2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37
VAZ-2170 Priora otomobilinin motorunun çalışması üzerindeki kontrol, bir elektronik kontrol ünitesi (ECU) kullanılarak gerçekleştirilir. Ayrıca Euro 3, Euro 4 çevre güvenliği standartlarına uygunluğu izler ve OBD-II tanı konektörünü kullanarak geri bildirim uygular.
Kontrolöre hangi veriler gönderilir
ECU “Öncelikler”, sensörlerden sürekli bilgi okuma modunda çalışır. Bu bilgilere dayanarak bilgisayar, motor sistemlerinin çalışma modlarını değiştirme konusunda kararlar alır. Denetleyiciye giren veri türleri aşağıdaki gibidir:
- araç ağındaki elektrik voltajı;
- yanma odalarında patlama;
- araç hızı;
- soğutma sistemi sıcaklığı;
- egzoz gazlarındaki oksijen miktarı;
- hava akışı;
- emme manifoldu hava sıcaklığı;
- kam mili ve krank mili konumu;
- gaz kelebeği konumu.
Kontrol cihazının kontrol ettiği şey
Bilgileri işledikten sonra, Lada Priory ECU ayarlamalar yaparaşağıdaki mekanizmaların çalışması:
- ateşleme sistemleri;
- soğutma sistemleri - fanın çalışmasını kontrol eder;
- yakıt sistemi (enjektörlerin ve yakıt pompasının çalışması);
- kabin iklim kontrol sistemleri (klima modları);
- egzoz buharı geri kazanım sistemleri;
Kontrol, çıkış transistörleri aracılığıyla çıkış devrelerinin kapatılmasıyla gerçekleşir.
ECU bellek çeşitleri
İşlevlerini yerine getirebilmesi için kontrol cihazının çok fazla veri ile çalışması gerekir. Bazıları sürekli iş başında, diğerleri periyodik olarak yükleniyor. Bu nedenle, bellek üç türe ayrılır:
- PROM - programlanabilir s alt okunur bellek. Sözde bellenimi içerir - yakıt enjeksiyon anı, ateşleme açısının ilerlemesinin kontrolü, rölanti ve kalibrasyon verileri gibi motorun parametrelerini kontrol eden bir program. Bu tür bellek, gücün yokluğunda korunur. Veri değişiklikleri yeniden programlanarak yapılır.
- RAM - Rastgele Erişim Belleği. Geleneksel bir bilgisayarın RAM'iyle aynı işlevi görür - bir çalışma oturumu sırasında bilgilerin geçici olarak depolanması. Bu bellek sensör verilerini alır, teşhis kodlarını ve ayrıca mikroişlemcinin etkinliği hakkında ara bilgileri depolar. Çalışması için elektrik akımı gerekir.
- ERPZU - elektrikle programlanabilir bellekcihaz. Bu bellek türü, standart hırsızlık önleme sisteminin bir parçasıdır. İmmobilizer kontrol ünitesi, motor çalıştırma sırasında, çalıştırmaya izin veren veya yasaklayan şifre kodlarının bulunduğu Priory ECU'suna kodları iletir. Ek olarak, ERPZU motorun çalışmasındaki sapmaları yakalar. Bu bellek, elektrik kaynağına bağlı değildir ve bilgileri denetleyicide kalıcı olarak depolar.
Kendi Kendine Teşhis Sistemleri
Her bilgisayar gibi, Priors ECU kullanıcıdan geri bildirim alır.
Sürücü, iki şekilde görülebilen sinyal kodlarının yardımıyla sorunları öğrenir: diyagnostik konektörüne bağlı ek bir yerleşik bilgisayar kullanarak ve basit manipülasyonlar yaptıktan sonra gösterge panelinde.
Kendi kendine teşhis için aşağıdaki cihazları kurabilirsiniz:
- Durum X 1 P Priora. Standart bir düğmenin yerine takılan küçük bir cihaz. 3 haneli LED ekrana sahiptir. 30 parametre için teşhis işlevine ek olarak, soğuk mevsimde mumları ısıtmanıza, soğutma sistemi fanının açıldığı sıcaklığı bağımsız olarak düzenlemenize ve motor hatalarını sıfırlamanıza olanak tanır.
- Priora Durum Matrisi. Daha ciddi bir araç bilgisayarı. Stok saatin yerini alır ve 128 x 32 piksel grafik ekrana sahiptir.
- Multitronics C-900. Evrensel araç bilgisayarı. Farklı yerlere kurulabilir. Hem teşhis hem de ayarlamalarda büyük yeteneklere sahiptir. Çok çeşitli araçlara uyar. 480 x 800 piksel LCD ekrana ve ayarları doğrudan ev bilgisayarınızdan değiştirme özelliğine sahiptir.
Önceki bilgisayarda listelenen fonksiyonlara ek olarak, cihaz gaz ekipmanı ile çalışabilir, gaz akışını okuyabilir. "Forsage" işlevi yalnızca sıfırlamanıza izin vermezmotor hataları değil, aynı zamanda kontrol cihazını fabrika durumuna geri döndürerek yeniden canlandırıyor. Bu seçeneği etkinleştirdikten sonra fabrikada ayarlanmış olan Priory ECU modu açılacaktır. Ayrıca, bu bahisçi yazılımı güncelleme yeteneğine de sahiptir.
Normal bir yerleşik bilgisayar kullanarak tanılama nasıl yapılır
Ek teşhis araçlarının yokluğunda, Priory ECU tarafından okunan hatalar düzenli bir şekilde gösterge panelinde görüntülenebilir. Bunun için ihtiyacınız olan:
- Kilometre sıfırlama düğmesini basılı tutarken kontağı açın. 4 saniye bastıktan sonra gösterge paneli hareket etmeye başlar (tüm göstergeler yanar, göstergelerin okları eksen etrafında birkaç kez döner, LCD panel tüm kayıtları açar). Bu, kendi kendine teşhis modunun açıldığını gösterir.
- Sağ direksiyon kolonu anahtarındaki Sıfırlama düğmesi, aygıt yazılımı sürümü, hata kodu, hata sıfırlamanın görüntüleneceği konumu seçer.
Motor hatasından kurtulmanız gerekiyorsa, sıfırlama modunda Sıfırla'ya basın ve düğmeyi 3 saniye bu konumda basılı tutun.
Hata kodları
Hata modunda, bilgisayar aşağıdaki kodları verebilir:
- 2 - ağda çok yüksek voltaj;
- 3 - arızalaryakıt seviye sensörü;
- 4 - soğutma suyu sıcaklık sensörünün arızası;
- 5 - dış sıcaklık sensörü hatası;
- 6 - çok yüksek motor sıcaklığı;
- 7 - yağlama sisteminde düşük basınç;
- 8 - fren sistemi arızası;
- 9 - düşük pil voltajı.
Sorun giderme işleminden sonra hatayı sıfırlamanız gerekir. 20 saniye içinde herhangi bir işlem yapılmazsa, araç bilgisayarı normal çalışmaya geçer.
Öncelikler ECU'su nasıl değiştirilir
Denetleyiciyi değiştirmenin birçok nedeni olabilir: daha verimli bellenim, arıza, yanlış çalışma ile çalışabilecek başka bir model kurma isteği.
Tanılama yöntemini kullanarak veya özel bir web sitesinde doğrulanabilen üretici yazılımı kimliği ile Priore'da hangi ECU'nun olduğunu öğrenebilirsiniz. Bosch M 10 ve 7 Ocak kontrolörleri arabalara kurulur.
ECU'yu değiştirmek için aşağıdakileri yapmanız gerekir:
- Yerleşik sistemi aküden ayırın. Bunu yapmak için negatif terminali kaldırmanız yeterlidir.
- Sağ taraftaki tünelin plastik kaplamasını çıkarın.
- Konnektörü kablo demeti ile sabitleyen braketi sonuna kadar kaydırın.
- Kablolu bloğu kaldırın.
- Priors ECU'nun brakete takılı olduğu yerdeki 2 somunu sökün.
- Denetleyiciyi yukarı kaldırın ve sağ taraftan dışarı çekin.
Açıklamadan da görebileceğiniz gibi işlem çok basittir ve 5-10 dakikadan fazla sürmez. Kurulum ters sırada.
Önerilen:
Yakıt filtresi "Largus": nerede ve nasıl değiştirilir? Lada Largus
Muhtemelen her ikinci sürücü, mükemmel bir şekilde temiz bir yakıtın hızlı ilerlemesi sırasında bile henüz icat edilmediğini biliyor. Benzinle ilgili en zor durum BDT ülkelerinde görülmektedir. "Bodyazhnaya" veya sadece düşük kaliteli yakıt giderek daha fazla benzin istasyonunu dolduruyor, bu nedenle sürücü motorun durumunu ve "Largus" yakıt filtresini kendi başına izlemelidir
"Önceki" üzerindeki gaz kelebeği: nerede bulunur, amaç, olası sorunlar ve onarımlar
Yerleşik bilgisayarın hata vermemesine rağmen, genellikle araba motorunun aralıklı olarak çalışması olur. Yakıt besleme basıncı normal, sensörler sağlam ve rölanti hızı 550'den 1100'e atlıyor. Önceki modelde benzer bir sorun meydana geldiyse, neden bir gaz kelebeği arızasında saklanıyor olabilir
"Hızlı" (yok edici): tarih. Yok edici Bystry şimdi nerede?
Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcından bu yana, "Hızlı" olarak adlandırılan üç muhrip, Rus Donanması'nda farklı zamanlarda görev yaptı
Chevrolet Cruze nerede monte edilir? Otomatik "Chevrolet Cruz"
"Chevrolet Cruz" popüler ve kullanması kolay bir arabadır. Bu model farklı renklerde ve uygun fiyata mevcuttur. Makale, arabanın avantajlarını anlatıyor
"Niva-Chevrolet", yakıt filtresi: nerede ve nasıl değiştirilir
Niva serisinin arabaları, Rus sürücüler arasında oldukça popülerdir. Kamp gezileri ve balık tutma gezileri için mükemmeldirler. "Sıfırın" başında AvtoVAZ yeni bir "Niva-Chevrolet" yayınladı. Makine yüksek performans ile ayırt edildi. Ancak bu arabanın sahibini güvenilirlikle memnun etmesi için sarf malzemelerini zamanında değiştirmeniz gerekir. Bunlara Chevrolet Niva yakıt filtresi dahildir. Bu eleman nerede bulunur? Nasıl değiştirilir? Bir arıza belirtileri nasıl belirlenir?