Kendi elinizle ısıtmalı direksiyon nasıl yapılır?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Otomobil üreticileri arasındaki şiddetli rekabet, sektörü inanılmaz bir ilerlemeye yönlendirdi. Birçok üretici, markalarına potansiyel bir alıcı çekmekle ilgilenir. Lüks otomobiller için yeni bir şey bulmak özellikle zor, her şey en üst düzeyde olmalı.

Isıtmalı direksiyon nerede?

Üreticiler genellikle otomobilin konforunu ve görünümünü en üst düzeye çıkarmak için her şeyi yaparlar. Yalıtımlı ısıtmalı direksiyon simidi inanılmaz görünüyordu, ancak bununla kimseyi şaşırtmayacaksınız. Bu seçenek yalnızca birinci sınıf otomobillerde değil, birçok üretici direksiyon simidi ısıtması ve yalnızca yabancı otomobillerde değil, yerli otomobillerde de mevcut.

Isıtmalı direksiyonu olmayan diğer eski arabalara gelince, hepsi kaybolmaz. Sadece birkaç basit kuralı bilmeniz ve direksiyon simidini kendi elinizle ısıtmanız yeterlidir. Bu güzel seçeneği VAZ'a da yükleyebilirsiniz, ardından araba ikinci bir gençlik kazanacaktır. Isıtma için parçalar satın alırken, onlardan tasarruf etmeniz önerilmez, çünkü güvenilirlik onlara bağlı olacaktır.mekanizma.

Gerekli envanter ve malzemeler

Bütün bir yıl boyunca bu işlevi kullanmaya gerek yoktur, çünkü yazın anlamsızdır. Ancak yılın herhangi bir zamanında rahat bir araba sürmek için direksiyon simidi ısıtmasını kendi elinizle yapmanız gerekir. Üstelik pahalı alet ve parçalar almaya da gerek yok, her şey her köşede, markette, mağazada, internette satılıyor.

Direksiyon yalıtımı için şunları satın almanız gerekir:

• koltuk ısıtma kiti, sıcaklık kontrol rölesi, ayrıca aşırı ısınma sigortası görevi görür;
• keskin bıçak ve normal makas;
• yalıtım bandı, her iki tarafta yapışkan bant;
• sızdırmazlık macunu;
• Hemen bir direksiyon alsan iyi olur, orijinalini yedekte bırak, eğer denemen başarısız olursa kendi direksiyonuna sahip olacaksın.

Isıtma kurulum süreci

Birçok sürücü, direksiyon simidi ısıtmasını kendi başlarına nasıl yapacağını bilmiyor, bunun için yalnızca sorumluluk ve niyetlerin ciddiyeti ile yaklaşmanız gerekiyor. Tüm ısınma süreci fazla zaman almaz, ancak mümkün olduğunca doğru ve kesin olmanız gereken süreçler vardır.

1. Önce direksiyon simidini çıkarın, bu başlıkta direksiyon simidinin nasıl çıkarılacağını anlatmaya değmez çünkü her araba benzersizdir ve kimse size bunu kullanım kılavuzundan daha iyi nasıl yapacağınızı söylemez.
2. Şimdi çizim dersine başlayalım. Bu aşamada, bir işaretleyici kullanarak, ısıtmanın olduğu yerlere çizgiler çizmeniz gerekir.elementler. Her şey hayal gücünüze ve malzemelerin uzunluğuna bağlıdır, böylece tüm direksiyon simidi için yeterlidir.
3. Keskin bir bıçak alıp dışarıdan direksiyona önceden çizilen desene göre kesimler yapmanız gerekiyor.
4. Sargı yapmak, bu aşamada tüm telleri iyice sabitlemeniz ve gerektiğinde yapıştırmanız gerekir. Bükümleri bantla sarıyoruz.
5. Kendin Yap Kendin Yap İlk aşamada direksiyon ısıtması neredeyse bitti. Geriye sadece sürücünün rahatını sağlamak ve direksiyon simidindeki tüm tümsekleri kapatmak için dolgu macunu kullanmak kalıyor.

Ayrıca direksiyon simidini deri veya aracınızın iç kısmına uyan başka bir malzemeyle kaplayabilirsiniz. Direksiyon simidini deri ile takmak için birkaç parçadan oluşacak bir karton desen kullanmanız gerekir. Ardından kartondan ihtiyacımız olan deri parçalarını kesip direksiyonun üzerine koyuyoruz ve direksiyon simidinin iç kısmına kapağı dikkatlice dikiyoruz.

Sisteme nasıl bağlanır

Direksiyon ısıtmasının kendi ellerinizle çalışması için doğrudan araca bağlamanız gerekir. Bunu yapmak için şunları yapın:

• Öncelikle düğmeyi ayarlamanız gerekir, ısıtma modunu etkinleştirmeli ve kapatmalıdır. Herhangi bir özel elektrikli cihaz mağazasında bir anahtarlama mekanizması satın alabilirsiniz. Rahatınız için düğme direksiyon simidinin altına gizlenebilir.
• Ardından nerede eksi nerede artı nerede olacağını belirliyoruz. Bunu yapmak için iki bakır plaka kullanıyoruz, kalınlıkları 1,5 milimetreye kadar olmalıdır.
• Bir havya kullanarak bakır plakaları veBir röle kullanarak kabloları aküye bağlayın. Plaka satın almak mümkün değilse halkaları kullanabilir, çift taraflı banta yapıştırabilirsiniz.
• Direksiyonun kendi ellerinizle ısınması ve kısa devre olmaması için bakır elemanlar arasına yeterli miktarda epoksi yapıştırıcı dökmeniz gerekir.
• Ardından, sürücü direksiyon simidinde bakır elemandan uzak olmayan bir delik açmalıdır, böylece oraya ek bir kontak yerleştirilebilir.
• Bir temas negatif, ikincisi pozitif, üçüncünün herhangi bir şeye bağlanmasına gerek yok.
• Tüm kişiler yalıtılmalıdır.

Bu işlem bitti, "direksiyon simidini" yerine oturtun. Demek direksiyon simidini kendi ellerinle ısıttın. "Kalina", GAZ, VAZ ve ithal edilen herhangi bir araba modeli ısınma prosedürüne tabi tutulabilir. Gerçekten de, şimdi bile üreticiler her arabaya yalıtım takmıyor, ancak bu artık inanılmaz bir şey değil.

Motosiklet gidon izolasyonu

Sonbahar veya kış aylarında sürmeyi seven bir motosikletçiye motosikletin direksiyon ısıtmasını neden kendi elleriyle yapması gerektiğini açıklamaya gerek yok. Sonuçta ceket, kazak, kuştüyü ceketler ile vücut soğuktan korunabilir, giysiler eldivenlerin aksine kontrolü büyük ölçüde engellemez.

Isıtma nasıl çalışır

Isıtma tasarımı çok basittir, çalışma prensibi geleneksel bir mutfak elektrikli sobasına benzer. Elektrik, ısınan telden geçerek direksiyon simidini daha sıcak hale getirir.

Spirallerısıtıcılar donanım mağazalarında satılmaktadır, bunların fiyatı yüksek değildir. Bu spirali çözerek, ısıtma elemanı görevi görecek 15 metreye kadar tel elde edersiniz.

Önemli! 800 W'tan fazla güce sahip bobinler almak gerekli değildir, aksi takdirde direksiyon simidi sıcak değil, sıcak olur, bu da rahat değildir.

Isıtma tesisatı

Önce, bir tutamak için ne kadar tel gerektiğine bakarız ve ardından ikincisi için. Tellerin uçlarını ısıtma elemanına lehimliyoruz ve spirali kulpların etrafına sarıyoruz. Isıtma elemanını aküye bağlıyoruz.

Sargı üzerindeki tutamaçlara elektrik bandı, bisiklet kamerası veya benzeri bir şey sarmanız gerekir. Bir ısıtma sıcaklık kontrolörü koymak mümkündür.

Bu tasarım sürücüyü sıcak tutmak için yeterince iyi, ancak birkaç dezavantajı var. Isıtma kolları çok fazla enerji tüketir, biraz daha düşük güce sahip bir gece lambası takmanız önerilir. Ayrıca birçok kişi elektrik bandı veya başka bir şeyle sarılmış kalemlerin görünümünden memnun değildir.

Sonuçlar

Yukarıdakilerden, artık gerçekten kaliteli ve pratik olması için kendi ellerinizle direksiyon simidi ısıtmasını nasıl yapacağınızı biliyorsunuz. Bu seçenek pahalı olarak kabul edilmez ve kurulum prosedürünün kendisi çok basittir, ısıtmayı kurmak için elektrikli cihazları tam olarak anlamanıza gerek yoktur.

Direksiyon izolasyonu otomobil ve motosikletlere takılabilir, montaj sistemi hemen hemen aynıdır. Sadece iki tekerlekli araçların ortaya çıkması durumundaaküde üretilen voltaj ve ısıtmalı direksiyon takmanın tavsiye edilebilirliği hakkında bazı sorular.

Isıtmalı direksiyon takmanın dezavantajları ne olursa olsun, katılmamanız imkansız olan bir artı vardır - ısı. Sonuçta, aracını kullanan sürücüdür, bu yüzden sıcaklık sıfırın altına düştüğünde donmamalıdır.