2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Uzmanlar, özelliklerine, arazi yeteneklerine, ekipmanlarına ve ek özelliklerine bağlı olarak çeşitli motosiklet türlerini ayırt eder. Sunulan modifikasyonlar arasında, iki tekerlekli araçların herhangi bir kullanıcısı ve uzmanı, seçeneği özellikle kendileri için seçebilecektir. Çeşitli kategorilerdeki bisikletlerin parametrelerini ve özelliklerini inceleyerek bu çeşitliliği anlamaya çalışalım.
Klasik
Motosiklet türlerinin kategorilere ayrılması klasik bir varyasyonla başlamalıdır. Teknik, minimal bir temel tasarıma ve basit bir stil tasarımına sahip iki tekerlekli bir araçtır. Bu model, yeni başlayanlar ve şehirde dolaşmak için harika.
Makinenin ağırlığı genellikle 140 ile 270 kg arasındadır. Güç ünitesi, spor muadilleriyle aynı güce sahip değil, ancak bu gerekli değil. Çoğu klasik motosiklet türü, sert bir dişli kutusu ile birleştirilir. Ekipman, doğrudan bir direksiyon simidi (sürücünün ellerinde minimum yük ile), yumuşak bir koltuk ile donatılmıştır. Ön cama montaj seçeneği vardır, genel konfigürasyon kısa ve orta mesafeli seyahatler için konforludur.
Bu sınıfın tipik temsilcilerinden biri olan Honda SV-400,kentsel koşullar için manevra kabiliyeti ve kütlenin optimal kombinasyonu. Klasik kategoride, geçen yüzyılın 50'leri-70'lerinin retro tarzı altında inşa edilmiş modernize edilmiş modeller ayırt edilebilir.
Karıştırıcılar ve minibisikletler
Scrambler, en iyi kalitede olmayan şehir içi ve köy yollarında harekete odaklanan bir tür hafif motosiklettir. Makine, artırılmış hareket ve yüksek susturuculu bir süspansiyon ile donatılmıştır. Benzer değişiklikler altmışlı yıllarda ortaya çıktı. En popüler markalar Triumph, BSA'dır.
Minimotics, minimum hacme sahip, küçük çaplı tekerlekler ve zincir tahrik ile donatılmış iki zamanlı motora sahip iki tekerlekli üniteler olarak adlandırılır. Bu tür modeller belirli yarışmalara veya antrenman yarışlarına katılım için uygundur, 100 km/s'ye kadar hızlara ulaşır.
Gümrük
Fotoğrafı aşağıda sunulan motosiklet türlerinin adı sipariş üzerine yapılmış olarak tercüme edilmiştir. Özellikleri aşağıda ele aldığımız bir dizi alt türe ayrılırlar. Bu atama, kesinlikle sınırlı bir seride veya tek kopyalarda üretilen makinelerde bulunur.
Genellikle bu tür versiyonlar, iki tekerlekli araçların çeşitli temsilcilerinin özelliklerini tek bir bisiklette birleştiren ustalar tarafından oluşturulur. Bu, talepkar alıcıların ve koleksiyoncuların tüm "kaprislerini" tatmin etmenizi sağlar. "Gümrük" kategorisinin, sahibi veya tedarikçisi tarafından monte edilen, benzersiz parametrelere vedış.
Bu alandaki popüler seri üreticileri arasında Harley Davidson ve Honda var. Ancak herhangi bir üreticinin birimi, özel olarak sınıflandırılacak şekilde yeniden yapılabilir. Benzer modellerin diğer seri üreticileri arasında:
- Burget.
- Amerikan DemirAtı.
Üretici, alıcıya farklı renk seçenekleri, motor özellikleri, bir dizi ek seçenek ve aksesuar dahil olmak üzere "demir at" ekipmanının çeşitli versiyonlarını sunar. Ayrıca firmalar garanti ve servis desteği de vermektedir. Bisikletin mutlak özgünlüğünün elde edilmesi pek olası değildir, ancak fabrika üretimi ve güvenlik avantajları korunacaktır.
Geleneğin eksileri arasında şu noktalara dikkat çekilir:
- popüler modifikasyonların yüksek fiyatı;
- ayrı ayrı yedek parça sipariş etmeniz gerekiyor.
Helikopterler
Bu tür motosikletin adı İngilizce'den hack olarak çevrilmiştir. Cihazlar, önemli ölçüde uzatılmış bir ön çatal ve büyütülmüş bir çerçeve ile donatılmıştır. Bu tür modifikasyonlarda, yüksek bir direksiyon simidi ve koltukta daha az hacimli sırtlık sağlanmaz. Yolcu için ayak dayama yerleri geleneksel olarak ileriye doğru hareket ettirilir.
Güncellenmiş helikopterler geniş bir tekerlek, arka süspansiyonu olmayan kuru bir çerçeve parçası aldı. Cihazlar, damla şeklindeki bir yakıt deposu ve bir dizi krom kaplı yapısal elemanın varlığı ile ayırt edilir.
Yerli ustalar çeşitli motosiklet türlerini "Ural", "Dnepr",tasarıma Zaporozhets veya Oka'dan güç üniteleri ve ayrıca harici ekipman sembolleri eklemek. Rus bisikletlerinin seri üretiminde Ural-Kurt varyasyonu not edilebilir.
Kruvazör
Bu terim İngilizce cruise (seyahat olarak tercüme edilir) kelimesinden gelir. Bu motosiklet, uzun kesintisiz hizmet ömrü için tasarlanmış, şehirler ve köyler arasında rahat bir sürüş için tasarlanmıştır. Makine, alçak bir sele ile dikey bir inişe sahiptir, basamaklar çok ileriye çekilmiştir.
Aşağıda fotoğrafları ve isimleri verilen motosiklet türleri, oldukça iyi bir ağırlığa sahip bir dizi krom parça ile donatılmış cihaz grubuna aittir. Bu tür makineler yüksek hızda sürüş için tasarlanmamıştır, nispeten zayıf motor gücüne sahiptir ve engebeli arazide sürmek için tasarlanmamıştır. Bu tür bisikletlerin kullanımı iyi kontrol ile karakterize edilir, iniş düşüktür. Düşük devirlerde mükemmel tork, karakteristik, tanınabilir bir hırıltı sesi üretir. Arka süspansiyon, çeşitli darbeleri emmede harikadır (ağır hizmet tipi yapısı sayesinde).
Ayırt Edici Özellikler
Kruvazörlerin dış donanımı 50'li ve 60'lı modellere benzer, ancak modern bileşenlerle donatılmıştır. Bu motosiklet türü (aşağıdaki fotoğraf), helikopterlerin aksine, büyük çamurluklara, büyük bir yakıt deposuna, ek ışık elemanlarına, rahat bir alçak direksiyon simidine, daha kısa çatal uzunluğuna ve eğime sahiptir. Böyle bir bisiklet, uygun aksesuarlar ve gövde kiti eklenerek kolayca özelleştirilebilir.
İlk "kruvazörlerin" piyasaya sürülmesiyle "Harley" şirketi kuruldu. Davidson" geçen yüzyılın seksenlerinin başında. Popüler bir markanın en modern modelleri de bu sınıfa aittir. Popüler üreticiler arasında aşağıdaki markalar belirtilmiştir: Suzuki, Honda, Ural, Yamaha.
Belirtilen kategorideki araçların dezavantajları:
- Zayıf çeviklik.
- Dar köşelerde kötü yol tutuşu.
- Önemli yakıt tüketimi.
- Az altılmış aerodinamik.
Spor bisiklet çeşitleri
Bu tür iki tekerlekli "demir atlar", spor arabaların çeşitli versiyonlarına ayrılır: motokros, süper spor, enduro, yarış pisti. Genel parametreler arasında (yol ve klasik muadillerine kıyasla), aşağıdaki faktörler not edilir:
- Orijinal unutulmaz dış görünüm.
- Yüksek hız ve yol tutuşu.
- Ciddi motor gücü, genellikle bin santimetreküpü aşan.
- Bacakları ve gövdeyi yakın tutmak için mümkün olduğunca yüksek ayak dayama yerleri ile rahat uyum.
- Mükemmel manevra kabiliyeti.
- Hızlı hızlanma ve iyi aerodinamik.
Spor bisikletlerinin dezavantajları arasında yüksek yakıt tüketimi, yüksek maliyet, bakım zorluğu sayılabilir.
Motosiklet türleri "Minsk"
Belaruslu üreticinin en popüler modifikasyonlarının performans özelliklerini ele alalım. MMVZ-3 tipinin klasik versiyonuyla başlayalım:
- Model sınıfı - 3 (125 "küp"e kadar).
- Güçmotor - 9,5 beygir gücü.
- Devrim - Dakikada 6 bin dönüş.
- Hız sınırı 95 km/s
- Şanzıman, ayak kaydırmalı bir manuel şanzımandır.
- Yakıt deposu kapasitesi - 12 litre.
- Ağırlık - 112 kg.
Minsk markasının bir sonraki popüler temsilcisi MMVZ S-125 oldu:
- Güç ünitesi tipi - atmosferik soğutmalı ve iki çevrim için bir silindirli benzinli motor.
- Yer Değiştirme - 125 cu. 'a bakın
- Şanzıman - dört vitesli mekanik.
- Fren sistemi - kampanalar.
- Hız eşiği - 90 km/s.
- Ağırlık - 120 kg.
- Gaz deposu hacmi - 11 l.
- Yakıt tüketimi - 3,5 l / 100 km.
Şimdiye kadar "Minsk" motosiklet türleri nelerdir? Bu aşağıda belirtilmiştir:
- X-200, EPX-250, TPX-300 (SUV).
- РХ-450 (spor modeli). Özellikler: güç - 54 "at", dört zamanlı tek silindirli motorun hacmi - 450 "küp", disk frenler, altı aralık için şanzıman.
- MMVZ-3.221 (çapraz sürüm).
Minsk spor ayakkabı
MMVZ-3.221 serisinden daha detaylı bahsedilmelidir. 20. yüzyılın 80'lerinde ortaya çıktı. Artık, ekipmanın yüksek kalitesini ve güvenilirliğini gösteren çalışma koşullarında birçok varyasyon bulabilirsiniz. Ne yazık ki, özellikle orijinal motor için bu modelin yedek parçalarını bulmak artık oldukça zor.
Sınıfı için bir motosiklete yüksek hızlı (65 km/s'ye kadar) denilemez. Güç üniteleri benzin tipi AI-76/92 kullanır. Kampanalı fren sistemi pratikte iyi performans gösterdi. Yumuşak süspansiyon, engebeli yol yüzeylerini iyi idare eder. Böyle bir arabada şehirde rahatça dolaşabilirsiniz. Bu hatta, üçüncü kısmı doğrudan motokros için kullanılan 14 seri modifikasyon vardı.
Izhevsk motosikletleri
"IZH-1" ağır kategoriye aittir. Bir çift katı parçadan damgalanmış ağırlıklı bir çerçeveye dayanmaktadır. Alt form aynı anda bir susturucu rolünü oynar. İki tekerlekli araç ağır ve hacimlidir.
Bu tip motosikletin kısa parametreleri IZH:
- Motor, dört zamanlı bir V-ikiz motordur.
- Yer Değiştirme - 1200 cc
- Güç derecesi - 24 beygir gücü.
- Şanzıman - kardan şaftlı üç aşamalı tasarım.
- Çalışma - tekli modda ve çekilir sepetli.
IZH-2
Bu model, arazide ve yolun zor kısımlarını hareket ettirmeye odaklanmıştır. Özellikler:
- Güç ünitesi, iki silindirli ve arkadan çekişli bir kardan motorudur.
- Dış çerçeve damgalı bir omurgadır.
- Tabanın alt kısmı, susturuculu bir egzoz borusunun işlevlerini aynı anda yerine getirir.
- Arka tekerlekte kollu yaylı süspansiyon.
- Manuel vites tipi.
- Çekiş tahrikini bebek arabasına bağlamak mümkündür.
- Kapasite - sürücü, arka yolcukoltuk ve portbebede iki kişi.
"IZH"nin diğer modifikasyonları
Izhevsk fabrikasındaki diğer motosiklet türleri ve isimleri aşağıda sunulmuştur:
- Model indeksi 3. 750 "küp" hacme sahip iki silindirli dört zamanlı bir motor kullanır. Çerçeve damgalı parçalardan yapılmıştır, ön süspansiyon yaylı amortisörlü bir kol tipidir. Arka aks tabana sağlam bir şekilde sabitlenmiştir, tahrik, burçlu ve makaralı bir zincirdir.
- "IZH-4". Bu makine, 200cc tek silindirli motora sahip hafif bir motosiklet versiyonudur. Özellikler: Arka tekerleğe kardan tahriki, paralelkenar süspansiyon çatalı.
- Beşinci "IZH". Bu modelin parametrelerinde, 400 santimetreküp hacimli dört zamanlı bir güç ünitesinin varlığına dikkat etmek önemlidir. Bu sürüm, tekerlekli sehpa yerine yan sehpa alan ilk modeldi.
- "IZH-7". Araçta çok plakalı kuru debriyaj, tek silindirli, atmosferik soğutmalı bir motor bulunur.
IZH Planet Sport
Yerli bir üreticinin bu serisinde motosikletler çeşitli versiyonlarda gelir. Bunlardan en popüler olanı Planet Sport'un klasik versiyonudur. Ulaşım, şehir içinde ve diğer rotalarda yolcuyla birlikte hareket etmeye odaklanmıştır.
Bisiklet, rahat oturması, ergonomisi ve gösterge ve kontrollerin bilgilendirici düzeniyle dikkat çeker. Yerli motosikletlerde ilk defa ayrı bir motor yağlama sistemi kullanıldı.otomatik ilke. Bu, çevreye zararlı gazların salınımını az altmayı mümkün kıldı.
Bu seride ayrıca aşağıdaki modifikasyonlar yapılmıştır:
- "Gezegen-4". Araç, yolcular ve sürücü için artırılmış güvenlik sağlayan mekanizmalarla donatılmış daha estetik biçimler kazandı.
- "İZH Gezegen-5". Bu sürüm, farklı yüzeylere sahip yollarda seyahat etmek üzere tasarlanmış yol bisikletleri için geçerlidir.
- "IZH Jüpiter". Bu hatta, motor gücü, renk, ekipman ve koltuk konfigürasyonunda birbirinden farklı birçok modifikasyon yayınlandı.
Özel Motosikletler
Bu kategori, devlet hizmetleri tarafından kullanılan ve çocukları hedef alan iki tekerlekli araçları içerir.
İlk seçenekte modeller şu alanlarda insanların yardımına geliyor:
- Acil Kurtarma Servisi.
- Polis.
- Ambulans.
- İtfaiye.
Motosiklet geliştiricileri de genç nesli unutmadı. Piyasada, tanınmış markaları tamamen kopyalayan, düşük güce sahip üç ve iki tekerlekli versiyonları seçebilirsiniz. Hem şarj edilebilir pillerden hem de içten yanmalı motordan çalışabilirler.
Sonuç
Ayrıca, pistlerde, kayaklarda ve dört tekerlekli (ATV'ler) çalışan motosikletler gibi araçlar da var. Diğer yerli markalar arasında, markalar"Dnepr", "Gündoğumu", Çekçe "YAVA" ve "Delta". Şimdi bu modifikasyonlar, Rusya'nın iki tekerlekli araç üretiminin neredeyse donmuş olduğu göz önüne alındığında, Çin veya diğer yabancı etiketler altında piyasada bulunabilir. Herkes bir motosiklet seçebilir, en titiz kullanıcı bile.
Önerilen:
Motosiklet - nedir bu? Motosiklet türleri, açıklamaları, fotoğrafları
Motosikleti hepimiz görmüşüzdür. Ayrıca bir aracın ne olduğunu biliyoruz, bugün bu kategorideki terimlerin temellerine daha yakından bakacağız ve ayrıca bugün var olan ana "bisiklet" sınıflarını tanıyacağız
Araba renklendirme türleri. Araba camı renklendirme: türleri. Tonlama: film türleri
Farklı renklendirme türlerinin arabayı daha modern ve şık hale getirdiğini herkes bilir. Özellikle, bir arabadaki camları karartmak, harici ayarlamanın en popüler ve popüler yoludur. Bu tür bir modernizasyonun tüm avantajı, basitliğinde ve prosedürün nispeten düşük maliyetinde yatmaktadır
Ne tür bir araba en iyisidir. Ana araba ve kamyon türleri. Araba yakıt türleri
Modern dünyada yaşam, çeşitli araçlar olmadan düşünülemez. Bizi her yerde kuşatıyorlar, neredeyse hiçbir endüstri ulaşım hizmetleri olmadan yapamaz. Ne tür bir arabaya bağlı olarak, ulaşım ve ulaşım araçlarının işlevselliği farklı olacaktır
Araba markaları: isimler ve fotoğraflar
Muhtemelen, her sürücü, sonsuz bir trafik sıkışıklığı içinde olmak ve araba amblemlerine bakmak, en az bir kez kaç tane araba, marka ve simgelerinin olduğunu düşündü? Nasıl yaratıldılar, buna ne katkıda bulundu? Onlar neler? Sonuçta, her markanın bilmeniz gereken kendi etkileyici hikayesi vardır
Sezona, tasarıma ve çalışma koşullarına göre otomobil lastiği türleri. Araba lastiği dişleri türleri
Araba lastikleri, sürücünün yol tutuşunu ve güvenliğini ciddi şekilde etkileyen, herhangi bir arabanın ayrılmaz bir parçasıdır. Tam olarak aracınıza uygun ve üreticinin tüm gereksinimlerini karşılayacak modeli seçmek çok önemlidir. Bu makale, otomobil lastiği türleri (fotoğraflı), işaretleme ve çalışma koşulları hakkında konuşuyor