2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43
Bildiğiniz gibi 2019 yılı itibariyle binek araçlarda otomatik şanzıman çok popüler ve hemen hemen her araba modelinde var. Bir araba tutkunu, bir CVT ile otomatik arasında bir seçim yaptığında, ikinci seçeneği seçer. Sonuçta, bu yıllar içinde kanıtlanmış en güvenilir şanzımandır. Neden bir varyasyon alalım? Genel olarak, bu popülerliğin arka planında, otomatik şanzımanlar sadece deniz gibidir ve kendiniz için uygun ve rahat bir tane bulmak sorun değildir.
Ancak, bilmiyorsanız, "otomatik şanzıman" kelimeleri aslında sadece otomatik şanzımanın kendisini değil, aynı zamanda robotik ve değişkeni de içerir. Her biri farklıdır, ancak çok benzer bir yapıya sahiptirler. Bu nedenle, bir varyatörün otomatik bir makineden nasıl ayırt edileceğine dair sıradan soruyu anlamak için bu makale oluşturuldu. Hadi başlayalım.
Nasıl ayırt edilir?
Kendine yeni bir tane satın almadan öncearabanın modeli, öncelikle hangi şanzımanla olacağına karar vermelisin. Seçim otomatik şanzımana düştüğünde, sürücü eksiklikleri hemen düşünür: böyle bir şanzıman onlara sahiptir ve birkaçı değil. Ancak, en güvenilir ve kanıtlanmış olanıdır. Ama yine de, örneğin değişkeni seçmelisiniz? Ve işte en önemli soru, varyatörü makineden nasıl ayırt edeceğimizdir. İlk yol, kaldıraçtır. Bu yöntem şimdi ayrıştırılacak.
Kolda
Otomatik şanzımanı CVT'den görsel olarak nasıl ayırt edebilirim? Vites koluna dikkat etmelisiniz. Değişkenin otomatik şanzımandaki koldan çok farklı olduğunu belirtmekte fayda var. Ancak, bir uyarı var: Daha önce başka bir sahibi tarafından kullanılmış bir model satın alırsanız, fark görmeme ihtimaliniz vardır. Ne de olsa, bu kolu değiştirebilir, böylece ne tür bir aktarım olduğu tamamen anlaşılmaz olur. Seçicinin sahipleri onu tamamen farklı kılıyor ve bunların hepsi salondaki güzellik uğruna.
Farkı nasıl anlayabilirsiniz? Talimat
CVT'yi otomatikten nasıl ayırt edebilirim? Yalnızca seçiciye göre, makalenin materyalinde yukarıda açıklığa kavuşturulduğu gibi, bunu yapmak tamamen imkansızdır. Bu nedenle, değişken bir şanzımana mı yoksa otomatik bir şanzımana mı sahip olduğunuzu hala anlamak için bu iki şanzıman arasındaki farkın çeşitli faktörlerinden ve özelliklerinden aynı anda yararlanmanız gerekir. Aşağıdaki tavsiye yöntemlerini kullanmaya değer.
Bir arabadaki tüm vites kutusu tiplerini ve modifikasyonlarını öğrenmelisiniz. bunu bulursanpotansiyel bir araba için değişken bir şanzıman hiç geliştirilmedi, o zaman ayırt etmeye çalışmaya gerek yok. Ve manuel şanzıman mı yoksa otomatik mi olduğunu öğrenmek her zamankinden daha kolay. Çok farklılar.
Ardından araba alırken mutlaka ulaşımın teknik belgelerine bakın. Sonuçta, şanzımanın belirtildiği yer: değişken, otomatik, robotik veya mekanik. Size böyle bir fırsat sunulmuyorsa, bir sonraki paragrafa geçin. Notasyonun da yazılabileceğini vurgulamakta fayda var. AT - otomatik, A - ayrıca otomatik şanzıman. Ancak CVT değişkendir.
Varyatörü görsel olarak otomatikten ayırt etmeye çalıştığınızda, arabada AT, CVT ve diğer işaretlerin olmaması her şeyin ne kadar kötü olduğunu. Sonuçta, arabada hangi şanzımanın olduğunu veren onlar. Buna dikkat edin ve yine de bu isim levhaları orada değilse, bir sonraki fark noktasına geçin.
Geleneksel bir otomatik varsa, o zaman P-R-N-D gibi standart sürüş modlarına ek olarak L, 2 ve 3 vitesleri de vardır. Ve varyatörlerde bu vites kademeleri yoktur. Değişken dişli kutuları yalnızca L dişli ve diğerlerine sahip olabilir.
Talep
Evet, elbette otomatik şanzıman en yaygın olanıdır. Sonuçta, değişken, yine de, sürücülerin yalnızca küçük bir yüzdesi tarafından beğeniliyor. Birçoğu klasik, kanıtlanmış şanzımanı tercih ediyor. Ancak şunu belirtmekte fayda varrobotik ve değişken dişli kutusunun popülaritesi mevcut olmasa da, ancak bir ana avantajı vardır: böyle bir şanzımanın fiyatları emsallerinden önemli ölçüde düşüktür.
Temelde bu, otomatik bir araba gibi değişken, ucuz vites kutusuna sahip bir arabayı iten dolandırıcıların işine geliyor. Ve bu, gerçekten büyük bir rol oynayan ve satıcının eline geçen fiyat için büyük bir prim. Genel olarak, otomatik şanzımanı CVT'den nasıl ayırt edeceğinizi bilmeniz gerekir, aksi takdirde bir aldatıcıya rastlarsınız.
Hızlanma
Peki, otomatik ile varyatör nasıl ayırt edilir? Bu mekanizmaların fotoğrafları makalede sunulmaktadır. Kolun iki resmini karşılaştırmanız gerekiyor ve ardından şanzımanın araçta ne olduğunu anlayabilirsiniz. Değişken vites kutusunda 2. ve 3. vites yoktur, ancak şehir içinde sürerken vites kutusunu nasıl ayırt edebilirsiniz? Arabaya bindiğinizde yapmanız gereken ilk şey, sahneyi D vitesine geçirmektir. Hem değişken şanzıman hem de otomatik şanzımanda vardır. Ardından, gaza basmanız gerekir. Çalışma sırasında arabanın biraz "tekmelediği" hissi yoksa, yani vites değiştirme yok, o zaman vites kutusu değişkendir.
Ve eğer öyleyse, o zaman robotik veya otomatiktir. Otomatik bir varyatörden nasıl ayırt edilir? Ayrıca hareket sırasında devirler düşmeden monoton bir şekilde ilerler. Bu aynı zamanda otomatik şanzıman kullandığınızın bir işaretidir. Otomatik ile her şey farklıdır: belirli bir burulma anına hızlanırsınız, ardından şanzımanyükseğe geçer ve devir sayısı birkaç bin azalır. Genel olarak, iletimi ayırt etmenin en önemli ve kolay yolu budur.
Sonuç
Makalenin materyalinden anlaşılacağı gibi, değişken bir şanzımanı otomatik olandan ayırt etmenin birçok yolu vardır. Bu, hem normal inceleme sırasında hem de şehirde dolaşırken görsel olarak yapılabilir. Genel olarak, tüm faktörleri bir kerede uygularsanız ve şanzımanın tam bir test sürüşünü yaparsanız, aracınızın tam olarak ne tipte olduğu sizin için netleşecektir. Varyatörün CVT olarak adlandırıldığını ve otomatik olanın AT olduğunu hatırlamakta fayda var.
CVT'yi otomatikten harici olarak nasıl ayırt edebilirim? Bu işaretler ilk ve en kolay yöntemdir. Böyle bir harf yoksa, diğer yöntemleri deneyin. Her durumda, herhangi bir yol size yardımcı olacaktır. Şüphelenme! Sonuçta, bir makine tamamen farklı olma ve tüm fizik yasalarına uymama yeteneğine sahip değildir. Bu nedenle yöntemlerden biri, özellikle çalıştırma yöntemi, kontrol noktasını doğru bir şekilde belirlemenize yardımcı olacaktır. İyi yolculuklar!
Önerilen:
Elektro türbin: özellikleri, çalışma prensibi, işin artıları ve eksileri, kendin yap kurulum ipuçları ve sahip incelemeleri
Elektrik türbinleri, turboşarjların geliştirilmesinde bir sonraki aşamayı temsil eder. Mekanik seçeneklere göre önemli avantajlara rağmen, tasarımın yüksek maliyeti ve karmaşıklığı nedeniyle şu anda üretim arabalarında yaygın olarak kullanılmamaktadır
HBO varyatörü: nedir ve neden gereklidir? Ateşleme zamanlaması varyatörü
HBO varyatörü: tasarım, teknik özellikler, özellikler, artılar ve eksiler. Ateşleme zamanlaması varyatörü ne işe yarar? Bir araba için gaz ekipmanı: açıklama, fotoğraf, kurulum nüansları, işletme, bakım, güvenlik
Otomatik eşik koruması: türleri, özellikleri, kurulumu, artıları ve eksileri
Arabadaki en savunmasız yerlerden biri eşiklerdir. Çoğu zaman olumsuz faktörlere maruz kalırlar. Ve çoğu zaman, bir araba gövdesindeki pas, tam olarak eşiklerden başlayarak, vücutta hızla dağılır. Bu nasıl önlenebilir ve şu anda ne tür bir eşik koruması var, bu makalede anlatacağız
Elf motor yağı: orijinali sahtesinden nasıl ayırt edebilirim, satın alırken nelere dikkat etmeli
Motor ve şanzıman yağı "Elf" bugün Rusya'da yaygın olarak bilinmektedir. Satın alırken, malzemenin sahte olup olmadığını kontrol etmeniz de önerilir. Orijinali sahte olandan nasıl ayırt edebilirim, satın alırken nelere dikkat etmeli?
Bir arabanın otomatik şanzıman cihazı ve çalışma prensibi. Otomatik şanzıman türleri
Son zamanlarda, otomatik şanzımanlar giderek daha fazla popülerlik kazanıyor. Ve bunun nedenleri var. Böyle bir kutunun kullanımı daha kolaydır ve trafik sıkışıklığında debriyajla sürekli “oynama” gerektirmez. Büyük şehirlerde, böyle bir kontrol noktası nadir değildir. Ancak otomatik şanzıman cihazı klasik mekanikten önemli ölçüde farklıdır. Birçok sürücü böyle bir kutuyla araba almaktan korkuyor. Ancak, korkular haklı değil. Düzgün çalışma ile otomatik şanzıman mekanikten daha az dayanmayacaktır