UAZ-3303: teknik özellikler, fotoğraflar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Basit ve güvenilir bir cihaz olan dört tekerlekten çekişli küçük tonajlı yerli kamyon UAZ-3303, arazi koşullarında küçük mal sevkıyatları için en uygun fiyatlı araçtır.

Ulyanovsk'ta SUV üretimi

UAZ'ın tarihi 1941'de başladı. Bu yıl, ZIS otomobil fabrikası Moskova'dan Ulyanovsk'a tahliye edildi. İlk ZIS-5 kamyonları Mayıs 1942'de toplandı ve birkaç ay sonra günlük üretim 30 araca ulaştı. Kamyon ve diğer askeri ürünlerin imalatı ile eş zamanlı olarak, yeni bir araba fabrikasının üretim binalarının inşaatı gerçekleştirildi.

1944'te işletme, ellili yılların ortalarında bir buçuk tonluk GAZ-AA kamyonlarının üretimine başladı - GAZ-69 binek SUV'larının üretimi. Yavaş yavaş, şirket dört tekerlekten çekişli hafif kamyon, minibüs ve binek otomobil üretiminde uzmanlaştı.

Şu anda, UAZ işletmesi Sollers'in endişesinin bir parçasıdır ve arazi tipi hafif araçların en büyük yerli üreticisidir. kadroyaklaşık on araç modifikasyonu ve bunlara dayalı çok sayıda özel araç.

UAZ dizisi

Cari dönemde şirket şu arabaları üretiyor:

• "Patriot" - orta boy SUV sınıfı J;
• Hunter, orta boy J sınıfı bir SUV;
• "Profi" - dört tekerlekten çekişli veya arkadan çekişli hafif tonajlı (1,3 ton) kamyon;
• "Somun" - yolcu veya kargo-yolcu versiyonunda dört tekerlekten çekişli bir minibüs;
• UAZ-3303 - dört tekerlekten çekişli hafif hizmet (1, 2 ton) kamyon;
• Farmer, çift kabinli, dört tekerlekten çekişli bir hafif kamyondur.

En popüler değişiklikler arasında şuna dikkat edilmelidir:

• "Pikap" - SUV "Patriot" tabanını kullandı;
• "Loaf Kombi" - evrensel minibüs;
• "Profi 1, 3" - çift kabinli, tam veya arkadan çekişli hafif tonajlı (1,3 ton) kamyon.

İlk yolcu SUV GAZ-69 1954'te işletmede üretildi ve 450D endeksi (UAZ-3303'ün selefi) kapsamında UAZ-450V minibüsleri ve dört tekerlekten çekişli düz yataklı kamyonların üretimi 1958'de başladı..

Geliştirilmiş kros kabiliyetine sahip yerleşik UAZ'ler

İşletmede dört tekerlekten çekişli hafif hizmet tipi açık kasa kamyonların üretimi, 1966 yılına kadar üretimi devam eden 450D modeliyle başladı. Bu tür araçlar, küçük sevkıyatların yıl boyunca ve çeşitli iklim koşullarında karayolu dışında taşınmasına izin verdikleri için büyük talep görmektedir.

Bir sonraki seri kamyon, 0,80 ton kargo taşımak üzere tasarlanmış UAZ-452D idi. Araba, dahili çıkarılabilir motor kaputu olan çift tamamen metal bir kabinle donatıldı. İlk defa bu modele metal platform kuruldu.

Makinenin tasarımının basit ve güvenilir olduğu ortaya çıktı. Bir sonraki modernizasyondan sonra, kamyon, şu anda şirket tarafından düzenli güncellemelerle piyasaya sürülmekte olan UAZ-3303 (aşağıdaki fotoğraf) adını aldı.

UAZ-3303 cihazı

Dikkat et! Düşük tonajlı havadaki UAZ-3303 basit bir cihaza sahiptir. Kamyonun ana elemanları ve birimleri:

• çerçeve;
• dört tekerlekten çekişli şasi;
• motor;
• tamamen metal kabin;
• kargo platformu.

Yerleşik platform ahşap veya tamamen metal bir tasarıma sahip olabilir ve taşınan malları yağış ve tozdan korumanıza olanak tanıyan özel bir tente ile donatılabilir.

Bu kadar basit bir tasarım ve çerçevenin varlığı nedeniyle elde edilen yüksek güç ve güvenilirlik, UAZ-3303'ün kompakt boyutları ile birlikte, makinenin avantajları olarak hizmet eder.

Kamyonun dışı ve içi

Arabanın tasarımı oldukça basit ama aynı zamanda işlevsel ve tanınabilir. UAZ-3303'ün görünümü, elemanlar arasında yuvarlak geçişler, geniş yan kapılar, kare tekerlekli, sınıfı için yeterince büyük bir kabin ile karakterizedir.kemerler ve önemli dış aynalar. Ön kısımda düz bir ön tampon, yuvarlak kafa optiği ve sinyal lambaları ve konum lambaları için çift gölgelik bulunur.

Kabin içinde, ayarlanabilir koltuklar ve iç dekorasyonda yumuşak ses emici malzemelerin kullanılması.

Kabin düzeninin kullanılması, yalnızca aracın arazi kalitesini iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda gerekirse kabin içindeki motor için onarım ve ayar çalışmaları yapılmasına da olanak tanır.

Teknik parametreler

Dört tekerlekten çekişin basit ve güvenilir tasarımına ek olarak, teknik parametreler araca popülerlik katar. Dört tekerlekten çekişli UAZ-3303 için özellikler:

• dingil mesafesi - 2,54 m;
• uzunluk - 4,50 m;
• genişlik – 1,98m;
• yükseklik - 2,34 m,
• yerden yükseklik - 20,5 cm;
• kapasite – 1,23 t;
• kapasite - 2 kişi;
• brüt ağırlık – 3,07 ton;
• motor - dört zamanlı benzin;
• model - ZMZ-40911.10;
• çevre sınıfı – EURO 5;
• motor soğutma - sıvı,
• silindir sayısı - 4 adet. (L-sıra);
• silindir düzeni - L hattı;
• çalışma hacmi - 2,69 l;
• maksimum güç - 82,5 hp s.;
• motor ağırlığı - 0,17 t;
• yakıt - A-92;
• gaz tankı boyutu - 50,0 l;
• maksimum hız 114,5 km/s;
• yakıt tüketimi 60 km/sa (80 km/sa) – 9,56 (12,39) l;
• tırmanılabilir/ ford– %30'a kadar / 0,5 m'ye kadar;
• tekerlek formülü (şanzıman) - 4x4 (dört tekerlekten çekiş);
• KP - mekanik, beş vitesli;
• aktarma durumu - çift aralık;
• tekerlek boyutu - 225 /75R16.

Teknik içerik

Sağlam tasarıma rağmen, forklifti iyi durumda tutmak ve ayrıca UAZ-3303'ün teknik parametrelerini ve özelliklerini korumak için servis bakımının yapılması gerekir. Bu tür çalışmaların sıklığı ve türleri, üreticinin yönetmelikleri tarafından onaylanmıştır.

UAZ-3303 için aşağıdaki ana iş türleri vardır:

• Günlük (EO) - gerçekleştirilirken, araç harici hasar olup olmadığı açısından görsel olarak kontrol edilir, gerekli tüm proses sıvıları miktarı ve sızıntı olup olmadığı kontrol edilir.
• TO-1 - bakım 4000 km aralıklarla gerçekleştirilir, bu bakımın ana görevi arıza teşhis ve sabitleme çalışmalarının yanı sıra standart süreye ulaşmış proses sıvılarını ve malzemeleri değiştirmektir.
• TO-2 - 16.000 km koşu sonrası gerçekleştirilir, tüm TO-1 işlemleri yapılır, motor ve araç sistemleri ek olarak ayarlanır ve yağlama işlemleri yağlama haritasına göre yapılır.

Tam ve zamanında bakım, aracın güvenilirliğini ve hizmet ömrünü artıracaktır. Ayrıca yeni bir kamyon için garanti süresi devam edecektir.

Artıları ve eksileridört tekerlekten çekişli kamyon

UAZ-3303 hafif kamyonun üretim süresi, tesis tarafından gerçekleştirilen güncelleme ve iyileştirmelere ek olarak, modelin aşağıdaki avantajları ile sağlanmaktadır:

• uygun maliyet, ayrıca satın alma için çeşitli kiralama ve kredi programlarının mevcudiyeti;
• gelişmiş kros yeteneği;
• güçlü ve güvenilir çerçeve yapısı;
• sıkışık kentsel ortamlarda yüksek manevra kabiliyeti oluşturan ve operasyonel yeteneklerinizi genişletmenize olanak tanıyan kompakt boyutlar;
• uzun üretici garantisi;
• iyi bakım ve yedek parça bulunabilirliği;
• yerli teknolojik ve yağlayıcıların kullanımı.

Aracın eksiklikleri arasında şunlar belirtilmelidir:

• düşük performans;
• yüksek yakıt tüketimi;
• dizel motor yok;
• düşük konfor;
• zayıf iç ses yalıtımı.

Mevcut eksikliklere rağmen, UAZ-3303 hafif kamyon, arazi kargo taşımacılığı için hala en iyi Rus araçlarından biridir.