"Mitsubishi Outlander" 2013: özellikler ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Mitsubishi'nin 2013 Outlander otomobili, bu sınıftaki üçüncü nesil geçitlere aittir. Otomobiller 2012 yılında iç piyasaya çıktı. Geniş bir aileyi taşımak için tasarlanmış zarif bir "SUV" olan araç, uzun mesafeli seyahatlerden ve ülke gezilerinden korkmaz. Bu arabanın özelliklerini ve özelliklerini ve ayrıca sahip incelemelerini göz önünde bulundurun.

Kısa açıklama

Outlander 2013'ün en güncel dış tasarım ekipmanını aldığını belirtmekte fayda var. Gövdenin özlü ve ayrıntılı çizgileri, yatay tasarımlı orijinal radyatör ızgarası, yana doğru giden hafif unsurlar var. Diğer bir yenilik ise, otomobilin artan verimlilik ve çevre dostu olma özelliği taşıyan yeni nesil bir güç ünitesiyle donatılmasıdır.

Rusya pazarında, bu araç iki tip motorla sunuluyor - dört silindirli sıralı atmosferik "motor". Hacimleri 2 ve 2.4 litredir ve güç sırasıyla 146 ve 167 beygir gücüdür. Ekipman MIVEC sınıfı elektronik sistemle donatılmıştır. Ovalf zamanlamasını ve valf kaldırmasını kontrol eder. Mitsubishi Outlander 2013, elektrik santralinin türünden bağımsız olarak tüm modifikasyonlarda bir CVT'ye sahiptir.

Görünüm

Düşünülen crossover'ın dış kısmında, geliştiriciler aerodinamik performansa odaklandı. Radyatör ızgarası, otomobilin kaputundaki hava akışına ek müdahale oluşturmamak için neredeyse boşluktan yoksundur, yan kabartma ise sürtünmeyi az altmayı amaçlar.

Uzmanların ve kullanıcıların bazı öznel değerlendirmeleri, 2013 Outlander'ın önceki titizliğini kaybettiğini gösteriyor. Bunun nedeni, öncekilere kıyasla otomobilin saldırganlığının yumuşamasına yol açan çeşitli yeniliklerin ve pürüzsüz vücut hatlarının sunulmasıdır.

Japon tasarım okulu, bazı gizli çekicilik ve benzersizlik ile aracın görünümünde açıkça görülebilir. Başlangıçta otomobilin dış görünümüne şüpheyle yaklaşanlar bile, hızla otomobilin yeni görünümüne bağlandı.

İçinde ne var?

Salonda "Mitsubishi Outlander" 2013 iyileştirmeleri ilk bakışta fark edilir. Sürücünün rahatlığı için gösterge paneli, hem kullanılan malzemelerin kalitesi hem de göstergelerin ve ek elemanların düzenlenmesinde uyarlanmıştır. Düğmelerin ve anahtar kollarının yerleşimi ergonomiktir ve herhangi bir "sorun" yoktur. Bu tür ekipmanlara yeterince çabuk alışırsınız. Olumsuz noktalar arasında havalandırma eksikliği vararka koltuk için klima delikleri.

Kuşkusuz, Outlander 2013'ün iç tasarımı, döşeme elemanlarının yanı sıra pahalı ve daha iyi plastiğin kullanımı dikkate alındığında, önceki modellerden daha yüksek bir büyüklük sırasıdır. Piyano cilası altındaki bazı parçaların parlak tasarımı, iç mekana ek bir incelik kazandırıyor. Panelin tüm parçaları özenle monte edilmiştir ve yüksek yapı kalitesine sahiptir.

Özellikler

Güncellenmiş crossover hakkında başka ilginç olan ne var? İlk olarak, kullanıcılar ana kadranlar arasında bulunan BC'nin (araç bilgisayarı) LCD ekranından memnun kalacaklar. Monitörün netliği, çoğu rakipten belirgin şekilde daha yüksektir. İkinci olarak, diğer modellerde iyi performans gösteren, gösterge panosuna sportif bir görünüm kazandıran ve mükemmel şekilde çalışan magnezyum alaşımlı direksiyondan vites değiştiriciler var.

2013 Mitsubishi Outlander'ın bagajı, arka koltuklar katlanmış haldeyken 477 litre hacme sahiptir. Maksimum kapasite 1608L'dir.

Güç Aktarma Organı

İki litrelik benzinli motor hem önden çekişli modele hem de her iki tahrik aksına sahip versiyona monte edilmiştir. Santralin gücü dakikada 6 bin devirde 146 beygir gücüdür. Tork sınırı - 196 Nm. Bu tür göstergeler, makinenin kısmi yükle çalıştırılması durumunda uygundur. Yolcu ve bagaj bölmesinin maksimum yükü ile aracın sık çalışması bekleniyorsa, 2, 4 motorlu bir varyasyon satın almak daha iyidir.l.

Mitsubishi Outlander 2013'ün diğer özellikleri

Kademeli tip dişli kutusu, her iki tip güç ünitesiyle mükemmel bir şekilde birleşir. Bazı sahipler, ilk çalıştırmada, standart makinenin zayıf yanıt verme hızına dikkat çekerken, ünite herhangi bir konumda yumuşak hızlanma ve mükemmel kontrol sağlar. Gaz pedalının zemine maksimum basılmasıyla vites kutusunun aşırı gürültüsü, kabinin iyi ses yalıtımı ile telafi edilir, şanzıman ünitesinin, motorun, hava etkilerinin ve diğer şeylerin çalışması sırasında yabancı gürültünün çoğunu dengeler..

Aracın süspansiyonu yumuşak bir şekilde ayarlanmıştır, kalın lastikler ayrıca tümsekleri ve engebeli yol yüzeylerini emerek yolculara ve sürücüye konforlu bir sürüş sağlar. Bunun dezavantajları vardır - çok dengeli bir yol tutuşu yoktur ve virajlarda gözle görülür yuvarlanma yoktur. Bir aile arabası için, Outlander 2013'ün belirtilen parametreleri ve duyarlı bir direksiyon simidi, çeşitli yol türlerinde sürerken oldukça yeterli olacaktır.

Paket

Standart donanımda düşünülen crossover oldukça iyi. Standart donanım, ABS ve EBD sistemleri, beş hava yastığı, arka koltuk için güvenlik perdeleri, cam ısıtma, iki konumda ayarlanabilir direksiyon simidi içerir. Ayrıca, araç bilgisayarı için bir LCD ekran, elektrikli cam asansörleri, multimedya sistemi ve klima kontrolü sağlanır.

Maliyetdört tekerlekten çekiş modifikasyonu 1 milyon 100 bin ruble'den başlıyor. 2,4 litrelik motora sahip cihazlar, alaşım jantlar, xenon aydınlatma elemanları, navigasyon, arka görüş kamerası ve elektrikli bagaj kapağı ile donatılmıştır.

Yakıt tüketimi

Dış tasarımın aerodinamik tasarımının yanı sıra, güncellenmiş MIVEC motor serisi, 2013 Mitsubishi Outlander'ın yakıt ekonomisinden sorumludur. Birçok üretici araçlarının verimliliğine güvendiği için bu oldukça makul.

Tüketicilerin çoğu aynı zamanda yakıt tüketimiyle ilgili anlarla da ilgileniyor. Test sürüşlerinden sonra, bu geçit 100 kilometrede 7,6 litre benzin tüketti (bilgi, 2 litrelik bir motorla yapılan modifikasyonlar için geçerlidir). Testler karma sürüş modunda gerçekleştirildi. Yakıt tüketimini az altmanın bir başka nedeni, otomobilin ağırlığında önemli bir azalma olarak adlandırılabilir (önceki modifikasyona kıyasla yaklaşık 100 kilogram). Sonuç olarak bu araç bir benzin istasyonunda yaklaşık 1 bin kilometre yol kat edebiliyor.

Sahip Yorumları

Üreticinin, geliştirilmiş bir iç mekan, az altılmış benzin tüketimi, çok yönlü kullanım ve orijinal bir dış cephe ile Mitsubishi Outlander 2013'ün potansiyel alıcısını ilgilendirmeye karar vermesi boşuna değildi. Sonuçta, sahiplerinin kendilerinin de belirttiği gibi, tüketicilerin en sık dikkat ettiği parametreler budur. İncelemeler, şirketin yolcuların güvenliği konusunda endişe duyduğunu vurguluyor. Bundakategorisinde, otomobil, Avrupa birliği EuroNCAP temsilcileri tarafından yapılan testlerde beş yıldızla ödüllendirildi.

Kullanıcılar, sürekli olarak dolu bir yolcu kabini taşımayı ve bagajı mümkün olduğunca yüklemeyi planlamıyorsanız, önden çekişli iki litrelik bir versiyonun oldukça uygun olduğunu söylüyor. Agresif arazi sürüşü tutkunları için, 2,4 litrelik motora (iki tahrik aksına sahip) sahip bir modele dikkat etmelisiniz, ancak maliyeti çok daha yüksektir.

Sonuç

Güncellenen "Outlander", konfor, ekonomi ve kullanım kolaylığı açısından önceki modele kıyasla büyük bir adım attı. Bununla birlikte, minimum konfigürasyona sahip bir arabada, dinamikler ve yol tutuşu arzulanan çok şey bırakıyor. Bu avantajlar crossover'ın Kuga, RAV-4 ve Forester karşısında ebedi rakipleriyle rekabet etmesine kesinlikle izin verecek olsa da.