90'ların gangster arabaları: bir liste. 90'ların popüler arabaları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Geçtiğimiz yüzyılın doksanlı yılları genellikle haklı olarak "suç çağı" olarak adlandırılır, hatta bir miktar gerçek de vardır. Bununla birlikte, o zaman, dünyaca ünlü yüksek kaliteli arabaların ev içi açık alanlarda görünmeye başladığı zamandı. 90'ların bu arabalarının çoğu, farklı rütbelerdeki haydutlara verildi. Birçoğu hala başarılı olan bu tür araçların bir listesini düşünün.

Genel bilgiler

Doğal olarak, yollarda sadece yer altı dünyasının temsilcileri seyahat etmedi. Birçok yol kullanıcısı yasalara saygılı vatandaşlardı. Ancak, "Moskvich", "Volga" ve "Zhiguli" fonunda, herhangi bir yabancı araba göze çarpıyordu ve sahibi başarılı bir kişi olarak kabul edildi. Gerçekten prestijli bir modeli olanlar hakkında ne söyleyebiliriz. 90'ların hangi arabalarının yüksek itibara sahip olduğunu daha ayrıntılı olarak bulmaya çalışalım.

Aşağıda, incelenmekte olan dönemin özellikle popüler otomobillerinin bir listesi bulunmaktadır:

1. VAZ-2109.
2. "BMW-5".
3. "Lincoln Şehir Arabası".
4. Volvo-940.
5. Grand Cherokee.
6. Mitsubishi Pajero.
7. Chevrolet Blazer.
8. "Toyota Land-Kruvazör."
9. Mercedes-Benz G-Serisi.
10. "BMW-7".
11. "Audi-80".
12. Mercedes S-600.

Bu arabaların kısa özelliklerini ve özelliklerini daha detaylı inceleyelim.

Kiraz Dokuz

O zamanlar en popüler arabalardan birinin VAZ-2109 olması gençlere garip gelebilir. Özellikle yer altı dünyası kırmızı versiyonu tercih etti. Şöhretin ilk nedeni, uygun fiyat ve iç pazarda yaygınlıktır. Buna ek olarak, araba o zaman için iyi bir çekiş ve dinamik parametrelere sahipti. Bu, özellikle 70 beygir gücünde 1,5 litrelik motora sahip varyasyonlar için geçerliydi.

Aracın avantajları arasında güvenilirlik ve iyi yol tutuşu da yer alıyor. "Sekiz" in aksine, kiraz "dokuz" beş kapıya sahipti, bu da kabine hızlı bir şekilde girmeyi ve gerekirse hızlı bir şekilde ayrılmayı mümkün kıldı. VAZ-2109'un sahadaki en kirli işi yapan "kardeşlere" aşık olmasında garip bir şey yok. Araba şarkılara bile yakalandı ve sıradan adamlar "havalı çocuklar" olmak için onu hayal ettiler.

BMW-5 (E34)

Siyah "beha" uzun zamandır 90'ların gangster arabalarıyla ilişkilendirildi. Bavyeralı bir üreticinin arabaları, Sovyetler Birliği'nin çöküşünden hemen sonra iç pazarda ortaya çıktı. Yüksek maliyet nedeniyle bir gecede devasa hale gelmediler. Zamanla, Rusya'da yabancı üretimin kullanılmış arabalarının teslimatları kuruldu. "Beş", görece gösterişsizliği veprestijli bir dış cephe ile birlikte mükemmel dinamikler.

"BMW-5", ülkenin sıradan vatandaşlarından bahsetmek yerine, suç dünyasının her temsilcisini karşılayamazdı. "Beşler" genellikle ilgili çevrelerde belirli bir yetkiye sahip suçlular ve kâr elde etmek için "karlı" yerlere nakledildi. Yasadışı sermayenin gelişimi ve büyümesi büyümeye devam ettikçe, modifikasyon giderek daha popüler hale geldi. Siyah "beş" genellikle ilgili konularda ("Blind Man's Bluff", "Tugay" ve diğerleri) filmlerde yer aldı.

Lincoln Şehir Arabası

90'lı yılların Rusya'daki Amerikan arabaları arasında, artık yollarımızda neredeyse hiç görülmeyen belirtilen marka popülerdi. O sırada, okyanusun ötesinden bir Lincoln, Pontiac ve Cadillac akıntısı geliyordu. Eyalet trafik müfettişliği temsilcileri de yedeklerinde Amerikan modeli Ford Crown Victoria'ya sahipti.

Bu nedenlerle bu modeller suç çevrelerinde de rağbet görüyordu. Bu arabalardan biri Lincoln Town Car idi. 160 "at" gücünde beş litrelik bir motora sahip birinci neslin her iki temsilcisi ve ikinci neslin (4.6 l / 210 hp) versiyonları talep edildi. Rusya'ya resmi teslimat yapılmadığını belirtmekte fayda var, bu nedenle değişikliklerin çoğu "gri" satıcılardan satın alındı. Kısa sürede araba popülerlik kazanmayı başardı ve hatta bir reklamda çekildi.

Volvo-940

İlk bakışta Volvo, gangster arabaları için pek uygun görünmüyor. Ancak, bu bir. Şimdi araba bir ulaşım aracı olarak konumlandırıldıyollarda güvenilirliğe ve güvenliğe değer veren sakin insanlar için bir araç. 90'lı yıllarda, söz konusu sedan, güçlü bir genel yabancı otomobil olarak algılanıyordu. Sahipler, özellikle 165 beygir gücünde 2.3 litre türbin motorlu versiyonu takdir ettiler. Ek bir artı, en yüksek konfor derecesidir.

Çoğunlukla Volvo-940, St. Petersburg ve çevresinde bir araya geldi. Bunun nedeni, bu arabaların tedarik edildiği İsveç ve Finlandiya sınırlarının yakınlığıdır. Model ucuz versiyonlara atfedilemez. Örneğin 940. Volvo'nun fiyatı 30 ile 35 bin dolar arasında değişiyordu. O zamanın ana sahipleri, suçlularla veya yer altı dünyasının yetkili temsilcileriyle bağlantıları olan başarılı işadamlarıydı.

Jeep Grand Cherokee

SUV'ler, 90'ların özel bir yer işgal eden gangster arabalarıdır. Belirli bir markadan bağımsız olarak, "istisnasız" cip olarak adlandırılırlardı. Bu seride "geniş" olarak da adlandırılan Grand Cherokee favori olarak adlandırılabilir. Arabanın bu başarısı tesadüfi değil. Sağlam boyutları, diğer yol kullanıcılarına saygı ve korku uyandırmasıyla ayırt edildi.

Ek olarak, SUV yüksek arazi kabiliyetine ve güvenilirliğe, güçlü güç ünitelerine (190'dan 245 "at" a kadar) sahipti. Eh, "havalı" dış görünüşü, suç çevrelerinin kayıtsız temsilcilerini bırakamadı. "Cherokke", "kumbarada" bir başka artı olan Amerika'dan sağlandı, çünkü o günlerde yabancı olan her şey şimdi olduğundan çok daha değerliydi. En popüler filmlerden biriBu makinenin bulunduğu 90'lar "Kardeş-2" dir. Ana karakterlerden biri onu muhteşem bir şekilde makineli tüfekle vuruyor.

Mitsubishi Pajero

90'ların popüler Japon arabaları arasında Mitsubishi Pajero SUV var. O da "Fry" olarak adlandırıldı. "Kardeşler", arabayı "Cherokke" ile aynı şekilde takdir ettiler, ancak bir dizi başka nokta vardı. Bunların arasında, genişletilmiş dizel motor yelpazesinden kaynaklanan verimlilik vardır. Ayrıca araç, kilitli bir merkez diferansiyeline sahip geliştirilmiş bir Super Select 4WD şanzıman ünitesiyle donatıldı. Son nokta, il ve uzak bölgeler için çok alakalıydı. SUV çoğu zaman Uzak Doğu'da bulundu ve doğrudan Yükselen Güneş Ülkesinden teslim edildi.

Chevrolet Blazer

1995'ten sonra 90'lardan popüler bir araba Tahoe adı altında satıldı. Genel olarak, bir SUV konsepti neredeyse değişmeden kaldı. Ana amacı, araziyi aşmak ve çok sayıda insanı taşımaktır. Belki de General Motors'un liderliği, "beyninin" haydutları taşımak için kullanıldığını bile varsaymadı. Ama gerçek kaldı.

Söz konusu arabanın avantajları aşağıdaki noktaları içerir:

• bir çerçeve yapısının varlığı;
• 180-225 "at" gücünde cer motorları;
• kapasite (istenirse kabine yedi kişiye kadar sığabilir);
• genişletilmiş modifikasyonda, kapasite göstergesi daha da yüksektir.

Gangsterler için evrensel SUV"Gangster Petersburg" ve "Tugay" gibi ünlü TV programlarında yer alan hesaplaşma.

Toyota Land Cruiser

Başarılı yurttaşların bu değişikliğe olan sevgisi şimdi bile solmaz. Günümüzde Cruiser, zengin girişimciler, kolluk kuvvetleri temsilcileri veya güvenlik kurumları tarafından seçilmektedir. 90'larda, bu markanın arabaları kesin olarak gangster "arabaları" olarak sıralandı. 97'ye kadar 80 versiyonu ağırlıklı olarak ev içi açık alanlarda kullanılıyordu ve 2000'li yıllara doğru 100'üncü Kruzaklar ortaya çıkmaya başladı.

SUV, diğer ciplerin ne işe yaradığını takdir etti. Güçlü bir motor, yüksek arazi kabiliyeti, güvenilirlik ve Japon kalitesinin prestijinin optimal kombinasyonunu kim sevmez. Herkes böyle bir lüksü karşılayamaz, sahiplerinin çoğu ceza makamları veya onlarla yakından ilişkili kişilerdir.

Mercedes-Benz G-Serisi

"Gelendvagen" de şu ana kadar hayranlarını kaybetmedi. Rusya'da bu model 90'ların ikinci yarısında popülerlik kazanmaya başladı. Cherokke'yi yavaş yavaş suç filolarından çıkarmaya başladı. Araç, 90'ların arabalarının gangster konseptlerine tam olarak uyuyordu. Cihaz siyah renkte yapılmış, iyi bir boyuta, yüksek güce, mükemmel manevra kabiliyetine sahipti. İlginç bir şekilde, gangster arabalarının karakteristik bir özelliği olan siyah renk tonudur. Modern "Geliki"yi parlak renklerde görselerdi, muhtemelen mizahı anlamazlardı.

Mercedes G sınıfınınGenellikle liderine eşlik eden muhafız korteji için alınsa da, haydut yetkilileri arasında popülerdi. Daha sonra Gelendvagens, hükümet eskortlarına ve kolluk kuvvetlerine "göç etti". Bu yeni çağın ruhu.

BMW-7

BMW-7 E32, yer altı dünyasında yukarıdaki arabaların hepsinden daha az popüler değildi. Araç, küçük iş adamları ve sokak haydutları tarafından kullanılmadı. Nedeni basit - oldukça yüksek bir fiyat. Çarpıcı 90'lı yıllarda, yalnızca en yüksek suç sınıfından insanlar araba alabiliyordu.

Belirtilen marka en çok E32 ve E38 gövdelerde satın alındı. Güç ünitelerinin hacmi 2,5-5,4 litre arasında dalgalandı. 750i serisinin V-12 motorundaki güç parametresi 326 beygir gücüne ulaştı. "Boomer" resminin yayınlanmasından sonra, söz konusu araba modeli tüm gençlerin ve genç erkeklerin hayali haline geldi. Bu filmden sonra araba Rusya'da geniş çapta tanındı.

Audi-80

Yabancı arabalar arasında Alman arabaları, 90'lı yıllarda Rusya'nın en popüler arabalarından biri oldu. Finansal olarak yükselen "dokuz" ve diğer yerli otomobillerin sahipleri genellikle daha iyi ve daha prestijli otomobillere dönüştü. Audi serisinin "gangster" temsilcileri arasında en çok bahsedilen 80. modifikasyon. İnsanlar bu arabaya "Barrel" de deniyordu, 1987'den 1991'e kadar üretilen "B3" versiyonunun arka tarafında, haydutlar arasında "erken" yabancı arabalardan biri oldu.

Araç, 1.4 ila 2.3 arasında bir motorla donatılmıştılitre. Bu parametre, esas olarak yerli VAZ'ları ve Volga'yı içeren polis takibinden “kaçınmak” için oldukça yeterliydi. 90'ların başında ve ortasında, yollarda bu arabalardan oldukça fazla vardı. Güvenilirlik, iyi yol tutuşu, dinamikler ve konfor açısından değerliydiler.

Mercedes-Benz S 600

"Altı yüzüncü" "Mercedes", geri dönülmez şekilde geride kalan 90'ların gerçek bir sembolü haline geldi. Merina'nın direksiyonuna gururla oturan koyu kırmızı ceketli "Yeni Ruslar" - şakalara, sinemaya ve reklamlara giren bir görüntü.

Eşlik eden tüm nüanslara rağmen, suç patronları Mercedes-Benz W140'ın seçimi oldukça anlaşılır ve haklı. Dış prestijli tasarım ve güvenilirliğe ek olarak, o günlerde merak edilen bu tür bir dizi seçenek belirtilmelidir. Aralarında:

• çift bölgeli klima kontrolü;
• adaptif iklim sistemi;
• çeşitli ayarlı ve elektrikli ısıtmalı koltuklar;
• hidrolik direksiyon, ısıtmalı aynalar ve daha fazlası.

Artık bu tür makine ekipmanları hafife alınıyor. 90'larda, tüm arabalar böyle bir "kıyılmış et" ile övünemezdi. Arabanın kaputunun altında, altı litre hacimli 394 "at" gücünde bir V-12 motoru vardı. Diğer avantajların yanı sıra - mükemmel dinamikler ve en yüksek yapı kalitesi. "Altı yüzüncü" insanlara "Domuzu" da deniyordu. 90'larda arabaların ne kadara mal olduğunu kesin olarak cevaplamak zor. Bunlar birkaç bin dolar için "dokuz" ve "Mercedes-600" gibi canavarlardı. onun fiyatı başladı"Grand Cherokee"nin maliyetini 2-3 kat aşan 100-120 bin dolardan.

İç piyasada söz konusu model etrafında bir tür kült ortaya çıktı. "Düşük" versiyonların sahipleri, yolda ve başkalarının gözünde daha sağlam görünmek için vücuda uygun isim plakaları aldılar. Her durumda, raylarda ve sıradan yaşamda, " altı yüz" sahiplerine saygı duyuldu ve onlardan korkuldu. İlginç ve üzücü bir nüans - genellikle bu tür insanlar kendi lüks iğdişlerinde vuruldu ve havaya uçuruldu. O zamanın canice katliamları böyleydi.

Sonunda

Araba hala bir araçtan çok bir durum sembolüdür. 20 yıldan biraz daha uzun bir süre önce, birçok aile bir araba bir yana, bir VCR'ye sahip olmayı lüksün zirvesi olarak görüyordu. 90'ların Rus arabaları arasında dokuzlar ve sekizler prestijli kabul edildi. Ancak refah ve saygının zirvesi yabancı arabalardı. Doğal olarak, o zamanın gerçekleri göz önüne alındığında, yüksek kaliteli arabalar çoğunlukla organize suç çetelerinin üyelerine sunuldu. Dürüst emekle bir Mercedes veya BMW'den para kazanmak mümkün değildi. Böyle bir operasyonun gerçekleştirilmesi mümkün olsa bile, aynı suç gruplarının arabaları “el koyma” olasılığı yüksekti.