2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44
Teknik denetime ilişkin yeni kurallarla ilgili mevzuatta yapılan yeni değişikliklerin getirilmesinin ardından birçok soru yanıtsız kaldı. Teknik inceleme yapılmadan sigortanın nasıl yapıldığına dair efsaneler vardı. Kullanılmış araba alıcıları arasında özel zorluklar ortaya çıktı, ancak mevzuatta yapılan son değişikliklerin kabul edilmesi nedeniyle bu zorluklar ortadan kalktı.
Teknik muayene olmadan sigorta artık bir araba satın aldıktan hemen sonra mümkün. Önceden, satın alma işleminden sonra, bakım noktasına kendi başınıza gitmeniz ve ardından poliçeyi almak için ofise geri dönmeniz gerekiyordu. Çoğu zaman, bu rotada, oda kiralayan ve sigortasızlıktan para cezası veren trafik polisleri karşı karşıya kaldı. Yapılan değişiklikler 15 gün içinde bu tür zorluklardan kurtulmaya yardımcı oldu. Şu anda, size özel bir işaret ve geçiş numaralarına sahip bir PTS verilecektir. Bu tür önlemler, gerekli tüm prosedürleri sakince tamamlamanıza ve OSAGO sigorta şirketinin ofisine geri dönmenize izin verir. Her durumda, teknik bir inceleme zorunludur ve onsuzpolitikayı alamayacaksın.
Belirtmek gerekir ki bazı araç sahipleri kasten, bazıları ise unutkanlık veya zamansızlık nedeniyle 15 gün sonra tam teşekküllü poliçe almayı unutuyor. Süresi dolmuş bir politika, yokluğuyla aynı şekilde ele alınır, bunun için para cezasına çarptırılabilir ve sayıları geri çekebilirsiniz.
Teknik inceleme yapılmadan yapılan sigorta, yasa ihlali olarak kabul edilir, ancak burada bazı nüanslar vardır. Gerçek şu ki, süresi dolmuş bir MOT sunarak yasa dışı bir şekilde bir politika almaya çalışırsanız, reddedileceksiniz. Ve muayeneyi hiç geçmediyseniz, soru sormadan satacaklar. Denetimsiz böyle bir sigorta anlamsız görünüyor, ancak gerçek şu ki çoğu sigortacı uygulamada ek değişiklikler yaparak bunu kolaylaştırıyor.
Ancak, bir araç sahibi olarak, bir kaza durumunda, bu tür bir sigorta kapsamında zarar için tazminat ödenmeyebileceğini ve tüm tutarı kendiniz ödemek zorunda kalacağınızı bilmelisiniz. Bu konuda sigorta maliyetlerinin ne kadar olduğunu öğrenmenizi, en uygun fiyatı seçmenizi ve poliçe satın almanızı öneririz. Sonuçta, daha sonra bu tür tasarruflar size kat kat daha pahalıya mal olabilir.
Bugün, birçok yasa koyucu bu reformun başlangıcının başarısız olduğunu kabul ediyor. Birçoğu yeni bir yönde çalışmak için hem bilgi hem de teknik olarak hazır değildi. Tamamen kaldırılması taraftarları, sorunları zamanında tespit etmek ve düzeltmek için en az altı ayda bir bakım yapılması gerektiğini savundu. Ancak istatistikler, günümüzün bakım standartlarınındireksiyonda oynama gibi birçok ciddi arızayı düzeltin.
MOT'un iptal edilmesinin bir sonucu olarak sorumluluğunuzun tamamen farkında olmanız gerekir. Ne yazık ki, kazaların büyük bir yüzdesi arabadaki arızalar nedeniyle meydana gelir ve teknik muayenenin tamamen kaldırılması, araç sahiplerinin ciddi arızaları zamanında ortadan kaldırma yükümlülüğünü tamamen ortadan kaldıracaktır. Bu durumda muayenesiz sigorta, sadece olumlu yönden para ve zaman tasarrufu sağlamakla kalmaz, olumsuz yönden de kaza olasılığını artırır.
Önerilen:
Sigorta atarsa sorun nedir?
Arabadaki sigorta çeşitli nedenlerle sürekli atıyor: kısa devre, aşırı voltaj, zayıf temas. Genellikle buna elektrikçi, jeneratörün arızası eşlik eder. Temel olarak, sorun hızla bulunur. Ancak, her şeyin yolunda göründüğü, ancak sigortanın hala attığı zor durumlar da vardır
Atlayan sigorta: nedenleri ve çözümleri
Aracın elektrik aksamında herhangi bir arıza durumunda elektrik devresini korumak için tasarlanmış sigortalar bulunmaktadır. Nasıl görünuyorlar? Her sürücü sigorta kutusunu gördü ve çoğu araç sahibi periyodik olarak bu elemanları değiştirme ihtiyacıyla karşı karşıya kaldı. Ancak çoğu zaman sadece bir sigortanın atmadığı başka durumlar da vardır, ancak bu durum düzenli olarak meydana gelir. İyi değil
TCB'nin geri ödenmesi: hesaplama, sigorta şirketine başvuru. Arabanın emtia değerinin kaybı için tazminat
Casco veya OSAGO için TCS, emtia değerindeki kayıp miktarıdır. Kaza sonrası restore edilmiş bir arabanın satışından elde edilen kâr ile aynı yeni aracın maliyeti arasındaki farktır. Bir kaza geçirmiş bir arabanın fiyatını düşürmede birçok faktörün etkisi vardır, örneğin: arabanın dış deformasyonları (çizikler, ezikler), sonradan tamir edilmesi kaçınılmaz olarak gereken dahili bileşenlerde hasar
400.000'e hangi araba alınır? 400.000 veya 600.000'lik bir araba - tasarruf etmeye değer mi?
Araba alırken her yerli tüketici sadece belirli bir miktar para harcamayı bekler ve her zaman lüks ve ayrıcalıklı araçları düşük fiyatlarla satın alamayabiliriz. Peki ya bütçesi kısıtlı olan insanlar? 400.000 ruble için hangi araba satın alınır? Bu makaleyi okuyarak bu soruların cevaplarını bulacaksınız
Mitsubishi Mirage - tasarruf etmeyi seven bir araba
Mitsubishi, uzun yıllardır Mirage adında bir araba modeli üretiyor. Bu araba nedir? Tarihi nedir? Bugün sürücüleri nasıl çekebilir? Bu soruları cevaplamak için onu daha iyi tanımaya değer