2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Yani, motor arızasının ilk nedeni yakıt besleme arızasıdır. Bu, elektrikli yakıt pompasının çalışmamasından veya benzin basınç regülatöründe bazı problemlerden kaynaklanabilir. Yakıt filtresi de tıkanmış olabilir veya depoda hiç yakıt olmayabilir. Bu durumda sigortanın normal durumda olup olmadığını, EBN konnektörlerinin, rölesinin ve marş rölesinin iyi durumda olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Kontak açıldığında, motorun karakteristik bir ses çıkarması önemlidir. Bu nedenle, bu sorun gerçekten varsa, yakıt basınç regülatörünü veya filtresini değiştirmeniz ve ardından depoya benzin dökmeniz gerekir. Ayrıca, konektörlerin sağlığını kontrol etmek gereksiz olmayacaktır.
Ayrıca, bir motor arızası şüphesi varsa, ateşleme sisteminde sorun olup olmadığına bakın. Belki elektrik devresinde temas yoktur veya ateşleme bobini arızalıdır. Bu durumda sigortanın sağlam olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Ateşleme bobininin değiştirilmesi gerekebilir.
Ayrıca, yakıt deposuna su girmesi motor arızalarına neden olabilir. Veya motor silindirlerinden herhangi biriyle çalışmayı reddedebilir. Bu durumdayakıt deposundaki tortuyu boş altmanız, bağlantının servis edilebilirliğini kontrol etmeniz ve sorun gidermeniz gerekir. Karbon birikintilerini temizlemeniz ve mumları ve uçlarını değiştirmeniz önerilir.
Yani motor arızalarını tespit etmek için öncelikle sorunsuz çalışıp çalışmadığına, pedala kısmen veya tamamen bastığınızda arıza oluşup oluşmadığına dikkat etmeniz gerekir. Ve motorda herhangi bir ses varsa, bu aynı zamanda bir arıza olduğunu da gösterir. Elbette en kolay yol, motor tüm modlarda iyi çalışmıyorsa sorunu tespit etmektir.
Dizel motorun arızalarını listelemeye değer. Birçoğu, böyle bir mekanizma elde ederek, yalnızca nispeten ucuz yakıtın küçük tüketimine dikkat eder. Şüphesiz, dizel motorlar güvenilirdir. Eksiklikleri yalnızca üretim teknolojisi ile ilişkilidir, yalnızca belirtilen kaynağı aşan çalışmalarda veya okuma yazma bilmeyen kullanımda ortaya çıkar. Küresel sorun, operasyonel düzenlemelere uyumsuzluktur. Her 7.000 kilometrede bir yağın değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde oksitlenir ve bu motor performansını olumsuz etkiler.
Hatalı enjeksiyon motoru da dikkati hak ediyor. Çoğu zaman, bu problemler krank mili konum sensörü ile ilişkilidir. Kırılırsa, beş metreden fazla sürmenize izin vermez. Yakıt pompası arızalanırsa, ayrılma da gerçekçi değildir. Burada nedenler benzinde su ve kir varlığında yatabilir. Eğer diğerlerinden herhangi birimekanizmalar veya sensörler, daha sonra motor çalışacaktır - kurulumu sadece acil durum programına geçecektir. Gaz kelebeği konum sensöründe bir sorun varsa sürüş yapmak zordur. Ancak, tam bir arıza beklemeyin. Araba senin için değerliyse hemen tamir etmelisin.
Önerilen:
Satın alınan bir arabanın fırsat maliyeti nasıl belirlenir? Yeni arabalar ve fiyatlar
Aydan aya yeni arabalar çıkıyor ve fiyatları çok yüksek. Yüksek kaliteli ve yeni bir arabanın yalnızca otomobil galerilerinde satın alınabileceğini düşünüyor musunuz? Sizi memnun etmek (ve birini üzmek için acele ediyoruz), çünkü bu durumdan çok uzak
Bir benzin istasyonunda dolu bir depo nasıl doldurulur? Benzin eksikliği nasıl belirlenir
Benzin istasyonlarındaki en yaygın ihlal, yakıtın yetersiz doldurulmasıdır. Benzin istasyonlarının büyük çoğunluğu otomatik olarak yönetilmektedir. Ama bir programın olduğu yerde, "iyileştirme" için yer vardır. Vicdansız tankçıların en popüler numaralarına nasıl kanmayacağımızı ve dolu bir tankı nasıl dolduracağımızı bulalım
Motordaki yağın hacmi ne olmalı ve seviyesi nasıl belirlenir?
Motor yağları bir arabada gerçekten vazgeçilmezdir, çünkü durumları, özellikleri, viskoziteleri ve kirlilik dereceleri, parçalara aşırı basınç özellikleri sağlayan ve tüm kir ve tortuları emen ince bir yağ filminin gücünü belirler. Aynı zamanda bu malzeme motoru korozyondan koruyarak tüm parçalarının hizmet ömrünü uzatır
Direksiyon kutusu: boşluk ve diğer arızalar. Nasıl düzeltilir veya düzeltilir?
Direksiyon, herhangi bir arabanın ayrılmaz bir parçasıdır. Bu düğüm sayesinde araç yörüngesinin yönünü değiştirebilir. Sistem birçok unsurdan oluşmaktadır. Ana bileşen direksiyon rafıdır. Tepkisi kabul edilemez. Bu mekanizmanın arızaları ve arıza belirtileri hakkında - daha sonra makalemizde
Motor soğutma sisteminin arızaları ve nasıl düzeltileceği
Bu makale size içten yanmalı motor soğutma sisteminin arızaları ve bunların giderilmesi için talimatlar hakkında bilgi verecektir
