Ford Escort, Ford'un en popüler arabalarından biridir

Ford Escort, Ford'un en popüler arabalarından biridir
Ford Escort, Ford'un en popüler arabalarından biridir
Anonim

İlk Ford Escort 1967'de satışa çıktı. Ford T'den sonra en popüler ve en çok satan Ford otomobili olarak tarihe geçmeye mahkum olan oydu. 1. nesil Escort, yalnızca dört ve iki kapılı versiyonlarda arkadan çekişli sedanlarla temsil edildi ve Kent ailesinin yalnızca iki benzinli ICE'si ile donatılmış:- hacim 1, 100 litre, 45 veya 39 hp;

- hacim 1, 300 litre, 72 veya 52 hp

Ford Eskort
Ford Eskort

Süper, Deluxe, Standart, Sedan (dört koltuk, iki kapı) ve Estate (dört koltuk, dört kapı) gövde stilleriyle sunuldu. İki litreye kadar daha güçlü motorlarla donatılmış birçok spor modifikasyonu vardı.1975'te, Ford Escort biraz geliştirildi ve 1976'da, bu arabanın ikinci nesli farklı olan satışa çıktı. dikdörtgen farlı bir öncekinden. formlar.

ford eskort rs cosworth
ford eskort rs cosworth

1980'de, enine farklılık gösteren üçüncü nesil Ford Escort piyasaya sürüldübulunan motor ve önden çekişli. Ford uzmanları, 1200 litreye kadar bagaj hacmine sahip olan istasyon vagonunu unutmadı. Bir yıl sonra, Ford Escort III kamyoneti yaratıldı ve satışa sunuldu. Bu arabalar sadece benzinli değil, aynı zamanda dizel motorlarla da donatılmıştı.

82'de, üç kapılı bir gövdeye sahip bir spor Ford Escort satışa çıktı. Bu model, 1.600 litre hacimli bir enjeksiyon motorunun yanı sıra ek spoyler ile donatıldı.

1984'te, Ford Escort III RS Turbo'nun bir modifikasyonu piyasaya sürüldü. Ve 1986'da şirket, Escort'un 4. neslinin ortaya çıkması sonucu modernizasyona uğradı. Ana değişiklikler, biraz daha genişleyen tamponları, iç mekanı ve kaputu etkiledi. Sedan versiyonuna "Orion" adı verildi. Motor yelpazesi de değişti - araca benzinli karbüratör ve benzinli enjeksiyon motorlarının yanı sıra dizel motorlar yerleştirildi. Spor versiyonları yayınlanmaya devam etti. 1987'den beri, arabalar bir katalitik egzoz gazı konvertörü ile donatılmaya başlandı. Dördüncü neslin üretimi 1990'a kadar devam etti, ardından beşincisiyle değiştirildi. Artık arabanın güncellenmiş bir gövdesi ve geliştirilmiş motorları vardı. Beşinci nesil Escort temelinde bir kamyonet, bir sedan ve bir üstü açılır araba üretildi. 1991'de Ford Escort RS2000'in spor versiyonu iki litrelik bir motorla ortaya çıktı.

ford eskort 1997
ford eskort 1997

Aracın altıncı nesli 1993 yılında piyasaya sürüldü. Sedan önemli ölçüde güncellendi ve artık Orion olarak adlandırılmadı. Modernizasyon neredeyse mekanik kısma dokunmadı. Aynı yıl Escort bir cesetle çıktıcabriolet. Ancak en güçlü modifikasyon, saatte yüz kilometreye 6,1 saniyede hızlanan dört tekerlekten çekişli üç kapılı Ford Escort RS Cosworth idi.

1995 yılında, Ford Escort'un son nesli yaratıldı. İç tasarımın ve gövdenin tasarımı iyileştirildi, araba daha yumuşak özellikler ve “şişirilmiş” tamponlar kazandı. Standart donanım listesi önemli ölçüde genişletildi - hava yastıkları ve hidrolik direksiyon, klima, ABS ve çok daha fazlası ortaya çıktı. Ford Escort 1997, 1.300 ila 1.800 litre hacimli benzinli içten yanmalı motorların yanı sıra 1.800 litre hacimli dizel motorlarla donatıldı. ve 90, 70 ve 60 hp kapasiteli. Hatchback'e ek olarak, sedan, pikap, istasyon vagonu ve cabrio gövdelerle modifikasyonlar üretildi. Ve zaten 1998'de, yeni Focus modelinin piyasaya sürülmesiyle bağlantılı olarak, Ford Escort'un üretimi azalmaya başladı.. Yeni modifikasyonların yaratılması yavaş yavaş sona erdi ve 2000'de son Avrupalı Ford Escort, Ford montaj hattından çıktı.

Önerilen: