Kargo-yolcu "Sable": inceleme, özellikler, fiyat

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Yolcu kargosu "Sobol", Gorky Otomobil Fabrikası'nın konveyörlerinde üretilen kompakt bir minibüstür. Gazellerin aksine, bu modifikasyon daha düşük ağırlık, uzunluk ve taşıma kapasitesine sahiptir. Bu tür tasarım özellikleri, makineyi büyük şehirlerin merkezi bölgelerinde çalıştırmayı mümkün kılar. Onlara olan talep, seri üretimin başlangıcından bu yana istikrarlı bir şekilde yüksek kalmıştır. Bu tekniğin özelliklerini göz önünde bulundurun.

Yaratılış Tarihi

Yolcu ve yük Sobol'un seri üretimi 1998'de başladı. O zaman, Gazellerin çeşitli modifikasyonları, ilgili pazar segmentini zaten sağlam bir şekilde fethetmişti. Tasarımcılar yeni ürünler geliştirirken yurt içi ve yurt dışı deneyimlerini kullandılar. Ford Transit ve UAZ 3727'nin tasarımlarında uygulanan bazı çözümler dikkate alınarak, otomobilin standart bir tabana yerleştirilmesine karar verildi. Sonuç olarak, otomobil, kıs altılmış kirişler ve dingil mesafesi ile yarım kaput düzeni aldı.

Çünkü serbest bırakSöz konusu minibüsler Gazellerden daha sonra başladı, mühendisler bir takım karakteristik eksikliklerden kaçınmayı başardılar. Değişikliğin önemli bir yeniden düzenlenmesi yalnızca 2003 yılında gerçekleştirildi. Aracı daha modern hale getirmek için dikdörtgen farlar blok gözyaşı şeklindeki muadilleri ile değiştirildi ve tüyler farklı bir tasarım aldı. Gösterge paneli de önemli değişiklikler geçirdi. 2006 yılında, Sobol-Standard adı altında tam teşekküllü modifiye otomobil seri üretimi başladı.

Değişiklikler

Söz konusu arabalar çeşitli varyasyonlarda üretildi. Aralarında:

1. Önden veya dört tekerlekten çekişli versiyonlar.
2. Dizel veya benzinli motor ile.
3. Kargo taşımacılığı için üç kişilik model (taşınan ağırlık - 0,77 ton). Uzunluk/genişlik/yükseklik - 2,46/1,83/1,53 metre.
4. Yedi koltuk için kargo-yolcu "Sobol". Araba 3,7 metreküplük bir kargo bölmesi ile donatılmıştır, yolcu kısmı bir bölme ile ayrılmıştır.

Cihaz

Söz konusu arabanın temeli çerçeve şasidir. Önde bağımsız bir konfigürasyonun çift kollu süspansiyonu monte edilmiştir. Yaylar, enine stabilizatörler, amortisörler ile donatılmıştır. Arka analog, bir çift uzunlamasına yarı eliptik eleman ve bir çift hidrolik amortisör ile donatılmış yaylara bağımlı hale getirilmiştir.

Yolcu ve yük GAZ Sobol, Gazelle'den farklı olarak, tahrik aksının ayırt edici özelliklerine sahiptir:

• düşük güç parametresine sahip göbekler;
• uzun şaftlar;
• dar altılmış fren kampanaları;
• tek tekerlekler.

Araca iki devreli bir hidrolik fren tertibatı monte edilmiştir. Ayrıca sistemde vakum yükseltici ve fren hidroliği seviye göstergesi bulunmaktadır. Makine standart olarak ön disk frenler, arka kampana analog, halojen aydınlatma elemanları, 16 inç diskler ile donatılmıştır.

Güç aktarma organları

Sobol arazi aracının motoru, hidrolikli standart bir kuru debriyajla bağlanan beş modlu bir düz şanzımanla bir araya getirilmiştir. Dört tekerlekten çekişli modellerde, akslar arasında kilitlenebilir bir diferansiyel ve redüksiyon dişlisine sahip iki vitesli bir "transfer kutusu" bulunur.

2006'ya kadar, modifikasyonlar Gazellerin karakteristik motorlarıyla donatıldı:

1. Benzin ünitesi ZMZ-402, 2.5 litre hacimli ve 100 "at" kapasiteli.
2. 16 valfli analog karbüratör (ZMZ-406.3): 2,3 l, 110 hp
3. Enjeksiyon motoru ZMZ-406, 2,3 litrelik, 145 "at" gücünde.
4. GAZ-560 motorları ve geniş uygulama bulamayan türbin dizel motorları ile sınırlı parti.

Kargo-yolcu Sobol için motorların diğer versiyonları aşağıdaki kategorilere ayrılabilir:

1. 2003 - ZMZ-405-22-10, Euro-2 kategorisine uygun enjektör modifikasyonu, çalışma hacmi 2,5 litre, güç parametresi 152 beygir gücü.
2. 2008- 140 "at" kapasiteli, 2.5 litre hacimli ZMZ-40524-10 benzin üniteleri.
3. Sürümlerden biri Chrysler DOCH (2,4 l, 137 hp).
4. UMP-4216-10'un 2,9 litrelik versiyonları, 115 "at" gücünde.
5. En son modifikasyonlar, artan çevre dostu olma ve verimlilik ile karakterize edilen bir Cummins türbin dizel motoruyla (2,8 l, 128 hp) donatıldı.

Özellikler

Aşağıdakiler, söz konusu arabanın parametreleridir:

• Uzunluk/genişlik/yükseklik (m) - 4, 81/2, 03/2, 2.
• Boşluk (cm) - 15.
• Ön/arka iz (m) - 1, 7/1, 7.
• Boş/tam ağırlık (t) - 1, 88/2, 8.
• Yakıt deposu kapasitesi (l) - 70.
• 100 km'ye hızlanma (sn.) - 25.
• Hız sınırı (km/s) 120/135'tir.

Salon dekorasyonu

Kargo-yolcu "Sable" 4x4'ün içi, iç pazar için standart olmayan bir tarzda yapılmıştır. Etkileyici bir gösterge paneli, bir takometre ve geçen yüzyılın sonlarında doksanlı yılların benzerlerinden farklı olan tüm özellikleri olumlu bir şekilde vurgulayan hafif kalıplı ekler var. Ek elektronik cihazların montajı için çift bölme sağlanmıştır. Ayakların altından hoparlörlerin altındaki çıkış noktaları gösterge panosuna taşındı.

Söz konusu aracın kabininin avantajı verimli bir ısıtma sistemidir. Sürücü koltuğu minimum sayıda ayar ile donatılmıştır, amortisman minimumdur. Yerleşim rahatlığı sadece koltuk minderi ile sağlanır,ki bu çok uygun değil. Modern muadillerinin ağırlıklı olarak joystick parçaları kullandığı göz önüne alındığında, geçmiş mirasın kökenleri aynı zamanda uzun bir vites kolu içerir.

Kargo-yolcu Sobol: fiyat ve tüketici yorumları

Söz konusu araç 735 bin ruble fiyatla satın alınabiliyor. Kullanılmış modifikasyonlar çok daha ucuzdur. Maliyetleri otomobilin durumuna, konfigürasyonuna ve üretim yılına bağlıdır.

Sahiplerin yanıtlarının kanıtladığı gibi, Sobol'un yolcu ve yük versiyonunun birkaç önemli dezavantajı var:

• Ayak basamaklarından, motor siperinden, direksiyon milinden, ön panelden ve şanzıman balatalarından sürerken yüksek gürültü;
• şiddetli donlarda, özellikle arka koltuk sıralarında serin iç mekan iklimi;
• Ciddi arızalar olmadan çalışma rezervi 150-200 bin kilometredir.

Bu sorunları çözmek için kullanıcılar ek gürültü ve ısı yalıtımı kurar, ayrı ısıtıcılar kurar ve daha sık olarak şasi ve motor bileşenlerinin durumunu kontrol eder.