Tuning "Hummer H3" - ilginç bir dönüşümün temeli

İçindekiler:

Tuning "Hummer H3" - ilginç bir dönüşümün temeli
Tuning "Hummer H3" - ilginç bir dönüşümün temeli
Anonim

Küçük boyutu nedeniyle SUV, insanlar arasında "Baby Hammer" olarak sevecen bir isim aldı ve tuning stüdyosunda sık sık misafir oluyor. Modaya uygun bir "Amerikalı" nın tüm sahipleri, görünümünden ve iç dekorasyonundan memnun değil, bazı özelliklerini değiştirerek "Hammer H3" in ayarını kullanmak zorundalar.

Görüntü düzeltme

iç ayar Hummer H3
iç ayar Hummer H3

SUV'a daha da fazla stil kazandırmak ve "Hammer H3" ayarının muhteşem bir fotoğrafını çekmek için - sahibinin arzusu oldukça anlaşılabilir, ancak stil herhangi bir arabanın teknik performansını iyileştirmek için çalışmalıdır. Arabanın "görünümünü" iyileştirmek için ne gibi önlemler alınabilir?

  1. Izgaraya bir ağ ekleyin. Prosedür, güç ünitesine ek koruma sağlayarak kir ile hızlı tıkanmayı, motorun aşırı ısınmasını önler. Izgara havanın radyatöre girmesine engel olur, böceklerin ve toz ve kir parçacıklarının, taşların geçmesine izin vermez. Yardımı ile arabanın güvenilirliği ile ilişkiler kurulur, sağlam notlar verilir, sahibinin bakımı görülür. Aletlerin kendi kendine kurulumu için kendinden kılavuzlu vidalara ve metal makaslara ihtiyacınız olacak.
  2. İçinde"Hammer H3" ün ayarlanması, normal lastiklerin kauçuğunun değiştirilmesine zarar vermez. Bu, off-road kanallarında başarılı ve güvenli bir sürüşün garantisidir ve görüntüye verimlilik katacaktır. R17LT 35x12, 5. seçeneğini kullanabilirsiniz.

Salon değişikliklerinin pratik tarafı

termal süspansiyon montajı
termal süspansiyon montajı

"Hammer H3"ün içini ayarlamanın temeli, ses yalıtımının iyileştirilmesidir. Yetkili malzeme ve profesyonel çalışma seçimi, sürüş güvenliğinde bir artışa yol açacaktır - sürücünün dikkatini üçüncü taraf sesleriyle yoldan uzaklaştırmak zorunda kalmayacak, konsantrasyon payını kaybedecektir. İnsanlar uzun yolculuklardan bıkmaz, sevilen müzik parçaları iyi duyulur. Pratik açıdan, ses yalıtımı kışın ısı tutucu ve yazın serin yaratıcı rolü oynar. Bu, camı yoldan uçan taşların zarar görmesinden koruyacaktır. Ana şey, prosedürün arabanın ömrünü uzatmasıdır. Gövde su yalıtımı, yolcu bölmesinden gelen suyun araç parçalarına bulaşmasını engelleyerek korozyona neden olur.

İç döşemenin sırları

Başka bir ayar seçeneği
Başka bir ayar seçeneği

Koltukları güncellemek için Hammer H3'ün ayarlanmasını emreden SUV sahipleri, araba merkezlerini minnettar bırakıyor. Eko-deri renginin seçimi çeşitlidir, arabanın rengini seçebilirsiniz. Malzeme, merkezdeki Alcantara ekleri ve dekoratif dikişlerle birlikte ilginç görünüyor. Tavan direkleri, bagaj kapısı direkleri ve tavan kolları ile birlikte Alcantara tavan döşemesine zarafet katar.

"Hummer H3"ü ayarlamak için başka bir seçenek daha var - Halıyı kullanın ve gizleyinyan panellerde bagajın aşınmış alanları, koltuklar. Normal kauçuğu kaplayan halı paspası aynı kaplamaya uyacaktır.

Süspansiyon yükseltmesi

Hummer H3 için gövde kiti
Hummer H3 için gövde kiti

Bu markada, sürücülere göre, yaylardaki arka süspansiyon zayıf bir nokta ve sahibine çok fazla sorun veriyor. Bu bağlamda, Hammer H3'ü kendi ellerinizle ayarlarken, havalı süspansiyonu taktığınızdan emin olun. Faydaları nelerdir?

  • Enerji tüketimi yüzdesini artırarak virajlarda yuvarlanma oluşmasını engeller. Titreşim genliği ve amortisörler tarafından emilen enerji azalır.
  • Sertliği ayarlama yeteneği artıyor. Bu, süspansiyon üzerindeki yükün doğasına göre belirlenen en iyi seçeneğin seçilmesi açısından olumlu bir etkiye sahiptir.
  • Yabancı bir arabanın karayolundaki dengesini iyileştirir, bu da geceleri otoyollarda sürerken güvenliği artırır.

Pnömosuspansiyon biraz yük kapasitesi ekler, frenleme kuvvetlerinin hassas düzenlenmesine katkıda bulunur. Dikkatli çalışma, zamanında bakım koşulları altında, süspansiyon kaynağı 1 milyon km'ye çıkar. Teşhis son derece önemlidir, çünkü artan kalite göstergeleri nedeniyle yapısal ayrıntılar zarar görür ve sorunlar göz ardı edilirse elemanlar çok fazla aşınır. Bu, askıya alma "yürümesine" veya maliyetli onarımlara yol açan ciddi arızalara neden olacaktır. Sonuç olarak, aşınma, özellikle yüksek hızlı sürüş sırasında ön aksın "zorbalığa" uğramasına neden olabilir.

Böyle bir sistemin dezavantajı, arıza durumunda tüm cihazı değiştirmeniz gerekmesidir. Kimyasal reaktiflerin de zararlı bir etkisi vardır, bu nedenle arka brülöre en ufak bir zorluk çıkarmadan bu kısmı daha sık incelemeye değer. Uzmanlar, Amerikan otomobil endüstrisinin acımasız “demir atının” bileşenleri ve mekanizmaları hakkında deneyime ve derin bilgiye sahip profesyonellerin becerikli ellerine “yutmayı” emanet ederek ayarlama yapmayı tavsiye ediyor.

Önerilen: