2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Hafif ticari araçlar hem Avrupa'da hem de Rusya'da oldukça popüler bir araç segmenti. Bu arabalar günlük mal taşımacılığı için kullanılır. Ana avantajları, büyük kapasite, kompaktlık ve düşük yakıt tüketimidir. Bu tür makineler, hafif bir minibüse ihtiyacı olmayanlar için idealdir. Bugünün makalesinde, bu temsilcilerden birini ele alacağız. Bu Fiat Doblo'dur. Teknik özellikler, özellikler ve incelemeler - makalemizin devamında.
Görünüm
"Doblo" belki de etkileyici bir tasarıma sahip birkaç "topuk"tan biridir. Evet, bu çalışan bir makine ve burada görünüş en önemli şey değil. Ancak İtalyanlar sadece olumlu duygular uyandıracak bir görünüm yaratmayı başardılar.
Yani arabanın eğimli farları ve kısa kaputu ile gülen bir yüzü var. Özellikler arasında, ön camın neredeyse dikey düzenlemesi var. Ayrıca bu arabada "kargo" dikiz aynaları kullanıldı. Dikeydirler ve iki noktadan bağlanırlar. Yukarıda bir radyo anteni var.
Vücut sorunları
Fiat Doblo'nun sorunları var mı?Sahiplerin yorumları, arabanın çok küçük çamurluklara sahip olduğunu söylüyor. Bu nedenle, eşikler, tekerleklerin altından uçan taşlardan muzdariptir. Sonuç olarak, gövde paslanır - burada galvanizli ve alüminyum parçalar yoktur. Metal izlenmelidir, aksi takdirde araba paslanır. Bu özellikle eski modeller için geçerlidir. Ayrıca, incelemeler ön cam hakkında olumsuz konuşuyor. Evet, büyüktür ve mükemmel görünürlük sağlar. Ancak dikeyliği nedeniyle talaşlar sıklıkla ortaya çıkar. Taşlar dikey olarak çarpar ve hasar görmeden zıplayamaz. Bu nedenle, genellikle kullanılmış Fiat Doblos'ta ön cam çatlar veya yontulur. Yeni cam yaklaşık 80$'a mal olacak.
"Fiat Doblo": boyutlar, boşluk, yük kapasitesi
Bu makine, modifikasyona bağlı olarak farklı boyutlara sahip olabilir. Yani, vücut uzunluğu 4.16 ila 4.64 metre, genişlik - 1.72-1.76 metre, yükseklik - 1.82-2.08 metredir. Yerden yükseklik de değişir. Yüke bağlı olarak, boşluk yüksekliği 14,5 ila 18 santimetredir. Taşıma kapasitesine gelince, Fiat Doblo 850 kilograma kadar uçabiliyor. Aynı zamanda gövdeye bir adet euro palet yerleştirilir.
Kapı dönerek tamamen açılır. Yükleme hattı düşük, bu çok uygun.
İç
Salon "Fiat Doblo" lüksle parlamaz. Ancak, bunun çalışan bir araba olduğunu unutmayın. İç mütevazı, ancak ergonomi konusunda özel bir şikayet yok. İncelemelere göre, araba iyi bir görüş açısına sahip. Park ederken sağ aynada arka tekerlek açıkça görülüyor. Fiat Doblo'da çok kolayboyutları hissedin. Hasar korkusu olmadan kaldırıma kolayca çıkabilirsiniz.
Koltuklara gelince, istisnasız tüm donanım seviyelerinde kumaş döşemeleri var ve incelemelerin dediği gibi oldukça kolay kirleniyorlar. Bununla birlikte, kumaşın temizlenmesi kolaydır, bu bir artıdır. Ek olarak, bu "topuk" zaten fabrikadan çıkan kılıflarla donatılmıştır. Normal bir çamaşır makinesinde kolayca çıkarılabilir ve yıkanabilirler. Kolçaklarla donatılmış olmalarına rağmen, koltukların kendileri elbette konfor standardı değildir. Ancak şehir içi sürüş için bunlar yeterli. Ancak 400 kilometreden fazla süren koşularda sürücünün sırtı yorulur.
Radyo her zaman fabrikadan standart olarak gelmez. Ama ses hazırlığı var. Fabrika akustiği sadece radyo dinlemek için uygundur. Kaliteli müzik sevenler ses sistemini tamamen değiştirmek zorunda kalacaklar.
Kaplama malzemeleri - sert plastik. Gürültü yalıtımı burada en iyisi değil. Zamanla, gıcırtılar ve çeşitli "cırcır böcekleri" ortaya çıkıyor - inceleme notu. Ayrıca, yıllar içinde sürücü koltuğunda bir geri tepme var. İçerideki gürültü seviyesini bir şekilde az altmak için, sahipleri ek ses yalıtımı üretir: kapılara, kartlara, tavana ve hatta zemine vibroplast levhalar yapıştırırlar.
Direksiyon simidi genellikle rahattır ancak çabuk aşınır. Bunun ışığında eski Doblo modellerinde örgüyü görebilirsiniz. Yerel direksiyon simidi 100 bin kilometreden sonra perişan görünüyor.
Yolcu versiyonu
Ayrı ayrı, Fiat Doblo'nun yolcu versiyonundan bahsetmeye değer. Böylece, bu araba altı yolcuya kadar ağırlayabilir. iç üç sıraKoltuklar. Avantajlar arasında, boş alanın mevcudiyetine dikkat etmek önemlidir. Yüksek tavanı ve geniş gövdesi sayesinde arkadaki yolcular bile boş alandan mahrum kalmayacak. Buradaki zemin kesinlikle düz.
Gerekirse tüm koltuklar katlanabilir ve hatta dışarı çekilebilir. Her yolcunun ayrı bir koltuk başlığı ve üç noktalı emniyet kemerleri vardır. Ama dezavantajları da var. Bu nedenle, yolcu koltukları neredeyse hiç destekten yoksundur - çok düzdürler, bu da uzun mesafelerde rahatsızlığa neden olur.
Fiat Doblo: teknik özellikler
Bu araç, dizel dört silindirli turboşarjlı Multijet motorla çalışır. 1.3 litre hacmi ile 85 beygir güç geliştiriyor. Temel olarak, egzoz gazı devridaim sisteminde sorunlar meydana gelir. Yani, EGR valfi başarısız olur. Yenisinin fiyatı yaklaşık 120 dolar. Ancak, daha bütçe dostu bir çözüm var. Eski valfi temizleyebilirsiniz. Pratikte görüldüğü gibi 50 bine kadar ciddi şekilde tıkanır.
Fiat Doblo araç sahiplerinin karşılaştığı bir sonraki sorun partikül filtresidir. Sürekli sorun çıkarıyor. Bunu göz önünde bulundurarak, sahipler bu filtreyi daha sonra yanıp sönerek keserler. Bu prosedürün maliyeti yaklaşık 190 dolar. 50 bin kilometreden sonra hava akış ölçer arızalanabilir. Genellikle artan nem nedeniyle kullanılamaz hale gelir.
Multijet motorunun ciddi bir dezavantajı,tamir edilemez olmasıdır. Sıkışmışsa, içten yanmalı motor tamamen yenisiyle değişir. Ve kırık bir zamanlama zinciri nedeniyle bir kama yakalayabilir. Bu nedenle, yönetmeliklere göre açıkça değiştirilmelidir. Çalmaya başlarsa, bu kötüye işarettir. Ve gergi ve dişlilerle birlikte değiştirmeniz gerekir. Yakıt filtresinin bir ek parçası vardır: değiştirmek için filtreyi sökmeniz ve ardından gevşetmeniz gerekir. Bu tür işlemler nedeniyle, kapak sıklıkla sızdırabilir. Bu nedenle içeri nem girer.
Bu motorun avantajları nelerdir? Ana avantajı düşük yakıt tüketimidir. Yani şehirde bir araba yaklaşık altı litre tüketebilir. Otoyolda araba yaklaşık beş harcıyor.
Bakımda bu motor iddiasızdır. Her 10 bin kilometrede bir yağı değiştirmeniz gerekir. Filtreyle birlikte sadece 12$'a mal olacak.
Şanzıman
Araba, beş adımda en basit beş ileri manuel şanzımanla donatılmıştır. İncelemelere göre, Fiat Doblo güvenilir bir şanzımana sahip. 150 bin kilometreden sonra şanzıman debriyajın değiştirilmesini gerektirebilir. Fiat Doblo için yedek parçalar nispeten ucuzdur. Bu nedenle, debriyaj serbest bırakmalı yeni bir debriyaj kiti 110 dolara mal oluyor. Değiştirmek aynı tutara mal olacak. Ancak debriyajı kendiniz değiştirebilirsiniz.
Şasi
Süspansiyonun tasarımı oldukça basittir. Yani, önünde bağımsız, tek kollu. Onarım açısından, makine 60 bin kilometre sonra bilyeli mafsalların değiştirilmesini gerektirebilir. Bu arada, süspansiyon kolundan ayrı olarak değişirler. Bunu yapmak için perçinleri ve yeni topu kesmeniz gerekir.cıvatalara takın. Fiat Doblo yedek parçaları sorunsuz bir şekilde bulunabilir. Yeni bir bilyeli mafsal yaklaşık 10 dolara mal olacak. Ancak, bunları çiftler halinde değiştirmek daha iyidir.
Fiat Doblo'nun arkasına bağımlı bir süspansiyon takılmıştır. Bu bir yay çubuğu. İncelemelere göre, hiç tamire ihtiyacı yok. Ancak, taşıma kapasitesini artırmak isteyenler, bir yaprak yay daha eklesinler. Böylece makine yükleme sırasında daha az sarkıyor. Bir yayın maliyeti yaklaşık 100$'dır.
Araba hareket halindeyken nasıl davranıyor?
İncelemelerde de belirtildiği gibi, bu araba bir kamyonun alışkanlıklarına sahip. Bu nedenle, boş "Doblo" yol derzlerine, çukurlara ve diğer düzensizliklere çok sert tepki verir. Bagajda kargo olduğu anda, araba farklı davranır. Arka aks virajlarda kayabildiğinden, yol tutuş açısından Doblo en iyi araba değil. Ne de olsa bu bir yarı kamyon.
Sonuç
Yani, Fiat Doblo ticari aracının ne olduğunu öğrendik. Özetle, modelin aşağıdaki avantajlarını vurgulamaya değer:
- Güzel tasarım.
- Düşünceli ergonomi.
- Kapasite gövdesi.
- Ekonomik motor.
- Uygun fiyatlı ve nispeten ucuz parçalar.
- Kasa.
- Yok edilemez süspansiyon.
Dezavantajları arasında gürültülü bir iç mekan, metalin paslanma eğilimi, sert bir süspansiyon ve tamir edilemez bir motor sayılabilir. Genel olarak, Fiat Doblo bir iş aracı olarak çok uygundur. makine yapılırkargo taşımak. Ancak böyle bir araba satın alırken, dezavantajlarını her zaman göz önünde bulundurmalısınız. Bu nedenle "Fiat Doblo" her araba tutkunu için uygun değildir.
Önerilen:
Araba "Kob alt-Chevrolet": fotoğraf, özellikler, yorumlar
"Chevrolet-Cob alt", üretimi 2011 yılında başlayan ikinci nesil bir otomobildir. Başlangıçta, araba sadece Güney Amerika'da teklif edildi. Daha sonra otomobil Orta Doğu, Afrika ve Doğu Avrupa pazarlarına girdi. Bu tür arabalar 1.4 litrelik bir motorla donatıldı. Rusya'da Özbek montajlı bir araba sadece 2013'te ortaya çıktı
"Mitsubishi Samurai Outlander" (Mitsubishi Outlander Samurai): özellikler, fiyat, yorumlar (fotoğraf)
2013'ün sonunda şirket, popüler SUV'sinin "Samurai Outlander" adlı sınırlı bir versiyonunu piyasaya sürerek hayranlarını şaşırttı. Ayrıntılar için makaleyi okuyun
Fiat Coupe: açıklama, özellikler, yorumlar
Fiat Coupe, iki kapılı bir coupe olarak üretilmiş bir spor otomobildir. 4 kişi konaklayabilir. Güç ünitelerinde farklılık gösteren birkaç modifikasyona sahiptir
"Irbis Harpy": fotoğraf, özellikler ve yorumlar
Irbis Harpy motosikleti kitleler arasında çok popüler. Bu iki tekerlekli at Çin fabrikalarında üretilip ülkeye ihraç edilmektedir. Motor pazarındaki karmaşık rekabet dağıtım sistemine rağmen, "Irbis Harpy" hala, sırayla, satış pazarlarını sıkıca işgal eden ünlü "Honda" ve "Suzuki" şirketlerinin potansiyel bir rakibi değil
"Toyo" - lastikler: yorumlar. Lastikler "Toyo Proxes SF2": yorumlar. Lastikler "Toyo" yaz, kış, tüm hava koşulları: yorumlar
Japon lastik üreticisi Toyo, çoğu Japon aracının orijinal ekipman olarak satıldığı dünyanın en çok satanlarından biridir. Lastikler "Toyo" hakkındaki yorumlar, minnettar araç sahiplerinden neredeyse her zaman olumlu geri bildirimlerde farklılık gösterir