2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Şu anda binek araçlar için en yaygın fren sistemi disk frenlerdir. Adından, bu sistemin ana parçasının fren diski olduğu anlaşılmaktadır. Sistemin çalışma prensibi, fren balatalarının fren diskinin dönüşünü yavaşlatarak ona doğru bastırmasıdır. Bu durumda, sürtünme sırasında fren diski ve fren balatası ısınır.
Fren diski türleri
Isıtıcı fren diskleri, fren performansının kaybına neden olabilir. Bu sorun, frenlerden ısı dağılımının iyileştirilmesiyle çözülür. Bunun için örneğin havalandırmalı bir fren diski oluşturulmuştur. Bu havalandırma, bir iç kanal sistemi (daha sonra diske havalandırmalı denir) veya çalışma yüzeyine dik (delikli disk) bir açık delik sistemi olarak temsil edilebilir. Perforasyonun avantajı, daha verimli soğutmaya ek olarak, sürtünme balatalarının aşınma ürünlerinin sürtünme bölgesinden çıkarılmasıdır. Özel disklere ek olarak, bunlar tarafından soğutulurlar.vücut kısımlarında (tamponlar, çamurluklar, eşikler, vb.) belirli bir şekle sahip özel jantlar veya çeşitli hava kanalları.
Arızalar
Fren diski sonsuza kadar dayanamaz. Sürekli ısınma ve sürtünme nedeniyle, fren sisteminin parçaları aşınır ve daha fazla kullanım için uygun olmaz. Aşınmış balatalara sahip bir sürücüyü ne gibi sonuçların beklediğini herkes bilir. Fren arızası, bir kazaya veya diğer araç parçalarının hasar görmesine neden olabilir.
Bu nedenle, fren diskini zamanında değiştirmek daha iyidir. Bu nedenle, arızanın ana nedeni, fren diskinin sürtünme yüzeyinin doğal aşınmasıdır. Ancak, blok daha hızlı kullanılamaz hale gelir. Bu birçok faktörden etkilenmesine rağmen. Birincisi sürüş stili. Aktif bir stille (sık hızlanma ve yavaşlama), fren mekanizmaları daha hızlı aşınır. İkincisi, pedin diske yazışmasıdır. Yanlış balata ile disk normalden çok daha hızlı aşınabilir. Ancak bu iki parçadan herhangi biri aşınırsa, ikisini birden değiştirmekte fayda var. Aksi takdirde, yeni balata, eski balatanın altına zaten aşınmış olan bir diskle etkin bir şekilde "çalışmayacaktır". Ve tam tersi.
VAZ fren diskleri
VAZ önden çekişli araçların çoğunda arka frenler kampanalı frenlerdir. Ne yazık ki, disk olanlar kadar verimli değiller. Bu nedenle, bazı sahipler kampanalı frenleri disk frenlerle değiştirmeyi tercih ediyor. Şimdi zor değil. Disk frenlerin avantajları, daha yüksek özelliklere ek olarak,verimlilik, değiştirilmesi kolay, aşınmaları tekerlekleri sökmeden görsel olarak gözlemlenebilir. VAZ 2110, VAZ 2108 (13 inç) ve VAZ 2112 (14 inç) modellerinin ön fren disklerini kullanabilirsiniz. Bu diskler havalandırmalıdır ve arka aksa sığar. Arka aksın “aşırı fren yapmasını” önlemek için ön disklerin arka disklerden 1-2 inç daha büyük olması gerektiğini açıklığa kavuşturmaya değer.
ATE Fren Diskleri
Her araç sahibi kendisinin ve etrafındakilerin güvenliğine dikkat etmelidir. Bunu yapmak için arabasına kaliteli parçalar takmalıdır.
Böylece Continental fren diskleri kaliteli, yüksek karbonlu çelik parçalardır. Malzeme yüksek bir kaynağa sahiptir, daha az aşınma ve fren gürültüsüne eğilimlidir. ATE, ürünlerini hem otomobil üreticilerine hem de parça mağazalarına sunmaktadır. Ürünler yüksek kalitededir ve bu nedenle popülerdir.
Önerilen:
CVT kayışları - bunlar ne işe yarar?
Bazen bazı arabaların teknik özelliklerini incelerken "varyatör" kelimesine rastlayabilirsiniz. Arabalardan anlamayan insan tabi ki onun ne olduğunu anlamayacaktır. Bu nedenle, bu makale varyatör kayışlarının ne olduğunu açıklayacaktır. Nasıl düzenlendikleri ve ne için oldukları dikkate alınacaktır
Bozuk yol sensörü: ne işe yarar, nerede bulunur, çalışma prensibi
Kötü yol sensörü ne işe yarar ve nasıl çalışır? Bu cihaz hakkında bilmeniz gereken her şey: amaç, çalışma prensibi, olası arızalar, teşhis ve değiştirme özellikleri ve ayrıca öneriler
Alternatör kayışları nasıl çalışır ve ne işe yarar?
Alternatör kayışları, içten yanmalı motorun dönüşünü yardımcı ünitelerine iletmek için kullanılan cihazlardır. Bazı cihazlar aynı anda birkaç mekanizmayı çalıştırabilir. Bu kısım pompayı, hidrolik direksiyon pompasını, çeşitli kompresörleri ve hatta jeneratörü etkileyebilir. Yukarıdaki tüm mekanizmaların sorunsuz ve sorunsuz çalışması için parçayı zamanında değiştirmek ve gerekirse gerginliğini ayarlamak gerekir
Fren kampanası nasıl çalışır ve ne işe yarar?
Kampanalı frenlerin modern disk frenlerden çok daha önce icat edilmiş olmasına rağmen, üreticiler ve araç sahipleri için hala geçerliliğini koruyorlar. Bu popülerlik, tasarımın sadeliği nedeniyle kazanıldı. Fren kampanası, disk frenlerden çok daha basittir ve buna göre daha güvenilir ve iddiasızdır
Hızda fren yaparken titreşim. Fren yaparken fren pedalının titremesi
Bir arabanın fren sisteminde meydana gelebilecek en büyük sorun, fren yaparken titreşimdir. Bu nedenle, aşırı bir durumda, araba doğru zamanda durmayabilir ve bir kaza meydana gelebilir. Profesyoneller bunu, acil bir durumda sürücünün direksiyon simidine ve pedallara vurmaktan korkacağı ve frene basma kuvvetini zayıflatacağı gerçeğine bağlar. Bu sorunlardan daha kötüsü, yalnızca tamamen çalışmayan bir fren sistemi olabilir
