Dunlop Grandtrek AT3 lastikleri: açıklama, özellikler, yorumlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Dört mevsim araba lastikleri nadiren güzeldir. Üreticiler ana bahsi işlevsellik üzerine yapıyorlar, ancak bazen tamamen saçma görünüyor. Bununla birlikte, hoş bir estetik bileşeni ve iyi pratikliği birleştiren en az bir model var. Dunlop GrandTrek AT3'ten bahsediyoruz. Bu, dört tekerlekten çekişli ağır araçlara yönelik bir yarı sezon lastiğidir, oldukça etkileyici bir avantaj listesine ve elbette olağanüstü bir görünüme sahiptir. Sürücüleri tam olarak neyin çektiğini anlamak için, incelemelerle ifade edilen görüşlerini analiz edelim ve resmi özelliklerle karşılaştıralım.

Kısaca model

Dunlop markası (Büyük Britanya) altında kauçuk üretmesine rağmen, bu özel model Japon bilim adamları ile ortaklaşa geliştirildi. Sonuç, ekipler tarafından yıllar içinde kazanılan, pratiklik ve çok sayıda çekici ürünle sonuçlanan uzmanlık bilgisinin bir kombinasyonuydu.özellikler.

Bu lastikler yalnızca nispeten büyük boyutlarda mevcuttur - 15 ila 18 inç çapındaki jantlar için. Çoğu yüksek bir profile sahipken, çalışma alanının genişliği, yaklaşık elli satışta olan önerilen seçeneklerden seçilebilir.

Dunlop GrandTrek AT3 R17, öncelikle agresif sürüşü sevenler için tasarlanmıştır. Oluşturma ve bilgisayar simülasyonu sürecinde geliştiriciler tarafından özel ilgi gösterilen konu, güç ve hasara karşı direnç sorunuydu.

Diş deseni özellikleri

Koruyucu çok yenilikçi göründüğü için bu durumda ayrı blokları dikkate almak mantıklı değildir ve sonuç olarak, bir veya başka bir öğenin amacını doğru bir şekilde tahmin etmek gerçekçi değildir. Üreticiye göre, hemen göze çarpan iç sırt blokları arasındaki geniş kanallar, lastiğe pistle temas noktasından suyu hızlı ve verimli bir şekilde tahliye etme yeteneği kazandırdı.

Diğer üreticilerin tekliflerine kıyasla özellikle büyük görünen sırt blokları, hava koşullarından bağımsız olarak optimum kürek çekme ve dinamik performans sağlamalıdır. Gevşek karda sürerken ve ayrıca aşınmış astarda kendilerini gösterirler. Düzenlemelerinin özel şekli, Dunlop GrandTrek AT3 lastiğinin tek bir devirde hızlı bir şekilde temizlenmesini sağlar, böylece sürekli olarak kullanabilirsiniz.açıkta keskin kenarlı bloklar.

Kauçuk bileşik formülünün geliştirilmesi

Böyle özel bir lastik için üretici, olağandışı bir lastik sırtının avantajlarını daha da vurgulayabilen, temelde yeni bir sentetik kauçuk bileşimi yarattı. Lastiği oldukça dayanıklı kılan iyi aşınma direncine sahiptir. Aynı zamanda, bu parametre yumuşaklığı ve esnekliği olumsuz etkilemez ve Dunlop GrandTrek AT3 kauçuğunun donma sırasında özelliklerini kaybetmemesini sağlar.

Üreticiye göre lastik hava koşullarından bağımsız olarak çekiş kaybetmez. Bu, buzlu koşullarda bile iyi kontrol edilmesi ve hızlanma ve yavaşlamaya tepki vermesi gerektiğini göstermektedir. Dik sırt kenarları, kauçuk bileşiğinin üst, çalışma tabakasının esnekliği nedeniyle sağlamlığını elde eden bu fırsatı sağlar.

Modelin olumlu yorumları

Bu lastiğin gerçek koşullarda gerçekte nasıl davrandığını öğrenmek için, daha önce günlük yolculuklarda test etmiş sürücülerin görüşlerini dikkate almalısınız. Dunlop GrandTrek AT3 hakkındaki incelemelerine göre, aşağıdaki pozitifler tespit edilebilir:

• Yüksek aşınma direnci. Lastiğin yuvarlanma direnci olmadan düzgün bir şekilde yuvarlanmasını sağlayan dişin özel şekli sayesinde, ağır yük altında bile pratik olarak aşınmaz.

• İyi kürek performansı. Lastik, sürüş sırasında tüm ihtişamıyla kendini gösterir.toprak yollar ve hatta hafif arazi yollarının yanı sıra yeni yağan ıslak karda.
• Yüksek profil. Dunlop GrandTrek AT3 21565 kauçuğu, yüksekliği nedeniyle yoldaki oldukça büyük tümsekleri "yutmak" için yeterince yumuşaktır ve bu da seyahat konforunu artırır.
• Hidroplaning direnci. Geniş drenaj olukları görünümlerini tamamen haklı çıkararak suyu etkili bir şekilde tahliye eder ve sürüş güvenliğini sağlar.
• Rakipler arasında kabul edilebilir maliyet. Bunların premium lastikler olduğu göz önüne alındığında, çok pahalı olarak adlandırılamazlar. İşlevsellik ve dayanıklılık nedeniyle fiyatlarını tamamen haklı çıkarırlar.
• Görünüm. Bu, arabayı agresif bir tasarımla süsleyebilen ve aynı zamanda iyi işlevselliğe sahip birkaç modelden biridir. Dunlop GrandTrek AT3 lastikleri, sürücünün durumunu ve genel ruh halini vurgulayabilir.

Bu listeden de görebileceğiniz gibi, kauçuk en çılgın beklentileri karşılıyor. Bununla birlikte, dört mevsimlik modellerin her halükarda, Dunlop'ta da söz konusu olan dezavantajları olmadığını unutmayın.

Olumsuz yönler

Eksiler arasında, birçok kullanıcı oldukça yüksek gürültü seviyesini ana olarak kabul eder. Üretici olumsuz gürültü etkilerini mümkün olduğunca en aza indirmeye çalışsa da bu tam olarak sağlanamadı. Sonuç olarak, arabanın çok iyi bir ses yalıtımı yoksa, yüksek hızlı trafikte, uğultu açıkçası can sıkıcı olabilir,bu yüzden satın alırken pek de rahat olmayan bir an için hazırlıklı olmalısınız.

Oldukça tahmin edilebilir olan, ancak Dunlop GrandTrek AT3 incelemelerinde sıklıkla bulunan ikinci olumsuz, buz üzerindeki davranıştır. Prensipte dikkatli sürüşle lastikler tüm kış kullanılabilir, ancak buzlanma durumunda çok dikkatli olmalı ve aracı sürekli kontrol etmelisiniz.

Sonuç

Söz konusu model, dört tekerlekten çekişli ağır araçlar için en uygunudur, çünkü üzerlerinde özellikleri ve özellikleri tam olarak ortaya çıkarılabilir. Dunlop GrandTrek AT3 lastiklerini diğer tip makinelere takmak mantıklı değil çünkü yol tutuşu çok zayıf olacak ve bu da sürüş keyfinin azalmasına ve sürüş güvenliğinin kaybolmasına neden olacaktır.

Güney bölgelerinde yıl boyunca ve prensipte her yerde özen ve dikkatle kullanılabilir. Özellikleri, haklı olarak evrensel bir çözüm olarak adlandırılmak için yeterlidir, her yol ve her hava koşuluna uygundur.