En yeni BMW modelleri: genel bakış ve fotoğraflar

İçindekiler:

En yeni BMW modelleri: genel bakış ve fotoğraflar
En yeni BMW modelleri: genel bakış ve fotoğraflar
Anonim

BMW arabaları son zamanlarda hem harici hem de dahili olarak değişti. En yeni BMW modellerinin zamanında piyasaya sürülmesi sayesinde şirket, rakiplerine ayak uyduruyor. Son iki yılda, aşağıda tartışılacak olan 8 serisinin yeni versiyonu da dahil olmak üzere 10'dan fazla yeni model piyasaya sürüldü.

BMW 8 serisi

8 Serisi 2018, en yeni BMW modelidir. Almanya'da başlangıç fiyatı en az 100 bin Euro (7.323.000 ruble) olacak, benzinli motorlu versiyon yaklaşık 125 bin Euro (9.154.000 ruble) olacak.

Önden bakıldığında, 8 serisi yeni M5 F90'a çok benziyor, ancak yandan bakıldığında görünüm Nissan GTR'ye benziyor. Kavisli bir çatı ile iç ve arka spoylere sığar. Yeni coupe 485 santimetre uzunluğunda, 190 santimetre genişliğinde ve 134 santimetre yüksekliğindedir.

Lüks iç mekan tamamen birinci sınıf deriyle döşenmiştir ve ayrıca yerleşik alüminyum elemanlar da vardır. Yeni ekran orta konsolla aynı hizada. Ek bir seçenek, bir gösterge projektörüdürön camdaki gösterge paneli.

Yeni vites kolu artık şeffaf, kristal benzeri şekil ve açılara sahip. İniş için daha fazla alan ve bagaj hacmi var - neredeyse 420 litre.

Standart, elektrikli koltuk ayarı, şerit destekli hız sabitleyici, otomatik ileri frenleme, Wi-Fi ve telefonlar için kablosuz şarj cihazı özelliklerine sahiptir.

En yeni BMW motoruna gelince, iki versiyon yayınlandı. Bu, 520 beygir gücünde 4.4 litrelik motora sahip bir versiyon ve 310 beygir gücünde 3 litrelik motora sahip bir versiyon.

En son BMW modelinin fotoğrafı bu materyalde aşağıda sunulmuştur. Model, tüm donanım seviyeleri için standart olarak mavi-gri renkte boyanmıştır.

BMW 8 serisi
BMW 8 serisi

BMW M2

BMW'nin en yeni modellerinden biri, BMW'nin birinci sınıfının coupe versiyonuna benzeyen M2'dir. Şirketin durumuyla ilgili olarak kulağa garip gelen bir bütçe arabası olarak kabul ediliyor.

Temel paketin başlangıç fiyatı 3.600.000 ruble (53.000$). Böyle bir fiyat ve teknik bileşenler için, bu modelin piyasada belki de C sınıfı coupe dışında hiçbir rakibi yok.

M-versiyonu, ikinci versiyonun coupe versiyonundan sonra tasarlandı, ancak ortak noktaları çok az olmasına rağmen, hem iç parçalar hem de süspansiyon, amortisörler dahil olmak üzere arabanın neredeyse tüm parçaları değiştirildiğinden veya değiştirildiğinden, frenler, vites kutusu ve daha fazlasıdiğer.

M versiyonu, normal modelden bir inç daha büyük olan yeni jantlar sayesinde normal 2. seriden kolayca ayırt edilebilir.

Kabinde, sandalyelerde döşemeli olan Alcantara, deri gibi pahalı malzemelerin kullanıldığı unsurlar var. Orta konsolun etrafındaki bazı parçalar karbon fiber ile kaplanmıştır.

Motorun 360 beygir gücü ve 3000 cc'lik bir hacmi var3, ki bu böylesine kompakt bir otomobil için oldukça fazla.

BMW M2
BMW M2

BMW M5 F90

Yeni "M-ka", bu yılın en yeni BMW modellerinden biri. F90, kendi öneki F. olmasına rağmen G30 örneğini izleyerek yapılmıştır.

Öne çıkan şey, yeni M5'in dört tekerlekten çekiş özelliğine sahip ilk sedan versiyonu olmasıdır.

Ön aksı devre dışı bırakmak mümkündür, böylece dört tekerlekten çekişli bir araba tek bir tıklamayla arkadan çekişli bir arabaya dönüşür. Ekranı kullanarak, üç tane olan sürüş eklentisini değiştirebilirsiniz: dört tekerlekten çekiş, dört tekerlekten çekiş "Spor" ve arkadan çekiş.

Ayrıca, önceki robotik şanzımanın yerini yeni bir sekiz ileri otomatik şanzıman aldı. Önceki robotik şanzımanla karşılaştırıldığında, yenisi çok daha hızlı ve daha net bir şekilde vites değiştiriyor.

Temel 4.4 litrelik motor 600 beygir gücü üretir.

BMW M5 F90
BMW M5 F90

BMW 7 G11

BMW 7 Serisi'nin en son modeli, daha şık ve dolayısıyla daha pahalı hale gelen G11 gövdesi olarak kabul edilir.

AnaBu modelin özellikleri arasında kablosuz telefon şarj modülü, Bluetooth üzerinden telefonlara bağlanabilme özelliği ve diğer birçok fonksiyon sayılabilir.

Araba üst düzey insanlar için tasarlandığından, arka sıraya gereken özeni göstermeye değer. İki yolcu için tasarlanmıştır. Her yolcu koltuğunun, ön koltuk kol dayamalarının arkasında bulunan kendi dokunmatik ekranı vardır. Monitörler, otomobilin ana ekranıyla senkronize edilebilir.

İki sandalye arasında, burada çift bölgeli olan klima kontrolünü kontrol edebileceğiniz, ayrıca arka yan ve arka camların perdelerini açıp kapatabileceğiniz bir panel var.

Yeni anahtar ayrı bir incelemeye değer çünkü işlevselliği normal bir anahtarın işlevinden çok uzak. Dokunmatik ekranın yanı sıra araca erişmeden motoru çalıştırma özelliğine sahiptir.

BMW 7 serisi G11
BMW 7 serisi G11

Sonuç

En yeni BMW modelleri, şirketin öncekilerden yalnızca teknik olarak değil, aynı zamanda harici olarak da farklılık gösteren yeni otomobiller üreterek hareketsiz durmadığını gösterdi; bu, BMW tasarımcılarının her durumda taçlandırılacak fikirleri olduğunu gösteriyor sürücülerin başarısı. Ana unsuru devasa radyatör ızgaraları olan yeni bir tasarıma sahip yeni X5'in sunumu büyük bir etkinlik olacak.

Önerilen: