2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Son zamanlarda, dedektör ve radarı birleştiren araba kaydedicileri oldukça sık bulabilirsiniz. Bu tür melezler, yalnızca finanstan değil, aynı zamanda ön panelde veya ön camda boş alandan tasarruf etmenizi sağlar.
PlayMe P400 Tetra radar dedektörlerinin yeni modellerinden biri, etkileyici bir dizi fonksiyona sahiptir ve üreticiye göre, pistteki durumu takip edebilir, önemli anları yakalayabilir ve tüm değişiklikleri hoş bir sesle bildirebilir. Aynı zamanda, hibrit bir gadget'ın maliyeti çok hoş ve uygun fiyatlı.
Aşağıda PlayMe P400 Tetra'nın bir incelemesi ve testi, avantajları ve dezavantajları, ayrıca sahip yorumları ve uzman görüşleri yer almaktadır.
Kayıt cihazı
Gadget, standart beyaz-mavi bir karton kutu içinde gelir. Paketin yanlarında DVR ve üreticinin özellikleri hakkında bilgiler var.
Paket içeriği:
- PlayMe P400 Tetra DVR.
- Cihazınızı şarj etmenizi sağlayan bir çakmak adaptörü.
- Gadget'ı ön cama kurmak için braket.
- PlayMe için kullanım kılavuzuP400 Tetra.
- USB'den miniUSB'ye kablo.
- Sigorta seti.
- Hafıza kartları için adaptör.
- Optik gözü temizlemek için bir bez.
PlayMe P400 Tetra sahiplerinin incelemelerine göre, gadget'ın paketi fena değil - çok kapsamlı ve ihtiyacınız olan her şeyi içeriyor. Mini USB kablosu, kayıt cihazını kişisel bir bilgisayara bağlamanıza olanak tanır.
Tasarım
PlayMe P400 Tetra'nın gövdesi, gadget'ın bir avantajı olan mat kaplamalı yüksek kaliteli plastikten yapılmıştır. Parmak izleri ve diğer işaretler yalnızca merceğin bulunduğu ön panelde kalır. Aktif kullanım sırasında özellikle yaz aylarında kasada yüksek tozlanma oluyor.
Ayırt edici tasarım özellikleri
Üreticinin bunları az altmaya çalışmasına rağmen, gadget'ın boyutları pek kompakt olarak adlandırılamaz. Ekran, lens ve dedektör, ekranlı modülün bir tarafta yer alması nedeniyle aynı iskelet dalında bulunur. Bu tasarıma rağmen, kayıt cihazının boyutları hala küçük değil.
Gadget, ön camda çok fazla yer kaplamadan ve görüşten ödün vermeden kolay ve basit bir şekilde kurulur. İyi yapılmış bir braket, cihazı yuvadan hızlı bir şekilde çıkarmanıza ve gerekirse torpido gözüne gizlemenize olanak tanır.
Gadget arayüzü
Video kaydedici normal bir ekranla donatılmıştır, bu nedenle tüm kontrol gövde üzerinde bulunan tuşlar aracılığıyla gerçekleştirilir. Sol tarafta için düğmeler vardırmod değiştirme, gadget'ı açma, sessiz modu ve diğer işlevleri kapatma, ekranın üst kısmında - menüyü ve temel ayarları yönetme.
Kasanın üst kısmında braketi takmak için bir tepsi, alt kısmında ise arabada neler olup bittiğini kaydetmek için bir mikrofon jakı var. Sağ panel, PlayMe P400 Tetra'nın ana giriş ve çıkışlarını içerir. Kontrollerin ve diğer konektörlerin oldukça sıra dışı düzenine rağmen, bu gadget'ın sahipleri tarafından onaylanan, bunlara hızla alışırsınız.
Kaydedici performansı
PlayMe P400 Tetra üretici yazılımı, otomotiv ekipmanı ve gadget'ları için güçlü işlemciler üreten Ambarella A7 platformunu temel alır. Yonga setinin özellikleri, videoları oynatmayı ve aynı anda birden fazla işlevi uygun fiyata gerçekleştirmeyi kolaylaştırır.
Kayıt cihazındaki matris, WDR teknolojisine dayalı dört megapiksel OmniVision'dır. Yayın görüntüsünün net ve kaliteli olmasına rağmen ideal demek zor. Ancak, aynı fiyat segmentindeki tüm gadget'lar bu şekilde günah işler. Kameranın dezavantajları arasında öndeki arabaların sayısının yetersiz algılanması ve gece çekim yaparken parlamanın ortaya çıkması sayılabilir.
Kontrol ve çekim
Matrix özellikleri sıradan çekim için yeterlidir. Video kaydı, MP4 formatında yüksek çözünürlükte 30 FPS frekansında gerçekleştirilir. PlayMe ayarlarındaP400 Tetra film şeridi 60 FPS'ye kadar yükseltilebilir, ancak bu video kalitesini olumsuz etkiler: standart HD'ye düşer. Beş dakika boyunca FullHD çözünürlükte kayıt yapmak, harici ortamda veya kayıt cihazının sabit diskinde yaklaşık 500 MB alır. Ortalama olarak, bir saatlik kayıt yaklaşık 6 GB sürer ve bu, bu tür gadget'lar için çok büyük bir gösterge değildir.
Kaydedici işlevleri
PlayMe P400, bir DVR ve bir radar dedektörünün işlevselliğini birleştiren karma bir cihazdır. Araç cihazının yetenekleri, radar sistemlerini zamanında düzeltmenize ve video kaydetmenize olanak tanır.
Ana modül, radarlardan gelen sinyalleri alan ve tanıyan bir alıcıdır. Sürücü, bir sesli, sesli veya görsel sinyal aracılığıyla, pistte radar kompleksleri ve benzeri cihazların varlığı konusunda önceden bilgilendirilir. Dedektörün işlevselliği, sadece geleneksel radarları değil, ülkemiz yollarında bulunabilen silahları ve lazer tipi kameraları da tespit etmenizi sağlar. Tabanı güncelledikten sonra PlayMe p400 Tetra, modern Strelka tipi kompleksleri bile tanıyabilir.
Radarın özellikleri
Tüm izleme cihazları, onlardan gelen sinyali alarak tanınmasa da, PlayMe radar dedektörü Avtodoria gibi kompleksleri bile tespit edebilmektedir. Bu sistemin çalışma prensibi, bir sinyalin yayılmasına değil, araç verilerinin - sayıların,tasarımlar, renkler - iki noktada: ilk noktadaki kamera gerekli bilgileri yakalar, ardından bunları ikinci noktada kamera tarafından kaydedilen benzer bilgilerle karşılaştırır. Bir aracın ortalama hızı, iki nokta arasındaki mesafeye ve aracın onu kat etmesi için geçen süreye göre hesaplanır. İzin verilen gösterge aşılırsa araç sahibi para cezasına çarptırılır.
Ancak, Avtodoria kompleksinin zayıf bir noktası vardır: Her kameranın PlayMe radar dedektörü tarafından kolayca okunan kurulu GPS işaretçilerine bağlanması. Gadget, kompleksin birimlerinin veritabanlarındaki yerini belirler ve sürücüyü konumları hakkında uyarır. Radar sistemlerinin konumu genellikle trafik polisi tarafından değiştirildiğinden, bu işlevin doğru çalışması için PlayMe P400 Tetra'nın sürekli güncellenmesi gerekir.
GPS modülü işlevi
PlayMe kaydedicinin GPS modülünün yetenekleri, raylarda bulunan radar sistemlerini ve diğer izleme cihazlarını sabitlemekle sınırlı değildir: GPS izleme ile ilgili tüm standart işlevleri yerine getirir. Üretici tarafından sağlanan yazılımı kişisel bir bilgisayara kurduktan sonra cihazın işlevselliğini değerlendirmek en iyisidir. Yazılım, DVR tarafından yapılan kayıtları ve fotoğrafları görüntülemenize, ara noktaları izlemenize ve yenilerini oluşturmanıza, arabanın hızını ve diğer bazı parametreleri değerlendirmenize olanak tanır.
DVR'nin geniş işlevselliği, bir kaza geçirdiğinizdeAracın güzergahı hakkında doğru bilgiye sahip trafik polisleri. PlayMe tarafından kaydedilen bilgiler, masumiyetinizi savunmanıza ve sigorta şirketiyle olan sorunları çözmenize olanak tanır.
Platform ve işletim sistemi
DVR kontrolü basit ve sezgiseldir. Menüde ve ayarlarda karmaşık ve özel bölümler yoktur, bu nedenle, özellikle bu tür ekipmanlarla zaten ilgilenen sahipler için cihazı anlamak oldukça kolaydır. Anlaşılmaz nüanslar, Rusça kullanım kılavuzunda ayrıntılı olarak açıklanmıştır.
Gadget'ın çalışması sırasında, ekranı yalnızca kameradan alınan görüntüyü değil, aynı zamanda en son kaydedilen izleme cihazlarının bir listesini de görüntüler. Belirli bir radar tanımlandığında, cihaza olan mesafe, araç hızı ve sinyal gücü hakkında bilgi içeren ilgili bir mesaj ekranda görüntülenir. İsterseniz, sürücüyü yavaşlaması için uyaracak bir sesli uyarıyı etkinleştirebilirsiniz.
İncelemelerde PlayMe sahipleri, sesli asistanı, ayarların ve kontrolün basitliğini ve rahatlığını ayrı ayrı vurgulayarak, hibrit aygıtın geniş işlevselliği hakkında olumlu konuşuyor.
Sonuç olarak
Çok sayıda avantaja rağmen, PlayMe P400 Tetra DVR'ın dezavantajları vardır, bunlardan biri düşük video kalitesidir. Aynı zamanda, gadget tarafından kaydedilen veriler, bir kaza durumunda trafik polislerine ve sigorta şirketlerine sunulmak için oldukça uygundur. Radar dedektörü vardıriyi performans ve görevleriyle mükemmel bir şekilde başa çıkıyor, tüm kompleksleri yolda tamir ediyor ve sürücüyü zamanında uyarıyor.
DVR'nin boyutları tartışmalı bir nokta: analoglarla karşılaştırıldığında, çok büyük görünüyor ve ön camda çok yer kaplıyor. Ancak boyut, neredeyse tüm hibrit cihazların ana sorunudur.
PlayMe P400 Tetra hibrit DVR, fiyatını tamamen haklı çıkarır ve sadece birkaç yolculukta öder. Geniş işlevsellik, sürücünün izleme cihazları ve radarlarla çarpışmaktan korkmamasını sağlar ve iyi çözünürlüğe sahip bir kamera, pistte olan her şeyi gadget'ın hafıza kartına yakalayarak kaliteli fotoğraflar ve videolar kaydeder.
Önerilen:
"Renault Fluence": izin, açıklama, teknik özellikler ve incelemeler
Fluence, Renault'nun C sınıfı bir sedanıdır. Fabrika montaj hattında model, Megane II'nin yerini aldı. Selefiyle karşılaştırıldığında, Fluence önemli ölçüde büyüdü: uzunluk 4620 mm (+ 122 mm), genişlik 1809 mm (+ 32 mm), yükseklik 1479 mm (+14 mm), dingil mesafesi 2702 mm (+ 16 mm). Rusya'da otomobil satışları 2010 baharında başladı. Uluslararası bir mühendis ekibinin katılımıyla geliştirilen Fluence, Renault-Nissan Alliance'ın tüm deneyimlerini bir araya getiriyor. Model Türkiye'de monte edilmiştir
Ekskavatör Kasası: açıklama, teknik özellikler, özellikler, fotoğraflar ve incelemeler
Case bekolu yükleyiciler, bir Amerikan mühendislik şirketi tarafından üretilen yüksek kaliteli özel ekipmanlardır. Kasa ekskavatörleri en iyiler arasında kabul edilir: ilk modeller 60'ların sonunda piyasaya sürüldü ve ekskavatör, traktör ve yükleyici olarak çalışabilen çok işlevli özel ekipmanlardı. Bu sayede, bu tür makineler kullanıcılar arasında hızla popüler hale geldi
Video kaydedici PlayMe P300 Tetra: teknik özellikler, incelemeler
Araba DVR PlayMe P300 Tetra: teknik özellikler, özellikler, artılar ve eksiler. Hibrit Gadget Testi
Araba "BMW E65": açıklama, teknik özellikler, özellikler ve incelemeler
BMW 7 Serisi, Bavyeralı otomobil üreticisinin lüks bir sedanıdır. Bu güne kadar uzun bir geçmişi olan bir araba üretiliyor. Araba, bu makalede tartışılacak olan birkaç nesilden geçti. BMW E65'in gövdesine özellikle dikkat edilecek
"Thrush" motosiklet: açıklama, teknik özellikler, özellikler ve incelemeler
"Ardıç kuşu" - bu küçük kuşa hiç benzemeyen bir motosiklet. Aksine, 1999 yılına kadar bu güçlü canavar dünyanın en hızlısı olarak kabul edildi. Bu takma ad, kelimenin tam anlamıyla "kara kuş" olarak tercüme edilen İngilizce Super Blackbird adı sayesinde ona yapıştı. Motosikletin resmi adı Honda CBR1100XX'dir