2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Bir banliyö bölgesi sahibinin evinde, yolların kalitesi dikkate alındığında bir arazi aracı mükemmel bir yardımcıdır ve hatta bazen bir zorunluluktur. Böyle bir birimin kaputunun altında, etkileyici bir kütle ve sürüş özellikleriyle birleştiğinde, araziye karşı mücadelede ciddi bir argüman haline gelen neredeyse yüz ve bazen daha da fazla çalışan "at" vardır.
Neden bu gücü kışın yerel bölgedeki trafik durumunu iyileştirmek için kullanmıyorsunuz? Üreticiler uzun zamandır uygun ataşmanlarla meşguller, UAZ ve ülkemizde popüler olan diğer SUV modelleri için bir kar küreme makinesi yayınladılar. Ev yapımı bıçakların fabrika bıçakları kadar iyi ve hatta bazen daha iyi olduğu göz önüne alındığında, neden biraz para biriktirip kendi bıçak bıçağı modelinizi yapmıyorsunuz?
Fabrika seçeneği
Tekerleği yeniden icat etmemelisiniz, UAZ bıçağının nasıl yapıldığını üreticilerden görmek çok daha kolay. Büyük olasılıkla, fabrikada askıya alınan dökümleri tamamen kopyalamak mümkün olmayacak, ancak bazı modelleri temel almak oldukça mümkün. Ek olarak, kanıtlanmış seçeneklerin ayrıntılı bir incelemesi, kendi tasarımınızda ve üretiminde birçok hatadan kaçınmanıza izin verecektir.kar küreği.
- Bıçak boyutları. Satılık minimum bıçak genişliği 1900 mm'dir, bu anlaşılabilir bir durumdur, farklı modeller için tekerlekler dışta 1,8 m'ye kadar bir mesafeye yerleştirilmiştir. Bıçak, eğimli bir konumda bile bu mesafeyi bir kenar boşluğu ile kapsamalıdır, 2-2.1 m genişlik ideal olacaktır.
- Döner mekanizma. Farklı modeller parmakların merkezde sabitlenmesini veya ek çubukların kullanılmasını sağlar. Bıçağın bu boyutları ile ek takviye kullanmak daha iyidir.
- Arabaya montaj. Bu tertibat, küreği dikey olarak kaldırma ve bazen bağlantı çubuklarını koruma özelliğine sahiptir.
- Kaldırma mekanizması. Geriye doğru hareket ederken bıçağı kaldırmak için basit bir ayaktan manuel veya elektrikli vinçlere.
- Ciddi engellerle çarpışma durumunda UAZ üzerindeki kanatları yastıklamak için onu hareket ettirebilir ve yaylarla donatabilirsiniz.
Tasarım
Çoğu malzeme ve teknik becerilerin mevcudiyetine bağlıdır. Döner mekanizma olmadan bir bıçak yapmak daha güvenilir ve daha kolaydır, bu nedenle malzemeden biraz tasarruf sağlar ve üretim süresini önemli ölçüde az altır, ancak bu kapsamını az altacaktır. Öte yandan, döner mekanizma yapının en savunmasız noktası haline gelebilir, uygulanması sabitleme noktalarında belirli bir güvenlik payı gerektirir. Bıçağın çalışma yüzeyi de takviye gerektirir, tek tek parçaların ağırlığını izlemek önemlidir. Bıçağın monte edilebilmesi vebir kişi tarafından sökün.
Temizlenecek yüzeyi korumak için lastik bir şerit kullanılmalıdır, lastik eskidikçe değiştirilebilmesi için sabitlemesi çıkarılabilir olmalıdır. Bıçağın araca bağlı olduğu yerde, bıçağın bir engelle keskin bir şekilde çarpmasını sağlamak gerekir. Montaj noktaları arabanın önemli kısımlarının önünde olmamalıdır.
Malzeme seçimi
Bu aşamada, seçim her zaman icracıya aittir, sadece uygun parçaları bulmanın en kolay nerede olduğu konusunda tavsiyede bulunabilir veya öneride bulunabilirsiniz. 200 litrelik variller kendilerini bir çöp kepçesi malzemesi olarak kanıtlamıştır, ancak planlanan boyutlar göz önüne alındığında, 2 varil veya ek yapısal takviye gerekecektir. Kılavuzlar ve takviye nervürleri olarak kare veya dikdörtgen borular kullanılabilir, ayrıca bir yuvarlanma açısı, ince bir kanal veya I-kirişler kullanmak da mümkündür.
Bıçağın açısını kontrol etmek için pimleri sabitlemek için farklı çaplarda ve delikli lanyardlar veya borular kullanabilirsiniz. Bıçağın kaldırılmasını kontrol etmek için bir vinç kullanırken, sahayı vincin kendisi ve gerekirse blok sistemi için donatmak için ek malzeme gerekecektir.
Çevrimiçi UAZ için ev yapımı çöpler
Nette, zanaatkarların UAZ'daki birleştirilmiş çöplüğü kendi elleriyle gösterdikleri birçok örnek bulabilirsiniz. Yetenekli ustaların çizimleri çok çeşitlidir, bazılarıbasitleştirilmiş seçenekler sunar, diğerleri çeşitli modifikasyonları kullanır, bazen fabrika ürünlerinden daha başarılıdır.
Ana aşamalar ve düğümler
UAZ'da planlanan bıçağı kendi ellerinizle gerçekleştirmek için nereden başlamalı? Çizimler SUV modeli dikkate alınarak yapılmalı ve olası eksikliklerin yerinde dengelenebilmesi için her zaman boyutta bir miktar marj olmalıdır. Her şeyden önce, yapının araca bağlı olduğu yeri donatmak en iyisidir. Sadece bir bıçağı değil, aynı zamanda blok sistemli bir vinci de barındırmak için basit sabit braketler veya “kenguryatnik” gibi bütün bir platform olabilir. Platform, hem kalıcı bir tasarımda hem de çıkarılabilir bir yapı olarak yapılabilir, bu da arabanın görünümünü bozmadığı için tercih edilir.
Ardından, bıçağın en büyük kısmını - çalışan bir kürek - yapmaya başlayabilirsiniz. Boyutları yukarıda yazılan 2 x 0,6-0,8 m'den seçmek en iyisidir. Çok büyük bir pulluk karı daha iyi temizler, ancak kurulum ve nakliye sırasında elverişsiz olacaktır. Bir sonraki aşamada, bıçağı çalışan bir dikey konumda sabitlemek ve böylece kalan elemanları ona tutturmak daha iyidir. Döner mekanizması olmayan bir UAZ üzerindeki basit bıçakların bile dikey olarak hareket edebilmesi gerektiği unutulmamalıdır, aksi takdirde çalışma sırasında araç ciddi şekilde hasar görebilir. Son adım ise kontrol ve döner elemanların yapılıp yapıya eklenmesidir.
Kaldırma mekanizmaları
Seçenekleri görebilirsiniz.kaldırma mekanizması manuel bir tambur vinci kullanır ve ön platformda bulunan bir kişi tarafından kontrol edilir. Bu çok güvenli değil, araba tamamen durduktan sonra UAZ'daki bu tür çöpleri yükseltmek ve indirmek daha iyi olurdu.
Elektrikli vinç kullanmak çok daha rahat ve güvenlidir, ancak herkes bu tür ekipmanlara para harcamaya istekli değildir. En bütçe seçeneği, araba geri giderken çalışan özel bir stand olacaktır ve taşıma modunda bıçağı sürekli üst konumda tutmak için bir kordon kullanabilirsiniz.
Sonuç
Ustanın davası korkar derler. UAZ için kendin yap bıçağı veya fabrikada monte edilmiş, SUV'nizi yalnızca bir ulaşım aracı olarak değil, aynı zamanda evde sadık bir yardımcı olarak kullanmanıza yardımcı olacaktır.
Önerilen:
Geriden çekmeli traktöre kar arabası eki: incelemeler. Kendin yap kar arabası eki: talimatlar, çizimler
Bir arkadan çekmeli traktöre kar arabası eki: açıklama, modifikasyonlar, özellikler, çizimler, fotoğraflar. Kendin yap kar arabası eki: üretim talimatları, incelemeler
Rijit bağlantı: kamyon ve araba çekmek için boyutlar ve mesafe. Kendin yap sert bağlantı
Sert bağlantı evrenseldir. Her türlü aracı mesafelerde çekmek için tasarlanmıştır. Bu çok ekonomik ve kullanışlı bir çözümdür
Oto yıkama için aktif köpük derecesi. Arabayı yıkamak için köpük "Karcher": yorumlar, talimatlar, kompozisyon. kendin yap araba yıkama köpüğü
Bir arabayı ağır kirlerden sade su ile temizlemenin imkansız olduğu uzun zamandır bilinmektedir. Ne kadar uğraşırsanız uğraşın yine de istediğiniz saflığa ulaşamazsınız. Ulaşılması zor yerlerden kiri çıkarmak için yüzey aktivitesini az altmak için özel kimyasal bileşikler kullanılır. Ancak çok küçük çatlak ve köşelere de ulaşamazlar
HBO 4 nesil: Kendin Yap kurulumu. arabalar için LPG ekipmanları
Bir arabaya takılan LPG ekipmanı, benzin maliyetini önemli ölçüde az altır. Ancak, propan veya metan tüm motorlar için yakıt olarak uygun mudur? Motorun ömrünü kıs altır mı? Uzmanlar, uygun şekilde seçilmiş ve yapılandırılmış ekipmanın motora zarar vermeyeceğini ve sahibinin tasarruf etmesine gerçekten yardımcı olacağını garanti eder
UAZ için kendin yap vinci
Birçok heyecan arayan, Sovyet UAZ ve Niva arazi araçlarını donatıyor ve sıradan bir binek otomobilin geçemeyeceği yerlerin üstesinden gelmeye çalışıyor. Ancak deneyimli bir sürücü bile, arabayı bir çukurdan veya çamurdan çekmeniz gereken bir duruma girebilir. Bu durumda sadece bir vinç sizi kurtarabilir