2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37
Polonyalı otomobil üreticisinin buluşu bugün biraz nadir görünüyor, ancak yetmişlerde cihaz Polonya ve Avrupa'daki sürücüler üzerinde büyük bir etki yarattı. İtalyan Fiat arabası, Polonya FSO fabrikasının duvarları içindeki montaj hattında piyasaya sürüldü. Model beklenen başarıyı elde edemedi, bu yüzden Polonyalılar aracın yeni bir geliştirmesini düşünmek zorunda kaldılar.
Yeni Fiat SP 70'lerde gün ışığına çıktı. Fiat-125p motorunu kullandı. Polonyalı mühendisler o anda İtalyanlar için yeni ürünlerin üretim maliyetinin düşürülmesi gereken koşulları ortaya koydu.
"Polonez"in Atası
Uzmanlar, Polonya "Fiat Polonaise" prototipini, 1975'te tasarlanan ve popülerliğin zirvesinde olan beş kapılı bir hatchback olarak görüyor. Sedanlardan daha fazla kapasiteye sahipti, ancak hava direncini az alttı. Polonya'dan gelen otomobil, maksimum hız sınırını artıran ve yakıt tüketimini az altan iyi aerodinamik performansla karakterize edildi.
Yabancı bir arabanın doğuşu
Autoconstructors rasyonel olarak karar verdiFiat Polonaise'in iç alanını kullanın: sürücülü dört yolcu kapasitelidir, herkes kendini rahat ve rahat hisseder. O günlerde, uluslararası pazardaki bu araba, geliştirilmiş güvenlik özellikleriyle ünlüydü ve sınıfının en iyisi olarak kabul edildi. Darbeye dayanıklı plastik tamponlara sahip ekipmanlarla kolaylık eklendi. Saatte 5 km'ye varan hızlardaki darbelerle iyi başa çıktılar.
Fiat Polonaise disk frenler sayesinde iyi hareket etti ve iyi fren yaptı. İyi görüş ve güçlü optik fonksiyonlar bunu mümkün kıldığı için, sürücünün arabayı kullanması kolaydı. Stok farlar ve sis farları iyi düşünülmüş.
Rahat lezzetler
Fiat Polonaise'de ön koltuklar anatomik olarak ayarlanabiliyordu. Herhangi bir boy ve fiziğe sahip bir araba sahibi, herhangi bir rahatsızlık hissetmeden direksiyonun arkasına kolayca sığabilir.
Tüm Avrupa arabaları, hatta en prestijli kategori bile, kuvars saatlere, ön cam sileceklerine, konforlu takometrelere ve ısıtmalı arka camlara sahip olmakla övünemezdi. Araba, dünyanın dört bir yanındaki sürücüler tarafından derinden saygı gördü.
Güç bölümü hakkında
Tasarımcıların Fiat Polonaise motoru için büyük umutları vardı. Benzinli motorlara ve iki litrelik dizel ünitelere alternatif olarak hareket etmesi gerekiyordu. Ancak fabrika, motor parçasının yapımı için ödeme yapamadığı için hayaller hayal olarak kaldı. ATSonuç olarak, Fiat 125r'den geliştirilmiş güç cihazları, 60 ila 82 "at" gücüyle donatılmış yepyeni bir araçta kullanıldı. Motor soğutma sisteminin fan kısmının mekanik tahriki, elektrikli bir versiyonla değiştirildi. Bu, motorun verimliliğini büyük ölçüde artırdı. Böyle bir ünite iyi bir kutu gerektirir ve tasarımcılar bir tane oluşturmayı başardılar.
Mühendislik Hileleri
Tüm sürücüler, Volga otomobil endüstrisinin ürünleri için mükemmel olan Fiat Polonez kutusunun güvenilirliğini oybirliğiyle onaylıyor. Bunlar, vites oranlarında farklılık gösteren yüksek hız ve çekiş seçenekleridir.
Fiat Polonaise kontrol noktasının avantajları sessizliği ve yakıt ekonomisidir. Ve sanki bir Fiat kullanıyormuşsunuz gibi, bir VAZ'da bile rahat duyumlar yaratır. Altıncı model "Zhiguli", yapıcı özünde Polonyalı "İtalyan" ı çok andırıyor: aynı 5 vitesli şanzıman kullanılıyor. Aşağıdaki özellikler not edilebilir:
- İletim sistemi sessiz ancak hızlıdır.
- Vites geçişlerini sorunsuz yapın.
- Pist özellikle ekonomiktir. Şanzıman tasarımının VAZ 4 vitesli versiyonu ile karşılaştırıldığında, bu seçenek çok daha uygundur ve bakımı ve onarımı daha ucuzdur.
Bazı sürücüler, yüksek hızlı bir şanzıman seçeneği seçerken 130 km/s'ye kadar olan göstergeleri yakalamanın zor olduğunu belirtiyor. Üniteyi demonte ederken, en önemli şeyin kelepçeleri ve yatak elemanlarını kaybetmemek olduğunu unutmayın. saatsakin sürüş stili, araba özelliklerini iyi gösterdi.
İtalyan ve Polonyalı otomobil mühendislerinin ortak verimli işbirliği sayesinde, otoyollarda iyi performans gösteren orijinal bir araba yaratmak mümkün oldu.
Önerilen:
Kısa eğitim programı: Ford Focus 3'teki pilin nasıl çıkarılacağı
Akü her arabanın önemli bir parçasıdır. Onsuz, motoru ve diğer elektrikli cihazları çalıştırmak mümkün değildir. Pil arızalanırsa, makinenin çalışması mümkün değildir. Ford Focus 3'te pilin nasıl çıkarılacağına dair talimatlar sunuyoruz
Ford Torneo Transit için kısa bir otomatik eğitim programı
Uluslararası otomobil pazarında ayakta kalmanın tek yolu arabalarınızı sürekli geliştirmek ve iyileştirmektir. Ford, modellerinde değişiklikler yaptı. Bir dizi kargo minibüsünün en iyi temsilcilerinin avantajlarını ve dezavantajlarını analiz edelim
Stabilite Programı mükemmel bir sürücü asistanıdır
Döviz kuru stabilizasyon sistemi, demir atınızın rahat kullanımını sağlamak ve yoldaki durumun sadece sizin kontrolünüz altında değil, aynı zamanda arabanın kendisinin ihtiyatlı gözetimi altında olduğundan emin olmak için oluşturulmuştur
2014'te bir sürücü kursunda ne kadar eğitim alınır. Müfredatta ne gibi değişiklikler oldu
2014'te bir sürücü kursunda ne kadar eğitim alınır? Mevzuattaki yeniliklerle bağlantılı olarak, bu yıl Şubat ayından itibaren derslerin süresi iki ila üç ay arasında olacaktır. Eğitim süresi derslerin yoğunluğuna bağlı olacaktır
"Önceki" bölümünde kısa far ampulü. Bir ampul nasıl seçilir ve kendiniz değiştirilir? Bir araba servisinde çalışmanın yaklaşık maliyeti
"Lada Priora", "VAZ-2110" modelinin halefi oldu ve satışların ilk günlerinden itibaren Rus sürücüler arasında geniş bir popülerlik kazandı. Araba farklı gövdelerde üretiliyor ve B sınıfına ait. Sürücüler, tasarımın basitliği ve sezgisel onarım nedeniyle genellikle otomobilin bakımını kendileri yapar. Örneğin, Priora'daki kısa huzmeli ampuller çoğu otomobil parçası mağazasından satın alınabilir ve değiştirme 20 dakikadan fazla sürmez
