klavyelerini topladı ve arabasını anahtarlarla kapladı. Ve sadece uyumsuz değil, Homer Simpson'ın görüntüsünü elde etmek için tüm düğmeleri özel olarak renklerine göre sıraladı.

Ayrıca dünyanın en yavaş Porsche'si var. Çarpıcı bir manzarası var: güneşte her şey parlıyor, altınla parlıyor. Elbette sıradan bir bantla yapıştırdılar, ancak buna sunum eklemeyi başardılar. Bu arabanın sahip olduğu en önemli şey çevre dostu olmasına rağmen. Gerçek şu ki, kaputun altında motoru bulamayacaksınız. Arabanın tabanına dört tekerlekli bir bisiklet takıldı.

Fantezi Malzemeler

Metal, özellikle alışılmadık araba modelleri ise, her zaman araba yapmak için bir malzeme değildir. Örneğin, Japonlar yine ilginç bir şey yarattı - bambu taşımacılığı. Arabanın sadece bir sergi olmadığı ortaya çıktı, iki yolcuyla iyi başa çıkıyor ve maksimum 40 km/sa hıza çıkıyor.

Dünyada başka bir yakışıklı adam daha var - tahta Sada-Kenbi. Aracın maksimum hızı 80 km/s'dir. Beklenebilecek hiçbir konfor ve konfor yoktur. Ayrıcabaşının üstünde çatı yok. Bu arada, bu ilk ahşap araba değil. Morgan Motors, geçen yüzyılın başından beri faaliyet gösteren bir İngiliz şirketidir. Ahşap arabalar onun uzmanlık alanıdır. 1938 modeli günümüze kadar gelmiştir.

2013'te TRW, Frankfurt'ta şeffaf bir araba tanıttı. Özellikle yakıt reklamcılığı için geliştirilmiştir. Gövde pleksiglastan yapılmıştır. Hareket halindeki tüm mekanizmalar eserde görülebilir.

Üç tekerlekli modeller

Dördüncü tekerleğin olmamasının bir arabayı alışılmadık hale getirebileceği ortaya çıktı. Bu tür örnekler piyasada nadiren bulunur. Genellikle çok küçük partiler halinde sunulurlar. Örneğin, ZAP Xebra 2009 yılına kadar insanlara hizmet etti. O sakar ama çok komik. İçeride, seçeneğe bağlı olarak iki veya dört kişi sığabilir. Genel olarak, Çin ana alıcısıydı, ancak elektrikli otomobil reklam için ABD'den de satın alındı.

Başka bir sıra dışı üç tekerlekli araç da Carver. Görünüşü şaşırtıcı olduğu için uzun süredir piyasada olmaması üzücü. Bu arada, modelin etkin bir şekilde reklamını yapma gücüne sahip olmayan geliştiricinin iflası nedeniyle varlığı sona erdi.

Ama Campagna T-Rex birçok alıcının arkadaşı olmayı başardı. Başarılı ve 20 yıldır piyasada. Bu süre zarfında birkaç kez değiştirildi. Şimdi çok sıradışı bir görünüme sahip. Bazı ülkelerde motosiklet olarak kabul edilir.

Devler

BAE'de ağırlığı 4400 olan bir cip olduğu ortaya çıktıkilogram. Bu, General Patton tarafından kullanılan orijinal arabanın dört kat büyütülmüş bir kopyası. Şimdi sahibi Şeyh Hamad Nahyan.

Amerika'da koca ayak popüler bir fenomendir. Genellikle bu tür canavarlar 8 tona kadar çıkar. 1300 "ata" kadar motorları var. Bu tür devler herhangi bir vasat sedanı ezebilir. Koca Ayaklar elbette yollarda sürmezler, en çok otomobil şovlarında kullanılırlar.

Karadan ve yüzerek

Birçok geliştirici, yalnızca vasat arabalar değil, aynı zamanda dünyanın sıra dışı arabaları yaratmayı da amaçladı. Bunların fotoğraflarını makalede görebilirsiniz. Bunların arasında yüzen taşımayı görebilirsiniz.

Gerçek şu ki, oto amfibiler uzun zamandır yapmaya çalışıyorlar. Ancak başarılı olamadılar ve sadece sergi ve küçük ölçekli üretim aşamasına geçtiler. Örneğin, Aquada 2003 yılında piyasaya sürüldü. Bu araba, tekne tabanı temelinde oluşturuldu. Gövdesi küçük bir tekneye benzer. İlginç bir şekilde, yazılım tekniği suyun derinliğini belirleyebiliyor ve tekerlekleri sadece 6 saniyede gizleyebiliyor. Aquada karada 150 km/s hıza, suda ise 50 km/s hıza ulaşır.

Rinspeed Splash eşit derecede ilginç bir proje haline geldi. 2004 yılında İsviçre, böyle bir amfibi araçla dünyayı şaşırtmaya karar verdi. Araba kelimenin tam anlamıyla su yüzeyinin üzerinde yükseliyor. Geliştiriciler hidro yüzdürmenin etkisini uyguladılar, özel hidrofiller ve bir pervane üzerinde çalıştılar. Bu su sporları otomobili karada 200 km/s'ye ve suda 80 km/s'ye kadar hızlanıyor.

Sevimlikamyonlar

Kamyonlarda olağandışı ne olabilir? Örneğin, Fransız Aixam-Mega MultiTruck çok gösterişli bir görünüme sahip. Aralarında bir damperli kamyonun bile bulunduğu çeşitli gövde seçeneklerine sahiptir. Kompakt boyutuna rağmen, şimdiye kadar Fransızlar arasında yanlış anlaşıldı. Belki de suçlanacak olan görünüş değil, fiyattır - 15 bin Euro.

Hindistan mini kamyonundan memnun kaldı - Tata Ace Zip. Bu bebek, içinde çalışan 11 beygir gücünde bir motora sahip bir kamyon. Yine de bu tür saçma rakamlar, otomobilin 600 kg'a kadar kargo ve yolcu taşımasına izin veriyor.

Geçmişe geri dön

Geçmişte sıra dışı arabalar olduğunu söylemekte fayda var. Belki de, kesinlikle tesadüfen yaratılmış en fazla sayıda "ucube" ile tanışabilirsiniz, şimdi olduğu gibi değil - şok etmek ve göstermek uğruna.

1923'te alışılmadık Stout Scarab ortaya çıktı. Bu uzay arabası, o dönem için bile çok fütüristti. Tabii ki, böyle bir görünüm vahşi popülerliğe yol açamadı, ayrıca fiyatı da çok yüksekti - 5 bin dolar. Araba sadece 9 kopya satılık ve 2 sergi için kaldı.

Ama "Japon" Mazda R360 bir zamanlar çok popüler oldu. Bu modelin 60 binden fazla kopyası satıldı. Ve bu sadece 6 yıl, 1966'ya kadar. Araba bugünün standartlarına göre bile çok güzel. Dört yolcu kapasiteli, 80 km/s hıza çıkabiliyor.

Makalemizde bazı fotoğraflar dikkatinize sunulmuştur.sıradışı arabalar Aşağıda ünlü BMW Isetta 300 rekortmeni modelini görebilirsiniz. Model popüler oldu. 1956'dan beri üretildi ve 6 yılda 160 bin kopya satıldı. Arabanın tek kapısı vardı, çok garip ve sıradışı bir tasarım. Yine de, Bavyera endişesinin daha sonraki zaferleri için itici güç olan bu otomobildi.

Sıra dışı arabalar arasında - hala çok fazla çirkin ve savurganlık. Özellikle şimdiki zamanın sergilerini düşünürsek. Birisi tuhaf bir arabanın tasarımını özel olarak geliştirirken, biri için olağandışılık kendiliğinden ortaya çıkıyor. Ayakkabı şeklindeki arabalar, uçan veya havada asılı duran arabalar var. Eric Tan'dan ilginç bir uzay aracı veya güneş enerjili bir proje var.