"Hyundai Santa Fe Classic": tuning, aksesuarlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Proje, Kuzey Amerika pazarı için tasarlandı. 2000 yılında şık bir geçit piyasaya sürüldü. Modernizasyon, 2004 yılında Avrupa ve Asya pazarlarında satışları artırarak buna dokundu. 2006'da yeni bir SUV ortaya çıktı, ancak otomobil üreticisi ne kadar uğraşırsa uğraşsın, markanın sahipleri Santa Fe Classic'i oldukça sık ayarlamayı düşünmek zorunda.

İnsanlar neden sever?

Bir arabayı harika yapabilirsiniz, ancak bu görevi uzmanlara emanet etmek daha iyidir. Dönüşüm, otomobilin farklı görünmesini sağlayacak, lezzet katacak, ana bileşenlerin ve parçaların aşınmasını ve yıpranmasını gizleyecektir. Aerodinamik şekiller, özgürlüğü seven karakter, rahatlık - insanlar bu arabayı bunun için seviyor. Ancak Santa Fe Classic'i ayarlamak onu daha da iyi hale getirecek ve onu diğerlerinden ayıracaktır. İyi performans, kentsel karayolları koşullarında "Santa Fe" yi gösterir. Tozlu, engebeli ve çamurlu arazileri iyi idare eder. Yumuşak süspansiyon, sürüşü konforlu hale getirir. Aktif kullanım ile koruyabilirsiniztampon.

Güncellemenin en kolay yolları, trafik kuralları tarafından yasaklanmayan airbrushing ve cam renklendirmedir. Görüntülerin uygulanmasının, sahibinden sürekli bakım gerektirdiğini hatırlamak önemlidir, çünkü yalnızca temiz yıkanmış araçlarda iyi görünürler. Bir kir tabakasının altında, sahibinin imajını ve durumunu kötüleştiren sadece bir "rutubet" gibi görünüyor. Araba camlarının renklendirilmesi, camların taşlardan ve kuş pisliklerinden korunmasına yardımcı olur. Film kaplama güneşin etkisini en aza indirerek iç döşemenin solmasını önler ve yolcular için rahat bir ortam yaratır. Renklendirme ayrıca iç mekanın ısınmasını da önler. Sürücüler, ön cama ve iki ön cama Euro renklendirme uygulanamayacağını hatırlamalıdır.

Tampon koruması

Vücudu hasardan bir dereceye kadar kurtarmak, tampon için koruyucu aksesuarların takılmasıyla "Santa Fe Classic" ayarının yapılmasına yardımcı olacaktır. Bu, SUV'ye güçlü yanlarını zarif bir şekilde vurgulayan kişisel bir dokunuş verecektir. Ayrıca arabayı daha acımasız hale getirecek. Body kit, farklı renk tonları seçilerek her zevke göre sipariş edilebilir.

Santa Fe Classic'i ayarlamanın nedenleri banaldır: yerel parçalar, tamponu yol yüzeyinden uçan taşlar sırasında alınan çiziklerden korumaya çalışmaz. Paslanmaz çelik gövde kitleri, durumdan çıkmak için en iyi çözümdür. Çelik versiyon, doğal yağış etkisinden dolayı aşınmaya, korozyona maruz kalmaz. Gövde kiti birkaç alçak kemer içerir. Yapıcı terimlerle, koruma önden olabilirkarakter veya "etek" çevresi etrafındaki kıvrımlarla yapılabilir. En popüler yol, diş şeklindeki bir tasarımla birlikte çift borularla bitirmektir. Sis farları ve bir vinç yoldan daha iyi çıkmanıza yardımcı olacaktır.

Arka tampon sıfırlamanın sırları

Hyundai Santa Fe ve arka koruma zarar vermez. Çelik borular, park ederken arka kısım için bir “cazibe” görevi görecektir. Oto tamircilerinin müşterilerinin dikkatini çektiği bir nüans var. Bir güvenlik cihazı takarken, çekme cihazıyla senkronizasyon olasılığını unutmanız gerekecektir. Bu bağlamda, yüklemeden önce düşünmeniz gerekir. Genel stile uyan ve yükleri çekmenize olanak tanıyan köşeler monte edebilirsiniz.

"Lift-mate" hakkında biraz

Gövde kiti olmayan tamponlar için uygun bir seçenek, basit Lift Mate aracını kullanmaktır. Yararlı "demir parçası" 1,5 bin rubleye mal olacak. Yardımı ile çukurdan, çamurdan çıkmak daha kolaydır. Raf ve pinyon krikosunun herhangi bir janta takılmasına yardımcı olur. Bazıları paradan tasarruf etmek için makineyi kendileri icat eder.

Çip ayarının özellikleri

Daha fazla güç hayal eden sürücüler, aerodinamik performansı artırmak için Santa Fe Classic (Dizel) chip tuning'e yöneliyor. Motorun uzmanlar tarafından düzeltilmesi için yetkin manipülasyonların bir sonucu olarak güçteki artış,%25. Sonuç olarak, araç daha yüksek hızlara ulaşabilir ve arazi koşullarının üstesinden daha etkin bir şekilde gelebilir.

Sonuç olarak - tüm çalışma alanı boyunca hızlanma dinamiklerinin kalitesi iyileştirilir. Aracın sahibi artık hız değiştirirken başlangıçtaki arızalarla uğraşmak zorunda değil. Klimanın çalışması güç özelliklerini etkilemez, kayıplarına yol açmaz. Rahat bir sürüş stiliyle yakıt tüketimini önemli ölçüde az altabilirsiniz. Başka ne önerilir?

ECU'nun yanıp sönmesinin özellikleri

Kaputu açtığınızda tasarımın Hyundai Grand modeline ne kadar benzer olduğuna şaşırabilirsiniz. Fark sadece pratikte fark edilebilir, bu da aracın bu davranışına, performansına, konfor düzeyine neden olur. Off-road, aracın sahibi, yetersiz güçlü fabrika motorunu düzeltme ihtiyacını düşünüyor. Hangi aksesuarlara ihtiyacınız var?

• Santa Fe Classic ayarını kendi ellerinizle yapmak yasak değildir ve bunun için blok üreticisinin resmi portalından yeni bir yardımcı program indirmeniz gerekecektir.
• Dizüstü bilgisayarda yüklü Chiploader programına ihtiyacınız olacak. Önce kontrol etmelisin.
• Ardından, gadget, K-Line'ın adaptör aracılığıyla sonraki bağlantısıyla salona taşınır.
• Direksiyon simidinin sağındaki koruyucu paneli çıkararak ECU'yu açın.
• Dosyaların bulunduğu klasörde indirilen sürümü bulmanız ve kök klasöre açmanız gerekir.
• Bileşenler Chiploader programında yapılandırılır.

Bu, değişimde durmak için bir neden değil. Genellikle sipariş ayarlamaLED optik kullanan "Hyundai Santa Fe Classic" farlar. Renkli ışıklar veya parlak, zengin kırmızı seçenekler şık görünüyor.

Güç nasıl geliştirilir?

Dinamik parametreler, soğuk bir giriş takılarak iyileştirilir. Bu sadece "atlar" eklemekle kalmayacak, aynı zamanda aşırı ısınan motorun soğumasına da yardımcı olacaktır. Soğuk giriş, hem motorda hem de termostatta sıcaklık parametrelerini belirli bir seviyede tutar. Trafik sıkışıklığında uzun süre kalındığında dinamizm kaybolmaz.

Bazı ustalar, 13 bin ruble tasarruf etmeyi tercih ederek cihazı kendi başlarına yaratıyor. Yapı kavramı, plastik boruların veya alüminyum olukların kullanımına indirgenmiştir. İkinci yol daha güvenilir ve emniyetlidir.

Dönüşüm her zaman faydalıdır, asıl mesele işi akıllıca, hatasız yapmaktır.