Pilin zamanında bakımı ciddi bir zaman ve emek tasarrufu sağlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Bir pil veya basitçe pil, hepimiz için tanıdık bir nesnedir - onsuz hayatımızın imkansız olduğu enerji depolamak için bir kap. Hepimiz, çalışması doğrudan pile bağlı olan telefonlar, oyuncular, el fenerleri kullanıyoruz. En erken yaşlardan itibaren çocuklar bile oyuncaklarının şarkı söylemediği ve hareket etmediği bu küçük kutuları bilir.

Pil, herhangi bir elektrik ünitesinin kalbi olarak güvenle adlandırılabilir ve sonuç olarak, bu öğeye oldukça sorumlu davranılmalıdır. Bir telefon, el feneri veya çocuk oyuncakları için pilin bakımı oldukça basittir - şarj bitti, bu yüzden yeniden şarj etmeniz gerekiyor ve hepsi bu.

Bir araba aküsünün bakımı bu kadar basit bir şekilde ele alınmayacaktır. Dikkatli bakıma ve gözetime ihtiyacı var. Aksi takdirde, sevgili arabanızı yerinden sadece olağanüstü bir güç veya dış yardımın hareket ettirebileceği zaman, tatsız bir durumda olmanız garanti edilir.

Ana hedefaraba aküsü - motoru çalıştırın. Ardından, elektrik ünitelerinin ek veya acil güç kaynağı işlevi gelir. Pekala, enjeksiyon motorlarıyla ilgili görevlerden biri daha, jeneratörden gelen voltajın eşitlenmesidir. Prensip olarak, bir fabrika kusurunu hariç tutarsak, pil herhangi bir dikkat gerektirmez. Bununla birlikte, çalışmasının, aracın çalışmasındaki çalışma koşullarından ve arızalardan aktif olarak etkilendiğini belirtmekte fayda var, bu cihazın arızalanmasına yol açabilecekler.

Öncelikle akü bakımı elektrolit (özel sıvı) seviyesinin banal kontrolüdür. Zamanında alınan önlemlerin zaten savaşın yarısı olduğu açıkça anlaşılmalıdır. Elektrolit seviyesinin işaretin altında olması durumunda, doğru seviyeye kadar doldurulması yeterlidir. Ünitenin gövdesi şeffafsa, minimum ve maksimum seviyeler büyük olasılıkla üzerinde yazılmıştır. Kasa opaksa, bloğun tüm kapaklarını sırayla sökmeye ve seviyeyi özel bir tüple kontrol etmeye değer (diğer pil bakım cihazlarıyla birlikte satılır). Seviye 10 ile 15 mm arasında olmalıdır.

Araba aküsünün bakımı özellikle tehlikeli kimyasallarla (sülfürik asit dahildir) çalışmak zorunda olduğunuz için çok dikkatli yapılmalıdır. Sıvının döküldüğü yerler bol su ile dikkatlice yıkanmalıdır.. Yapılacak bir sonraki şey, iç sıvının yoğunluğunu kontrol etmektir. Bu iki saat içinde yapılmalıdır.aerometre ile doldurduktan sonra.

Pil bakımı, şarj etmeyi içerir. İşlemden önce pili arabadan çıkarmalı, özel bir şarj cihazı bağlamalı, tüm bloklardan kapakları sökmelisiniz. Şarj sırasında önlem alın, elektrolitin sıcaklığını ve yoğunluğunu kontrol edin. Akımı pil kapasitesine göre ayarlayın.

Cihazın bütünlüğünü düzenli olarak kontrol edin. Gövde üzerinde herhangi bir çatlak veya çıkıntı olmamalıdır. Pilin bakımı ayrıca birikmiş kir ve tozdan banal bir silme gerektirir. Her 15.000 km'de bir durumunu kontrol edin, bu paradan tasarruf etmenize ve çıkmaza girmemenize yardımcı olacaktır.