2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Mitsubishi Delica, Japon otomobil şirketi Mitsubishi Motors tarafından üretilen dokuz kişilik bir minivan. İlk araba 1968'de montaj hattından çıktı ve o zamandan beri bu popüler markanın beş nesli değiştirildi. Başlangıçta, araba bir kamyonet temelinde monte edildi ve çeşitli malların servisi ve teslimatı için tasarlandı. Modelin adı "teslimat" - teslimat ve "araba" - otomatik kelimelerinin birleşiminden geliyor. Daha sonra, birkaç değişiklik ortaya çıktı: bir kargo-yolcu versiyonu, uzun mesafeli seyahatler için bir kruvazör ve iş gezileri için evrensel bir şehir minivanı.
Araba farklı ülkelerde farklı isimler altında satıldı:
- Avrupa ve Yeni Zelanda'da - Mitsubishi Delica L300 ve L400;
- ABD'de - "Mitsubishi Van" ve "Mitsubishi Wagon";
- Avustralya'da - "Mitsubishi Express" ve "Starwagon";
- Avrupa pazarında, tamamen yolcu versiyonu - "Star Wagon", "Star Gear" adı altında satıldı;
- Japonya'nın kendisinde -"Delica Kargo", "D:2" ve "D:5".
İkinci Nesil
600 kilogram taşıma kapasiteli bir kamyonet olan birinci nesil Mitsubishi Delica malları teslim ederken ortalıkta dolaşırken, Mitsubishi Motors tasarım ofislerinde ikinci nesil Delica geliştiriliyordu. Yeni yolcu versiyonu, Star Wagon adını ve bir dizi teknolojik iyileştirme aldı. Salon, dokuz konforlu koltuk, klima sistemi, ses ve video terminalleri için tasarlandı. Yalnızca istek üzerine takılan soldan direksiyonlu Mitsubishi Delica, evrensel ve popüler bir model haline geldi.
Araba 1979'da halka tanıtıldı ve hemen güvenilir, ekonomik ve bakımı ucuz olarak kendini kanıtladı. Modelin popülaritesi hızla arttı ve bu, daha fazla üretimi için bir teşvik görevi gördü. 1982'de ilk 4WD minibüs piyasaya sürüldü.
Üçüncü Nesil
86 yılında, üçüncü nesil Mitsubishi Delica'nın satışı, yeni bir gövde, geliştirilmiş bir güvenlik sistemi ve her türlü yolculuğu bir zevk haline getiren eşi görülmemiş sayıda her türlü zil ve ıslık ile duyuruldu. Kabindeki konfor seviyesi olağanüstüydü, araba yumuşaktı, amortisörler kusursuz çalışıyordu. Otomobilin yüksek aerodinamik özellikleri nedeniyle hız özellikleri de arzulanan bir şey bırakmadı. Japonlar, arabalarının avantajları ve dezavantajları konusunda çok bilgilidir, bu nedenle Mitsubishi Delica'ya olan talep,özellikleri kusursuz olan, uzun süre yüksek seviyede tutuldu. Ancak, mükemmel bir modelin bile periyodik olarak güncellenmesi gerektiğinden, Delica yeniden yapılandırmadan kurtulamadı.
Dünya pazarında 1994 yılında dördüncü nesil otomobilin ortaya çıkmasından önce, Mitsubishi Delica Wagon iki kez yeniden şekillendirildi (1991-92'de). Değişiklikler dış donanımlarla ilgiliydi, araba yeni, daha modern optikler, güncellenmiş bir ön tampon, ergonomik koltuklar ve kabinin tüm çevresinde hava yastıkları aldı. 1992'den beri, otomobil standart olarak ABS ile donatılmıştır.
Star Wagon'un elektrik santrali dört benzinli motor ve bir dizeldir. Arkadan çekişli araçlara farklı boyutlarda ve güçte, karbüratörlü "Satürn" ve "Sirius" benzinli motorlar yerleştirildi. "Cyclone" markasının dizel motoru dört tekerlekten çekişli versiyonlarla donatıldı. Şanzıman iki versiyonda sunuldu - 4 ileri manuel ve 5 ileri yarı otomatik.
Dördüncü Nesil
Dördüncü nesil araba - Space Gear - 1994'te ortaya çıktı. Şasi ve güç aktarma organları açısından Padjero Sport'a benzeyen bir 4WD minivandı. Yolcu Delica Space Gear'a ek olarak, başka model yoktu, kargo versiyonu tamamen yoktu. Ve Space Gear modeli iyi arazi yetenekleri, diferansiyel kilitli dört tekerlekten çekiş, vites büyütme ve vites küçültme aldı. Makinenin genel boyutları: 4460 mm - uzunluk, 1695 mm - genişlik, 2090 mm - yükseklik.
Delica Space Gear'ın açıklığı 210 mm'dir ve 20 mm içinde değişebilir. Araç ağırlığı - 1730 kilogram.
Yeniden şekillendirme
2004'te Space Gear yeni bir optik aldı: arka lambalar da dahil olmak üzere arabanın tüm farları konumlarını, şekillerini ve ayarlarını değiştirdi. Sis farları standarttır. Koltuklar yeniden kaplanmıştır, kadife yerini deri almıştır ve direksiyon simidi de hakiki deri ile kaplanmıştır. Kabin daha değerli ahşap kaplamalara sahip ve gösterge paneli asil mat bir görünüme kavuştu.
Delica Space Gear yük kapasitesi - 800 kilograma kadar, şasi tasarımı - bu sınıftaki makineler için kullanılır, ana ünitelerin klasik düzenine sahip tamamen metal çerçeve tipi gövde, yaylı ön süspansiyon ve yarı dişli arka süspansiyon -eliptik yaylar. Otomobilin seyrindeki stabilite, oldukça düşük bir ağırlık merkezi ve taşıyıcı gövdenin çerçeve yapısı ile sağlanır, çünkü tüm birimler alt kademede düzenlenir ve motor gövdenin derinliklerine itilir ve arasında bulunur. ön tekerlekler. Böylece tüm yapının dengesi, yükün eşit dağılımı ile korunur.
Konsept araba
2005 yılında, D5 konsept otomobil, Delica Space Gear ile her açıdan rekabet edebilecek Tokyo Motor Show'da sunuldu. Araba altı kişilik, oldukça rahat, geniş bir iç mekan ve arkaya erişim sağlayan iki sürgülü kapıkoltuklar.
Önerilen:
Mitsubishi Delica D5 ("Delica D5"): açıklama, özellikler, yorumlar
Birçok insan en çok yönlü arabayı almak ister. Öyle ki, büyük bir bagaja ve iç mekana sahipti, yakıt tüketimi açısından ekonomikti ve aynı zamanda Rus çukurlarıyla başa çıktı. Bu gereksinimler için bir minibüs idealdir. Ancak bu tip arabaların çoğunda yerden yükseklik çok düşüktür ve dört tekerlekten çekiş yoktur. Buna göre, böyle bir makinede ormanın derinliklerine girmek imkansızdır. Ancak bugün bir Japon üreticinin evrensel dört tekerlekten çekişli minibüsüne bakacağız
Üstün performansa sahip bir otomobille tanışın: Qashqai
Nissan'ın ürünleri tüketicilerden ve profesyonellerden her zaman daha fazla ilgi görmüştür. 2006'da Japonlar, Qashqai'nin piyasaya sürülmesiyle otomotiv dünyasını tekrar şaşırtmayı başardı, yeni bir otomobil sınıfı ortaya çıktı. Bu kompakt bir kentsel geçit. İlk model ile yüksek bir çıta belirlendi, optimal teknik özellikler belirlendi. Qashqai, segmentinde hala kendinden emin bir lider
Opel Kadett - zengin bir tarihe sahip bir otomobil
Opel otomobil firmasının tüm modelleri arasında belki de Opel Kadett'ten daha popüler bir otomobil markası yoktur. Yarım yüzyıldan fazla bir süredir bu makineler birçok ülkede kullanılmaktadır. Alman tasarımcılar, zaten modası geçmiş olsa da, bu güzel araba modelinde bir dizi avantajı birleştirmek için çaba sarf ettiler
"C" kategorisine sahip bir scooter kullanabilir miyim? Bir scooter için hangi haklar gereklidir?
Çoğu zaman, insanlar bir scooter'ı hangi kategorilerde kullanabileceğinizi veya bu tür bir araç için hak yoksa hangi cezaların uygulanacağını soruyor. Tüm bunlar hakkında konuşacağız ve makalenin ilerleyen bölümlerinde ayrıntılı olarak ele alacağız
Dağ bisikletleri, benzersiz bir teknik temele sahip ekstrem bir spor
Motosiklet yarışçıları, ekstrem sporların genellikle hayatın anlamı haline geldiği özel bir sporcu kategorisidir. Saatte iki yüz kilometreden fazla bir hızla pist boyunca hırıltılı iki tekerlekli bir araba sürmek veya profesyoneller arasında şampiyonluk yarışmalarına katılmak birçok motosikletçinin hayalidir
