UAZ "Avcı": arazi ayarı. Tüm olası seçenekler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

UAZ "Hunter" off-road ayarını yapmak, arabanın sürüşünü ve diğer özelliklerini iyileştirmenize olanak tanır. Bu araba, askeri seri 469 temelinde yapılmıştır. SUV, çok yönlülüğü, özel tekerlek düzeni ve özel gövde geometrisi nedeniyle yüksek arazi kabiliyetine sahiptir. Bu teknik, modernleşmeyi sevenler için gerçek bir hazinedir.

Tekerlekleri iyileştirin

UAZ "Hunter" ı arazi için ayarlamanın ilk aşamasında, tekerlekleri değiştirmek mantıklıdır. Bu işlem ucuz değil, ancak onsuz daha fazla değişiklik pek mantıklı değil. Yerli tekerleklere alternatif olarak, büyütülmüş çamur analogları alınır. Standart versiyonda, söz konusu araba 235/70 R-16 tipi “ayakkabılar” ile donatılmıştır. Ek olarak, tekerleklerin daha büyük çapı yerden yüksekliği ve arazi kabiliyetini artıracak ve en zor bölümlerin güvenli bir şekilde üstesinden gelmeyi mümkün kılacaktır. 35 inç (315/75) lastik almak en iyisidir.

Kauçuk modifikasyonu ve sırt deseni tamamen kullanım amacına bağlıdırgeleceğin arazi aracı. Kullanılabilirliği ve ucuzluğu nedeniyle disklerin daha küçük (örneğin 15 inç) takılması arzu edilir. Bu aşamanın maliyeti, lastik ve jant üreticisine bağlıdır.

Gövde ve süspansiyon tertibatı

UAZ "Hunter"ın off-road ayarının güncellenmiş tekerlekler için kemerlerin hazırlanmasıyla devam etmesi mantıklı. İlk önce gövdeyi çerçevenin üzerine kaldırmanız gerekir. Bu aşamada gövde ve çerçeve parçaları arasına özel katmanların yerleştirilmesi planlanmaktadır. Gerekirse, kanatların kemerlerini düzeltin. Böyle bir tepki vermek, kayalar ve diğer önemli engeller bulunan alanların üstesinden gelinmesine yardımcı olur.

Ayrıca arabanın süspansiyonunu da yükseltmeniz gerekecek. Güncellenmiş göbek, daha büyük tekerlekler ve yükseltilmiş gövde arasındaki etkileşimi iyileştirmeye yardımcı olarak yüzdürmeyi daha da iyileştirir. Standart elemanları, yol boyunca artırılmış amortisörlerle değiştirirler ve ek yay levhaları eklerler.

Vinci monte etme

Bu tasarım ATV'nizin en zor durumlardan çıkmasını sağlayacaktır. Bu nedenle, UAZ Hunter off-road'ı kendi elinizle ayarlarken bu unsuru göz ardı etmeyin. Ve ön ve arka olmak üzere iki seçenek yaparsanız o zaman tankın bile yapamadığı bölümleri zorlamanız mümkün olacaktır.

Bir SUV üzerine montaj için hidrolik veya elektrikli bir vinç uygundur. Seçime sorumlu ve ciddi bir şekilde yaklaşılmalıdır. Power lift modelleri tüm Jeep'lere uyduğu için daha yaygındır. Kurulumu kolaydır vebakım, iyi güç, makul maliyet, özerk çalışma. Bu tür değişikliklerin dezavantajları, ek bir pilin takılmasını gerektiren yüksek enerji tüketimini içerir.

Güç kiti

UAZ "Hunter"ın off-road için daha fazla ayarlanması, güncellenmiş bir gövde kiti takılarak devam ediyor. Güçlü bir tampon monte ediyorlar, bir mağazadan satın alabilir veya kendiniz kaynak yapabilirsiniz. İkinci durumda, eleman daha güçlü ve daha ucuz olacak ve bir engelle temas ettikten sonra onu onarmak zor olmayacak.

SUV, aynı zamanda “hi-jack” için bir vurgu görevi gören güç eşikleri yardımıyla yandan darbelerden korunur. Ayrıca yakıt depolarına koruma koyarlar. Off-road'un üstesinden gelmek için motor kısmını, direksiyon çubuklarını korumak gerekir. Özel tamponlar gövdeyi, ön camı ve aydınlatma elemanlarını dallardan gelen darbelerden koruyacaktır.

Aks kilidi, ELMO sistemi, şnorkel, sızdırmazlık performansı

UAZ "Hunter" ı arazi dışı için kendi ellerimizle ayarlamaya devam ediyoruz. Aşağıdaki fotoğraf, daha önce bahsedilen işlemlerin neredeyse tamamını göstermektedir. Sonraki adımlar şuna benzer:

1. Kendinden kilitlenen cihazların kurulumu. Sahibi onları nasıl doğru şekilde kullanacağını bildiğinde uygundur (hızlı kaymaya, ani kalkışa ve sıçramalara izin vermez).
2. ELMO tipi bir kuplaj amplifikatörünün kurulumu. Uzmanlar, özellikle makine asf altta da kullanılacaksa bu parçanın kullanılmasını tavsiye ediyor.
3. Montaj açıksuya daldırıldığında güç ünitesini koruyacak olan şnorkelin çatısı.
4. Yağlama sisteminin doldurma ağzının sızdırmazlığı, su ile kritik teması önlemek için elektrikçilerin mümkün olduğunca yükseğe aktarılması. Ayrıca kontrol noktasının havalandırmasını, köprüleri, transfer kutusunu sızıntılara karşı işlerler. En kolay yol, havalandırmaları motor bölmesine getirmektir.

Off-road için ek ayar UAZ "Hunter"

Yazının başındaki fotoğraf, Hunter'ın normal versiyonundan kendi ellerinizle ne kadar yakışıklı bir adam yapabileceğinizi gösteriyor. Bir arazi aracı için bir arabanın değiştirilmesinde önemli olan, fren sisteminin iyileştirilmesi olacaktır. Ayrıca, sadece yolda değil, aynı zamanda normal yolda da hareketi iyileştirmeyi mümkün kılacak olan disk elemanlarının önüne monte edilmesi de istenmektedir. Ek olarak, diskler, tambur muadillerinden farklı olarak kendi kendini temizler.

Ek bagaj, arazi kabiliyetini etkilemese de, yine de gerekli tüm kargo ve ekipmanı taşımanıza izin verecektir. Ayrıca, genellikle üzerine ek spot ışıkları yerleştirilir. Belirtilen öğeye ulaşmak için bir merdiven kurmanız gerekeceği akılda tutulmalıdır.

Küçük iyileştirmeler

UAZ "Hunter" ayarını off-road için nasıl yapılır, yukarıda tartışıldı. Ek olarak, konfor ve özgünlük katacak dış, iç ve aksesuarları yükseltebilirsiniz. Bu doğrultuda şu çalışmalar yapılmaktadır:

• airbrushing veya alışılmadık renklerde boyama;
• güçlü bir pompanın kurulumu, eksoğutma fanı;
• ek farların ve alaşım jantların montajı;
• rögar montajı, ek yakıt deposu;
• koltukların ve döşemelerin değiştirilmesi;
• montaj damperi, klima;
• güç ünitesinin yabancı bir analogla değiştirilmesi.

Sonuç

UAZ "Hunter" otomobilinin arazi kabiliyetini geliştirmek için modernizasyonu, üç ana aşamaya uyumu gerektirir: tekerleklerin değiştirilmesi, gövdenin dönüştürülmesi ve süspansiyonun güçlendirilmesi. Tüm işlemler doğru yapılırsa, arabanın parametreleri önemli ölçüde iyileşir. Ancak, gerçek ve benzersiz bir arazi aracı yapmak istiyorsanız, bir dizi ek manipülasyon yapmanız gerekecektir. Her durumda, kendin yap tuning pahalı bir ithal SUV satın almaktan daha karlı.