2025 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-22 21:22
Beşinci sıra otomobiller, geçen yüzyılın yetmişli yıllarının başlarında üretilmeye başlandı. Özelliklerine göre BMW 520 orta sınıf otomobillere aittir. Bu, bu tür araçların motor kapasitesinin 1700 ila 3000 santimetre küp arasında değiştiği anlamına gelir. O yıllarda otomotiv endüstrisinde otomobilin hız niteliklerine vurgu yapıldı. İncelemeleri çoğunlukla olumlu olan BMW 520 değerlendirildiğinde, saatte iki yüz kilometre hıza çıkabileceği not edilebilir. Yani genel trafik akışında otomobil her zaman yerini aldı ve geride kalanlar arasında olmadı.
Otomotiv pazarındaki rekabet yalnızca zamanla artar. Öncelikler ve değerlendirme kriterleri değişiyor. Dün yeterli görülenler bugün artık tüketiciyi tatmin etmiyor. Genel trendler doğrultusunda gelişen BMW 520, dış hatlarını ve iç içeriğini değiştirdi. Motorla ilgili konuşmaya devam ederken, çeşitli trim seviyelerinde otomobilin 4 ve 6 silindirli benzinli motorlarla donatıldığı söylenmelidir. Bu modelin Rus sahipleri, birçok Moskvich yedek parçasının arabalarının basit onarımları için kullanılabileceğinin farkındalar. Bire bir uygun valf kapağı.
Aracın bakımıyla ilgili konuşmanın bir parçası olarak, BMW 520'nin kanatlar da dahil olmak üzere ön kısmının cıvatalara monte edildiğini belirtmek gerekir. Gerekirse, tüm yapı kolayca demonte edilebilir. Hasarlı elemanları düzelttikten sonra, her şey kolayca geri yüklenir. Son 10 - 15 yılda, servis istasyonlarının yanı sıra bir tamirhane ağı da güçlü bir şekilde geliştirildi. Zanaatkar koşullarda araba onarımları, çoğunlukla ihtiyaçtan dolayı çok az usta tarafından yapılır. Bu trendin bir parçası olarak BMW, bayi ve servis ağını da genişletiyor.
BMW 520'yi, modern modellerin fotoğraflarını ve geçmiş yılların örneklerini karşılaştırırsanız, fark önemli olacaktır. Bu bağlamda, dış değişiklikleri değil, önemli olanları not etmek önemlidir. Şu anda arabadaki insanların güvenliğine özel önem verildiğinden, geliştiriciler bu sorunun çözümüne ciddi ve sorumlu bir şekilde yaklaştı. Her şeyden önce, emniyet kemerlerinin takılı olmadığını hatırlatma sistemi gibi bir önemsememek gerekir. Uygulama, kemer takılı değilse, diğer koruma sistemlerinin etkinliğini kaybettiğini ikna edici bir şekilde kanıtlıyor.
Modern BMW 520 modelleri, sürücünün ve yolcunun önünde ön tarafta bulunan çift fazlı hava yastıklarıyla donatılmıştır. Yan hava yastıkları kapılardadır. Sürücü emniyet kemeri, iki seviyeli bir ön gerdirici ile donatılmıştır. Sadece kurallara uyman ve her şeyden sonra çekip gitmen gerekiyor.kayışlar yerine kilitlenir. Arabanın içi, çocuk koltuklarını takmak için elemanlarla donatılmıştır. Vücudun sağlamlığı ve arabanın güvenliği için testler düzenli olarak yapılır. Sonuçları tüm ilgili taraflara duyurulur. Özellikle araba alacak olanlar için ilgi çekicidir.
Önerilen:
Temel araç güvenlik sistemleri
Otomotiv endüstrisi emekleme dönemindeyken zaten bir güvenlik sorunu vardı. Ve kazaların yaklaşık %80'i tam olarak arabalarda meydana geldiğinden, bu son derece alakalı bir konudur. Dünyanın her yerinden mühendisler çalıştı ve hala meyvelerini veren bunu yapıyor. Şu anda araç güvenliği çok önemli, bu yazıda bundan bahsedeceğiz
Çivili lastikler - kış yolunda güvenlik garantisi
Kış her yaklaştığında, sürücüler yılın bu "kaygan" zamanına hazırlanma sorunuyla karşı karşıya kalırlar. Yollardaki kar taneleri kaza riski oluşturuyor. Zor koşullarda aracın kontrolünü sağlamak için kış lastikleri gereklidir
Güvenlik kafesi. Cıvatalı ve kaynaklı araba çerçevesi
Spor arabaların videolarını ve fotoğraflarını izlerken önemli bir özelliği fark edebilirsiniz - bunlar kabinde bulunan borulardır. Birbirleriyle kesişirler ve arabanın sürücüsü adeta bir kafestedir. Bir güvenlik kafesinden başka bir şey değil. Motor sporlarından uzak insanlar bunun ne olduğunu bilmeyebilir. Öyleyse, bu çerçevenin ne için olduğuna daha yakından bakalım
Anahtarlık alarmı - arabanın güvenlik sistemini kontrol etmenin bir yolu
Makineyi tecavüzden korumanın en güvenilir yolu bir alarm kurmaktır. Birçok mal sahibi bu yönteme başvurur ve dedikleri gibi huzur içinde uyur. Güvenlik mekanizmasının devre dışı bırakılması, etkinleştirilmesi ve yeniden programlanması, her sistemle birlikte gelen özel bir alarm anahtarlığı ile sağlanır
Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - rahatlık ve güvenlik
Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme, bagaj ve yakıt kapağı dahil tüm araç kapılarının kilitlenmesinden ve kilitlerinin açılmasından sorumlu elektronik-mekanik bir sistemdir. Aynı anda tüm kapıların kilidini açma işlevine ek olarak, cihaz aynı zamanda yalnızca belirli bir anda ihtiyaç duyulan araba kapılarını açıp kapatmanıza izin veren merkezi olmayan bir sisteme sahiptir