"Kia Rio" (hatchback): teknik özellikler, model geçmişi ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

"Rio" şirketi uzun süredir piyasada. Dünyanın her yerinden milyonlarca insan her gün bu şirketten araba satın alıyor çünkü bu şirket diğerlerinden düşük fiyatlarıyla farklı.

Şirket hakkında temel bilgiler

Koreli şirket, 1944'ten beri oldukça yakın zamanda piyasada. Başlangıçta bisiklet parçaları üretimi ile uğraştı.

Bir süre sonra kuruluş, ilk motosikletini ve ardından bir arabayı genişletmeye ve piyasaya sürmeye karar verdi. 1972'de popüler Mazda markası sayesinde oldu.

Kia Brisa, şirketin ilk binek otomobiliydi. Potansiyel yatırımcıların yanı sıra alıcılardan da çok fazla ilgi çekmeyi başaran bu arabaydı. Sonuç olarak Kia, o yıllarda popüler olan ve kamyon üreten Asia Motors markasıyla sözleşme yapmayı başardı.

İlginç gerçeklerden yola çıkarak, 1981'de şirketin kamyon ve pikapların icadını alarak bir süre araba üretimini durdurmaya karar verdiğini de belirtmekte fayda var."Kia" bir yolcu minibüsü ve bir kamyon sundu. Hepsi "Bongo" temelinde yapılmıştır.

O andan itibaren, uzun yıllar geçti ve 20. yüzyılın sonunda şirket tamamen yeni bir hat olan "Kia Rio"nun üretimine başlamaya karar verdi. Kökeni tarihi 1987'de başlasa da, şirket daha sonra "Kia-Pride" adlı bir araba çıkardı. Bu küçük araba, Kia dahil olmak üzere birçok şirketin ortak projesiydi.

Kia Rio Nesilleri

1999'da piyasaya sürülen ilk model, şirketin "Pride" ve "Avella" olarak adlandırılan önceki iki arabasının birleşmesiydi. Komik olan şey, Kore pazarında bu yeni arabanın eski şekilde "Gurur" olarak adlandırılmaya başlamasıdır. Ancak dünya pazarında - "Kia-Rio". Bildiğiniz gibi, bu model iki versiyonda mevcuttu - hatchback ve sedan. Ayrıca otomobilin sadece bir buçuk litre motor kapasitesi vardı ve gücü 96 beygir gücüydü.

2002'de şirket yeni bir değişiklik yayınladı. Ama sadece sedan versiyonu vardı, Kia Rio hatchback modeli üretilmedi.

Ayrıca, bu araç yeni bir motorun yanı sıra yeni bir süspansiyon ve geliştirilmiş frenler aldı.

İkinci Nesil

Yeni nesil sadece 2005'te piyasaya sürüldü. Belki de bu en popüler versiyonlardan biridir. Şimdiye kadar, birçok kişi satın aldıbu araba ikinci el. Aracın çok değiştiğini kesin olarak söyleyebiliriz. Almanya'dan şirketin yeni baş tasarımcısı Peter Schreyer'in böyle bir sihir yapmayı başardığını söylüyorlar. "Kia-Rio"nun görünümünü tanınmayacak kadar geliştirdi. Bu arabanın lüks bir paketi vardı. Bu versiyonda, arabada fabrikada kurulmuş bir spoyler vardı.

İlginç gerçeklerden: arabanın birkaç farklı rengi vardı.

Dış değişikliklerin yanı sıra arabanın içi de çok değişti. 110 beygir gücünde dört silindirli bir motor satın aldı.

Yeni nesil de çeşitli versiyonlarda üretildi. Alıcı, hatchback ve sedan arasında seçim yapabilir. Ek olarak, bazı trim seviyelerinde otomatik şanzıman vardı. Bu nesil kesinlikle öncekinden çok daha ilginç.

Araba artık 188 km/sa hıza çıkabilir.

Harika bir arabaya olan talep o kadar yüksekti ki şirket Rusya'da bir Kia fabrikası açmaya karar verdi. Ve 2010 yılından itibaren ülkemizde araçların montajına başlandı. Bu arada şirket Kaliningrad'da bulunuyor. Devletin farklı şehirlerine arabalar bu bölgeden gönderiliyor.

Rusya'ya ek olarak Slovakya, Çin, Endonezya, Filipinler ve Ekvador'da üretim başladı.

Üçüncü Nesil

Üçüncü nesil otomobillerin üretimi 2011'de başladı ve 2017'de sona erdi.

Bu arada, şunu belirtmekte fayda var kiOtomobiller Hyundai Solaris temelinde üretildiğinden, önceki nesilden model yelpazesine sadece isim aktarıldı.

2011'de şirket araba eskizleri oluşturmaya başladı ve aynı yıl gelişimini sundu. Mart 2011'de otomobiller montaj hattından çıktı ve satışlar başladı. Aracın piyasaya sürüldüğü gün fabrika, Cenevre'deki Kia showroom'unun açılışını da kutladı.

Aracın piyasaya sürülmesinden bir ay sonra şirket, Avrupa için "Kia Rio"yu tanıtmaya karar verdi. Sedan bir gövdeye sahipti ve yerel hava koşullarına özel olarak uyarlandı.

Özellikler açısından bu araba oldukça değişti ve hiç bir önceki nesil gibi değildi.

Yeni otomobilin en önemli özelliği, ızgarayla bütünleşik olarak bağlanan farlardı. Bu araca biraz zarafet veren şeydi. Araba birkaç gövdede piyasaya sürüldü - sedan, hatchback ve coupe.

Tüm modeller iki versiyonda üretildi. 1.4 litre motor kapasitesinin yanı sıra 1.6 litre. İlk seçeneğin gücü 107 litre idi. s. ve ikinci - 123 litre. s.

Dördüncü Nesil

2017'de Kia, Rio ile ilgili yeni bir araba çıkardı. Şirket, Kasım 2017'de halka tanıttı. İlginç bir şekilde, bu araba cross-hatchback tipine ait. Adı Kia Rio X-Line'dı. Araba oldukça üstün özelliklere sahip,deneyimli bir sürücü hemen dikkat edecektir.

Size, fotoğrafı yukarıda görülebilen yeni "Kia Rio" hatchback'in bütçe yapılandırmasını anlatacağız. Yeni otomobil maksimum 176 km/s hıza sahip olmaya başladı ve ayrıca 12.6 saniyede 100 km/s hıza çıkabildi. Şehirde 7,5 litre tüketimi var. Otoyolda - sadece 5 litre ve karışık versiyonla - 6 litre.

Motora gelince, en basit konfigürasyon yüz beygir gücüne sahiptir.

Yeni Kia Rio hatchback'in genel boyutları oldukça büyük. Araba 4240 mm uzunluğunda ve 1750 mm genişliğindedir.

Araba bagajı yeterince geniş. Kapasitesi 390 litredir.

Yeni "Kia Rio" hatchback'in incelemeleri

2017'de Kia, dördüncü nesil bir otomobil piyasaya sürdü. Birçok alıcı, makinenin fiyatından çok memnun. Çoğu insan Kia Rio hatchback'in en basit kitini alır, çünkü diğerlerinden çok farklı değildir. Sıradan aile gezileri, şehir dışına ve diğer şehirlere yapılan geziler için bu yeterlidir. Tabii ki, çoğu alıcının henüz arabanın güvenilirliğini kontrol etmek için zamanı olmadı, çünkü sadece birkaç ay önce çıktı. Sonra öğreniriz.

Sonuç

Bu üretim otomobilin model yelpazesinin oldukça fazla değişikliğe uğradığını belirtmekte fayda var. Bu harika çabalar sayesinde birçok profesyonel bu araç üzerinde çalıştı. Rusya'nın farklı şehirlerinin sokaklarında sıklıkla görülen dördüncü nesil.

Makalenin sizin için bilgilendirici olduğunu umuyoruz ve fotoğrafı yukarıda olan Kia Rio hatchback hakkında da dahil olmak üzere tüm sorularınıza cevap bulabildiniz. Dikkatiniz için teşekkür ederim sevgili okuyucular. Hem araba seçiminde hem de yollarda iyi şanslar dileriz!