En iyi Çin otomobil markası (fotoğraf)

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Bugün Çin mümkün olan her şeyi üretiyor. Ve bu iyi bilinen bir gerçektir. Peki ya arabalar? Hangi Çin otomobil markası en popüler ve kaliteli? Bu konuyu anlamak için tüm ünlü şirketleri ve avantajlarını listelemelisiniz.

Endişelerin listesi

Yani, bugün Çin'de 16 büyük otomobil üreticisi var. Arabalar konusunda bilgili birçok kişi tarafından iyi bilinen firmalar var. Bu şirketler:

• “Cheri”.
• “Gili.”
• “Lifan”.
• “Baojun.”
• FAW.
• BYD.

Şirketin detayları daha sonra tartışılacaktır.

Fakat hakkında çok az şey bilinen şirketler de var. Ve en azından listelemeye değer. Bunlar şunları içerir:

• Parlaklık.
• DongFeng.
• Shuanghuan.
• Xinkai.
• Çin Seddi.
• Xiali.
• Huali.
• Hong Qi.
• Zotye.

Ayrıca, myCar gibi bir Hong Kong şirketinin varlığını da unutmayın –basit ve akılda kalıcı isim. Gördüğünüz gibi, çok az şirket yok. Ama hangi Çin otomobil markası iyi denmeyi hak ediyorsa, bunu daha detaylı anlatmakta fayda var.

Geely Automobile Holdings Limited

Hikayeye bu endişeyle başlamaya değer. Tam isim kulağa gerçekten uzun geliyor çünkü bu markanın ürettiği arabalar bizim için sadece “Geely” olarak biliniyor. Bu şirket haklı olarak tüm ülkedeki en büyük ve en ünlülerden biri olarak kabul edilir. Ana şirket, Geely Holding Group gibi çeşitlendirilmiş bir gruptur.

Bu şirketin, geçen yüzyılın şafağında veya bir önceki yılın sonunda başlayan zengin bir geçmişi yok. Bu şirket, teknolojinin az çok gelişmeye başladığı 1986 yılında kuruldu.

İlginç bir şekilde, Geely üç yıl önce En İyi Asyalı Şirketler listesinde 19. sıradaydı (ve bu Forbes'a göre!). Ve bir sonraki 2014'te, dünyanın en büyük beş yüz işletmesi ve endişesi listesinin 466. satırındaydı. Hatta birçok kişi bu şirketi tüm Çin'deki en yenilikçi şirket olarak tanıdı.

Ünlü Modeller

Son zamanlarda, Çin otomobil markası "Geely" çok sayıda iyi model piyasaya sürdü. Örneğin, 2014'ün sonunda amiral gemisi GC9 piyasaya sürüldü. Bu araba, bu şirketin diğer arabaları için tamamen yeni bir tasarım konsepti oluşturan kişi olduğu için hızla dikkat çekti.

GC5 sedan bir yenilik değil, iyi bilinen bir araba. Bu arada, 2009'dan itibaren üretildişu ana kadar. Kompakt ve bütçeli olduğu için birçok insan onu seviyor. Arabanın başlangıç fiyatı 400 bin rubleden az, bu da iyi haber.

GC 6 başka bir bütçe sedanıdır, MK 08, daha önce Geely MK olarak bilinen otomobilin yalnızca geliştirilmiş teknik özellikleri ve değiştirilmiş bir görünümü ile yeniden şekillendirilmiş bir versiyonudur. LC Cross, SC 7, Emgrand - bu şirketin daha birçok tanınmış ve satın alınmış modeli var. “Geely” gibi bir Çin otomobil markasının hem anavatanında hem de diğer ülkelerde hak ettiği ilgiyi hak ettiği güvenle söylenebilir. Ve bu arada, tüketicilere göre bugün Çin'deki en iyi marka o.

Lifan

Bu, sadece araba değil, aynı zamanda otobüs, scooter, ATV ve motosiklet de üreten büyük bir özel şirketin adıdır. 24 yıl önce, 1992'de kuruldu. Bu şirketin çok ilginç bir adı var. Pek çok Çin otomobil markası var, ancak yalnızca “Lifan” özel bir çeviriyle övünebilir. "Yelkenlere binmek" anlamına gelir. Nitekim çevirinin sırrı ortaya çıktıktan sonra amblemin anlamı da netleşiyor çünkü üç yelkenliyi tasvir ediyor.

Kısa bir süre içinde Lifan, Çin'in en büyük beşinci motosiklet üreticisi oldu ve 2005 yılında (8 yıl sonra) fabrikada otomobil montajı düzenlendi. İlk model, Daihatsu Atrai arabasını temel alan bir kamyonetti. Her şey böyle başladı.

Popüler modeller – Cebrium,Celliya, Smily, Solano, X50, X60. Bunlardan ilki iyi bir tasarıma sahiptir. Ayrıca, araba bütçelidir - yaklaşık 650 bin rubleye mal olur. Listelenenlerden ikinci araba daha hantal olduğu ortaya çıktı, ancak daha az maliyetli olduğu için popülerlik kazandı - 500-580 bin ruble. Smily hatchback, 400 bin ruble'den daha az maliyeti olduğu için en ucuz seçenektir. Ve en pahalı model, yaklaşık 730 bin ruble ödemek zorunda kalacağınız bir geçit olan X60'tır.

Chery Otomobil

Bu, ilgiyi hak eden bir şirket. Kendisini yukarıda belirtilen Çin otomobil markalarından daha az ayırt etmedi. Şirket 1997 yılında kuruldu.

Otomobil üretimi, yüksek kaliteli ekipman ve ilgili malzemeleri satın aldıktan sonra 1999 yılında başladı. Ve sonra, bu arada, kötü şöhretli İspanyol Seat firmasından Toleda şasisi için bir lisans satın alındı.

İlginç bir şekilde, şirket ilk başta arabalarını her yere satma izninin sahibi olamadı. Bu nedenle, ilk önce yerel yönetime hizmet veren bir taksi için maketler yaptı. Ancak 2001'de Şanghay firması SAIC, Chery'nin hisselerinin 1/5'ini aldığı için her şey değişti. Ve böylece şirket arabalarını satmaya başladı. İşler düzeldi. Chery, arabalarını ihraç eden ilk Çinli şirket.

Popülerlik

Farklı Çin arabaları var. Listede yer alan markalaryukarıda sunulanlar, kalite, konfor, güvenlik vb. düzeylerinde farklılık gösterir. Chery, birçok kişi tarafından çeşitli şekillerde en iyi şirket olarak kabul edilir. Ama önce satış istatistiklerine bakmak istiyorum. Hacim konuşuyor! Örneğin 2000 yılında sadece 2.000 model satıldı. Bir yıl sonra - 14 kat daha fazla! 2002'de, sürüm 50.000 kopyaya ulaştı, 2003 - 90.000 … her yıl Chery arabaları giderek daha popüler hale geldi. Sadece bir kez hafif bir düşüş fark edildi - 2004'te 86 bin model satıldı. Ancak 2005 yılında, daha önce benzeri görülmemiş bir sıçrama yaşandı, çünkü satışlar, geçen yıla kıyasla 100.000'den fazla model arttı! 2012'de bu not 560.000 kopyayı aştı.

Çin otomobil markaları çeşitli modeller sunar. Chery, ucuz ve prensipte iyi performanslı arabalar üretiyor. Sıradan sürüş için tasarlanmıştır - işe, dükkanlara, tatile. Ve arabalar hoş fiyatlar ile ayırt edilir. IndiS modeli (şehir sınıfı) 420 bin ruble, popüler Bonus 3 sedan 485 bin ruble ve Tiggo ve Tiggo 5 olarak bilinen oldukça güçlü ve sağlam geçitler gerçekten 655 bin ruble için satın alınabilir.. ve 800 bin ruble. sırasıyla.

Çin Seddi Motors Ltd

Bu, Çin arabalarından bahsederken bahsetmeye değer başka bir şirket. Makalenin başında listesi verilen markalar oldukça çeşitlidir. Yani, Great Wall Motors Ltd. en büyük özel sektöre ait mühendislik şirketidir. Kötü şöhretli "Lifan" ile yaklaşık olarak aynı. Ancak bu holdingin bileşiminde, aksineİkincisi, otomobil üreten dört kadar işletmeyi de içeriyor. Ve ayrıca - yirmi (!) farklı yan kuruluş. Otomotiv parçaları üretiyorlar. Genel olarak, endişe, çeşitli profillerden on binden fazla uzmanı istihdam ediyor! Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Great Wall Motors Ltd. Bugün popüler. Bu arada, bu şirket, üretilen ve satılan pikap sayısı açısından diğerleri arasında ilk sırada yer alıyor.

Şirket kelimenin tam anlamıyla tüm araçları toplar. Geçitler, arazi araçları, kamyonetler, arabalar ve kamyonetler, minivanlar ve hatta kampçılı limuzinler. Bu şirket için pratikte hiçbir engel yoktur. Bu Çin yapımı otomobil markasının bu kadar yüksek reyting almasının nedeni budur.

İlk Otomobil İşleri

Bu en popüler şirkettir. Bu arada, devlet! Ve sadece Çin'de değil, yurtdışında da biliniyor. FAW, şirketin kısa adıdır. Fotoğrafları yukarıda verilen Çin otomobil markaları birbirinden farklı şekillerde farklılık göstermektedir. Yani, FAW'ın birçok önemli özelliği var. Birincisi, yaş. Çin'in otomotiv pazarındaki en deneyimli şirkettir. 1953 yılında ortaya çıkmıştır. Bu arada üretim kamyonlarla başladı. Şirket her yıl gelişti ve bugün şubeleri, distribütörleri ve ofisleri 80 farklı ülkede bulunuyor.

Endişe, parlak ve sıradışı bir görünüme sahip şık kompakt SUV'ler, ucuz, geniş (ancak mütevazı boyutta) sedanlar, oldukça güçlü ve çekici geçitler (parlak bir temsilci X80,bu arada, iyi bir 147 beygir gücünde motor) ve işletme sınıfı modellerde farklılık gösterir. FAW Besturn B50 tam da bu. Sofistike business sedan, konforlu ve ergonomik hafif deri iç tasarımıyla kısa sürede ünlendi.

Baojun

Başka bir seçkin firma. Bu arada, bunu hatırlayarak, Çin otomobil markalarının amblemleri gibi bir konuya değinmek istiyorum. Çünkü Baojun'un gerçekten ilginç bir logosu var. Amblem, bir atın etkileyici profiline sahiptir. Neden? Niye? Ancak şirketin adı “değerli at” olarak çevrildiği için. Ve bu şirketin arabaları çok mu iyi? Çin için bunu söylemek güvenli - çok değerli arabalar.

Şirket sadece beş yıldır var. İlk sedanı, yalnızca etkileyici bir görünüme değil, aynı zamanda sağlam teknik özelliklere sahip olduğu için birçok sürücüye hemen aşık oldu. İlk model, 1.8 litrelik 142 beygir gücündeki bir motordan memnun kaldı. Beyaz deriden yapılmış konforlu koltuklar, en ergonomik kontrol paneli, ele mükemmel oturan bir direksiyon, göstergeler, okumaları mükemmel bir şekilde okunan… Bunlar, bu arabanın potansiyel alıcıları şaşırttığı küçük avantajlar. Hala onlardan çok var.

Şu anda şirket araba üretmeye devam ediyor ve şimdiden bunlardan çok daha fazlası var. Popülarite artıyor ve birkaç yıl içinde tüm eyaletteki en popülerlerden biri olursa bu şaşırtıcı olmaz.

BYD Otomatik

Konuşmak istediğim son şirket. Rusya'daki Çinli otomobil markalarıiyi bir popülerlik kazanmıştır ve BYD modelleri istisna değildir. Arabalar gerçekten ilginç. Mono-drive SUV'ler, F7/G6 birinci sınıf sedan (bu arada, 205 beygir gücündeki turbo motora ve yüksek kaliteli malzemelerle süslenmiş zengin bir iç mekana sahip olduğu için Rusya'da çok popüler), hatchback'ler… Çin seviyesi için oldukça iyi. Şirket yöneticileri, makinelerinin dünya çapında tanınmış markalarla kalite ve performans açısından rekabet etmesini istiyor. Geriye sadece onlara iyi şanslar dilemek ve sonuçları izlemek kalıyor.