Hyundai modelleri. Araç Özellikleri
Hyundai modelleri. Araç Özellikleri
Anonim

Asya'nın en popüler endişelerinden biri Hyundai. Gerçekten de, Hyundai modelleri artık büyük talep görüyor. Neden? Niye? Potansiyel alıcılar için neden bu kadar çekiciler? Bu soruları yanıtlamaya ve konuyu daha ayrıntılı olarak tartışmaya değer, çünkü gerçekten de ilgi çekici.

hyundai modelleri
hyundai modelleri

Sıralama

Uzun tarihi boyunca Hyundai çok sayıda araba üretti. Ancak, modern Hyundai modelleri artık daha alakalı. Belirli makineler üzerinde durmadan önce, yakın zamanda piyasaya sürülenleri listelemeye değer.

Yani, hatchback'ler ve istasyon vagonları. Hyundai Solaris, model i30, i40, Veloster - bunlar bu sınıfların en popüler temsilcileridir. Sonra - geçitler ve SUV'lar. Tussan, Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe - bu arabalar aynı zamanda en ünlüsüdür. Ve son olarak, minivanlar. Daha doğrusu, bir minibüs - H1. Ve elbette, sedanlar. Elantra, Solaris, Equus, i40 ve Genesis en az onlar kadar ünlüdür.yukarıdaki makineler.

Tüm bunlar piyasaya sürülen en son Hyundai modelleridir. Pekala, şimdi onlar hakkında daha detaylı konuşmalıyız.

hyundai aksanı
hyundai aksanı

Hyundai Accent: temel avantajlar

Öyleyse bu arabayla başlayalım. Hyundai Accent, alt kompakt otomobillerin bir temsilcisidir. Orijinal görünümü kabin konforu ve kullanım kolaylığı ile uyumlu bir şekilde birleştirir. Ek olarak, oldukça çeşitli ek seçenekler de memnuniyetle karşılanmaktadır. Ancak asıl avantaj yakıt ekonomisidir. "Hyundai Accent" tüm dünyada yaygın olarak popüler hale geldi ve bu gerçek, yüksek satış seviyesini açıkça doğruluyor. Bu arada, bu arabaların ilk nesli aile arabası statüsünü kazanmıştır.

Üçüncü nesil özellikle ünlüydü. Arabalar iki motorla donatıldı - 1.3 litre benzin (84 hp) ve 1.5 litre dizel (doğrudan yakıt enjeksiyon sistemi ile donatılmış). 82 litre üretebilir. İle birlikte. Motorlar, 5 bantlı “mekanik” veya 4 vitesli “otomatik” kontrolü altında çalışır. Model manuel şanzımana sahipse, tüketim 100 km'de yaklaşık beş litre yakıttır. Yüzlerce hızlanma 11.5 saniyede elde ediliyor ve bu arabanın üretebileceği maksimum hız 173 km/s.

Dördüncü Nesil Hyundai Accent

En yeni modeller 2011'den günümüze kadar piyasaya sürüldü. Kaputun altında, bu versiyonlar öncekilerden çok daha güçlü motorlara sahip. Bu 1.4 litrelik 107 beygir gücünde bir ünitedir ve123 litre kapasiteli motor. ile., 1, 6 litre hacimde farklılık gösterir. Ayrıca iki şanzıman seçeneği vardır - 4 vitesli "otomatik" ve 5 vitesli "mekanik".

Bu araba tüm dünyada “Accent” olarak bilinir, ancak Rusya'da farklı bir adı vardır. Aslında farklı özelliklere sahip başka bir arabanın doğasında olan. "Solaris" - bu arabanın Rusya Federasyonu'nda ünlü olduğu isim. Modelin Rus yollarının koşullarına özel olarak uyarlanması ilginçtir. Belki de bu nedenle çoğu kişi onu satın almaya karar verdi.

hyundai solaris
hyundai solaris

Hyundai Solaris: ilk modeller

Şimdi bu çok popüler araba hakkında birkaç söz. Böylece 2010 yılında 21 Eylül'de kamuoyunun dikkatine sunulmuştur. Hyundai Solaris, 5 bantlı manuel şanzıman veya 4 vitesli “otomatik” ile bir araya getirilen oldukça güçlü 1.4 ve 1.6 litre 4 silindirli üniteler (toplamda 16 valf) ile ayırt edilir. Ayrıca bir viraj denge çubuğu ile donatılmış bağımsız bir MacPherson gergili ön süspansiyona sahiptir. Arkada amortisörler var (yaylı ve bağımlı). Temel sürümler farklı değildi, ancak son nesil güncellemelerden memnun kaldı.

Solaris'in en son sürümleri 2014'te piyasaya sürülen modellerdir. İyileştirilmiş görünüm, geliştirilmiş iç mekan, yeni dişli kutuları, genişletilmiş isteğe bağlı ekipman listesi - bu, yeniliği etkileyen değişikliklerin sadece küçük bir kısmı. Model, potansiyel alıcılara üç donanım seviyesinde sunuluyor. Bunlar Elegance, Comfort ve Active. En pahalıekipman - listelenenlerin ilki. Yaklaşık 761.000 ruble. - bu Hyundai Solaris'in fiyatı bu kadar. En ucuz versiyonun fiyatı yaklaşık 566.000 ruble ve bu Aktif 1.4 MT.

hyundai getz
hyundai getz

Hyundai Getz

Yani, bu araba bir alt kompakt ve 2002'den 2011'e kadar piyasaya sürüldü. Bu makinede birçok değişiklik var. En düşük güçlü, 2002'den 2005'e kadar üretilen 63 beygir gücünde bir motora sahip Hyundai Getz 1.1'dir. Üç kapılı bir hatchback idi. En güçlü ve en hızlısı 110 beygir gücündeki "Hyundai Getz 1.5 CRDi". Bu sürümün piyasaya sürülmesi 2005'te başladı. Bu modelin geliştirilmesindeki ana odak, mühendisler tarafından konfor ve verimlilik üzerine yapıldı. İyi çıktı ama bu araba yolları fethetmeyi sevenler için pek uygun değil.

2005'te şirket, bu Hyundai modelini yeniden şekillendirdi. Bundan sonra Getz II olarak tanındı. Görünümü (dönüştürülmüş optikler, radyatör ızgarası ve motor alt çerçevesi ve egzoz sistemli tamponlar) ve iç mekanı (direksiyon simidi daha rahat hale geldi ve gösterge paneli daha pratik hale geldi) değiştirdiler. Arka disk frenler ve yeni bir motor vardı - 1.4 16V (97 HP).

hyundai solaris fiyatı
hyundai solaris fiyatı

Hyundai Tucson: kısaca model

Bu, ilk kez 2004 yılında halkın önüne çıkan kompakt bir crossover. Hyundai Tussan, Hyundai Elantra ve kötü şöhretli Kia Sportage ile paylaştığı bir platform üzerine inşa edildi.

2006'da arabada değişiklikler yapıldı - otomatik klima kontrolü ortaya çıktı veayrıca yüksek performanslı bir ses sistemi. 2007'de tasarımcılar arabanın görünümünü değiştirmeye karar verdiler (bu arada, bu sadece Tussan'ı etkilemedi). Ve 2009'da, dış cephe ile iç mekan açısından son rötuşlar yapıldı, ardından birkaç ay sonra satışlar tamamlandı (Çeboksary'de devam ettikleri Ukrayna hariç).

Kadroda Tuscon FCEV denen bir isim olması ilginç. Bu hidrojen yakıt hücresi versiyonudur. Üç yıl boyunca piyasaya sürüldü - 2005'ten 2008'e. Oldukça güçlüydü - maksimum 150 km / s geliştirdi.

hyundai toussan
hyundai toussan

En lüks araba

Hyundai endişesinin ürettiği modellerden bahsetmişken, Rusya Federasyonu'ndaki en pahalı araba hakkında birkaç şey söylemekten geri duramaz. Ve bu bir Equus sedan. Bu modeli geliştiren üreticiler, dünya liderlerine tam teşekküllü bir rakip yaratmak istediler - Mercedes S-Class ve Audi A8.

Bu araba 5160 mm uzunluğunda, ancak motoru daha da şaşırtıcı. V8, 4.6 litre, 373 beygir gücü üretiyor ve 6 bantlı bir “otomatik” tarafından kontrol ediliyor. Takım sağlam. Elektronik kontrol, iyi yerden yükseklik ve elbette lüks bir iç mekan ile donatılmış havalı süspansiyon. Her yerde yüksek kaliteli deri, elektrikli ayarlı konforlu koltuklar, anahtarsız giriş sistemi, motoru durdurma ve çalıştırma düğmesi, çift bölgeli klima kontrolü ve hatta buzdolabıyla birlikte ısıtmalı direksiyon simidi. Gerçekten etkileyici.

Fiyat ne olacak? Rusya'da başlangıç fiyatı 3.300.000ruble. Araba tek bir konfigürasyonda teslim edilir - Royal. Ve bu, Rusya pazarında bulunan en pahalı Hyundai modelidir.

Önerilen: