Silecek lastiklerinin boyutu. Araba silecekleri: fotoğraflar, fiyatlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Ön cam sileceklerini açtığınızda, üzerinde su lekeleri kalıyorsa, kışın kar yeterince temizlenmiyorsa ve yaklaşan trafikte arabaların tekerleklerinin altından kir çıkıyorsa, bu tür sileceklerin yenileri ile değiştirilmesi gerekir. Kazaların büyük bir yüzdesinin nedeni zayıf görüş alanıdır.

Araba sileceklerinin çeşitli modifikasyonları, şekilleri ve çalışma yüzeyleri vardır, bu da sürücülerin bu ürünleri satın alırken genellikle bir tür sersemlemesine neden olur. Bu inceleme, genel olarak belirli bir araca mükemmel şekilde uyacak ve işlevlerini tam olarak yerine getirecek doğru silecek lastiklerini veya silecek kitini seçmenize yardımcı olacaktır.

Uygulama, sürücülerin görünürlüğü artırmak için arabalarına genellikle daha büyük silecekleri takmaya çalıştığını gösteriyor.

Silecek lastiklerinin boyutu ("Kalina" örneğin olsun) maksimum cam alanını tamamen temizleyebilir, değiştirilmesi (arttırılması) gerekli değildir. Lanos ailesinin arabalarına 47'den daha büyük bir silecek takmak mümkündür,50 cm silecek için 5 cm, ancak bu sadece sürücü tarafı sileceği için geçerlidir. Böyle bir "değişiklik" gerçekleştirirken, birbirleriyle etkileşimleri mümkün olduğundan, sileceklerin yaklaşma anındaki sapma derecesini hesaba katmak gerekir.

Araba silecekleri: tipler

Performans türlerine ve fırçaların uygulanmasına göre aşağıdaki gibi ayırt edilebilir:

• Çerçeve.
• Çerçevesiz.
• Kış.
• Hibrit.

Her birini daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Çerçeve türü

En popüler ve yaygın silecekler olarak kabul edilir.

Metal veya plastik bir çerçeveye sahiptirler ve mekanizma koluna bir kanca veya süngü bağlantısı ile takılırlar. Kural olarak, deneyimli sürücüler bunları sıcak mevsimde kullanmanızı önerir. Bunun nedeni, kışın nemin çerçevenin oluklarına ve deliklerine girmesi ve donması, bu da silecek çalışma yüzeyinin cam yüzeye zayıf oturmasına yol açmasıdır. Bu faktör, mekanizmanın normal çalışmasına müdahale eder.

Çerçevesiz tip

Daha modern bir görünüme sahipler ve kenarları ve orta kısmında ekleri olan bir fırça. Bu tasarımın yüksek kaliteli silecek lastikleri kauçuktan yapılmıştır. Kauçuk, güçlü sıcaklık değişikliklerini mükemmel şekilde tolere eder ve oldukça uzun bir süre hizmet edebilir. Sabitleme, çerçeve sileceklerinin sabitlenmesine benzer şekilde gerçekleştirilir, ancak evrensel olabilir.

Kış tipi

Bu tür sileceklerbir dizi özelliği nedeniyle geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir.

Sıcaklıklar çok düşük olduğunda çok gıcırdıyorlar ve yüksek hızlarda ise tam tersine camdan rüzgar akımı ile uzaklaşıyorlar ve etkili değiller. Bunları kullanmanın tek artısı şehir içinde orta hızlarda sürmektir.

Hibrit tip

Bu tür, işini yılın herhangi bir zamanında iyi yapar. Bu konudaki en önemli şey, örneğin Çin menşeli değil, orijinal kaliteli bir ürünün satın alınmasıdır.

Sileceklerin kalitesi nasıl belirlenir

Yeni bir ön cam sileceği seti veya bileşenleri satın alırken, silecek lastiklerinin boyutuna dikkat etmek önemlidir. Her araba modeli için, ön camın genişliğine ve yüksekliğine bağlı olarak farklı olabilir. Teknik gereksinimleri karşılamayan ürünlerin makineye kurulması önerilmez. Genellikle satıcı size arabaya hangi boyut ve model temizleyicinin sığabileceğini söyleyebilir.

Aynı zamanda, yüksek kaliteli fırçalar, malzemenin tek tip dokusuna ve rengine sahip olmalıdır. Çalışma yüzeyi, çapak ve mikro çatlaklar olmadan pürüzsüz olmalıdır. Sileceklerin ayrıntılarını kapsamlı bir şekilde incelemekten çekinmeyin, çünkü onları aldıktan sonra uygunsuzluklarıyla karşılaşabilirsiniz.

Kit Ömrü

Başlangıç olarak, sileceklerin kuru bir cam yüzey üzerinde çalıştırılmasının kauçuk yüzeyin aşınmasını birkaç kez hızlandırabileceğini unutmamak önemlidir. Bu durumda, silecek lastiklerinin boyutubir bütün olarak tahrik mekanizmasının aşınmasıyla doğrudan ilişkilidir.

Sürtünme yüzeyi ne kadar büyük olursa, elektrik motoru ve kol tahriki üzerindeki yük o kadar büyük olur. En pahalı sileceklerin bile çok kısa sürede kullanılmaz hale gelmesi söz konusu olabilir. Çoğu zaman bu, bir cam yıkama sistemi kullanılmadan dahil edilmelerinden kaynaklanmaktadır. Kışın, araba ve camın kendisi yeterince sıcak olmadığında, sürücüler karı "kaldırmak" için silecekleri açar ve bunun sonucunda lastik bantların aşınma derecesi artar.

Sileceklerin çalışan kısmının hizmet ömrünü uzatmak için, periyodik olarak yaz aylarında tozdan ve kışın buzdan temizlemek gerekir. Bu, yüzeye ve ön camın kendisine verilen hasar faktörünü önemli ölçüde az altacaktır.

Araba silecekleri iyi temizlemiyor ve iz bırakıyorsa, deneyimli sürücülerin tavsiyesi üzerine, on ila on beş dakika boyunca benzinli bir kaba konulmalı ve ardından bir süre daha kullanılmalıdır. Bu ipucu, yakın zamanda yeni silecek almak bir seçenek değilse yardımcı olabilir.

Yeni bir ürünün gerçek hizmet ömrüne gelince, ürünün kalitesine bağlı olarak 400 saatlik çalışma süresine eşittir. Daha az seçkin üreticiler, yüz ila iki yüz saat içinde kaliteli iş garantisi verir ve ardından fırçalar kullanılamaz hale gelir.

Silecek lastiği boyutu

Kural olarak, bir araba iki silecekle donatılmıştır, ancak istisnalar vardır - tam tersine, yalnızca bir veya üçten fazla. Ve aynı arabada bile farklı fırçalar kullanılabilir.

Ne kadar büyüksilecek lastikleri araca takılıdır, kural olarak, servis kitabında belirtilirler veya normal bir şerit metre kullanarak bağımsız olarak ölçebilirsiniz. Arabada üç temizleyici olduğunda, boyutları şunlar olabilir: sürücü tarafında - 50 cm, yolcu tarafında - 45 cm ve arka silecek - 30 cm Ancak tüm bu göstergeler modele bağlı olarak değişir. Kural olarak, hatchback ve istasyon vagonu arabaları, cam alanları da farklı olan arka cam silecekleri ile donatılmıştır.

Aracınızdaki silecek lastiklerinin boyutunu büyütmek için öncelikle camı ölçmeniz gerekir.

Aynı zamanda, çalışır durumdaki fırçaların kendileri camdan öteye geçmemeli ve birbirleriyle temas etmemelidir.

Pratik İpuçları

Yerli araba sahiplerinin çoğu, bir dereceye kadar, arabalarını kendi başlarına iyileştirmeye çalışırlar. Aynısı ön cam silecekleri ve arka camlar için de geçerlidir. Cam temizleme alanını artırmak için makineye daha büyük cam temizleme fırçaları takmayı deniyorlar. Aynı zamanda böyle bir iyileştirme seçeneğinin her zaman mümkün olmadığını da belirtmek gerekir.

Silecek lastiğinin boyutu (VAZ-2110 dahil) şu parametrelere eşittir: sürücü tarafı - 510 mm, yolcu tarafı - 510 mm. Bu durumda, yolcu tarafında kural olarak ikinciyi az altarak daha büyük bir fırça kullanmak mümkündür.

Standart araba"Lada Granta", sürücü ve yolcu koltukları için sırasıyla 60 cm ve 41 cm boyutlarında parçaların kurulumunu sağlar. Silecek lastiklerinin boyutunu değiştirebilirsiniz (Granta bir istisna değildir), ancak yalnızca yolcu tarafında.

Gerçek şu ki, sürücü tarafında sileceği bir santimetre artırmak imkansız - vücuda dokunuyor. Ancak yolcu tarafında dört santimetreye kadar artırabilirsiniz. Şimdi yerli otomobiller için hangi boyutta silecek lastiklerinin gerekli olduğu hakkında. "Kalina" ve hademe, "Grantovsky" boyutuna tekabül ediyor. Doğru, tek bir farkla, arka cam sileceği 36 santimetre boyutundaki hatchback'e takılıyor.

İthal arabalarda işler biraz farklıdır. Burada değiştirilebilirlik daha geniştir.

Lacetti silecek lastiklerinin standart boyutu: ön sol - 55 cm, sağ ön - 48 cm ve arka (hatchback ve station wagon) sırasıyla 45 ve 35 santimetredir. Aynı zamanda, gözlüklerin alanını ve çiftler halinde çalışma yeteneklerini dikkate alarak standart olmayan boyutlarda temizleyiciler kurmak mümkündür.

Kural olarak, ön cam sileceklerinin fiyatları, yapılandırma derecesine ve üreticiye göre değişir. Doğal olarak, tutucular ve çalışma alanı içeren eksiksiz bir set, tek başına kauçuk fırça satın almaktan daha pahalıya mal olacaktır. Temel olarak, arabanızın bütçesi göz önüne alındığında, komple bir setin fiyatı yirmi dolardan yüz dolara kadar değişmektedir.sınıf ve standart. Ancak daha önce de belirtildiği gibi, sileceğin kendisinin konfigürasyon derecesine bağlıdır. Tipik bir yedek kauçuk eleman on dolara mal olabilir.